147 — Проведение испытаний 144 Схема 143 — Устройство

Методика проведения испытаний следующая после прогрева установки скорость ведущего вала доводится до заданной величины, контроль ведется по тахометру проверяется устойчивость работы установки и показаний приборов включается схема замера скорости вращения валов и проводится запись показаний приборов показания импульсных счетчиков записываются после их отключения. Проверив показания приборов и убедившись, что все они записаны, производят дублирующий отсчет, после чего переходят к следующему режиму, изменяя нагрузку на ведомом валу тормозным устройством. Скорость вращения ведущего вала, давление питания,, температура рабочей жидкости устанавливаются в соответствии с заданием. Убедившись в устойчивости работы на данном режиме, включают систему замера скорости вращения валов и производят запись показаний приборов. [c.303]

На рис. 58 изображена принципиальная схема установки ИМАШ-5С-65. Ниже рассматриваются конструкция рабочей камеры и нагружающего устройства при испытаниях с регулируемой скоростью растяжения, т. е. при постоянной скорости перемещения захвата (рис. 58, а), а также особенности нагружающего устройства при проведении испытаний с постоянной нагрузкой на образец (рис. 58, б). Исследуемый образец 1 помещен в вакуумной камере, состоящей из корпуса 2 и крышки 3, снабженных системой водяного охлаждения. Внутренняя поверхность вакуумной камеры хромирована и отполирована. [c.116]

Образцы 147 — Применение 146, 147 — Проведение испытаний 144 — Схема 143 — Устройство 144 [c.204]

На рис. 4 представлена схема устройства к разрывной универсальной машине Р5, обеспечивающего проведение комбинированного испытания яа растяжение с трением круглых образцов. Образец 1 с прижатыми к нему вкладышами 2 помещался в пустотелый стальной цилиндр 12. Вкладыши, соединенные между собой спиральными пружинками 13, нижними коническими срезами упирались в выступы на внутренней стенке цилиндра, 12, а верхними — в конусную втулку 8. Давление на вкладыши, прилегающие к рабочей поверхности испытуемых образцов, создавалось с помощью зажимной гайки 3 через конусную втулку 8. [c.235]

Основу стенда составляет медный цилиндр, имеющий в верхней торцевой части ряд несквозных отверстий различного диаметра. Отверстия заполнены силиконовым маслом и представляют собой гнезда для установки тарируемых датчиков и образцовых ртутных термометров. На медный цилиндр поверх асбестовой изоляции намотана нихромовая спираль, подключенная к автотрансформатору. Все устройство снаружи закрыто теплоизоляцией и помещено в удобный для переноски футляр. Таким образом, описанный стенд позволяет провести тарировку практически любого температурного датчика, не отключая его от измеряемой цепи, непосредственно на том участке, где установлен тарируемый датчик. Проведенные испытания тарировочного стенда jro-казали, что разница температур между отдельными гнездами медного цилиндра находится в пределах погрешности образцовых ртутных термометров. При большой длине измерительных линий и наличии помех промышленной частоты рекомендуется подключение термопар к регистрирующему устройству по помехоустойчивой схеме [74]. [c.129]

Расширенное теплохимическое испытание кот-л а проводят в особо ответственных случаях, когда требуется всесторонняя проверка, например головных экземпляров котлов со сложными схемами сепарации. В этих случаях проводится широкий диапазон исследований элементов воднохимического режима котла на многих параметрах. Обычно предусматривается несколько серий испытаний с проведением наладки сепарационных устройств. [c.143]

Кроме того, основной частью тормозного устройства является гидромашина, однотипная с испытываемой, а поскольку при изготовлении опытных гидромашин обычно количество их не бывает меньше двух, изготовление стенда по схеме рис. 77 ускоряет проведение испытаний и доводку гидромашины. [c.147]

При проведении испытаний с торсиометром, входящим в комплект принадлежностей к машине, его устанавливают на образце до закрепления последнего в захватах машины. Схема устройства торсиометра показана на фиг. 49. Он имеет два кольца — нижнее 3, на котором прикреплен индикатор, и верхнее 1 со сменными планками для расчетных длин 100 и 200 мм. [c.82]

