89, 95 Назначение 76 90 — Преимущества 94 — Применение

Преимущество применения той или иной объясняется это тем, что область применения в зависимости от назначения его выбирается та [c.200]

Лакокрасочные покрытия выполняют двоякую функцию. Они обеспечивают удовлетворение эстетических требований, выполняют защитные функции, или и те и другие одновременно. Например, при окраске автомобилей лакокрасочное покрытие должно улучшить внешний вид автомобиля, то есть придать ему цвет и блеск, а если корпус изготовлен из малоуглеродистой стали, то оно должно обеспечить и защиту от коррозии. Если же корпус изготовлен из стеклопластика, тогда функция покрытия будет только декоративной. Существуют очень веские экономические причины, по которым лучше окрашивать только наружную поверхность изделий, например из пластмасс, вместо окраски во всем объеме за счет использования пигментированных материалов при их изготовлении. Преимущества применения лакокрасочных покрытий особенно ясны в тех случаях, когда необходимо иметь широкий набор цветовых эффектов. Эта тема будет рассмотрена в главах, посвященных лакокрасочным материалам и покрытиям целевого назначения (гл. 8—11). [c.12]

Большое влияние на ремонтопригодность мз[шины оказывает применение стандартных и унифицированных узлов, рациональное членение машины на сборочные узлы й блоки, доступность отдельных механизмов. Преимуществом всегда обладает также то изделие, которое отвечает требованиям ТУ при наибольшей простоте конструкции, с минимальным числом сопряжений и деталей. Сконструировать простое изделие данного назначения труднее, чем сложное. [c.547]

Согласованный отбор полей допусков предпочтительного применения дает возможность, помимо отмеченных выше преимуществ, унифицировать практику назначения допусков и посадок в масштабе всех социалистических стран, а также и других стран, заинтересованных в такой унификации. [c.23]

Листовая резина губчатая. Из двух разновидностей губчатой резины — с замкнутыми и с сообщающимися ячейками первая имеет ряд преимуществ, если применять ее в качестве прокладок. Одним из очевидных доводов в пользу этого положения может служить неспособность этой резины впитывать влагу. Обе разновидности губчатых резин частично решают проблему создания сжимаемых резиновых материалов, которые вели бы себя под нагрузкой подобно пневматическим пружинам. Применение губчатых резин аналогично использованию пробковых материалов. Особенно удобно применение их для уплотнения стыка между хрупкими и неровными деталями. Рабочие давления, допускаемые прокладками из губчатой резины, довольно низки и основное назначение их следует видеть в предохранении внутренних полостей устройств от попадания влаги и пыли. [c.242]

Благодаря указанным преимуществам ротационная и радиальная ковка находят широкое применение во многих отраслях промышленности. В автомобилестроении этим прогрессивным способом изготовляют шаровые шарниры для систем подвесок, соединительные муфты кардана, полуоси задних мостов автомобиля, выхлопные патрубки, ступенчатые валы различного назначения, клапа- ны двигателей другие изделия. [c.99]

При объяснении назначения и устройства вентилей преподаватель показывает их в натуре или на рисунке и говорит, что вентилями пользуются для закрытия и регулирования поступления газа путем прикрытия проходного отверстия затвором (клапаном-или золотником). Корпус вентиля бывает из бронзы, стали и из ковкого чугуна. Внутри корпуса делается перегородка с круглым отверстием в центре и седлом, прикрываемым тарелочным клапаном. Открывается вентиль вращением влево маховика и шпинделя, к которому прикреплена тарелка клапана, в результате чего последний поднимается от седла. Закрытие вентиля осуществляется вращением вентиля по часовой стрелке. Плотность прилегания клапана обеспечивается притиркой уравнительной поверхности тарелки клапана к уплотнительной поверхности седла. Преимущества вентиля по сравнению с задвижками и кранами заключаются в плотности их закрытия и легкости притирки клапанов к седлам. Однако применение вентилей ограничено из-за основного недостатка — большой потери газа при прохождении по изломанному проходу вентиля. [c.76]

Широкое применение гидравлических приводов (систем) в машинах обусловлено их преимуществами, основное из которых — относительно малые габариты и вес, приходящиеся на единицу мощности. Так, габариты современного гидромотора составляют всего лишь 12—13% габаритов электродвигателей той же мощности вес насосов и гидравлических моторов составляет от 10 до 20% веса электрических агрегатов подобного назначения и такой же мощности. Малым весом, приходящимся на единицу тягового усилия, отличаются также поршневые гидромоторы (силовые гидроцилиндры). Так, например, вес некоторых тандемных приводов на тяговое усилие 150 Г не превышает 140—150 кГ. [c.3]

Гидравлические следящие приводы манипулятора выполнены также в виде унифицированных узлов (рис. 109). Применена схема 9—5 одностороннего управления сливом с дистанционными исполнительными механизмами, соответствующая рисунку 70, б. Целесообразность применения схемы 9—5 вытекает из характера исполнительных движений, для выполнения которых не требуется значительных усилий и высокой жесткости. Преимущества схемы очевидны, так как вместо десяти дистанционных трубопроводов требуется лишь шесть (рис. 109). Назначение и работа отдельных следящих приводов таковы исполнительный цилиндр /5, управляемый следящим приводом 4, служит для поворота сопло-держателя 9 вокруг оси I—I. Поворот осуществляется через ре-ечно-шестеренную передачу 7—8, получающую движение от штока 18. Вертикальное перемещение выполняется исполнительным цилиндром J9, получающим движение от следящего привода 5. [c.268]

Каково назначение пневмотранспортных установок Приведите их классификацию. Приведите и опишите принципиальную схему установки всасывающего действия. Какими факторами ограничено ее применение Каковы преимущества и недостатки этих установок Приведите и опишите принципиальную схему установки нагнетательного действия. Для чего применяют комбинированные установки из всасывающей и нагнетательной систем Как они связаны между собой Назовите преимущества и недостатки пневмотранспортных установок. Приведите формулу производительности пневмотранспортной установки. [c.139]

Назначение бесконтактных датчиков то же, что и контактных. Их преимущество — отсутствие непосредственного соприкосновения с объектом, вследствие чего они не испытывают силовых воздействий. При их применении нет опасности плохого контакта или повреждений. По сравнению с контактными датчиками они имеют меньшую точность и надежность. Сравнительные характеристики бесконтактных датчиков приведены в табл. 5. [c.347]

Преимущества счетчиков цифрового типа очевидны. Совместно с ЭВМ специализированного или общего назначения эти приборы позволяют решать любые задачи, связанные с проблемой остаточного ресурса. Наряду с этим создают более дешевые и простые в эксплуатации аналоговые счетчики. Однако столкновение результатов измерения с помощью этих счетчиков затруднительно. Хотя между Повреждением датчика и повреждением конструкции существует положительная корреляция, непосредственный пересчет повреждений не всегда возможен. Для пересчета каждый раз необходимо решать задачи о накоплении повреждений в датчике и элементе конструкции, устанавливать количественную связь между решениями этих задач и затем оценивать остаточный ресурс. Дополнительные трудности возникают в условиях случайного, многокомпонентного и нестационарного нагружения, а также при наличии значительного разброса свойств датчиков и конструкции. Интерпретация счетчиков аналогового типа как своеобразных регистраторов истории нагружения (а не повреждения) помогает частичному преодолению указанных трудностей. Предложена методология применения счетчиков аналогового типа, включающая способы их градуировки и установления основных расчетных зависимостей [21]. [c.297]

Применение таких уплотнений имеет определенные преимущества в сравнении с уплотнениями общепромышленного назначения более широкий диапазон применимости по температурам [c.337]

