Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Методы шероховатости поверхностей трени

Методы определения параметров шероховатости поверхностей трения. Существует несколько методов определения параметров шероховатости поверх-  [c.224]

Износ цилиндров замерялся пневматическим микрометром с точностью до 1 мкм. Износ поршневых колец определялся на приборе УПОИ-6 по методу искусственных баз по ГОСТ 491—55. Вкладыши коренных и шатунных подшипников до и после испытания взвешивались на аналитических весах АДВ-200. Шероховатость поверхностей трения определялась на приборе ИС-18а. Микротвердость деталей замерялась на приборе ПМТ-3. Структура поверхностных слоев до и после испытаний исследовалась на микроскопе МИМ-6 и приборе УПОИ-6. Мощность механических потерь опре-  [c.172]


Проделаем сравнительный расчет прессового соединения обычным и вероятностным методами. Возьмем соединение, состоящее из массивного стального вала диаметром 80 мм и стальной втулки с наружным диаметром 120 мм. Длина соединения 80 мм. Посадка Л/Яр. Шероховатость поверхностей вала и отверстия 8-го класса (Кг = 3,2 мкм). Допуски на размеры отверстия +30 мк у1 вала — нижний +45. мкм, верхний + 65 мкм. Коэффициент трения/ = 0,1.  [c.480]

Универсальными и широко используемыми являются методы определения поверхностного трения, основанные на измерении профиля скорости в пограничном слое. Они могут быть использованы для гладких и шероховатых поверхностей.  [c.208]

В настоящее время в лабораториях применяется широкий ассортимент способов и приборов для оценки шероховатости поверхности. Следует отметить, что вопрос выбора методов оценки шероховатости решен еще не полностью. В связи с этим данному вопросу в настоящее время уделяется большое внимание. В нашу задачу не входило детальное рассмотрение этого вопроса. Остановимся на некоторых способах, которые находят в настоящее время применение при оценке трения и изнашивания. Их можно  [c.27]

Развитые за последнее время методы расчета площадей касания, сил трения, интенсивности изнашивания показывают, что наиболее существенной характеристикой шероховатости поверхности является профиль поверхности. Обработка профилограммы позволяет получить перечисленные выше статистические параметры.  [c.32]

Обработка экспериментальных данных заключается в определении параметра шероховатости Яс. поверхности металлического образца после его приработки, снятии и обработке профилограмм, измерении силы трения на приработанной поверхности при различных нагрузках, определении температуры на поверхности трения и физико-механических свойств (Тр и Е). Результаты обрабатывались методами математической статистики.  [c.66]

Важным качеством образцов, оснащенных бронзовыми вставками, является существенное влияние на износ и состояние поверхности образцов цилиндровых втулок. Применение бронзовых вставок снижает износ и шероховатость сопряженной поверхности. Исследование поверхностей чугунных образцов цилиндровых втулок и поршневых колец, имеющих вставки, показывает, что тонкие поверхностные слои содержат значительное количество меди. Наличие меди на поверхностях трения выявлено микро-исследованием и методом экзоэлектронной эмиссии. Это дает основание утверждать, что снижение износа происходит в результате проявления эффекта ИП.  [c.169]

Как показали испытания, при обработке поверхности трения методом гидрополирования износостойкость повышается на 25—30% по сравнению с механическим полированием, причем величина износа зависит от фактической шероховатости поверхности. С увеличением шероховатости износ увеличивается, хотя коэффициент трения в диапазоне от 4 до 10-го классов чистоты по ГОСТу 2789—59 существенно не меняется. Оптимальная микрогеометрия поверхности (при которой износ минимален) устанавливается в зависимости от условий нагружения и изнашивания и физико-механических свойств материала, главным образом его поверхностного слоя.  [c.313]


Выполнение в ИМАШ АН СССР фундаментальные, теоретические и экспериментальные исследования в области трения и изнашивания [5—9] позволили установить закономерности изменения фрикционно-износных свойств материалов в зависимости от условий эксплуатации и предложить методы расчетов на трение и износ, оценки интенсивности поверхностного разрушения твердых тел при трении и методы определения триботехнических средств контактирующих поверхностей. В частности, по результатам этих исследований бьши научно обоснованы технологические возможности повышения износостойкости путем управления микрогеометрией поверхности при алмазном выглаживании, вибрационном обкатывании и других методах, создающих в условиях достижения равновесной шероховатости благоприятный микрорельеф, имеющий масляные карманы, а также разработаны другие эффективные методы борьбы с износом. При этом бьшо показано, что в борьбе с износом значительные резервы заключаются в создании (использовался весь арсенал технологических средств) износостойких поверхностных слоев.  [c.21]