Содержание настоящей книги построено по принципу рассмотрения вопросов организации и проведения работ по наладке и испытаниям, с одной стороны, топочных процессов и устройств, а с другой — внутрикотловой гидродинамики и элементов котла под внутренним давлением в их взаимной связи. При этом по каждому элементу котла рассматриваются особенности рабочих процессов, вызывающие те или иные осложнения в эксплуатации, цели и задачи наладки и испытаний, схемы измерений даются необходимые сведения о специальной измерительной аппаратуре приводится методика обработки экспериментальных результатов и анализа полученных данных. Отдельно рассматриваются общие вопросы организации и проведения испытаний паровых котлов классификация испытаний по целям и задачам, описание подготовительных работ, вычисление тепловых балансов, расчет погрешностей измерения, методика обработки полученных результатов на основе регрессионного [c.3]

Виды испытаний различают в зависимости от объема экспериментальной части. Контрольные испытания котла проводят для определения качества пара при эксплуатационных режимах. Расширенное теплохимическое испытание котла проводят в особо ответственных случаях, когда требуется всесторонняя проверка, например, головных экземпляров котлов со сложными схемами сепарации. В этих случаях проводится широкий диапазон исследований элементов воднохимического режима котла на многих параметрах. Обычно предусматривается несколько серий испытаний с проведением наладки сепарационных устройств. Расширенное теплохимическое испытание трудоемко, поэтому его организуют лишь в случаях необходимости при участии специализированных организаций. Задачей этих испытаний является получение полной картины работы сепарационных схем котла в широком диапазоне изменения нагрузки при различных эксплуатационных условиях. В ряде случаев для этого приходится ухудшать воднохимический режим, например байпасированием II ступени химводоочистки. [c.283]

Для проведения испытания необходимо смонтировать схему устройства согласно рис. 141. Требуются следующие части и детали образец с растром 1, растр сравнения (эталонный растр) 2, источник света 3, отклоняющие призмы матовое стекло 5, Я./4 пластинка 6, фотографирующее устройство 7. [c.261]

В паспорт заносятся следующие основные данные полная техническая характеристика машины техническая характеристика механизмов, ограничительных устройств и других приборов безопасности характеристики грузозахватных органов, канатов и подкранового пути данные о проведенных испытаниях основные чертежи, кинематические схемы механизмов, схемы управления машиной и т.п. сведения о ведомственной принадлежности машины, о лицах, ответственных за ее безопасную работу, о ремонте, результатах освидетельствования и т. п. [c.153]

Конечной технологической операцией при изготовлении ДОЭ является проведение натурных испытаний изготовленных оптических элементов с целью исследования энергетической эффективности и соответствия их реальных и проектируемых параметров. Учитывая разное функциональное назначение ДОЭ, используют различные оптические схемы, устройства ввода и программные продукты для прове- [c.293]

На рис. 5.1 представлена схема стенда для испытаиия редукторов по замкнутому потоку мощности, на рнс. 5.2 и 5.3 — схемы для испытания редукторов по открытому потоку мощности. Имеются и другие способы нагружения стендов (с неуравновешенной массой, при помощи генератора, за счет незначительной разницы в передаточных отношениях или введения промежуточного вариатора и др.). При любой схеме нагружения конструкция стенда должна обеспечивать возможность измерения и определения всех контролируемых параметров. Перед проведением испытаний, а также после каждой разборки и сборки стенда в ходе испытаний, рекомендуется проводить тарировку нагружающих устройств стенда, которые должны обеспечивать стабильность нагрузки в процессе испытаний (отклонение от стабильности допускается в пределах 5 %), а также возможность проведения периодического контроля величины [c.217]

Более простой получается схема стенда при определении пропускной способности устройства по методу опоражнивания полости (см. рис. 6.13, б), в которую входит лишь ПОЛОСТЬ V и прибор для записи зависимости давления р в полости от времени. При быстром протекании процесса опоражнивания таким прибором должен быть датчик давления с записью его показаний на осциллографе при медленном протекании процесса кривую р () можно построить по точкам, если записывать величину р по манометру и отсчитывать время по секундомеру. Простота стенда определяется тем, что в период проведения испытаний работа его ни в какой мере не связана с изменением внешних условий, например, давления в магистрали. [c.164]

