Колодцевые краны

К металлургическим кранам относятся мульдо-завалочные грузоподъемностью от 3/10 до 5/20 т, ковочные грузоподъемностью 3 + 5, 50+10 и 75 + 30 т, литейные грузоподъемностью от 75/15 до 450/90/15 т, краны для раздевания слитков с усилием выталкивания 175, 200 и 400 т и колодцевые краны грузоподъемностью от 10/10 до 30/50 т. [c.376]

В цехе блуминга и слябинга обычно предусматривается тележка-опрокидыватель, служащая для подачи к стану нагретых в колодцах слитков и для укладки их на приёмный рольганг, но вначале приёмного рольганга иногда устанавливается и стационарный опрокидыватель на случай аварии тележки-опрокидывателя. Наличие такого опрокидывателя позволяет также несколько облегчить работу тележки-опрокидывателя, так как слитки из двух первых групп колодцев могут в этом случае укладываться колодцевым краном непосредственно в стационарный опрокидыватель, минуя тележку-опрокидыватель. [c.1045]

Полученные результаты были использованы при литье стальных кернов — рабочих органов колодцевого крана (длина 235 мм, диаметр рабочей части 140 мм, масса 10 кг по 2 шт. на кран), которые служат для выемки стальных слитков массой 9 т из сталеразливочных изложниц, транспортировки их к колодцевым нагревательным печам, последующей выемки и транспортировки нагретых слитков к прокатному стану. Помимо силового и температурного воздействия в процессе эксплуатации керн испытывает широкий спектр изнаши- [c.283]

IV.2.23. Технические характеристики колодцевых кранов (см, рис, IV.2.26) [c.64]

IV,2.24. Дополнительные характеристики колодцевых кранов (см. рис. 1V.2.26) по данным завода Сибтяжмаш [c.65]

Клещевые (колодцевые) краны применяются для обслуживания нагревательных печей колодцевого типа. Мост клещевого крана передвигается на восьми колесах, укрепленных на балансирах, и имеет два механизма передвижения, которые расположены по обе стороны моста. Кинематическая схема механизмов передвижения такая же, как у мостового крана с крюком. На тележке крана размещены механизмы главного подъема, управления клещами, вращения клещей, движения тележки и вспомогательного подъема. К раме тележки прикреплена решетчатая шахта, внутри которой но направляющим скользят две траверсы с колонной. К нижней части колонны подвешены клещи, захватывающие слиток. [c.24]

КОЛОДЦЕВЫЕ КРАНЫ ДЛЯ ЗАГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ НАГРЕВАТЕЛЬНЫХ КОЛОДЦЕВ И ШАХТНЫХ ПЕЧЕЙ [c.231]

Для загрузки печей этих типов применяются в основном так называемые колодцевые краны (рис. 9.3). Это мостовые краны, тележки которых также снабжены приваренной к раме шахтой, на которой установлены направляющие для перемещения по ним траверсы для подъема и вращения колонны с клещами. Управление краном осуществляется из кабины, установленной в нижней части шахты и снабженной теплоизолирующей обшивкой и установкой для кондиционирования воздуха (ГОСТ 12612—67). [c.231]

Рис. 9.3. Колодцевый кран Р — 10 т в пролете нагревательных колодцев

Основные параметры колодцевых кранов (ГОСТ 12612—67) 1, выпускаемых грузоподъемностью главного подъема 12,5—20—32 и 50 т, приведены в табл. 9.5 (завод-изготовитель — Сибтяжмаш). [c.233]

Таблица 9.5. Основные параметры колодцевых кранов (см. рис. 9.3)

Закалочные краны применяются для обслуживания шахтных печей и ванн, в которых производится нагрев и закалка длинных деталей. Особенностями закалочных мостовых кранов являются 1) значительно большая грузоподъемность по сравнению с колодцевыми кранами, так как обработка деталей (нагрев и закалка) производится не поштучно, а с предварительным набором в 12 деталей, навешиваемых на -крюки кольцевой траверсы для формирования садки 2) отсутствие клещевого захвата 3) наличие двух скоростей механизма подъема, так как скорость опускания садки при закалке должна быть значительно (в 1,5—2 раза и выше) больше, чем при подъеме. [c.233]

Первый способ не требует никаких дополнительных устройств, но отвлекает для снятия крышек и их надевания дорогой колодцевый кран, снижая тем самым время возможной занятости крана на обслуживаемых им печах. Поэтому при отсутствии резерва времени для снятия крышек и закрытия колодцев устанавливают невысокий портальный кран, называемый напольно-крышечным, грузоподъемностью 40 т (ГОСТ 5816—71), перекрывающий ряд колодцев, или сооружают установку с цепным механизмом для закрывания и открывания раздвижных крышек шахтных печей. Напольно-кры-шечные краны наилучшим образом обеспечивают механизацию съема крышек и закрывания нагревательных колодцев по сравнению с другими способами. Основные параметры этих кранов грузоподъемность 40 т, пролет (колея) к=4,86 или 3,80 м (в зависимости от диаметра шахтных печей), высота подъема 150 мм. Ширина крана В = 5380 или 4320 мм, длина 4020 или 3075 мм, база 6970 мм для захватывания крышек кран снабжен двумя парами электрифицированных захватов, располагаемых на расстоянии А в [c.236]

