Металлов разнородных соединени зазоры

Применение соединения при комнатной температуре и при нагревании однородных металлы, пластмассы, дерево, фарфор и др.) и разнородных материалов (стекло — текстолит типа Каст с металлами, пенопласт с металлами). Токсичен горючий. Зазоры в узлах допустимы 0,8—1 мм. Высокая прочность клеевого соединения [c.1097]

Пайка — это технологический процесс получения неразъемных соединений металлов нагревом до расплавления более легкоплавкого присадочного металла — припоя, заполняющего зазор между соединяемыми деталями. Основной металл при пайке не плавится, а нагревается до температуры расплавления припоя. В качестве источников теплоты при пайке используют газокислородное и газовоздушное пламя, электронагрев, индукционный нагрев, паяльники. К преимуществам пайки относятся отсутствие расплавления и незначительный нагрев основного металла. Эти преимущества позволяют получать высококачественные соединения не только однородных металлов, но и разнородных металлов и сплавов. [c.264]

Высокочастотной сваркой могут свариваться стали, в том числе и высоколегированные, коррозионно-стойкие, медные и алюминиевые сплавы, высокоактивные металлы и сплавы, а также соединения из разнородных материалов толщиной 0,8. .. 14 мм. По сравнению с контактной шовной высокочастотная сварка - в 3. .. 4 раза менее энергоемкий процесс. Полученные соединения имеют высокую механическую прочность и отличаются стабильностью качества. Как правило, процесс высокочастотной сварки полностью автоматизируется параметры режима - сила тока, его частота, качество контакта, точность формовки и величины зазоров, а также давление осадки, скорость подачи заготовки - отслеживаются и корректируются следящими системами. [c.265]

При пайке конструкций из разнородных металлов неизбежно происходит изменение паяльного зазора из-за разности коэффициентов термического расширения. При большем коэффициенте термического расширения соединительный зазор, охватывающий детали, при нагреве может увеличиться настолько, что припой вытечет или не поднимается по капилляру. Если же деталь с большим коэффициентом термического расширения располагается внутри, то зазор при температуре пайки может уменьшиться и слой припоя окажется тонким, что приведет к разрушению при охлаждении или возникновению внутренних напряжений. Для предотвращения разрушения паяных соединений из материалов с разными коэффициентами линейного расширения следует применять припой, обладающий повышенной пластичностью, компенсирующей разницу в указанных свойствах, например припои на основе индия или чистый индий. [c.543]

Условия заполнения припоем капиллярного зазора при пайке, когда припой химически взаимодействует с паяемым металлом, точно не установлены. В первом приближении зазор в этом случае можно выбирать эмпирически по указанному выше способу. При пайке разнородных металлов необходимо учитывать также различие средних коэффициентов линейного расширения паяемых металлов 1 и 02. Так, например, при пайке телескопического соединения, состоящего из разных металлов, ширина зазора при нагреве в интервале температур АТ изменится на величину [c.35]

Сварка оплавлением. Ток включается до соприкосновения деталей, а затем их сближают, при этом воздушный зазор между свариваемыми деталями пробивается электрическим током, происходит искрообразование и оплавление поверхностей контакта. При последуюш,ем сжатии происходит соединение деталей с одновременным выключением электрического тока. Эту сварку применяют для соединения труб, цепей, рельсов, штампованных из листа деталей, инструмента, а также для сварки легированных сталей и других разнородных металлов, например алюминий— медь, сталь — медь, сталь — латунь. Применяется также сварка прерывистым оплавлением, которую производят путем чередования плотного и неплотного контакта свариваемых торцов. При нагревании торцов до определенной температуры электрический разряд вызывает оплавление кромок, и когда оно достигнет требуемой величины, производится быстрое сжатие свариваемых концов. Эту сварку применяют, когда мощность машин недостаточна для сварки оплавлением. [c.297]

По возможности следует избегать образования зазоров между соединяемыми разнородными металлами коррозия таких соединений (с зазорами) протекает значительно активнее, чем сама по себе контактная коррозия или щелевая коррозия (рис. 6.6). [c.104]

При конструировании изделий из разнородных металлов необходимо прежде всего учитывать различие в коэффициентах их термического расширения, так как в процессе пайки может произойти такое значительное изменение соединительных зазоров, что припой не заполнит их. Второй фактор, который следует учитывать при пайке разнородных металлов, состоит в том, что при сочетании некоторых материалов невозможно получить пластичные и прочные паяные соединения. Например, при высокотемпературной пайке титана с медью и никелем, алюминия с магнием и медью, магния со сталью и т. д. невозможно получить качественных паяных соединений без нанесения на них барьерных покрытий, предохраняющих разнородные металлы от активного взаимодействия и, следовательно, от возникновения в паяном шве хрупких интерметаллидов. [c.147]