Развитие порошковой металлургии связано с применением ее методов для безотходного изготовления деталей машин. Появившиеся в конце 30-х - начале 40-х годов первые детали из железного порошка простой формы и относительно высокой пористости положили начало бурному развитию этого направления порошковой металлургии. Вначале из порошков изготавливали малонагруженные детали машин. Однако преимущества порошковой технологии способствовали поиску путей изготовления деталей с более высокими показателями прочности и более ответственного назначения. В настоящее время изучены и разработаны методы повышения плотности изделий двойным прессованием и спеканием, освоено спекание в присутствии жидкой фазы и пропиткой пористого каркаса из железного порошка медью. Кроме того, разработаны методы легирования железа углеродом, медью, никелем, хромом и другими металлами. В промышленности используют предварительно легированные стальные порошки. В настоящее время конструкционные детали, изготавливаемые из железных и стальных порошков, являются. наиболее распространенным видом продукции порошковой металлургии общемашиностроительного и приборостроительного назначения. Типичными представителями деталей конструкционного назначения, изготавливаемых из металлических порошков, являются шестерни, кулачки, накладки, шайбы, колпачки, заглушки, тройники, храповики, рычаги, крышки, фланцы сельскохозяйственных машин, тракторов, автомобилей и многие другие, которые находят применение в различных отраслях народного хозяйства. Основными преимуществами технологии изготовления конструкционных деталей из порошков является простота технологии, почти полное отсутствие потери металла в стружке, отсутствие дополнительной механической обработки и др. [c.4]

Практически все исследователи [18, 46, 61, 62, 63, 82] приходят к выводу, что алмазное сверление повышает производительность труда, уменьшает расход режущего инструмента и улучшает качество обработанной поверхности, однако, несмотря на эти очевидные преимущества, процесс алмазного сверления в производственных условиях широкого применения пока не получил. Основными причинами этого являются отсутствие научно обоснованных рекомендаций по проектированию алмазных сверл и назначению режимов резания, а также возможность в ряде случаев применять твердосплавный инструмент. В то же время появление таких материалов, как боропластики и их композиции, делает практически невозможным сверление твердосплавными сверлами. Сдерживает [c.113]

Преимущества электрофореза послужили основанием для его широкого применения три покрытии деталей разнообразных форм, размеров и назначений. Процесс пока трудно осуществим лишь три нанесении осадков на проволоки больших диаметров, наличии очень острых или тупых углов в деталях, чрезмерно малом или большом шаге навивки в спиралях, а также невозможности помещать покрываемые участки на более или менее одинаковом расстоянии от соответствующих электродов. [c.141]

Несмотря на все преимущества очистки с помощью РЭС, они не получили широкого применения для очистки двигателей и агрегатов в сборе из-за высокой токсичности, пожароопасности, стоимости, а также трудностей по обезвреживанию отходов. Коэффициент инженерно-технической значимости способа очистки агрегатов и составных частей автомобилей в РЭС, определенный по ГОТ-3, составил 0,84 категория перспективности 5,1, что характеризует этот способ как весьма перспективный, но обладающий низкими оценками по 5-й (безопасность труда) и 3-й (охрана окружающей среды) характеристикам. Однако известное оборудование очистки агрегатов и сборочных единиц, например установка ОМ-21602, характеризуется меньшим значением коэффициента инженерно-технической значимости (Г=0,62) и не вполне соответствует требованиям обеспечения безопасных условий труда и предотвращения загрязнения окружающей среды. Имеется значительный резерв совершенствования оборудования этого назначения. [c.88]

Можно назвать несколько областей применения струйных устройств, где их быстродействие хорошо сопоставимо с назначением, а дешевизна, простота и возможность работы в различных окружающих условиях дают определенные преимущества по сравнению с другими средствами автоматики. [c.158]

Двухконтуркые двигатели с поворотными лопатками вентилятора. Для самолетов укороченного взлета и посадки в основном гражданского назначения предполагается применение находящихся в стадии экспериментального исследования двухконтурных турбореактивных двигателей с одноступенчатым вентилятором, приводимым через редуктор и имеющим поворотные лопатки (ВПЛ) (рис. 96). Регулирование угла установки поворотных лопаток вентилятора дает следующие преимущества [c.197]