Требования к методам формообразования в связи с повышением износостойкости деталей машин. Уменьшение износа трущихся поверхностей с уменьшением величины шероховатостей особенно заметно при уменьшении удельных давлений и улучшении смазки. При трении поверхностей низкой шероховатости при определенных условиях работы (удельное давление, скорость взаимного перемещения) смазка выдавливается, жидкостное трение превращается в полусухое, а износ трущихся поверхностей резко возрастает. Период установившегося износа характеризуется относительным постоянством условий работы трения, а период усиленного износа характеризуется изменением геометрической формы деталей и связанными с этим резкими изменениями условий работы поверхности трения.  [c.406]

Уравнение (3) является основным в теории пластического трения. Для подсчета суммарной силы трения воспользуемся методом статистического суммирования элементарных сил трения по отдельным участкам шероховатой поверхности .  [c.168]

ППД является эффективным методом локального упрочнения мест концентраций напряжений (рис. 158). Поверхностное пластическое деформирование повышает твердость поверхности (см. рис. 156, а), в результате чего возрастает сопротивление износу. ППД также способствует снижению шероховатости поверхности и созданию микронеровностей по форме, близкой к образующейся после приработки. ППД деталей, работающих в условиях трения и изнашивания, повышает износостойкость по сравнению со шлифованием в 1,5—2 раза. Одновременно возрастает сопротивление схватыванию и фреттинг-коррозии.  [c.252]

Малой шероховатости поверхности и ее упрочнения можно достичь алмазным выглаживанием. Сущность этого метода состоит в том, что оставшиеся после обработки резанием неровности поверхности выглаживаются перемещающимся по ней прижатым алмазным инструментом. Алмаз, закрепленный в державке, не вращается, а скользит с весьма малым коэффициентом трения. Рабочая часть инструмента выполнена в виде полусферы, цилиндра или конуса. Чем тверже обрабатываемый материал, тем меньше радиус скругления рабочей части алмаза.  [c.436]

Окислительное изнашивание происходит в том случае, когда на соприкасающихся поверхностях образуются пленки окислов, которые в процессе трения разрушаются и вновь образуются продукты износа состоят из окислов, От других видов коррозионно-механического изнашивания оно отличается отсутствием агрессивной среды, протекает при нормальных и повышенных температурах при трении без смазочного материала или при недостаточном его количестве. Интенсивность изнашивания может быть весьма значительной, но поверхности трения сохраняют малую шероховатость это объясняется тем, что окислы препятствуют схватыванию поверхностей. При обычных температурах окисление поверхностей активизируется пластической деформацией. Поэтому одним из методов борьбы с окислительным изнашиванием является создание поверхностей трения с высокой твердостью.  [c.176]

Важным преимуществом метода является сохранение и контролируемость размеров и микрогеометрических параметров шероховатости поверхностей обрабатываемых деталей, в связи с чем перспективно применение метода при изготовлении сложного медицинского инструментария, в том числе с размером в десятки нанометров, для производства высокоточных узлов трения в изделиях приборостроительной промышленности. Стерильность ионной обработки, возможность использования для легирования ионов  [c.106]

Износ образцов определялся по методу искусственных баз (метод отпечатков) [155] и весовым методом. Для устранения вспучивания после нанесения отпечатков производились притирка и повторное измерение диагоналей отпечатков. Притирка производилась на машине трения. Весовой метод измерения износа применялся в тех случаях, когда использование метода отпечатков было затруднено из-за высокой шероховатости поверхности исследуемых образцов, например обработанных резцом, или когда нанести отпечатки не представлялось возможным (образцы в виде колец).  [c.146]

В работе [39] методом рентгеноструктурного анализа изучали изменение кристаллической структуры технически чистого железа при упрочнении в инактивной й поверхностно-активной средах. Для упрочнения применяли пластическое деформирование статическое сжатие, прокатку, растяжение, однократную накатку. Показано, что микроискажения кристаллической решетки металла не чувствительны к введению ПАВ. В то же время в работе [36] указано, что исследованиями изменений структуры поверхностного слоя технически чистого железа при трении в разных смазочных средах установлены большие микроискажения решетки кристалла в активной среде по сравнению с соответствующими значениями в-инактивной среде. Выявлено незначительное различие твердости после испытаний в активной и инактивной средах. При этом в вазелиновом масле средние значения размеров блоков когерентного рассеяния более высокие, чем в активной среде. Кривые изменений микроискажений кристаллической решетки и изменений микротвердости в обеих средах подобны. Кроме того, отмечено, что в присутствии поверхностно-активной среды шероховатость поверхности образца резко уменьшается. Сила трения при низких давлениях почти в 2 раза меньше в активной среде при очень высоких давлениях различие в силах трения для избранных сред незначительно.  [c.47]


Диагностирование узлов трения. Статистические методы широко используются для диагностирования локальных дефектов элементов приборов и механизмов, содержащих узлы трения. К таким дефектам относятся загрязнения смазок частицами износа, вмятины, забоины, микротрещины, повышенная шероховатость поверхности и другие зарождающиеся дефекты. Формирование диагностических признаков зарождающихся дефектов базируется на выделение потока виброакустических импульсов, возникающих при попадании локального дефекта в зону контакта взаимодействующих деталей и распространяющихся по конструкциям механизма со скоростью звука.  [c.714]

Статистическое значение кинетической силы трения а также амплитуда Af и частота р ее колебаний практически не зависят от типа и свойств инструментальной матрицы, а определяются составом и свойствами материала покрытия. В частности, примерно одинаковое значение F , Af и vf имеют покрытия одного состава, но полученные различными методами. Например, покрытие TiN КИБ и покрытие TiN ГТ имеют примерно одинаковые значения силы трения Fk во всем диапазоне изменения температуры в зоне контакта 4 и нормальных нагрузок. Несколько большие значения сил трения для образцов с покрытием Ti ДТ по сравнению с образцами, имеющими покрытие Ti ГТ, можно объяснить большей шероховатостью поверхности покрытия Ti ДТ.  [c.60]

Поверхности трения горловины корпуса аппарата должны быть очищены от пригара и масла, а их шероховатость должна соответствовать указанной на чертеже. Трещины в горловине в месте расположения фрикционных клиньев не допускаются и не устраняются. Остальные допускаемые дефекты — их вид, количество, размеры и расположение, — а также методы их устранения определены специальными техническими условиями, согласованными с заказчиком. Эти условия ежегодно пересматриваются и уточняются.  [c.93]

Исходными данными для работы модели является распределение режимов работы и времени работы двигателя на данном режиме, параметры конструкции дизеля и подшипников, распределение шероховатостей поверхностей трения. Методом Монте-Карло проводится разыфывание режима работы двигателя, затем расчет сил, действующих на под-щипник на данном режиме, гидродинамический и тепловой расчеты подшипников, в результате которых определяется траектория движения центра вала и изменение минимальной толщины смазочного слоя за один оборот двигателя. Толщина смазочного слоя сравнивается с критической, при которой происходит нарушение режима гидродинамической смазки, которая также является случайной величиной и задается распределением.  [c.244]

Как было отмечено выше, получение необходимых характеристик исследуемой шероховатой поверхности является весьма кропотливым и трудоемким процессом. Это затрудняет применение современных методов расчета на трение и изнашивание с привлечением комплексного критерия шероховатости поверхности. В работе [2] сделана попытка установить связь между отношением Ятах/г и чистотой поверхностц для различных видов обработки. Однако полученные авторами результаты не учитывают характеристик распределения неровностей по высоте. Мы сделали попытку установить эту связь с учетом параметров 6 и V, различно обработанных и приработанных поверхностей трения.  [c.36]

Лениньш О. А., Аулис В. О., Рудзит Я. А. О модели воспроизведения шероховатости, полученной в результате исследования профилограмм в процессе трения и износа.—В кн. Моделирование трения и износа и расчетно-аналитические методы оценки износа поверхностей трения. Тезисы докладов . Раздел I и 11. М.— Ростов-на-Дону, 1971.  [c.106]

Исследование методами световой и растровой электронной микроскопии износа пары никель — никелевый сплав при трении без смазки позволило выяснить, что в начальный период износ является абразивным, обусловленным шероховатостью поверхностей. При этом происходит схватывание со сдвиговым разрушением и переносом сплава на поверхность никеля. При дальнейшем испытании непрерывное схваты вание и птпел ние епут к расслоению метал-  [c.17]

