Пускорегулирующие сопротивления (реостаты)

Скорость опускания можно. регулировать, изменяя контроллером сопротивление пускорегулирующего реостата. Так, во вто ром положении контроллера будут закорочены две ступени реостата, а все три фазы ротора соединятся в звезду, и скорость опускания уменьшится. В третьем положении будет закорочена еще часть сопротивления реостата и т. д. [c.146]

Принципиальная схема управления электродвигателем с помощью магнитного контроллера показана на рис. 91, а. В первом положении командоконтроллера Вперед замыкается контакт S1-1 и включается катушка К1. Контактор К включает статор двигателя и тормозной электромагнит в сеть. В цепь ротора двигателя включено полное сопротивление пускорегулирующего реостата, и двигатель работает на характеристике I с частотой вращения щ при заданном моменте сопротивления Л4с (рис. 91, б). Во втором положении замыкается контакт S1-3 командоконтроллера и включается контактор КЗ, который закорачивает часть сопротивления реостата. Двигатель работает на характеристике II с частотой вращения п//. В третьем положении контроллера включается контактор К4, который закорачивает обмотку ротора двигателя, и двигатель будет работать на естественной характеристике III с частотой вращения Пщ (рис. 91, б). [c.380]

В схемах электроприводов механизмов обеспечивается ступенчатый разгон двигателя под контролем реле вреглени. При этом ступени пускорегулирующих реостатов закорачиваются в соответствии с выдержкой времени реле. Например, при включении рукоятки стрелового командоконтроллера S4 сразу во второе положение подъема (спуска) сначала включится контактор реверса К26 (К27) и двигатель начнет работать с полным сопротивлением реостата. Одновременно [c.412]

Во втором положении спуска размыкается контакт В1-10 командоконтроллера и в цепь ротора двигателя М1 вводится полное сопротивление пускорегулирующего реостата. Совместная работа тормозной машины и двигателя М1 в режиме динамического торможения с полным сопротивлением реостата в цепи ротора обеспечивает характеристику привода 2С (см. рис. 95, г). [c.155]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...