Элементом большинства П. п. явл. схема, состоящая из последовательно расположенных на одной оси линейного Н. и,анализатора. Если их плоскости поляризации взаимно перпендикулярны, схема не пропускает свет (установка на гашение). Изменение угла между этими плоскостями приводит к изменению интенсивности проходящего через систему света по Малюса закону. Особое удобство этой схемы для сравнения и измерения интенсивностей световых потоков обусловило её преимуществ. применение в фотометрич. П. п.— фотометрах и спектрофотометрах (как с визуальной, так и с фотоэлектрич. регистрацией). П. п. представляют собой осн. элементы оборудования для кристаллооптич. исследований сред, обладающих оптич. анизотропией. При таких исследованиях широко применяются поляризац. микроскопы (см. Микроскоп), позволяющие на основе визуальных наблюдений делать выводы о характере и величине оптич. анизотропии в-ва. Для прецизионного анализа оптич. анизотропии и её зависимости от длины волны излучения применяются автоматич. приборы с фотоэлектрич. регистрацией. Практически всегда при количеств, анализе анизотропии требуется сопоставить оптич. св-ва среды для двух ортогональных поляризаций. Это сопоставление в электронной схеме прибора обычно производится на частоте, удобной для усиления сигнала и подавления шумов. Поэтому П. п. такого назначения часто включают поляризац. модулятор (см. Модуляция света). [c.574]

Методика определения оптимального межремонтного пе- -риода. Величина межремонтного периода Го является основным параметром системы ремонта, отражающим специфику, степень совершенства и условий эксплуатации машин данного типа. Система ремонта приобретает законченные организационно-технические формы при выборе рациональной структуры и назначения оптимального межрелюнтного периода. При этом ремонтные воздействия производятся через равные промежутки времени, т. е. То = onst. Предложения о применении переменных в течение цикла значений Tq являются в большинстве случаев нерациональными. Хотя формально и возможно такое математическое решение которое покажет некоторое снижение ремонтных затрат при дифференциации То в пределах цикла, но организационные трудности не позволяют реализовать эти преимущества. [c.541]

Агрегатирование — это метод создания и эксплуатации машин (оборудования), основанный на геометрической и функ циональной взаимозаменяемости отдельных агрегатов и узлов, каждый из которых может быть использован при создании различных модификаций (исполнений) машин (оборудования) одного и того же класса (по классификации промышленной продукции) или других классов машин и оборудования аналогичного назначения, а в отдельных случаях — и разного функционального назначения (например, тракторные и автомобильные двигатели фреоновые или воздушные компрессоры, в том числе стационарные и передвижные). Важнейшим преимуществом агрёгати-рованных машин (оборудования) является их конструктивная обратимость и возможность многократного применения стандартных агрегатов и узлов в новых компоновках при изменении конструкций объектов производства или в условиях мелкосерийного производства, при котором возможна относительно быстрая переналадка производства или новое его оснащение. [c.34]

Прежде всего должны использоваться посадки, образованные полями допусков предпочтительного применения. Назначение других стандартных посадок допускается в тех случаях, когда по техничес м или экономическим соображениям их нельзя заменить основ 1ыми или комбинированными посадками из предпочтительных полей допусков, В основном применяют посадки в системе отверстия (сокращается номенклатура размерного инструмента и калибров для отверстий). Посадки системы вала имеют преимущества при использова] ии некоторых стандартных деталей типа валов (наружные кольца подшипников качения, поршневые пальцы, штифты), калиброванных валов, не требуюнщх дополнительной обработки, валов постоянного диаметра по всей длине. [c.552]

Необходимой предпосылкой для составления окончательного списка проверяемых при испытаниях свойств является их класк нфи-кация по степени важности. Хотя такая классификация часто бывает неофициальной, все же лучшей можно считать примененную впервые в армии и военно-морском флоте США классификацию артиллерийского вооружения, известную как система классификации дефектов или классификация характеристик. В этой системе каж дое свойство характеризуется как критическое, важное или второстепенное в зависимости от его влияния "на кбординЩйюТ долговечность, взаимозаменяемость, функционирование и безоиадность. При применении этой системы классификация свойств стандартизуется от проекта к проекту, а также от изделия к изделию и от программы к программе и на протяжении всего проекта может быть выявлено много побочных преимуществ классификации. Можно назвать.такие из них, как автоматическое назначение планов обследования и испытания отобранных образцов noA4epjiHBaHKe необходимости сосредоточения усилий на таких важных участках, как диагностика отказов, корректировочные меры, инспекция и контроль изменений в конструкции все они являются также основой для стимулирования улучшения качества в поощрительных контрактах. Прямая выгода применения классификации при планировании испытаний и осмотрах видна сразу, так как субъективный процесс выбора проверяемых свойств сводится к объективному применению комплекса основных согласованных правил и требований к изделию, в значительной мере устраняющему субъективность, часто сопровождающую эту операцию (фиг. 4.8). [c.215]