Трение различных материалов [18]. При испытании на изнашивание зубной эмали, дентина, различных пломбировочных материалов трением о шлифовальный круг, по одному и тому же месту абразивной ленты, путем вытирания вращающимся диском лунки на плоскости образца но удавалось получить устойчивых значений износа из-за постепенного понижения шероховатости поверхности, вызывающей износ. Поэтому ниже, при испытании последним из перечисленных методов на машине трения Шкода-Савнна , был применен диск из стали высокой твердости, шероховатость которого периодически восстанавливалась трением о цемент. Ус.ловия подготовки диска были следующие нагрузка 20 кгс, число оборотов диска 675 об/мин (это число оборотов рекомендуется руководством по производству опытов на машине для образцов из стали), продолжительность 6 мин. После такой подготовки диск испытывался по плоской поверхности из закаленной стали высокого класса шероховатости, твердостью около 900 кгс/мм . Если износы, получившиеся на ней до и после испытания с испытуемым материалом, были одинаковые, это свидетельствовало о сохранении диском постоянной шероховатости в процессе испытания. Постоянство же износов закаленной стали (эта.лона) после каждой подготовки диска указывало на достижение одинаковой исходной шероховатости диска.  [c.20]

Кроме вязкости, надо еще подобрать активирующую присадку необходимого качества и в необходимом количестве, режим обкатки, определить начальный размер шероховатости, что очень усложняет работу по подбору условий обкатки. Во многих отраслях промышленности изменения качества поверхности наблюдают по результатам износов в эксплоатации, что требует чрезвычайно большого количества двигателей или механизмов и длительного времени. Правда, профилометрирование поверхностей до и после обкатки до некоторой степени характеризует изменения размера шероховатости поверхности под влиянием режима обкатки или качества масла, но показания профилометра ничего не говорят об износоустойчивости поверхностей после обкатки. Поэтому необходим иной метод определения износоустойчивости поверхностей трения. Нужен метод, который позволил  [c.24]

Наконец, необходимо отметить эффективность применения метода построения линий износов не только к обкатке, но и к изучению таких вопросов, как, например, сравнение влияния масел разных качеств на износ двигателей и механизмов, определение срока смены масла в двигателе или механизме, определение влияния на и.знос механизма или двигателя разных скоростей и нагрузок, на которых они работают, выбор оптимального размера шероховатости или способа обработки поверхностей трения и т. д. Такого рода задачи, не разрешимые с помощью физических методов замера износа, подчеркивают особую эффективность химического метода, позволяющего определять в масле металлы, снятые с поверхностей трения.  [c.76]

Однако этот метод недостаточно точен вследствие случайности выбора участков поверхности. Кроме того, игла профилометра-профилографа, как пра- вило, скользит не по вершинам микронеровностей, а по их боковым поверхностям, а малый радиус кривизны иглы огрубляет профилограмму. Этих недостатков лишен расчетно-экспериментальный метод. В этом методе пользуются расчетными зависимостями коэффициентов внешнего трения нокоя / и расстояний h между поверхностями детали и контр-образца от контурного давления рс и искомых параметров шероховатости в условиях пластического не[1асыщенного и нась(щенного контактов. Из всех физико-механических характеристик контактирующих тел, используемых при определении параметров шероховатости- поверхно-стн, необходимо знать лишь твердость НВ менее твердого образца и обеспечить заведомо меньшую HjepoxoBaTO Tb его поверхности по сравнению с более твердым образцом.  [c.224]


Перспективными и важными работами в области теории гидродинамической и контактно-гидродинамической (эластогидродинамической) смазки являются исследования, учитывающие неизотермичность, нестационар-ность контакта, неньютоновское поведение смазочного материала, влияние турбулентности, многофазных течений. Для учета влияния шероховатости поверхностей необходимо использование стохастических моделей. Подлежат дальнейшему развитию методы оптимизации и моделирования при разработке узлов трения машин, смазочных материалов и присадок к ним.  [c.197]

