Стыковка и нивелировка летательных аппаратов

Стыковка и нивелировка летательных аппаратов [c.127]

С увеличением скоростей летательных аппаратов возросли требования к точности взаимного расположения их отдельных конструктивных элементов, определяющих геометрические /параметры и нивелировочные данные изделий. При проектировании самолетов конструктор задает большое количество базовых точек, которые обеспечивают в процессе стыковки самолета необходимое расположение агрегатов в однозначном полетном положении . Однако размеры проверяемого самолета относительно базовых точек находятся в прямой зависимости от точности изготовления того или иного агрегата и, следовательно, искажают истинные нивелировочные данные. В связи с этим при нивелировке выбирают самое минимальное число базовых точек на агрегатах, например, для крыла — на корневых и концевых нервюрах, для фюзеляжа — в носовом и хвостовом отсеках, что упрощает нивелировку, но не повышает ее точности. [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...