Резьбы конические для нефтепромышленности

Конические резьбы для нефтепромышленности [c.782]

Резьбы конические для нефтепромышленности 782 Резьбы круглые 776 [c.1088]

Конические резьбы для нефтепромышленности. Применяются главным образом следующие конические резьбы [c.214]

Конические резьбы, применяемые в нефтепромышленности. В нефтепромышленности применяют, главным образом, следующие конические резьбы [c.64]

Общая схема свинчивания трубных конических резьб, применяемых в нефтепромышленности, была дана на фиг. 67. На фиг. 72 показан принятый в СССР профиль резьбы обсадных труб. Как видно из этой фигуры, за основу прин.чт обычный закруглённый профиль резьбы Витворта, по с зазорами по [c.64]

Фиг. 517. Схема свинчивания изделий и калибров с конической трубной резьбой, применяемой в нефтепромышленности

Из конических резьб специального назначения необходимо остановиться на резьбах, применяемых в нефтепромышленности, а именно [c.384]

Для конических резьб, применяемых в нефтепромышленности взамен тер- [c.778]

В нефтепромышленности применяют главным образом следующие конические резьбы [c.782]

Стандартными коническими резьбами общего назначения в СССР являются трубная коническая резьба по ОСТ 20008-38 и по ОСТ 20010-38, которые применяются главным образом в авто-тракторной и авиационной промышленности (масляные и бензиновые баки, карбюраторы и др.). Резьбы, применяемые в нефтепромышленности, несмотря на специфическое назначение, применяются в СССР в очень больших количествах, поскольку значительная часть труб, нарезаемых в СССР, предназначена для нефтепромыслов. [c.213]

Применяемые в нефтепромышленности и геологоразведочном бурении конические резьбы указаны в табл. 19. Для обеспечения герметичности соединение этих резьб производится при станочном свинчивании (рис. 16,а). [c.97]

Специальные конические резьбы нефтепромышленности и геологоразведки [c.98]

Фиг. 33. Схема свинчивания изделий и калибров с конической трубной резьбой, применяемой в нефтепромышленности I — труба и муфта, свинченные машиной 2 — труба и муфта, свинченные между собой или с рабочими калибрами от ру

Для конических резьб, применяемых в нефтепромышленности, взамен термина базорасстояние пользуются термином натяг, который определяется (см. размер а на фиг. 33) как расстояние между торцом муфты (или кольца) и концом сбега резьбы на трубе (или пробке). Конец сбега резьбы называется также последней риской или последней [c.521]

Конические резьбы, применяемые в нефтепромышленности, проверяются калибрами по осевому перемещению. Типы этих калибров показаны на фиг. 200 и 201. При сличении рабочих калибров с контрольными, а также при свинчивании пары контрольных калибров базорас-стояние (натяг) проверяется с помощью специальных щупов, показанных на фиг. 201. [c.156]

Допуски для конических резьб нефтепромышленности. Для конических резьб, применяемых в нефтепромышленности, взамен термина базорас-стояние (см. стр. 86) пользуются термином натяг, который определяется как расстояние между торцом муфты (или кольца) и концом сбега резьбы на трубе (илп пробке). Допустимое колебание натяга и является (в осевом выражении) суммарным допуском резьбы. [c.114]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...