Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Конец переходного режима течения совпадает с началом автомодельного режима течения 3, рис. 3.68, когда давление в эжекторном контуре сопла перестает зависеть от условий в окружающей среде. Автомодельный режим течения характеризуется постоянством отношения давления в эжекторном контуре к полному давлению в реактивной струе 2/Ро с = const, или линейным увеличением отношения этого давления к давлению в окружающей среде р  2/Роо с увеличением 71 . Постоянство величины р  2/Ро с облегчает анализ характеристик сопел на автомодельном режиме течения.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Конец переходного режима течения совпадает с началом автомодельного режима течения 3, рис. 3.68, когда давление в эжекторном контуре сопла перестает зависеть от условий в окружающей среде. Автомодельный режим течения характеризуется постоянством отношения давления в эжекторном контуре к полному давлению в реактивной струе 2/Ро с = const, или линейным увеличением отношения этого давления к давлению в окружающей среде р 2/Роо с увеличением 71 . Постоянство величины р 2/Ро с облегчает анализ характеристик сопел на автомодельном режиме течения.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте