Датчики путевые электрические — Конструкция 139:—141 — Недостатк

В большом многообразии выпускаемых промышленностью путевых датчиков можно выделить два основных класса контактные и бесконтактные. Первые выполняют с механическим приводом и магнитоуправляемые. Механические контактные датчики из-за некоторых недостатков, связанных с особенностями их конструкции (электрическая эрозия контактов при коммутации, обусловливающая их ограниченную долговечность механический износ привода контактов, сложность выполнения защиты от неблагоприятных внешних воздействий), не нашли применения в системах КПТ. [c.229]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...