4 — 97 — Отклонения отверсти до 1250 мм — Схемы

Решение. По табл. 5.2 в интервале размеров свыше 18 до 30 мм находим допуски в мкм для отверстий в седьмом квалитете — ТО = 1Т1 = 21 для валов в шестом квалитете Тд. — Тб = 13. Находим отклонения отверстий. Так как отверстия являются основными, то Е1 = 0, ЕЗ = ТО == 21 мкм. По табл. 5.3 в интервале свыше 18 до 30 мм находим основные отклонения валов в мкм для основного отклонения вала г = е1 = 28 для вала р вр = е1 = 22 для вала Вычисляем вторые отклонения валов в мкм По формуле (5.6) для вала г ев — 28 4- 13 = 41 для вала р = 22 + 13 = 35 По формуле (5.4) для вала g е1 — 7 — 13 = — 20. Схемы расположения полей допусков рекомендуем построить по результатам расчета самостоятельно. [c.63]

Рис. 9.2. Схема определения основных отклонений отверстий по специальному правилу

На практике пользуются упрощенной схемой, показанной на рис. 8.3, б. Оба отклонения отверстия имеют положительный знак, а оба отклонения вала — отрицательный. [c.88]

Свободные (подвижные) посадки. Схемы расположения полей допусков для интервала диаметров от 1 до 500 мм приведены на фиг. 9 и 10, а отклонения отверстий и валов в табл. 5—7. [c.10]

Основные отклонения отверстий обозначаются прописными буквами латинского алфавита, валов — строчными. Схема расположения основных отклонений с указанием квалитетов, в которых рекомендуется их применять, для размеров до 500 мм приведена в сокращении на рис. 1.4. Затемненная область относится к отверстиям. [c.12]

Си схема отверстия. Предельные отклонения отверстий и валов для переходных посадок [c.62]

Одноопорные схемы направления инструмента (борштанги) во вращающихся втулках приспособления (см. рис. 17, а) допускают обработку отверстий диаметром 18. .. 120 мм и длиной не более Id при вылете инструмента до Зс/. Такие схемы обеспечивают точность диаметра отверстий по 6. .. 12-му квалитетам, позиционное отклонение отверстия 25. .. 120 мкм, отклонение межосевого расстояния отверстий 25. .. 150 мкм. [c.731]

На схеме рис, 1.14, а откладываем заданные предельные отклонения отверстия и вала. Определяем [c.27]

На рис. 6.2 приведена схема расположения наиболее часто применяемых полей допусков посадочных поверхностей вала и отверстия корпуса относительно полей допускаемых отклонений отверстия подшипника и его наружного диаметра. Показанное расположение полей допусков подшипников справедливо для всех классов точности, исключая восьмой. У него поле допускаемых отклонений диаметра отверстия внутреннего кольца располагается симметрично относительно нулевой линии. [c.372]

Рис. 1,0 на практике для упрощения заменяется схемой (рис. 1,6). В упрощенной схеме ось изделия (не показанная на рис. 1,6) всегда располагается под схемой. На рис. 1,о и б отклонения вала имеют отрицательный знак, а оба отклонения отверстия - положительный. [c.439]

Пример 5.8. Для посадки 0 60 t/7/Лб определить отклонения отверстий i/7 по специальному правилу, вычислить натяги и построить схему полей допусков. [c.86]

В настоящее время не имеется каких-либо общих рекомендаций, которые позволили бы с уверенностью установить допуск на развертку с учетом перечисленных выше факторов. Допуски на развертки устанавливают на основе практических данных и их корректируют на предприятиях в зависимости от принятой технологии и условий обработки. Классификация схем распределения полей допусков предусматривает допуск на изготовление разверток, примерно равный /з допуска на изготовление, при этом верхнее отклонение развертки смещено относительно верхнего отклонения отверстия также на величину около /з допуска. Конкретные величины допусков на изготовление разверток приведены в ГОСТ 13779—77. [c.95]

ДО 1250 мм — Схемы 4 — 96 —— переходные для диаметров свыше 500 до 10 000 мм — Отклонения валов 4 — 100 — Отклонения отверстий 4 — 102 —- переходные и свободные — Отклонения для валов диаметром от 1 до 500 мм 4 — 91 [c.456]

Далее отмечают величины верхнего и нижнего отклонений отверстия и вала и от них проводят горизонтальные линии произвольной длины, которые соединяют вертикальными прямыми. Получают поле допуска и заштриховывают его. Подобная схема дает возможность непосредственно определять величину зазоров, предельных размеров, допусков, натягов. [c.35]

Расположение поля допуска основной детали относительно нулевой линии. Существуют две схемы расположения поля допуска основной детали относительно нулевой линии — симметричная и асимметричная, или предельно односторонняя. При симметричной схеме поле допуска основной детали, т. е. отверстия в системе отверстия или вала в системе вала, расположено симметрично относительно нулевой линии (рис. 28, а). При асимметричной схеме (рис. 28, б) поле допуска основной детали располагается по одну сто )ону от нулевой линии, а имен" но поле допуска отверстия в системе отверстия располагается вверх от нулевой линии, в плюс, причем нижнее отклонение отверстия (НОа) равно нулю, т. е. наименьший предельный размер отверстия равен номинальному размеру поле допуска зала в системе вала располагается вниз от нулевой линии, минус, причем верхнее отклонение вала (ВОв) равно нулю, т. е. наибольший предельный размер вала равен номинальному размеру. [c.57]

Типовые примеры графического изображения допусков, отклонений, номинальных и предельных размеров и других параметров точности отверстия и вала показаны на рис. 4.4, а. Эти схемы построены на основе изложенного принципа. Масштаб при построении таких схем выдержать нельзя, так как допуски на обработку деталей в сотни и тысячи раз меньше номинальных размеров. В примере 4.4 для О — 22 мм ТО = 21 мкм, что составляет менее 1/10000. Поэтому горизонтальные линии, определяющие предельные размеры 0 ,ах, Отш. и тах. проводят нэ ПРОИЗВОЛЬНЫХ расстояниях ОТ нижней ли- [c.42]

Положение поля допуска относительно номинального размера или нулевой линии определяется одним из двух отклонений — верхним или нижним, которое называется основным отклонением. В системе допусков и посадок СЭВ за основное отклонение принято меньшее из двух отклонений по абсолютному значению , т. е. ближайшее к нулевой линии. Для схемы, показанной на рис. 4.4, а, основными отклонениями являются для поля допуска отверстия — нижнее отклонение / Д.ЛЯ поля допуска вала — верхнее отклонение es. [c.43]

Для посадки в системе отверстия известны D--40 мм, TD = 25 мкм, та = 16 мкм, iV i =18 мкм. Определить предельные отклонения и размеры, ТП и TN, начертить схему полей допусков. [c.29]

Определить предельные отклонения, размеры и зазоры допуски отверстия, вала, посадки и зазоры средние отклонения и зазоры начертить схему полей допусков. [c.29]

Пример 5.8. Для посадки 0ЬО1П1к6 определить отклонения отверстия (/7 по специальному правилу, вычислить натяги и построить схему полей допусков, Решение. Выполним только те расчеты, которые не повторяют расчеты в примере 5.7. Для вычисления Е5 по формуле (5.8) находим Л = 1Т7 — /Гб = 30 — 19 == 11 = — 87 + 11 = — 76. Уточняем по формулам (5.4) и (5.5) [c.68]

На рис. 1.8, б изображена схема осуществления посадок всех трех групп путем изменения размеров только отверстия при неизменных предельных размерах вала. Совокупность посадок, в которых предельные отклонения вала одного номинального размера и одной точности одинаковы, а различные посадки достигаются изменением предельных отклонений отверстий, называется системой вала. Для всех no a- [c.16]

По табл. 5.7 в интервале размеров свыше 10 до 30 мм находим предельные отклонения отверстия A3 и вала Ш3 и по ним строим схему полей допусков заданной посадки (рис. 5.6, а). По формулам (4.7) и (4.8) вычисляем допуски отверстия A3 TD = 45 и вала III3 Td = = 70 мкм. По формуле (4.21) ТП = 115 мкм. Предельные зазоры по формулам (4.17) и (4.18) Smin = 60 и Snmx = 175 мкм. [c.91]

Схема на фиг. 101, а иллюстрирует проверку пробкой гладкого отверстия диаметром Ь схема на фиг. 101, б-—измерение пневматической скобой гладкого цилиндрического вала диаметром В. Схема на фиг. 101, в иллюстрирует контроль высоты детали по размеру Н с помощью универсальной стойки для наружных измерений, имеющей кронштейн, перемещающийся в вертикальном направлении. Схема на фиг. 101, г представляет проверку глубины отверстия или выточки по размеру Н при установке детали на специальное контрольное приспособление схема на фиг. 101, д — универсальное пневматическое приспособление для выявления величины 5 отклонения от плоскостности деталей с плоскими рабочими поверхностями схема на фиг. 101, е — проверку отклонения 5 от прямолинейности образующей гладкого отверстия. Схема на фиг. 101,. ж представляет пневматическое приспособление для контроля отклонения от перпендикулярности сторон детали прямоугольной формы на заданной длине/ на фиг. 101, з — контроль торцового биения детали на диаметре О с помощью специального пневматического приспособления на фиг. 101, и — приспособление для контроля отклонения от перпендикулярности образующей отверстия к торцовой плоскости деталей на заданной длине I. Схема на фиг. 101, к иллюстрирует приспособление для проверки толщины листа схема на фиг. 101, л — измерение конусного отверстия (по шкале 1 проверяется диаметр с ] в верхнем сечении, по шкале 2 — диаметр 2 в нижнем сечении, по шкале 3 — суммарная величина конусности) схема на фиг. 101, ж — приспособление для проверки разно-стенности (по размеру а) детали, имеющей форму стаканчика. На последней схеме фиг. 101, н приведен более сложный случай —проверка взаимного положения осей двух отверстий головок шатуна (расстояние между осями отверстий,. отклонение от их параллельности и нахождение в общей плоскости). По этой схеме фирма Шеффильд создала не только прибор, но и автомат для контроля шатунов. [c.171]