Преимущества П. д. по сравнению с др. детекторами частиц пропорцпональность сигнала энерговыделению М частицы в веществе П. д. в широком диапазоне (неск. порядков), малая толщина входного окна, нечувствительность к магн. полю, высокое энерге-тяч. разрешение за счёт малости компактность и др. Однако реализация этих характеристик требует применения сложных электронных устройств. По назначению П. д. можно подразделить на спектрометрические, временные, координатные. [c.49]

Нашли применение никелево-кадмиевые аккумуляторы специального назначения, отличающиеся по своему устройству от описанных выше, особенно аккумуляторы малых размеров. В этих акк тлуляторах отрицательными пластинами являются никелевые сетки с нанесенным иа них губчатым кадмием, а положительными — никелевые сетки с нанесенным на них окислом никеля. Электролитом служит водный раствор едкого кали. Эти аккумуляторы имеют особые преимущества и изготавливаются в качестве источника питания для управляемых ракет. [c.277]

Шлицевые соединения с эвольвентным профилем зуба имеют то же назначение, что и прямобоч-ные, но обладают рядом преимуществ технологичностью (для обработки всех типоразмеров валов с определенным модулем требуется только одна червячная фреза, возможно применение всех точных методов обработки зубьев) большей прочностью (обладают меньшими концентратами напряжений и большим количеством зубьев). [c.35]

В книге приведены подробные общие характеристики кабельных изделий специального и общепромыщленного назначения, применяемых в нефтегазовой индустрии, дается анализ условий эксплуатации. Изложены материалы о разработке, исследованиях, промысловых испытаниях и применении отдельных видов специальных нефтепофужных кабелей. Показаны преимущества технологии электроподофева при борьбе с осложнениями при добыче нефти. [c.2]

Учитывая расширение номенклатуры, объемов производства и применения кабельных изделий низкого и среднего напряжения различного назначения с изоляцией из силаносшиваемого полиэтилена, преимуществ последнего по сравнению с радиаии-онно модифицированным полиэтиленом сравнивая технологии изолирования, применяемую оснастку, можно сделать вывод, что применение кабелей с радиационно модифицированной изоляцией в составе УЭЦН на ближайшие периоды не имеют перспективы. [c.275]

Функциональная схема инерциальной системы без гиростабилизированной платформы [7] приведена на рис. 25. Назначение отдельных блоков понятно из рисунка. Видно, что в системе для счисления пути используются датчики первичной информации и вычислительные устройства. Такими датчиками являются блок гироскопов, блок акселерометров (измерителей ускорений), блок оптических телескопов. Поступаю щая информация обрабатывается в вычислительном устройстве и поступает на органы летательного аппарата, управляющие и регулирующие его движение (рулевые органы, двигательную установку). Все вычисления при работе БИС разбивают на две группы вычисление ориентации объекта и навигационные вычисления. Для коррекции БИС используются оптические телескопические системы типа солнечных или звездных ориентаторов. БИС наиболее чувствительна к ошибкам группы приборов, выдающей информацию об угловом движении объекта. Поэтому использование лазерных датчиков угловой скорости вращения дает существенные преимущества. Ожидается, что с их применением можно построить высокоточную, простую, малогабаритную БИС, пригодную к использованию в быстром а не врирующих объектах. В иностранной печати сообщалось, что если БИС, построенная на роторных гироскопах, стоит 90 000 дол., то использование Лазерных датчиков при сохранении той же точности по- [c.63]