Проведенное в ЭНИМСе исследование показало, что на шум насосов влияют засасывание воздуха во всасывающую магистраль при недостаточной ее герметичности люфт в приводной муфте плохая звукоизоляция насоса и приводного электродвигателя шум вентилятора, устанавливаемого на валу электродвигателя для охлаждения его обмоток шумовые эффекты в трубопроводах, клапанах, дросселях и других аппаратах [56]. Поэтому при исследовании шума непосредственно самих насосов все эти побочные причины должны быть исключены, что может быть достигнуто, если испытания насосов проводятся в специальной акустической камере. На рис. 2.8 представлена схема, поясняющая устройство такой камеры, имеющейся в ЭНИМСе и представляющей собой помещение с хорошей звукоизоляцией, в котором располагается испытуемый насос и необходимые приборы. [c.131]

В ВИМе закончено изготовление и проведены испытания в полевых условиях экспериментального трактора класса 1,4 т с гидрообъемной трансмиссией и четырьмя ведущими колесами. Этот трактор предназначен для сравнительных исследований различных схем гидрообъемных трансмиссий и типов гидроагрегатов, систем автоматического регулирования и устройств для гидравлического отбора мощности. Кроме этого, он нужен для проведения сравнительных испытаний с обычными серийными тракторами этого класса, а также для проверки и уточнения агротехнических требований на перспективные сельскохозяйственные тракторы. [c.294]

Одна из установок приспособлена для проведения на ней программных испытаний с выдержками на экстремальных нагрузках в цикле. Длительность выдержки от 30 с до 18 ч задается с помощью программного устройства КЭП-12. Специально разработанная электронная схема позволяет поддерживать заданную нагрузку постоянной в процессе выдержки. Поэтому на этой установке возможно также вести испытания на длительную прочность. Вторая установка (типа УМЭ-10т) приспособлена для испытаний в условиях двухчастотного нагружения, когда на малоцикловую нагрузку производится наложение второй нагрузки с большей частотой (рис. 2.4, а). Такое наложение высокочастотной нагрузки может производиться и по режиму, показанному на рис. 2.4, б, когда имеет место выдержка на экстремуме нагрузки низкой частоты. Как и в первой установке, время выдержки задается с помощью программного устройства КЭП-12. [c.33]

Дополнительные замечания по методике экспериментального исследования динамических свойств элементов пневмоники. Рассмотренные в пп. 3 и 4 способы испытания элементов могут быть распространены и на случаи, когда опыты проводятся не с отдельно взятыми элементами, а берется группа элементов, соединенных между собой по схеме, соответствующей реальным условиям работы элементов в устройствах пневмоники, выполняющих определенные функции управления или реализующих некоторые вычислительные операции. При этом также на вход (теперь уже на вход цепочки элементов) подаются ступенчатые сигналы или же создаются на входе гармонические колебания. Считают, что как бы ни искажались сигналы при их передаче, характеристики элементов дискретного действия удовлетворяют поставленным требованиям, если обеспечивается надежное управление одних элементов другими для всей цепочки и при этом время протекания переходного процесса не превышает заданного. Преимуществом испытания целой цепочки элементов является и то, что время прохождения сигналов по цепочке больше, чем для отдельно взятых элементов, и в связи с этим уменьшаются трудности при проведении опытов. В реальных условиях на работу каждого из элементов могут в некоторых случаях оказывать влияние элементы, как предшествующие ему, так и следующие за ним дальше по цепи воздействий. Это связано с шумами, возникающими при работе элементов. Разработаны различные схемы соединения при испытаниях между собой элементов, позволяющие учесть взаимовлияние элементов при их совместной работе [36]. [c.431]

Испытательные программы проверки работоспособности, наладки и технической эксплуатации ЭВМ принято разделять на контрольные задачи и тесты. Контрольные задачи предназначены для комплексной проверки работоспособности ЭВМ при приемосдаточных испытаниях, а также после проведения профилактических работ (годовая и полугодовая профилактика). Тесты выполняются обычно по отдельным устройствам ЭВМ и предназначены для выявления их работоспособности. Оказалось выгодным разделение тестов на контрольные, устанавливающие факт наличия неисправности, и диагностические, локализующие отказавший элемент схемы. Проверку ЭВМ выполняют поблочно с помощью контрольных тестов, а диагностические тесты используют только при наличии неисправностей в машине. [c.29]