На отклонение отверстий от заданной формы влияют ошибки в выборе способа и порядка обработки, погрешности закрепления детали и инструмента, точности настройки и состояния оборудования. Так, например, если при растачивании врашается деталь, а подача осуществляется инструментом, такая схема даст наименьшее отклонение оси, но большие погрешности других элементов формы отверстия. Если неподвижна деталь, а главное Г движение осуществляется инструментом, то дости-гается правильная форма и размеры, но большее отклонение оси. В зависимости от характера тре- бований к отверстию и следует выбирать схему [c.88]

В сборник Чертежи в машиностроении , вышедший из печати в конце 1959 г., вошли ГОСТ 3450—59 Форматы ГОСТ 3451—59 Масштабы ГОСТ 3452—59 Буквенные обозначения ГОСТ 3453—59 Изображения — виды, разрезы, сечения ГОСТ 34М—59 Шрифты чертежные ГОСТ 3455—59 Штриховки в разрезах и сечениях ГОСТ 3456—59 Линии ГОСТ 9171—59 Нанесение предельных отклонений размеров ГОСТ 3457—46 Обозначения допусков на чертежах ГОСТ 3458—59 Нанесение размеров ГОСТ 3459—59 Изображение и обозначение резьбы ГОСТ 3460—59 Условные изображения зубча1ых зацеплений и цепных передач ГОСТ 3461—59 Условные изображения пружин ГОСТ 3462—52 Условные обозначения для кинематических схем ГОСТ 3465—52 Условные изображения заклепок, болтов и отверстий я них ГОСТ 3466—59 Нанесение номеров позиций и обозначений составных частей изделий ГОСТ 2940—52 Нанесение на чертежах обозначений чистоты поверхности и надписей, определяющих отделку и термическую обработку . [c.173]

В одноименных посадках с натягом в системах отверстия и вала значения натягов не изменяются при одинаковой точности сопрягаемых деталей, и поэтому основное отклонение неосновного отверстия вычисляют по общему правилу. На рис. 5.4 показаны схемы полей допусков, предельные отклонения и натяги для посадок 0бОЯ7/и7 и 060(77/ 7. Обычно посадки с натягом для размеров более 1 мм получают, сопрягая менее точные отверстия с более точными (на один ква-литет) валами. В подобных случаях для получения в системах отверстия и вала одинаковых натягов основное отклонение неосновного отверстия вычисляют по специальному правилу. [c.66]

По табл. 5.4 находим, что седьмому квалитету примерно соответствует класс точности 2. Затем по табл. 5.7 в интервале размеров свыше 18 до 30 мм в классе точности 2 находим для основного отверстия А нижнее отклонение (Н) Е1 =0 верхнее отклонение (В) Е8 = 23 ТО = 23 ж 1Т7. В том же интервале дл вала ев (В) = — 20 е1 (Н) = — 40 Т<1 = 20 мкм. Все эти отклонения и допуски относятся к ходовой посадке А1X и наиболее близко подходят к полям допусков Я7 и /7. Выбираем посадку 0204/А, у которой щах = 63 5[а1п = 20 и 7 5 = 43, т. е. все параметры обеих посадок примерно равны. Схема полей допусков посадки 02ОЯ7//7 показана на рис. 5.2, б. Рекомендуем самостоятельно построить схему полей допусков для посадки 0204/А и сравнить обе схемы- [c.71]

Указание. В каждом варианте любой из прямоугольпикоп может представлять поле допуска отверстия или поле допуска сала. Основные отклонения поля допуска основной детали в каждой схеме должны быть равны нулю. [c.21]

О1о о2о- Рассчитать посадку с зазором определить номинальные и предельные размеры предельные и средние отклонения, предельные зазоры, допуски отверстия, вала и посадки. Построить схемы полей допусков по предельным размерам и упрощенную. [c.23]

Определить предельные отклонения, раз.мсры и нияги допуски отверстия, вала и посадки средине отклонения и натяги начертить схему полей допусков. [c.30]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...