Для примера рассмотрим расположение и основной состав оборудования блюминга 1150 (рис. 227). Как видно из рис. 227, нагревательные колодцы, служащие для нагрева слитков, располагаются в специальном пролете, примыкающем к пролету блюминга. Для загрузки слитков в колодцы и их выгрузки служат специальные колодцевые краны с клещевым жестким захватом. [c.378]

I — пролет нагревательных колодцев II — пролет блюминга III — машинный зал IV — скраповый пролет V, VI — склад блюмов и слябов I — слитковоз 2 — стационарный опрокидыватель 3 — поворотный стол 4 — рабочая клеть 5 — ножницы 6 — конвейер для обрезков 7 — сталкиватели 8 — штабелирующий стол 9 — стеллажи 10 — колодцевый кран грузоподъемностью 20/30 тс 11 — 14 — мостовые краны [c.379]

Стрипперный кран 1 Колодцевый кран [c.197]

Рис. 27. Колодцевый кран завода Сибтяжмаш

Наибольшее применение нашли колодцевые краны грузоподъемностью 20/50 и 30/50 т при пролете 34 м. [c.81]

Все механизмы колодцевых кранов, кроме механизма управления клещами, рассчитаны на весьма тяжелый режим работы, а механизм управления клещами — на тяжелый режим. [c.81]

На рис. 27 показан колодцевый кран, изготовляемый на заводе Сибтяжмаш , грузоподъемностью 20/50 и 30/50 т (табл. 10). Кран состоит из двухбалочного моста коробчатой конструкции и тележки с механизмами, к которой крепится цилиндрическая шахта. Кабина управления выполнена герметичной, снабжена теплоизоляцией и кондиционером. [c.81]

Наиболее сложным и ответственным элементом колодцевого крана является тележка (рис. 28). Все элементы ее смонтированы на сварной раме из листовой стали. Тележка оборудована пружинными буферами и обратными роликами. [c.82]

Элементы конструкции колодцевого крана рассчитываются на усилия, возникающие при выполнении как основной операции — захвате и переносе слитка, так и вспомогательных технологических операций (например, чистке подины колодцевой печи). Необходимость расчета на нагрузки вспомогательных операций должна быть указана при заказе крана. [c.84]

Проф. В. Н. Суторихиным разработан общий метод расчета кранов с жестким подвесом груза, включающий расчеты нагрузок, действующих как при нормальной работе, так и при особых случаях нагружения (наезд на тупиковые упоры, наезд нижнего конца шахты или колонны на неподвижные предметы, что имеет место при чистке подин нагревательных колодцев лопатой, зажатой клещами колодцевого крана, при раскачивании слитков с изложницами клещами стрипперных кранов, [c.99]

В табл. 12 дано сравнение результатов расчета, проведенного для двух конструктивных исполнений колодцевого крана. [c.107]

Рис. 39. Тележка колодцевого крана с опрокидывающейся платформой

Созданы конструкции стрипперных и колодцевых кранов с высокой тележкой. Такая конструкция позволяет получить одновременно ряд преимуществ. Верхние точки колонны и стрипперного механизма поднимаются выше балок моста крана, что позволяет уменьшить расстояние по вертикали от захвата в его низшем положении до крановых путей. В результате значительно уменьшаются вертикальные нагрузки на мост крана, возникающие от действия горизонтальных усилий на захват в его низшем положении, а значит, уменьшаются деформации и масса моста и крана в целом. [c.110]

КЛЕЩЕВЫЕ (КОЛОДЦЕВЫЕ) КРАНЫ [c.143]

Рис. 73. Клещевой (колодцевый) кран в работе

Рис. 76. Клещи колодцевого крана (в верхнем положении)

Как устроен механизм управления клещами колодцевого крана [c.147]

Клещевой (колодцевый) кран. Перед началом работы необходимо осмотреть клещи и проверить, нет ли в них трещин и надрывов, надежность крепления осей шарниров и клещей, состояние и износ кернов, состояние зубчатой передачи и направляющих штанги. [c.269]

Запрещается использовать колодцевые краны, не оборудованные вспомогательным подъемом, для выполнения операций, не связанных с посадкой и выдачей слитков разделять сваренные слитки клещами перегружать кран передвигать краном тележки со слитками. [c.270]

То же, литейных и колодцевых кранов Цилиндровое масло 6 Нигрол Цилиндровое масло 24 (вискозин) [c.285]

Клещи колодцевых кранов и кранов для раздевания слитков [c.247]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...