На основании разработанной Инструкции на предприятии разрабатывается инструкция по проведению пневматического испытания автоклава инертным газом в сочетании с акустико-эмиссионным методом неразрушающего контроля, предусматривающая все необходимые меры безопасности проведения испытания с учетом специфики производства и местных условий, где подробно должен быть изложен весь процесс проведения испытания со схемами отключения аппарата от трубопроводов и другого оборудования, а также подключения его к источнику давления с указанием контрольноизмерительных приборов, предохранительных устройств от превышения давления в испытываемом аппарате и мест их установки. Инструкция должна бы1ъ утверждена главным инженером предприятия. [c.246]

Для проведения испытаний на абразивное изнашивание предложено несколько типов оборудования, реализуюш его различные схемы воздействия абразива на образцы [165, 1921. Общий вид установки для испытаний на изнашивание при трении о нежестко закрепленные частицы абразива изготовленной в Лаборатории ИГД СО АН СССР, представлен на фото 8. Принцип действия ее заключается в том, что к испытуемому образцу прижимается резиновый ролик, который при вращении захватывает частицы абразива, поступающего из бункера, и протягивает их по поверхности образца, С целью равномерного поступления абразива в зону контакта используется дозирующее устройство, состоящее из бункера типа воронки, нижняя часть которой находится на определенном расстоянии от медленно вращающегося диска. Изменяя величину зазора между воронкой и диском, регулируют расход абразива. Отсекатель, находящийся на некотором расстоянии от бункера, направляет абразив в лоток, ншп-няя часть которого находится у зоны контакта ролика с образцом. [c.113]

Для проведения испытаний по выбранной схеме был создан прибор для использования его на широко распространенной разрывной испытательной машине ИМ-12А (рис. 2). В данной конструкции (рис. 3) неподвижным является длинный цилиндрический или поизматический образец I, связанный через кольцевую динамометрическую пружину 2 с верхним зажимом 3, а следовательно, и с измерительным устройством [c.64]

Во многих существующих установках, предназначенных для исследования долговременной прочности пластмассовых труб, используется способ одновременного нагружения нескольких образцов внутренним гидростатическим давлением. Имеющиеся испытательные стенды [1] связаны с газобалонной установкой, от которой к образцу через ряд последовательно расположенных устройств (газовый редуктор, ресивер, дроссельный и обратный клапаны, распределитель, вентили) передается преобразованное давление. Внутреннее гидростатическое давление в образцах создается при помощи сжатого воздуха или инертного газа. Поскольку в процессе ползучести материала образцов труб происходит некоторое увеличение их объема, возникает необходимость в регуляторах давления. Потери давления усч губляЮ Тся также наличием длинной передаточной схемы устройств и приборов от баллона к образцам за счет утечек на линиях газа. Часто падение давления за сутки составляет 5— 10%, что пагубно сказывается на результатах испытания. Наличие газобаллонной установки высокого давления повышает требования к технике безопасности при проведении исследовании, влечет к изготовлению дополнительных ограждений. Подобные испытательные стенды применяются как в СССР, 228 [c.228]

По данным испытаний как минумум составляют режимную карту для последующей эксплуатации и протокол с приложением схем измерения и графиков. Обычно составляют технический отчет, который включает введение (цели и условия проведения испытаний), описание испытуемого котла с приложением сепарационной и циркуляционной схем, схем измерений и отбора проб, схемы продувки и введения дозируемых добавок, фосфатов в котел, таблицу данных эксплуатационного водного режима и химического контроля (если испытаниям предшествовала эксплуатация котла), таблицу- сводку по методикам химических анализов, сводный хронологический, режимный и функциональные графики, пояснения к ним и выводы, практические рекомендации по котлу, его внутрикотловым устройствам и водному режиму. [c.290]

