Отверстия Припуски на шабрени

Припуски на шабрение устанавливают в зависимости от размеров обрабатываемых плоскостей или диаметров отверстий (табл. 14). [c.715]

Припуски на шабрение отверстий [c.228]

Припуски на шабрение устанавливаются в зависимости от размеров обрабатываемых плоскостей или диаметра обрабатываемых отверстий. Припуски должны быть небольшими и не превышать величин, указанных в табл. 20 и 21. [c.315]

Шабрение поверхности характеризуется высокой износостойкостью и хорошей смачиваемостью смазочными веществами. Припуски на шабрение устанавливают в зависимости от размера обрабатываемых плоскостей или диаметров отверстий (табл. 13 и 14). [c.179]

Припуски на шабрение плоскостей даны в табл. 61, а на шабрение отверстий — в табл. 62. [c.202]

Ширина Припуски на шабрение в мм при длине плоскости в мм Диаметр Припуски на шабрение в мм при длине отверстия в мм [c.88]

Припуски на шабрение плоскостей и отверстий приведены в табл. 53 и 54. [c.162]

Ориентировочные припуски на шабрение отверстий в мм [c.708]

При шабрении достигается отклонение от плоскостности поверхности в пределах 0,003—0,01 мм. За один проход инструмента снимается слой металла толщиной 0,005—0,07 мм. Припуски на шабрение плоскостей и отверстий приведены в табл. 5.27 и 5.28. [c.212]

Припуск на шабрение отверстий, мм [c.212]

ТАБЛИЦА УП.1 ПРИПУСК НА ШАБРЕНИЕ ОТВЕРСТИЙ (В мм НА СТОРОНУ) [c.28]

Какие должны быть припуски на шабрение для плоскостей и отверстий [c.158]

Припуск на шабрение отверстия [c.220]

Припуск на шабрение отверстий (табл. [c.131]

Припуск на шабрение устанавливается в зависимости от размеров обрабатываемых плоскостей или диаметра отверстий. [c.271]

Припуски на шабрение отверстий Размеры, мм [c.226]

В процессе шабрения шабер снимает очень тонкие стружки толщиной 0,002—0,005 мм. Поэтому припуск на шабрение должен быть небольшим. Припуски зависят от ширины и длины обрабатываемой поверхности или от диаметра и длины обрабатываемого отверстия. [c.43]

Припуски на шабрении отверстий (размеры в мм) [c.182]

Еслн компенсатором служит деталь, которую шабрят илн шлифуют по результатам измерений при сборке, то в целях уменьшения припуска на шабрение ли шлифование поля допусков цепочных размеров следует принимать отверстий ЯП, валов /ill, остальных /Г1 /2. [c.240]

Припуски на диаметр под шабрение отверстий (в мм) [c.269]

Перед шабрением деталь необходимо выверить в горизонтальной плоскости. Такая выверка позволяет рационально распределить припуск на шабровку. Для выверки применяют клинья или, если позволяет конструкция детали, регулировочные болты. С технологической целью в установочной плоскости сверлят и нарезают 4—6 отверстий, куда ввинчивают регулировочные болты. Как правило, шабровка применяется для взаимной пригонки одной или нескольких поверхностей детали к соответствующим поверхностям других сопрягаемых деталей, в особенности поверхностей скольжения подвижных соединений. Так, например, направляющие столы бабок, суппортов пришабриваются к соответствующим направляющим станин. [c.238]

Ориентировочные припуски в мм на шабрение отверстий [c.202]

Операционные припуски (мм) на диаметры при шабрении отверстий [c.326]

В единичном, мелкосерийном и частично в серийном производстве для достижения необходимой точности в сопряжении при сборке применяются слесарно-пригоночные работы опиливание, шабрение, притирка, полирование, обработка отверстий, обрубка, гибка, обработка канавок и др. Опиливание применяется для устранения погрешностей обработки, а также для снятия заусенцев, неровностей и других дефектов на поверхности детали. Для механизации опиливания в настоящее время широко применяются переносные электрические и пневматические машины с абразивными кругами установки с гибкими валами, работающие напильниками или абразивными кругами электронапильники и др. Шабрение имеет широкое применение в станкостроении и подробно было описано выше (см. стр. 170). Время пришабривания поверхностей зависит от величины их площади, от материала деталей, от сложности и требуемой точности и составляет на 1 см поверхности примерно от 0,3 до 0,9 мин. при среднем прйпуске на шабрение 0,2—0,3 мм. Припуск на шабрение зависит от размеров поверхностей и составляет от 0,05 до 0,4 мм. Полирование производится при помощи вращающихся с большой скоростью полировальных кругов из войлока, фетра и других материалов, насыщенных абразивом из электрокорунда или карбида кремния для грубого полирования и окисью хрома для тонкого полирования. В качестве связующего вещества применяется парафин, вазелин илй керосин. [c.332]

Инструментами для шабрения служат шаберы. Назначение и размеры шаберов приведены в табл. 168. Заточка шаберов ведется корундовыми кругами СМ1—СМ2 зернистостью не крупнее 60 с последующей доводкой на чугунной плите с применением корундового порошка № 240 и выше, смешанного с машинным маслом. Если шабер имеет твердосплавную пластинку, его затачивают на круге из зеленого карборунда и доводят на чугунном или медном диске с помошью карбида бора. Припуск на шабрение плоскостей от 0,1 до 0,25 мм (чем шире плоскость и чем она длиннее, тем больше припуск), Припуск на шабрение отверстий от 0,05 до 0,15 мм. [c.566]

При изготовлении новых вкладышей или после нх заливки бабб и-том внутренние цилиндрические отверстия вкладышей растачивают на токарном или расточном станке с припуском на шабрение 0,1 — [c.152]

Обработка обойм. Обоймы с прямоугольными окнами бывают прямые и клиновые. После предварительной обработки наружных поверхностей и шлифования базовых поверхностей растачивают отверстия, оформляющие полость (окно) обоймы. Размер отверстий соответствует радиусу закругления в углах окна обоймы. Затем по разметке долбят или фрезеруют внутреннюю полость обоймы с припуском на чистовую обработку. Чистовую обработку производят опиливанием и шабрением или шлифованием. Опиливание и шабрение являются весьма трудоемкими операциями. Полости окна обоймы можно шлифовать на плоскошлифоваль ом станке со сменным шпинделем для шлифования отверстий малых диаметров или головкой с вертикальным шпинделем (рис. 70). Клиновые обоймы шлифуют с установкой их на синусном столе. [c.128]

После выверки всех положений, когда все шесть регулировочных Еннта законтрены гайками, снимают приспособления, ходовые винты, вал, фартук. Затем осуществляют замеры величин зазоров между направляющими станины и каретки. По полученным замерам изготавливают накладки (наделки) из чугуна, пластмасс или бронзы с припуском 0,1—0,3 мм на шабрение. Накладки соединяют с сопрягаемыми поверхностями каретки винтами предпочтительно склеиванием. До склеивания на концах накладок и каретки сверлят по отверстию для фиксации. [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...