Последнее время находит применение новый метод отделочной обработки путем алмазного выглаживания. Алмазное выглаживание резко снижает шероховатость поверхности, пр1И этом упрочняется поверхностный слой с образованием в нем благоприятных напряжений сжатия. Особенностью алмазного выглаживания в отличие от других методов обработки пластическим деформированием является применение алмаза в качестве инструментального материала. Алмаз в этой ролн обладает существенными преимуществами по сравнению с другими инструментальными материалами чрезвычайно высокой твердостью низким коэффициентом трения по металлу высокой степенью чистоты, с которой может быть отполирован алмаз.  [c.176]

В настоящее время в изучении рассматриваемой проблемы достигнут определенный прогресс. Накоплен значительный опытный материал по истинным паросодержаниям и потерям на трение. Разработаны методы практического расчета величин ф [1—31 и предложены номограммы для расчета А/ ,р [3]. Вместе с тем отдельные стороны проблемы остаются невыясненными. В частности, для подъемного движения недостаточно ясен вопрос о влиянии на ф и AjDjp относительной шероховатости поверхности канала и практически отсутствуют опытные данные по Ар р в области умеренных и малых скоростей циркуляции. Область опускного движения практически не исследована.  [c.109]

Но при этом наблюдаются следующие отличия. Деформация колец при установке в канавку должна быть возможно меньшей для снижения силы трения и износа. Минимальная относительная деформация определяется из условий обеспечения герметичности к концу срока эксплуатации. Для колец круглого сечения допускают е 1п = 0,1- 0,12. Для уменьшения верхнего предела Ётах посадочные места выполняют с соблюдением возможно жестких допусков. Для колец круглого сечения допускают e ax = = 0,18- 0,20 (вместо 0,35 для неподвижных соединений). Чистота обработки канавки в подвижном уплотнении повышается до. V7—V8. Чистота обработки трущейся поверхности должна быть в пределах V9—уЮ, но при этом важное значение играет характер микрорельефа, определяемый методом обработки. Острые микронеровности, характерные для шлифованных, хонингован-бnv кями. притертых с крупными порошками и тому подобных поверхностей, имеющих углы наклона микронеровностей более 5° и радиусы скругления вершин менее 50 мкм, вызывают быстрый абразивный износ резиновых уплотнений. Плавные микронеровности с углами наклона менее 3° и большими радиусами скругления вершин, характерные для накатанных и виброобкатанных поверхностей, притертых и полированных поверхностей, оказываются приемлемыми при высоте неровностей (точнее сказать, волнистости) в пределах у8—у9. Например, при обработке V8, когда профилограмма фиксирует острые выступы шероховатости (такой цилиндр имеет матовую поверхность), манжетное уплотнение изнашивалось в цилиндре за 10— 20 ч. При обработке у9в, когда лрофилограмма фиксирует сглаженные притиркой выступы шероховатости (поверхность зеркальная), износ уплотнения в цилиндрах установить не удалось даже за 250 ч работы. Твердость материала штока или цилиндра должна быть достаточно высокой, чтобы исключить появление рисок от механических частиц в рабочей жидкости. Риски являются главной причиной преждевременного износа уплотнений. Работоспособность уплотнений, как правило, сохраняется до тех пор, пока не появятся риски на трущейся металлической поверхности и не возникнут повреждения протекторного кольца. После этого сравнительно быстро повреждается резиновое кольцо, и все уплотнение выходит из строя.  [c.237]

Упрочнение титана путем азотирования обеспечивает существенное повышение его антифрикционных свойств. Однако азотирование не имеет особых преимуществ перед оксидированием. При смазке водой, в связи с наблюдавшимся усталостным выкрашиванием азотированного слоя, его антифрикционные свойства оказываются несколько ниже, чем у оксидированного титлна. При смазке веретенным маслом в пределах путей трения и нагрузок, при которых проводились испытания, выкрашивания азотированного слоя не наблюдалось. Применение вакуумного рассасывания (отжиг 1000—1050° С—10 ч) предварительно оксидированного титана уменьшает только примерно в 2 раза износ бронзы по сравнению с ее износом при трении по неупрочненному титану. Необходимо отметить, что по характеру трение бронзы по титану, упрочненному этим методом, принципиально не отличается от случая трения бронзы по неупрочненному титану. Износ сопровождается резким увеличением шероховатости поверхности и переносом бронзы на поверхность титана, но схватывание наступает при более высоких нагрузках. Полученные результаты свидетельствуют  [c.206]

