Устройства для статической балансировк

Рис. 308. Устройства для статической балансировки деталей

Устройства для статической балансировки деталей на роликах и горизонтальных призмах приведены на рис. 5.6 и 5.7. Деталь 1 устанавливают без зазора на оправку 2, которую, в свою очередь, ставят на ролики [c.548]

Рис. 5.6. Схема устройства для статической балансировки деталей

Рис. 5.8. Схема устройства для статической балансировки деталей на качающейся площадке 1 - стрелки 2 - площадка 3 - острие 4 - опора

Круг балансируют вне шлифовального станка на балансировочных стендах. Круг, смонтированный на оправке, устанавливают на опоры — цилиндрические валики или диски (рис. 9.17). Обоим устройствам (рис. 9.17, а, б) присущ общий недостаток — большой момент трения, снижающий точность балансировки. Использование принципа воздушной подушки позволило создать рациональную конструкцию устройства для статической балансировки (рис. 9.18). Преимущество устройства на воздушной подушке состоит в том, что оправка с кругом легко поворачивается под воздействием небольшого момента сил. Чтобы вывести из состояния покоя оправку с кругом, установленную на цилиндрических валиках, требуется момент, в 7 раз больший, а при дисках — в 40 раз больший. [c.311]

Рис. 9.18. Устройства для статической балансировки шлифовальных кругов

Устройства для статической балансировки. В большинстве устройств для статической балансировки используется свойство центра масс ротора занимать при устойчивом равновесии наинизшее положение. [c.44]

Известны устройства для статической балансировки в подшипниках качения (рис. 8). Точность балансировки в этом случае определяется моментом трения в подшипниках, для снижения которого применяют вибрацию основания устройства с помощью электромагнита или двигателя с эксцентриком, или принудительное вращательное или качательное движение наружных колец подшипников в противоположные стороны. [c.45]

Устройства для статической балансировки 44 — 47 [c.456]

Процесс балансировки состоит из двух частей определения места и величины дисбаланса и устранения дисбаланса. Для статической балансировки в мелкосерийном производстве применяют различные устройства. Простейшее из них (фиг. 168,а) состоит из двух стальных ножей 3, закрепленных на стойках 4. На ножи 3 кладется оправка 2 с деталью 1 типа шкива или маховика. Более точное устройство для статической балансировки (фиг. 168, б) имеет вместо ножей две пары закаленных роликов 1, свободно вращающихся в шарикоподшипниках. Деталь, повернутая от руки, постепенно останавливается в таком положении, при котором наиболее тяжелая часть ее будет находиться внизу. После этого [c.197]

Фиг. 168. Устройства для статической балансировки.

Балансировку производят на балансировочных приборах, стендах или станках. Процесс балансировки состоит из двух частей определения места и величины дисбаланса и его устранения. Для статической балансировки в мелкосерийном производстве применяют различные устройства. Простейшее из них (рис. 219, а) состоит из двух стальных ножей 3, закрепленных на стойках На ножи 3 кладется оправка 2 с деталью 1 типа шкива или маховика. Более точное устройство для статической балансировки (рис. 219, б) имеет вместо ножей две пары закаленных роликов 1, свободно вращающихся в шарикоподшипниках. Деталь, повернутая от руки, постепенно останавливается в таком положении, при котором наиболее тяжелая часть ее будет находиться внизу. После этого подбирают груз, который, будучи закреплен в верхней части детали, статически уравновешивает ее. [c.249]

Статическая балансировка. Устройство для статической балансировки весьма просто. Обычно оно состоит из двух опор в виде призм или ножей 2, расположенных на плите 3 (рис. 93), на которые помещается балансируемая деталь 1. Горизонтальное положение призм регулируется установочными винтами 4. 186 [c.186]

Наиболее простыми устройствами для статической балансировки являются параллельные стенды. [c.241]

Самым простым устройством для статической балансировки являются параллельные стенды. Конструкция их ясна из рис. 110, 0. Профили направляющих, по которым перекатывается уравновешиваемая деталь, показаны на рис. ПО, г. Чтобы уменьшить коэффициент трения, рабочая часть направляющих должна быть закалена и тщательно отшлифована. Ширину Ь делают минимальной, чтобы не создавать вмятин на поверхности цапф. [c.171]

В заключение отметим, что станки для статической балансировки в динамическом режиме, разработанные МВТУ, имеют одну особенность, которая заключается в том, что колеблющаяся система станка вместе с ротором имеет 6 степеней свободы. Благодаря этому эти станки не требуют специальных фундаментов или других виброизолирующих устройств, достаточно просты в эксплуатации, а также перспективны в отношении автоматизации процесса определения и устранения дисбаланса. Кроме того, эти станки обеспечивают достаточно большую производительность и точность. [c.364]

Рассматриваются оригинальные измерительные устройства для дистанционной балансировки на ведущих роликах, для уравновешивания анодов рентгеновских трубок, для статической балансировки в динамическом режиме п др. [c.8]

Уточнение допуска на неуравновешенность должно производиться путем исследования машины в рабочем состоянии, измерения вибраций и сопоставления их с допускаемыми по ГОСТу. Существует множество приспособлений и устройств для статической и динамической балансировки маховиков. Здесь мы рассмотрим наиболее универсальные средства и методы (дающие к тому же неплохие результаты). [c.117]

