ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Влияние числа набегающего потока из "Аэрогазодинамика реактивных сопел " В большинстве работ по анализу переходных режимов течения в эжекторных соплах эта проблема исследуется при отсутствии внешнего потока [16], [74], [75], [127] и др. Однако в реальных условиях реактивное сопло обтекается внешним потоком, что может изменить условия запуска эжекторных сопел по сравнению с рассмотренными выше случаями при = 0. [c.158] В работе [33] на основании анализа результатов экспериментальных исследований эжекторных сопел на моделях реальных хвостовых частей, в том числе и с двумя двигателями, было проанализировано влияние числа на режим запуска . [c.158] Поэтому переходный режим течения и давление запуска эжекторньгх сопел при сверхзвуковой скорости полета представляют относительно небольшой интерес. [c.159] Конец переходного режима течения совпадает с началом автомодельного режима течения 3, рис. 3.68, когда давление в эжекторном контуре сопла перестает зависеть от условий в окружающей среде. Автомодельный режим течения характеризуется постоянством отношения давления в эжекторном контуре к полному давлению в реактивной струе 2/Ро с = onst, или линейным увеличением отношения этого давления к давлению в окружающей среде р 2/Роо с увеличением 71 . Постоянство величины р 2/Ро с облегчает анализ характеристик сопел на автомодельном режиме течения. [c.159] Вернуться к основной статье