Однако постоянное стремление к уменьшению массы машин и повышению интенсификации рабочих процессов привело к увеличению давлений в узлах машин и скоростей скольжения и ухудшило условия смазывания. Кроме того, требования к повышению КПД механизмов, а также применение специальных смазочных материалов и жидкостей привело к тому, что традиционные методы увеличения износостойкости деталей повышением их твердости во многих случаях перестали себя онравдывать. Площадь фактического контакта поверхностей деталей при высокой твердости материала в силу ряда причин (наличие возможного перекоса, большой шероховатости и волнистости поверхности) составляет очень малую долю номинальной поверхности трения. В результате на участках фактического контакта создаются громадные давления, что приводит к интенсивному изнашиванию поверхностей трения.  [c.31]

Силы трения можно увеличить, повысив давление путем уменьшения площади соприкасания деталей или повысив коэффициент трения за счет увеличения шероховатости поверхностей. Повышение давления может быть действенным, если проскальзывание поверхностей значительно снизится и будет скорее субмикроскопического, нежели микроскопического характера в противном случае результаты будут прямо противоположными ожидаемым. Шероховатость поверхностей может длительно влиять на коэффициент трения, если один из элементов пары не является металлом. Другой метод увеличения силы трения состоит в нанесении на поверхность электролитического слоя меди, олова, кадмия, серебра или золота. Сила трения возрастает за счет повышения фактической площади контакта сопрягаемых деталей. Известно успешное прекращение фрет-тинг-коррозии между литым алюминиевым картером и корпусом подшипника с помощью лужения. Кадмирование вкладышей, болтов и других деталей для защиты от коррозии и фреттинг-коррозии широко распространено в авиационной и автомобильной промышленности. Однако при значительных микросмещениях эти покрытия сами подвергаются фреттинг-коррозии и быстро изнашиваются.  [c.228]

Работу транспортного устройства на АСО невозможно рассматривать вне связи с качеством подготовки опорной поверхности (пола) производственного участка, на котором оно эксплуатируется. Качество поверхности пола, как любой другой реальной поверхности, характеризуется макрорельефом (уклон, волнистость и др.) и микрорельефом или шероховатостью (совокупностью чередующихся микровпадин и гребешков), которая зависит от методов подготовки поверхности и инструмента, применяемых при этом. Суть взаимодействия АСО и опорной поверхности заключается в следующем. Макрорельеф пола (наклон поверхности) изменяет только тяговое усилие, необходимое для перемещения устройства, вследствие появления составляющей силы тяжести. Шероховатость поверхности, которая соизмерима с зазором ho, влияет на коэффициент трения. Например, перемещение устройства по более шероховатой поверхности требует обеспечения большего зазора ho, а значит, и большего расхода воздуха, чем при перемещении устройства по поверхности с меньшей шероховатостью при одном и том же коэффициенте трения. Как отмечалось, увеличение расхода воздуха не только способствует повышению напряжения диафрагмы, но может привести и к возникновению неустойчивой работы АСО.  [c.57]

Каков уровень требований, которые следует выдвигать при синтезе СОЖ В принципе,. как полагает М. Б. Гордон, реальны.м является полное устранение адгезии на поверхностях трения и достижение там гомогенного граничного трения. Одновременно реальным является требование предотвратить разрушающее влияние естественной среды (кислорода) в тех условиях, когда оно вызывает деструкцию твердых сплавов или в условиях, когда Окисные пленки затрудняют обработку новерхности методами резания (шлифования), а также в тех случаях, когда на стружке и поверхности резания интенсивно образуются, разрушаются и вновь регенерируются толстые и твердые окионые пленки, абразивно разрушающие контактные поверхности режущего инструмента. Охлаждающее действие СОЖ наиболее сильно молсет понизить температуру обрабатываемой детали и массы режущего инструмента, а моющее действие — предотвратить преждевременный выход и строя абразивного инструмента по причине засаливания, многократно уменьшить из нос лезвийных инструментов и способствовать резкому улучшению шероховатости обработанных поверхностей.  [c.54]