Пайка титана и его сплавов со сталью (углеродистой и нержавеющей) осложняется в связи с тем, что титан обладает относительно малыми коэффициентами линейного расширения и теплопроводности кроме того, смачиваемость его припоями отличается от смачиваемости других металлов и сплавов. В связи с этим при пайке со сталью необходимо иметь большие зазоры, чем при пайке титана с титаном. Даже при удовлетворительной заполняемости зазора припоем в разнородных соединениях не образуется гладкой вогнутой галтели. Предварительное гальваническое покрытие стали никелем, кобальтом или медью, а также горячее лужение значительно улучшают смачиваемость стальной детали. Предел прочности соединения титана с нержавеющей сталью при применении серебряного припоя составляет 3—8 кг1мм . [c.101]

Особенности сварки многослойных обечаек из тонкого металла определяются рядом факторов, главными из которых являются мно-гослойность стенки, недопустимость высокотемпературной термообработки, сварка разнородных материалов. Для обеспечения высокого качества сварных соединений рулонированных обечаек разработаны специальные разделки кромок и технология сварки [24], а устранение, усложняющих процесс сварки, зазоров между слоями достигается введением предварительной наплавки торцов обечаек [25]. [c.42]

Условия заполнения зазора припое.м при наличии химического взаимодействия теоретически мало изучены. Разработанные экспериментальные методы (ГОСТ 20485—75 ) позволяют определять высоту подъема припоя по капиллярам в зависимости от ширины зазора и других параметров. При пайке разнородных металлов, особенно для телескопических соединений, необходимо учитывать изменение зазора, связанное с различием их ТКЛР. При пайке больших поверхностен с односторонней подачей припоя возможны значительные непропаи, связанные с процессами массообмена, приводящими к изменению вязкости и температуры плавления припоя. Во избежание непропаев в этих случаях рекомендуется предварительно [c.43]

Немонодитность соединения коррозионностойких накладок приводит в эксплуатации к проникновению агрессивной среды в зазоры разнородных металлов. Это вызывает образование гальванических пар, приводящих к интенсивной целевой коррозии и быстрому разрушению сборного фланцевого узла. [c.57]

Защита охладительных систем двигателей внутреннего сгорания (дизели, автомобили) сопряжена со значительными трудностями по следующим причинам системы содержат ряд разнородных в электрохимическом отношении металлов и сплавов (сталь, цинк, латунь, припой, чугун, алюминий) имеют много щелевых зазоров и застойных мест работают при высоких температурах и подвергаются часто эрозионному воздействию и кавитации. Все эти факторы сильно затрудняют подбор ингибиторов. Не представляет труда, как было показано выше, защитить от коррозии сталь или чугун, а также биметаллические системы сталь — медь, однако при наличии в системе алюминия, эксплуатация которого возможна лишь в узком интервале pH, применение щелочных реагентов, хорошо защищающих черные металлы, исключается. Наличие латуни также вносит свои трудности, поскольку медь со многими органическими соединениями, в особенности с аминами, образует легко растворимые комплексные соединения. Особенно трудно защитить от коррозии припой (Pb/Sn — 70/30) так, нитрит натрия, который является хорошим ингибитором для стали, разрушает припой, т. е. самостоятельно применяться не может. Положение осложняется еще и тем, что наличие в системе разнородных в электрохимическом отношении металлов приводит к катодной поляризации одних металлов и анодной поляризации других. Поэтому при определенном общем потенциале, который устанавливается в "системе или на отдельных электродах, некоторые ингибиторы, которые обычно в присутствии одного металла не восстанавливаются, могут восстанавливаться, теряя свои защитные свойства. Этот процесс, например для хроматов, усиливается при наличии в воде органических соединений (уплотнителей органического происхож- [c.269]

При сварке оплавлением ток включают до соприкосновения с деталями, а затем детали начинают сближать. Когда величина воздушного зазора достигнет определенного значения, начинается искрообразование и оплавление кромок. Для получения сварного соединения ток включают и производят осадку при давлении 250—500 кГ1см . Сварку оплавлением применяют для соединения цепей, рельсов, труб, инструментов, штампованных листа деталей, а также разнородных материалов, например али — меди, стали — латуни, алюминия — меди, углеродистой гали и т. д. Достоинства способа — высокая производительность и высокое качество сварного соединения, а недостаток — потери металла на угар. [c.325]

Наилучшими соединениями будут цельнометаллические, спаянные или сваренные. В тех случаях, когда соединения сделаны из коррозионностойких или разнородных металлои, необходима дополиительная защита. Наличие зазоров не только, например, между металлическими пластинами, но даже между металлом и фарфором или около полихлорвиниловых прокладок приводит к интенсивной щелевой коррозии. Указанный вид коррозии наблюдают в резьбовых и винтовых соединениях. [c.162]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...