Задвижка не держит воду

Глава 4. Задвижка НЕ ДЕРЖИТ воду [c.122]

Перед присоединением котла следует проверить арматуру и питательные приборы, ослабить горение в топке для более медленного поднятия давления воду держать на низшем уровне. Самое присоединение котла производят медленным открыванием вентиля (или задвижки) у котла при выравнивании давления в котле и магистрали, после чего включают конденсационные горшки, закрывая их обводы и выпуская из них воздух. [c.247]

Заполнегше котла конденсатом или химически очищенной деаэрированной воаой производят при температуре не ниже 300 К и не выше 330 К Продолжительность заполнения должна быть не менее 1 ч. Перед заполнением следует открыть воздушники и закрыть все продувочные слапаны и арматуру на трубопроводах отбора проб. Заполнение производят из питательной линии. При заполнении котла водой необходимо при появлении воды из воздушников закрыть их, проследить за плотностью лючков, фланцев, спускной и продувочной арматуры. При появлении течи заполнение котла нужно прекратить, а неплотности устранить Уровень воды в барабане необходимо довести до низшего цоложенил 1 водоуказательному стеклу, после чего проверить, держит-я пи в котле уровень. Если он опускается, нужно найти места неплотностей и устранить их. После этого снова подпитать котел до низшего уровня. Если уровень воды поднимается при закрытой питательной задвижке, что указывает на пропуск последней, нужно перекрыть последовательно тояшую за ней задвижку. При значительной неплотности дефектную питательную задвижку следует до пуска котла отремонтировать и все операции по заполнению повторить. [c.152]

После кислотной промывки производится отмывка котла подачей воды через экономайзер и пароперегреватель. Отмывка продолжается до получения слабокислой реакции (рН = 5,0—5,5). Расход поды регулируется задвижками на напорной и дренажной линиях т lкн образом, чтобы вода в барабане держа-ллсь на уровне трубы аварийного слива. [c.459]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...