Устройство простейшего стенда для статической балансировки приведено на рис. 5.5.4. [c.858]

При статической балансировке на роликовом приспособлении (фиг. 285,6) деталь вращают, а не перекатывают. Ролики смонтированы на шариковых подшипниках, что уменьшает вредное влияние сил трения при балансировке. В приспособлении имеется устройство для тановки вала-оправки в горизонтальной плоскости, позволяющее изменять расстояние между осями роликов и перемещать их в вертикальном направлении, если цапфы вала или оправки будут иметь разные диаметры. Процесс балансировки осуществляется-так же, как и на призмах. [c.496]

Балансировка [барабанов в центрифугах В 04 В 9/14 гидротурбин и т. п. гидродвигателей РОЗ В 11/04 грузы для балансировки колес транспортных средств F 16 F 15/32 движущихся частей в индикаторных и регистрирующих приборах общего назначения G 01 D 11/08 динамическая [c.47]

Измерительное устройство станка по техническим требованиям заказчика установлено на два диапазона измерений до 100 гсм и до 500 геи. Точность определения величины неуравновешенности 5 гсм. Точность определения угловой координаты 5°. Машинное время, необходимее для определения параметров статической неуравновешенности, не превышает 15—18 сек. Рабочая скорость балансировки 1410 о6 ман. [c.561]

Принцип устройства станков для одновременной статической и динамической балансировки заключается в следующем. Для полного уравновешивания цилиндра, показанного на фиг. [c.487]

Машины для балансировки механических деталей (динамические, статические или с электронным симметрирующим устройством), например, якорей, роторов, коленчатых валов, шатунов, валов винтов, колес, маховиков. [c.169]

Устройство для статической балансировки деталей на качающемся диске (рис. 5.8) лишено указанного недостатка. Его статически отбалансированная дискообразная площадка 2 имеет опорно-установочные элементы (цилиндрическую поверхность и плоскость) для балансируемой детали. Соосно с цилиндрической поверхностью установлено острие 3, которое соприкасается с опорой 4 ответным коническим углублением. Две стрелки 1 диска расположены во взаимно перпендикулярных направлениях. Балансируемую деталь устанавливают на диск и ориентируют центрирующим пояском. Если диск с деталью наклонились, то их приводят в горизонтальное положение путем перемещения по поверхности детали компенсирующего фуза. Место нахождения груза и его масса показывают величину и направление дисбаланса. [c.550]

Рис. 84. Статически и динамически неуравновеше> <1ые детали и схема устройства для статической балансировки на призмах

Неуравновешенность можпо обнаружить с помощью разнообразных устройств, балансировочных прпснособлэний, установок, машин. Наиболее простым является приспособление для статической балансировки. Круг вместе с фланцами монтируют па балансировочной оправке и устанавливают на опорах так, чтобы он мог свободно поворачиваться относительно оси вращения. При статической неуравновешенности круг, поворачиваясь, устанавливается тяжелой частью вниз. В процессе балансировки неуравновешенность устраняется перемещением специальных грузиков, расположенных па фланцах либо в специальных устройствах. [c.551]

В ЭНИМСе, под руководством автора, разработано простое устройство модели БМ20 [17] для статической балансировки круга в динамическом режиме, т. е. на ходу станка, что [c.74]

G 01 [Измерение [c.40]

Балансировка кругов. Правила безопасной работы абразивным инструментом (ГОСТ 12.3.028-82 (в ред. 1992 г.)) обязывают потребителя перед установкой шлифовальных кругов диаметром 250 мм и более или диамеггром 125 мм и более, предназначенных для работы со скоростью, большей 50 м/с, обязательно выверять и балансировать их вместе с крепежными фланцами (планшайбой). Балансируют круги на специальных стендах (статическая балансировка). Круг, смонтированный на оправке, устанавливают на опоры - цилиндрические валики или диски. Более точную балансировку проводят на аэростатических опорах. В этом случае оправка с кругом легко проворачивается под воздействием крутящего момента 1 10 Н м, что в 7 и 40 раз меньше момента, выводящего из состояния покоя круг с оправкой соответственно на цилиндрических валиках и дисках. Перемещая компенсирующие грузы в кольцевых пазах планшайбы, добиваются, чтобы круг в любом положении на опорах оставался неподвижным. Рекомендуется выполнять централизованную балансировку кругов на станках мод. ДБ-3, ДБ-4 и ДБ-5 или на станках для автоматической балансировки мод. ЭЗ-27 и ЭЗ-28. В современных шлифовальных станках применяют устройства для уравновешивания круга непосредственно на станке (динамическая балансировка) ручным управлением - по показаниям виброметра типа ИЭ-1, измеряющего размах колебаний шлифовальной бабки в диапазоне частот вращения шпинделя круга 600...4000 об/мин (на станках ХСЗ) в автоматическом цикле - при включе- [c.662]

Практика показывает, что при эксплуатации легкового автомобиля со скоростями не более 90 км/ч можно ограничиться статической балансировкой шин Такая балансировка доступне для самостоятельного выполнения при помощи несложного балансировочного устройства (достаточно подробное описание различных конструкций таких устройста можно найти в соответствующей технической литературе). [c.133]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...