Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Энергия, требуемая для поддержания веса

Возможности дальнейшего усовершенствования авиационных гидравлических систем в значительной мере будут определяться наличием жидкостей для гидравлических систем, работоспособных при высоких температурах. Чем выше температура, при которой жидкость может сохранять свои эксплуатационные свойства, тем в меньшей степени необходимо охлаждение и, следовательно, меньше энергии на него затрачивается. Лифер [12] подсчитал, что при числе Маха, равном 2 (удвоенная скорость звука), гидравлическая система нагревается до 204,4° С. Имея жидкость, работоспособную при этой температуре, можно обойтись без системы охлаждения, т. е. существенно упростить гидравлическую систему. Для охлаждения гидравлической системы до 79,4° С необходимо оборудование, вес которого, включая вес холодильников и воды для теплоотвода, будет 616,9 гГ. При числе Маха, равном 3, для поддержания в системе температуры 65,6° С необходимо было бы иметь систему охлаждения весом 1045,5 кГ. В случае жидкости, работоспособной при 204,4° С, требуется система весом 601,5 кГ при 287,8° С — весом 74,8 кГ в случае жидкости, работоспособной при 371,1° С, — всего 55,8/сГ.  [c.347]



Смотреть страницы где упоминается термин Энергия, требуемая для поддержания веса : [c.85]    [c.13]   
Аэродинамика (2002) -- [ c.24 , c.27 , c.33 , c.57 , c.68 , c.73 ]



ПОИСК



Весы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте