Защита от превышения максимальной конструкционной скорости

Защита от превышения максимальной конструкционной скорости. При достижении тепловозом максимальной конструкционной скорости напряжение датчика ТгГ достигает 146 В, при котором стабилитрон в цепи реле РС переходит в состояние пробоя. Реле РС срабатывает и замыкает свой з. контакт в цепи реле РпрС штепсельный разъем БУ7, з. контакт реле РС, катушка реле РпрС, штепсельный разъем БУ8, провод 2.46, зажим III.2. Реле РпрС, сработав, становится на самопитание контакт контроллера, замкнутый на 1—8-й позициях, провод 185.1, зажим Ш.185, провод [c.85]

Защита от превышения максимальной скорости. При достижении тепловозом максимальной конструкционной скорости напряжения датчика ТгГ достигает величины 14,6 В, при которой стабилитрон в цепи реле РС переходит в состояние пробоя. Реле РС срабатывает и замыкает свой з. контакт в цепи реле РпрС клемма 1/29, провод 343, з. контакт РДВ, провод 345, клемма 1/17, провод 309, тумблер [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...