Колонны в производстве обезвоживания

Скорость коррозии стали различных марок в колонне обезвоживания производства № 3 метиламинов [c.9]

Своеобразный характер распределения коррозии по высоте колонны связан главным образом с тем, что в процессе дистилляции в средней части колонны обезвоживания создается зона с повышенным содержанием карбаматов. Связано-это с летучестью карбаматов. Они, так же как и другие компоненты реакционной смеси, подвергаются ректификации в колонне и, в соответствии с характерными для них диаграммами газо-жидкостных равновесий, накапливаются на тарелках средней части колонны. Согласно систематически проводившимся анализам, содержание карбаматов в зоне максимальной коррозии колонны обезвоживания в несколько раз превосходило их концентрацию в поступающей смеси и временами достигало 10—15 вес.%. Ниже приводится пример накопления карбаматов в колонне обезвоживания одного из производств метиламинов (абсолютные значения не следует считать типичными) [c.27]

Рис. 1.14. Зависимость скорости коррозии стали в колонне обезвоживания на ряде производств метиламинов от степени орошения щелочью

При производстве метиламинов наибольшей коррозии подвергаются колонна обезвоживания в отделении ректификации и трубчатка теплообменника [2]. В этих, условиях углеродистая сталь совершенно нестойка. В условиях колонны обезвоживания малостойкой является также нержавеющая сталь Х18Н9Т. [c.5]

Скорость коррозии стали Х18Н9Т в колонне обезвоживания производства № 2 метиламинов [c.9]

Рис. 1.11. Распределение скорости коррозии стали Х18Н9Т по высоте колонны обезвоживания промышленного производства (НПП, СПП и ВПП — нижний, средний и верхний питающие патрубки).

Для уменьшения коррозии аппаратуры производства метиламинов и особенно колонны обезвоживания следует в первую очередь стремиться к уменьшению содержания СОг в реакцибнной смеси путем усовершенствования технологического процесса. [c.28]

Эффективность орошения щелочью колонны обезвоживания ясно видна из графиков, приведенных на рис. 1.14. В процессе производства необходим постоянный контроль количества карбаматов в зоне максимальной коррозии колонны обезвоживания содержание карбаматов не должно превышать 0,08% (в пересчете на СОг). При регулярном и достаточном подщелачивании скорость коррозии стали Х18Н9Т снижается до 0,1 мм1год. [c.29]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...