Широта применения гидравлических приводов (систем) в машинах обусловлена их преимуществами, наиболее важными из которых являются относительно малые габариты и высокая весовая отдача, под которой понимается вес, приходящийся на единицу передаваемой мощности. Так, габариты современного гидравлического ротативного гидрокотора и насоса при давлении 200 кГ/см составляют всего лишь 12—13% габаритов электродвигателя и электрогенератора той же мощности, вес насосов и гидравлических моторов составляет 10—20% веса электрических агрегатов подобного назначения такой же мощности. [c.5]

В судостроении и в судоремонте окраске подлежат, в основном, крупногабаритные конструкции с большой площадью запуска. Окраску производят, чаще всего, не на потоке, а на открытых предстапельных площадках и на стапеле, используя переносное высокопроизводительное оборудование. Применяемые методы нанесения ЛКП, их преимущества, недостатки и область применения приведены в табл. 9,6, Окрасочное оборудование безвоздушного распыления (БВР) специализировано по назначению и области применения, Типы окрасочных установок, принцип их действия, назначение и область применения приведены в табл. 9.7. [c.278]

Листовой прокате гофрами (рис. IIL1.35) нашел, в частности, применение при изготовлении пролетных балок коробчатого сечения для серийно выпускаемых мостовых кранов общего назначения. По сравнению с плоскими элементами с продольными ребрами жесткости гофрированные элементы обладают рядом преимуществ снижением трудоемкости изготовления, расхода сварочных материалов, простотой покраски конструкции. Методы расчета стенок с гофрами описаны в работах [46, 78, 105]. [c.398]

Анафорез как способ, дающий возможность получения плотных и прочных покрытий с более широким диапазоном толщ ин, нашел применение при покрытии подогревателей некоторых приборов специального назначения (надежные, долговечные, вибропрочные и др. . Несмотря на многие преимущества, использование анафореза ограничивается главным образом неравномер-- ностью покрытий, которая связана с малой рассеивающей способностью суспензий. [c.321]

У разборных холодноштампованных цепей (рис. 10) звенья штампуют из листовой стали. Преимущества этих цепей простота конструкций, возможность изготовления на универсальном оборудовании, унификация деталей их недостатки высокие удельные давления в шарнире, особенно при неравномерном распределении нагрузки между двумя сомкнутыми пластинами внутреннего звена из-за неизбежных отклонений в размерах шага высокие напряжения изгиба пластин внутреннего звена на вертикальном перегибе трассы конвейера. Эти принципиальные недостатки ограничивают возможности широкого применения разборных холодноштампованных цепей как правило, они применяются только при шаге 100—102 мм на конвейерах неответственного назначения с простой трассой. [c.26]

Широкая номенклатура ламп накаливания общего назначения (мощностью 15—1500 Вт), практическая независимость их работы от температуры окружающей среды, простота применения и небольшая стоимость являются несомненными преимуществами эгих ламп. К недостаткам, помимо низкой световой отдачи, относятся невысокая вибростойкость и значительное изменение параметров ламп при отклонении напряжения питания (рис. 1.2). [c.7]

Пакетные штампы позволяют изготовлять такие же детг-хн, как и аналогичные по назначению стационарные штампы (см. табл. 29). По стоимости и стойкости они также приближаются к стационарным штампам. Это последнее обстоятельство в значительной степени снижает область их рационального использования, так как себестоимость изготовляемых на них деталей оказывается практически такой же, как и при использовании стационарных штампов. Преимущество их заключается в меньшей металлоемкости и габаритах, что облегчает условия их хранения и транспортировки. Однако необходимость креп-ле1шя каждого такого штампа только на предназначенном для него групповом блоке затрудняет их эксплуатацию, так как в цеховых условиях далеко не всегда удается обеспечить полную загрузку данного пресса деталями, которые обрабатываются на пакетных штампах соответствующего блока. Поэтому нередко приходится снимать групповой блок с пресса, что нарушает основное условие групповой обработки и резко снижает эффективность применения групповых блоков. [c.135]

Особенности и преимущества ионного азотирования деталей машин. Ионное азотирование обеспечивает получение диффузионных слоев высокого качества на сталях различных классов и назначений, а также на чугунах и цветных сплавах приводит к повышению производительности труда вследствие сокращения производственного цикла способствует безопасности процесса и защите окружающей среды в результате применения маловодородной или азотной газовой среды, позволяет исключить косвенный нагрев в печах нагрев электронагревателей, футеровки, муфеля и т. д. благодаря прямому преобразованию электрической энергии в тепловую устраняет трудоемкие операции по нанесению и удалению защитных покрытий вследствие применения простой (экранной) защиты позволяет азотировать окончательно обработанные поверхности деталей, так как изменения размеров деталей после ионного азотирования незначительны и укладываются в поле допуска расширяет организационно-технологические возможности процесса (автоматизация управления и контроля скоростной нагрев и охлаждение деталей, обработка крупногабаритных и мелких деталей любой конфигурации с отверстиями малого диаметра, экономный расход рабочего газа 25 л/ч для камеры диаметром 750 и высотой 3000 мм, окончательная 132 [c.132]

Проекты заданий на проектирование рабочих мест поверителей и поверочных лабораторий, технические задания на разработку поверочных установок будут содержать технико-экономическое обоснование необходимости создания объектов и сопровождаться информацией об ожидаемой потребности и возможности собственцого метрологического обслуживания. В составе технико-экономического обоснования основными моментами являются оценка технического уровня намеченного к созданию объекта и расчет ожидаемого экономического эффекта от его применения в поверочной практике в условиях территориальных органов с установлением полной сметной стоимости работ по созданию, включая капитальные вложения, и определением предварительного уровня лимитной цены. Приводимые данные должны обеспечивать обоснование значимости, контроль технико-экономического уровня создаваемых объектов, обобщенную оценку степени соответствия их уровня лучшим зарубежным аналогам и выявление преимущества по сравнению с выпускающимися отечественными. При этом к аналогам следует относить не только существующие, но и разрабатываемые объекты, обладающие общностью функционального назначения, масштабов производства и условий применения. [c.56]

Разновидностью шин по эксплуатационному назначению являются шины с металлическими шипами противоскольжения. Такие шины предназначены для повышения устойчивости и безопасности движения автомобиля на скользящих обледенелых дорогах и по льду. Применение этих шин снижает тормозной путь автомобиля в 2—2,5 раза, улучшает его разгон в 1,5 раза и резко повышает его заносоустойчи-вость. Шины с шипами противоскольжения не имеют преимуществ перед неошипованными шинами при движении по дорогам, покрытым рыхлым неукатанным снегом. На дорогах с усовершенствованными покрытиями, не имеющих снежной или ледяной корки, шипы ухудшают сцепление шин с дорожным полотном. [c.89]

Сфера применения СССД значительно расширилась по сравнению с первоначальной. Оказалось, что СССД, основное назначение которых, как предполагалось, состоит в поддержке документирования для целей управления данными, могут принести пользу и во многих других областях обработки данных с помощью ЭВМ и управления ресурсами данных. В этой главе рассматриваются использование СССД и те преимущества, которые могут быть при этом получены. [c.34]

Конструкция и назначение цепных стропов. Цепные стропы (рис. 66) используют для подъема и перемещения разных грузов. По сравнению с канатными, они обладают следующими преимуществами более удобны в работе, гибки и пригодны для подъема грузов с острыми ребрами без подкладок. Применяются при высоких температурах грузов, хорошо накладываются на груз и снимаются с него при работе в горячих цехах с раскаленными деталями кузнечных, литейных и др. К недостаткам относятся большая масса внезапный разрыв трудное обнаружение дефектов. Эти и другие недостатки ограничивают применение цепных стропов при подъеме тяжелых и ответственных грузов, а также в местах скопления людей и Ъббру дования. [c.165]

Назначением выпрямителя является преобразование однофазного или трехфазного переменного тока в постоянный ток одного направления. Основными преимуществами выпрямителей перед другими истэчниками постоянного тока, обеспечившими им широкое применение в установках катодной защиты, являются [c.288]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...