Схема исследованной модели влагоотводящего устройства, установленного за рабочим колесом, показана на рис. 42, а результаты испытания ряда вариантов такого устройства — на рис. 43. Проведенное исследование показало, что увеличение относительной ширины влагоотводящего канала AS = AS/l (обозначения см. на рис. 42) с = 0,092 до 0,275 позволило существенно повысить эффективность влагоудаления (рис. [c.73]

Проверка и одобрение предложений о конструктивных изменениях. После выпуска полного комплекта конструкторской документации требуется проявить особое внимание к вопросам надежности при проверке предлагаемых изменений документации и выборе практических методов проведения изменений. Опыт конструирования изобилует многочисленными примерами, когда казавшиеся абсолютно желательными изменения проявляли себя совершенно неожиданным образом, приводя к заметному ухудшению как в функциональных характеристиках устройства, так и в его надежности. При высоких требованиях к надежности и возможных серьезных последствиях ненадежности следует принять за правило — для обеспечения безопасности не вмешиваться в испытанную и апробированную схему, конструкцию и т. д., если только в этом нет абсолютной необходимости. Если даже конструктивное изменение приемлемо, все же, принимая решение о его введении, необходимо проявлять большую осторожность. Внесение изменения должно быть спланировано таким образом, чтобы можно было осушествить необходимые поставки, внести изменения в планирование испытаний и контроля, в оборудование для испытаний и контроля, модифицировать инструкции но испытаниям и контролю, обеспечить наличие заменяющих материалов и удовлетворительно выполнить большое количество других работ. [c.48]

В первом случае градиент спутной струи будет круче, искривление больше и, следовательно, больше опасений вызывает пузырьковая кавитация, начинающаяся с середины хорды лопасти. Для иллюстрации отмеченного влияния искривления лопасти на ее кавитацию приводятся схемы областей кавитации для четырех различных лопастей по данным лабораторных опытов (рис. 7-54), проведенных в кавитационной установке, имеющей устройство, позволяющее получить эпюру распределения осевых составляющих скоростей, достаточно близко соответствующую измеренной за моделью судна в экспериментальном бассейне, т. е. позволяющее лучще приблизиться при кавитационных испытаниях к характеру спутной струи в действительности. Схема такого устройства показана на рис. 7-55. Как видно. Оно представляет собой регулятор, разбивающий поток на ряд отдельных струй, расход которых можно регулировать с помощью игольчатых клапанов. [c.186]

На рис. 13 показана схема системы, используемой одним из авторов в установке голографической корреляции. При проведении конкретных исследований эту геометрию можно изменить в некоторых рамках. В процессе испытаний волновой фронт h x, у), рассеянный участком поверхности находящегося под нагрузкой испытуемого объекта, проходит через линзу, выполняющую преобразование Фурье, и на выходе этой линзы мы имеем фурье-образ F h x, у) . Затем объектный волновой фронт проходит через согласованный фильтр Вандер Люгта [59], на выходе которого образуется произведение F h(x, y) F s x, у) , где s(x, у) — волновой фронт, рассеянный ненагруженным исследуемым объектом. Ниже мы обсудим устройство фильтра Вандер Люгта. На это произведение затем [c.342]

Для проведения технологических испытаний головки оформлялись в виде ручных пистолетов (рис. 26). Испытания по сварке полимерной пленки толщиной от 10 до 40 мк дали вполне удовлетворительные результаты. Самые тонкие пленки оказалось целесообразным сваривать на более высокой частоте. Для этой цели служила головка с ферритовым преобразователем на частоту 45 кгц. Такие же головки изготавливались для сварки деталей в микроэлектронной и полупроводниковой технике при этом они уже не оформлялись в виде ручных устройств, а жестко закреплялись в специальных установках микросварки. Применение ферритовых преобразователей для сварки деталей полупроводниковых приборов и элементов пленочных схем представляется весьма перспективным, так как этот вид сварки требует использования высоких частот, на которых ферриты обладают большими преимуществами перед металлическими магнито-стрикторами. [c.146]

Теплохимические испытания обычно проводятся при вводе в эксплуатацию вновь смонтированных котлов после проведения реконструкции котла, связанной с повышением его производительности, изменением конструкции па-росепарируюших и промывочных устройств, введением или изменением схемы ступенчатого испарения либо изменением циркуляционной схемы котла при значительном изменении качества добавочной и питательной воды введении нового режима коррекционной обработки котловой воды обнаружении ранее отсутствовавшего заноса пароперегревателя или проточной части турбины изменении характера работы котла, например переводе котла с базисного режима эксплуатации на регулирующий изменении вида и качества топлива. [c.282]

Основными факторами, определяющими качество изделий на этапе проектно-конструкторских разработок, являются глубокая предпроектная проработка изделия с учетом советских и зарубежных патентов технико-экономическое обоснование конструкции и эксплуатационных характеристик ритмичное выполнение проектных работ бездефектное проектирование широкое применение типовых схем, максимальное использование унифицированных, стандартизованных деталей, узлов и агрегатов повышение энергонасыщенности машин снижение расхода топливных, горючесмазочных материалов на единицу эксплуатационной характеристики наличие встроенных систем контроля и специальных устройств применение автоматического контроля наличие дублирующих жизненно важных для технического устройства систем проведение ресурсных и лабораторных испытаний в усложненных условиях обеспечение возможности агрегатных методов ремонта машин и оборудования проверка и уточнение нормативно-технической документации по результатам отработки опытной партии (серии) и данных эксплуатации повышение эффективности нормализационного контроля. [c.465]

Основное оборудование должно быть оснащено устройствами (например, встроенными сепараторами на прямоточных котлах, системой обогрева фланцев и шпилек турбины и т. п.), обеспечивающими возможность проведения пуска из любого исходного теплового состояния и соблюдение всех критериев надежности при заданной длительности пуска блока [19.11]. В составе пусковой схемы должны быть устройства и трубопроводы, специально предназначенные для проведения пусковых операций (пускосбросные устройства, пусковые впрыски в паропроводы, трубопроводы для сброса воды и пара помимо турбины, устройства для утилизации тепла, промывочные трубопроводы и т. п.). Пусковая схема головного блока разрабатывается на основе накопленного опыта эксплуатации и результатов испытаний пусковых режимов предшествующих типов блоков. На основе результатов испытаний головного блока (или нескольких блоков данного типа) разрабатывается типовая пусковая схема, предназначенная для использования при проектировании серийных блоков [19.7— 19.10, 19.15—19.17]. Пусковые схемы (как для головных блоков, так н типовые) подлежат утверждению научно-техническим советом Министерства энергетики и электрификации СССР. [c.144]

Непрерывная продувка котла связана с неизбежными потерями, так как с продувочной водой из котла отводится тепло при потенциале, соответствующем процессу получения насыщенного пара, а используется это тепло прн бо,пее низком потенциале после расширителя непрерывной продувки. Поэтому на каждой электростанции после проведения теплохимических испытании и наблюдений за работой котла устанавливаются оптимальные значения непрерывной продувки в пределах, указанных нормами, где максимальная продувка установлена для ограничения тепловых потерь, а минимальная — для предупреждения отложений шлака и продуктов коррозии на обогреваемых поверхностях. Если требуемая продувка превышает указанные нормы, то для ее уменьшения следует либо улучшить качество добавочной воды, применив более совершенную схему водоподготовки, либо оборудовать котлы более эффективными внутри-котловыми устройствами, которые обеспечат получение пара требуемого качества при более высоких солесодержании и кремнесодержа-нии продувочной воды. [c.257]

Для каждого барабанного или сепарационного котла независимо от выбранных расчетных характеристик водного режима установление допустимых величин нагрузки и продувки, положения весового уровня воды в барабане или сепарационной колонке осуществляется путем испытания на чистоту пара. Такие испытания выполняются при вводе в эксплуатацию вновь смонтированного котла при значительном изменении качества питательной воды при изменении метода внутрикотловой обработки воды если обнаруживается ранее отсутство-вавщий занос пароперегревателя или турбины, а также после проведения реконструкции котла, если при этом повышается его паропроизводительность, изменяется конструкция паросепара-ционных устройств, вводится или изменяется ступенчатое испарение, изменяется циркуляционная схема, вводится или изменяются паропромывочные устройства. [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...