Задачи контактно-гидродинамической теории смазки возникают нри анализе процессов в зоне контакта смазанных деформируемых тел, образующих различные узлы трения. В настоящем обзоре рассматриваются основные результаты, полученные асимптотическими и численными методами применительно к режиму упругогидродинамической (УГД) смазки тяжело нагруженных сосредоточенных контактов. УГД смазка характеризуется наличием тонкой смазочной пленки, толщина которой в несколько раз превосходит высоту шероховатости поверхностей, и упругой деформацией тел в зоне контакта. Тяжело нагруженным считается смазанный контакт, давление в котором, за исключением малых зон входа и выхода, близко к герцевскому. В зависимости от формы контактирующих тел различают линейный и точечный (круговой, эллиптический) контакты. Подшипники качения (роликовые, шариковые) и зубчатые передачи являются типичными примерами узлов трения со смазанными сосредоточенными (линейными, точечными) контактами, работающими в условиях УГД смазки. При исследовании линейного УГД контакта решается задача в плоской постановке, в случае точечного УГД контакта — в пространственной.  [c.499]

Понятие о трении как сопротивлении движению контактирующих тел друг относительно друга. Классификации видов трения по кинематическому признаку (трение скольжения, трение качения, трение верчения), по состоянию поверхностей трения и обеспеченности смазкой (трение ювенильных поверхностей, трение несмазанных поверхностей или сухое трение, полусухое трение, полужидкостное, жидкостное, граничное трение). Свойства и состояние поверхности трения. Топография поверхности (макро- и микрошероховатость). ГОСТ 2789—73 Шероховатость поверхности . Методы оценки шероховатости. Профило-метры, профиллографы. Профиллограммы. Строение и физико-хими-ческая природа твердых тел. Поверхностная энергия. Адгезия.  [c.96]

Повышение качества поверхностей трения-. 1) снижение высоты шероховатости поверхности 2) применение покрытий, предохраняющих поверхности от схватывания и фретинг-коррозии. Применение различных методов чистовой и сверхчистовой обработки поверхностей особенно эффективно при усталостном изнашивании (например, зубчатые передачи, подшипники качения, опорво-поворотные устройства и др.).  [c.94]

В настоящее время не существует общераспространенных методов для определения сближенйя, так как этот фактор ранее не использовался для анализа процесса трения и изнашивания. Трудность непосредственного измерения сближения шероховатых поверхностей заключается в том, что величина деформации самих выступов при сжатии двух тел сравнима по величине, а иногда и меньше, чем объемное сжатие самих сближаемых тел. Поэтому некоторые исследователи, например П. Е. Дьяченко, Н. Н. Толкачева и К. П. Горюнов 15], предложили для определения сближения использовать в качестве индикатора профилограф, замеряя общее сближение (сумму объемного и поверхностного деформирования) и вычитая из этой величины объемную деформацию контакти-руемых тел. Однако такой метод достаточно груб, так как интересующая нас величина может составлять лишь долю от общего результата.  [c.57]

От применения метода радиоактивных изотопов нам пришлось также отказаться, так как он не дает возможности определять площадь касания при движении. В лаборатории трения и фрикционных материалов Академии Наук СССР был разработан новый оптический метод определения площади контакта, посредством прозрачных моделей [27 ]. Этот метод основан на отражении и рассеивании лучей света при прохождении из одной прозрачной среды в другую с отличным коэффициентом преломления. Луч света проходит через поверхность раздела без отклонения только при строго перпендикулярном падении на поверхность. Благодаря этому шероховатые поверхности рассеивают свет и его яркость уменьшается. При прохождении света через две поверхности прозрачных тел степень рассеивания становится еще большей. В местах контактов двух поверхностей воздушная прослойка исчезает и луч непосредственно переходит из одного тела в другоё. Явления интерференции и дифракции не мешают визуальному наблюдению, так как пятна контакта достаточно велики по сравнению с длиной волны. Они также не отражаются на силе света, регистрируемом фотоэлементом. Указанное выше явление может быть использовано для определения фактических площадей двух сжатых неподвижных или скользящих друг по другу прозрачных тел. Мы предполагаем, что оптическая площадь касания совпадает с площадью, передающей механическое давление. На точность указанного метода может влиять явление проскакивания света в узком зазоре (где нет контактов), захода его в другую среду без преломления (Мандельштамм, Зелени, Квинке).  [c.188]


Смотреть страницы где упоминается термин Методы шероховатости поверхностей трени : [c.581]    [c.558]    [c.304]    [c.349]   
Испытательная техника Справочник Книга 1 (1982) -- [ c.224 , c.225 ]



ПОИСК



Методы поверхностей

Поверхности шероховатость

Трение поверхностей

Шероховатость поверхности при поверхностей

Шероховатые поверхности



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте