Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сталь 20ХЗМВФ (ЭИ

В настоящее время ресурс роторов оценивается 100—270 тыс. ч [33]. Вместе с тем имеются случаи повреждения дисков высокотемпературных ступеней после значительн9 более ранних сроков эксплуатации. Так, на турбине К-500-240 произощло повреждение диска первой ступени РСД. Повреждение произощло после 83 тыс. ч работы при расчетной температуре пара перед ступенью 510 °С, числе пусков турбины к моменту повреждения 252 и расчетном напряжении от центробежных сил 146 МПа. Расчетный запас прочности диска по характеристикам длительной прочности стали составил и=1,6. Диск изготовлен из стали 20ХЗМВФ (ЭИ-415).  [c.45]


Механические свойства стали 20ХЗМВФ при различных температурах  [c.113]

На рис. V. 5 представлены кривые ползучести, полученные на образцах от поковок роторов из сталей 20ХЗМВФ и 2Х12ВНМФ. Для образцов, вырезанных из разных мест первого ротора, при 550° С и напряжении 12 кПмм получены близкие значения скоростей ползучести (1,0ч-2,0)-10" %/ч и незначительный разброс по суммарной деформации за 2400 ч.  [c.196]

В первой в СССР опытно-экспериментальной турбине Р-100-300 с параметрами пара 650° С, 300 ата установлен в цилиндре сверхвысокого давления (ЦСВД) цельнокованый ротор из стали 20ХЗМВФ (ЭИ415), предназначенный для работы в условиях охлаждения его паром до 550° С. Для неохлаждаемого ва-  [c.197]

Результаты расчета диаграмм циклического деформирования для роторной стали 20ХЗМВФ методами МЭИ и ВТИ  [c.202]

И.зложенный подход проверим на роторной стали 20ХЗМВФ (роторы турбин по ЛМЗ, ПО ТМЗ), наиболее полно исследованной в области малоцикловой усталости. Для этого используем аналитическое выражение универсальной кривой циклического деформирования стали 20ХЗМВФ (табл. 3). При расчете пара-  [c.202]

Обобщение результатов испытаний роторов из стали 20ХЗМВФ до начала эксплуатации и после длительной (55, 66, 80 и 166 тыс. ч) работы, проведено в НПО ЦКТИ, ПО ЛМЗ, НПО ЦНИИТМАШ, ВТИ. Для расчетов на ЭВМ нижняя граница разброса свойств полученной зависимости удовлетворительно описывается выражением  [c.212]

Используя изохронные кривые ползучести, полученные в НПО ЦКТИ для сталей 20ХЗМВФ и 25Х2М1Ф, находим зависимость, связывающую предельную деформацию еД" с параметром Ларсона—Миллера  [c.213]

Область использования формулы (90) 17,5 < Я < 20,5, t < < 560 С, т < 2. 10 , еД" < 1 %. Материал — сталь 20ХЗМВФ.  [c.213]

Сталь 20ХЗМВФ — сложнолегированная. Она содержит хром, молибден, вольфрам и ванадий. Это самая жаропрочная перлитная сталь. Предназначена для работы при 550—560° С в течение 100 000 ч. Рекомендуемый режим термической обработки — закалка с последующим отпуском. Прокаливается насквозь в сечениях до 900 мм. Для сварки стали 20ХЗМВФ разработаны электроды.  [c.193]

Перлитные Теплостойкие стали рекомендуются для применения главным образом в энергетической, нефтяной и химической промышленности сталь 12Х1МФ — для труб пароперегревателей и паровых котлов высокого давления, работающих длительное время при температурах до 540—560° С, а сталь 25Х1МФ — для болтов и крепежа таких котлов сталь 20ХЗМВФ — для роторов, дисков и других деталей турбин.  [c.400]

По данным эксплуатации сосудов и трубопроводов высокого давления трубы из стали 20ХЗМВФ после длительной эксплуатации (до 63 тыс.ч) под давлением 32 МПа (парциальное давление водорода 28 МПа) при темперагуре 400 °С хрупко разрушались при нормальной температуре и давлении около 17 МПа. Водородная коррозия металла стенки труб при этом не обнаружена, но зафиксировано высокое содержание водорода в стали (до 14 mVIOO г).  [c.818]

Скорость азотирования сварных соединений сталей 20ХЗМВФ, 15Х5М, 12Х18Н10Т, выполненных по режимам промышленной сварки, практически равна скорости азотирования основного металла.  [c.821]

Рис. 55. Влияние концентрации напряжений на длительную прочность стали 20ХЗМВФ при Т = 550° С г . Рис. 55. Влияние концентрации напряжений на длительную прочность стали 20ХЗМВФ при Т = 550° С г .

По данным В.Ф. Резинских явление разупрочнения наблюдается в роторных сталях 20ХЗМВФ и 25Х1М1Ф, эксплуатируемых длительное время при повышенных (520-565 С) температурах эксплуатации. Прочность при кратковременном разрыве и твердость сталей в первый период работы 120-30 тыс. ч снижается на 0-20% (рис. 4.2). При этом по наблюдениям на просвет наблюдается незначительное уменьшение плотности свободных дислокаций в теле субзерен и коагуляция более крупных частиц карбидов.  [c.124]

Корпус—низколегированная водородоустойчивая сталь 20ХЗМВФ футеровка, катализаторная коробка, теплообменник — сталь Х18Н10Т Сталь Ст. 20 с периодической заменой калачей или утолщением их стенок  [c.158]

Линзовые уплотнения из стали 20ХЗМВФ па коммуникациях высокого давления обладают удовлетворительной стойкостью.  [c.163]

Анализ отказа труб и деталей трубопроводов установок ПЭВД, изготовленных из различных марок сталей (20ХЗМВФ, 30СгЫ1Мо8, 20СгМоУ135), показывает, что кроме непредвиденных остановок оборудования из-за усталостного и хрупкого разрушения деталей трубопроводов [13 14] имеются отказы, которые по характеру относятся к коррозионной усталости, коррозионному растрескиванию под напряжением и избирательной коррозии [13].  [c.268]

На рис. 9 приведены графики изменения тангенциальных остаточных напряжений по глубине цементованного слоя при различной обработке выкружки зубьев (табл. 1) колес из стали 20ХЗМВФ (число зубьев г = 50, модуль т = 3 мм, коэффициент смещения д = О, угол профиля исходного контура а = 25 , ширина зуба 6=8 мм).  [c.647]

Прорезка канавок резцом взамен шлифования обеспечивает повышение производительности в 5—6 раз при обработке стали 95X18 (ННСэ > 58) и в 3 раза при обра- тке стали 20ХЗМВФ (НКСд > 58) стойкость повысилась в 7 раз и более шероховатость обработанной поверхности Ra — 0,бЗ-г1,25 мкм.  [c.97]

Сварка производится с предварительным и сопутствующим подогревом заготовок из стали 34ХМ до 350 °С, из стали 20ХЗМВФ — до 450 °С. Необходима прокалка электродов перед сваркой при 350 °С в течение 1 ч  [c.89]


Смотреть страницы где упоминается термин Сталь 20ХЗМВФ (ЭИ : [c.4]    [c.320]    [c.88]    [c.112]    [c.114]    [c.197]    [c.57]    [c.212]    [c.7]    [c.265]    [c.816]    [c.819]    [c.210]    [c.368]    [c.463]    [c.161]    [c.115]    [c.129]    [c.183]    [c.177]    [c.443]    [c.443]    [c.445]    [c.447]    [c.745]    [c.343]    [c.530]    [c.174]    [c.128]   
Смотреть главы в:

Справочник по металлическим материалам турбино и моторостроения  -> Сталь 20ХЗМВФ (ЭИ



ПОИСК



Сталь марки 20ХЗМВФ (ЭИ415, ЭИ



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте