Раздельная обработка крупных деталей

РАЗДЕЛЬНАЯ ОБРАБОТКА КРУПНЫХ ДЕТАЛЕЙ [c.458]

Блочность конструкции разрешает при механической обработке деталей пользоваться оборудованием меньших размеров и применять метод раздельной обработки. Это позволяет уменьшить себестоимость обработки крупных деталей, так как станко-час работы крупного уникального оборудования значительно дороже, чем мелкого и среднего оборудования. [c.12]

Принцип раздельной обработки предусматривает окончательную обработку подобных деталей на мелких станках до их общей сборки. При изготовлении крупных сварных металлоконструкций окончательную обработку отдельных элементов выполняют до общей сварки всей конструкции. [c.28]

При обработке крупных, тяжелых деталей на расточном станке необходимо предусматривать одновременно с расточной операцией выполнение другими станками последующих операций для сокращения цикла производства. Следует по возможности избегать лишних переустановок детали и использование борштанги, надо шире применять раздельный метод обработки деталей. Последовательность переходов при обработке отверстий разных классов точности в сплошном материале приведена в табл. 59. В табл. 60 приведена последовательность переходов при растачивании деталей разных классов точности из заготовок с отверстиями, предварительно выполненными в заготовительных цехах. Отверстия диаметром менее 40 мм сверлятся в один проход, а при большем диаметре — в два прохода. Для сверления отверстий диаметром свыше 80 мм рекомендуется применять метод трепанации и производить дальнейшую обработку резцом или резцовой головкой. Допускается увеличение припуска на зенкерование до ближайшего размера нормального диаметра сверла. [c.373]

Детали деформируются не только от внутренних напряжений в заготовках, но также и от температурных изменений, происходящих, например, при нагреве детали в момент снятия режущим инструментом значительного количества металла с одной ее стороны. Поэтому рекомендуется разделение обдирочных и чистовых операций с полным охлаждением детали между операциями. Сокращение цикла производства и разгрузка крупных станков при составлении маршрута обработки достигаются за счет внедрения раздельной обработки деталей, исключения промежуточной сборки для подметки под последующую механическую обработку, а также за счет уменьшения повторных заходов деталей в механический цех. Последнее достигается широким внедрением операций снятия напряжений в заготовках и созданием замкнутого цикла обработки деталей. Например, в цехах металлоконструкций монтируют металлорежущие станки для механической обработки деталей, входящих в сварные металлоконструкции. Сокращение трудоемкости достигается также путем улучшения технологичности конструкций и внедрения более прогрессивных процессов производств .. [c.398]

Проведение малой модернизации существующего оборудования для обработки на нем крупных деталей та кже обеспечивает покрытие дефицита крупного оборудования. Позволяет разгрузить уникальные станки осуществление принципа раздельной обработки. Сущность этого принципа состоит в том, что мелкие детали, входящие в крупные сборочные соединения или сварные конструкции, обрабатываются на мелких, недефицитных станках до их общей сборки или сварки. [c.449]

До последних лет в единичном машиностроении считалось неизбежным обрабатывать мелкие детали совместно с крупными в тех случаях, когда эти детали входят в крупные сборочные соединения и требуют соблюдения жестких допусков на размеры, определяющие их взаимное расположение. На некоторых заводах стали отходить от этой традиции и начали раздельно производить окончательную обработку мелких деталей до их сборки на мелких станках. При производстве крупных металлоконструкций окончательную обработку отдельных элементов также стремятся выполнить до общей сварки конструкции. [c.458]

Для сокращения цикла производства и разгрузки крупных станков при составлении маршрута обработки предусматривать внедрение раздельной обработки деталей, исключение промежуточной сборки для разметки под последующую механическую обработку, а также исключение излишней межцеховой транспортировки деталей. Последнее осуществляют за счет введения операции снятия напряжений в заготовках и создания замкнутого цикла обработки деталей [c.347]

Для создания условий высокопроизводительного резания при обработке изделий следует, проектируя детали, предусматривать достаточную их жесткость, а также легкую доступность инструмента к обрабатываемой поверхности. Изменение с этой целью конструкций деталей часто заставляет создавать отъемные мелкие детали, присоединяемые к крупной и обрабатываемые раздельно до общей сборки или сварки. В этих случаях полученная экономия [c.65]

В связи с большими размерами и большим весом ведущих деталей особое значение в условиях тяжелого машиностроения приобретает внедрение раздельного метода обработки. При создании крупных машин надо проверить возможность не только их изготовления, но и контроля и транспортировки деталей из цеха в цех, из пролета в пролет, а также возможность отправки готовой продукции заказчику. [c.253]

При механической обработке основное внимание направляется на разгрузку и повышение производительности уникального оборудования, определяющего выпуск продукции заводов тяжелого машиностроения. Эго достигается за счет внедрения передовой технологии, агрегатных и специальных станков, универсальных и специальных приспособлений, модернизации оборудования и внедрения соответствующих технологических приемов. К таким приемам относится и принцип раздельной обработки деталей, впервые при-мененныя на Уралмашзаводе. До последнего времени считалось неизбежным производить обработку мелких деталей совместно с крупными в тех случаях, когда эти детали входили в сборочные соединения и требовали соблюдения жестких допусков на размеры, определяющие их взаимное расположение. [c.28]

Быстрые темпы развития всех отраслей тяжелой индустрии привели к резкому увеличению выпуска крупных машин для всех ведущих отраслей народного хозяйства. В условиях непрерывного увеличения программы производства машин особенно тяжелое положение создается с загрузкой крупных уникальных станков. Нередки случаи, когда объем работ, приходящихся на крупный станок, превышает его пршускную способностц в 2—3 раза. Для разгрузки уникального оборудования- прежде всего нужно использовать преимущества технологии массового и крупносерийного производства повышать партионность изготовляемых деталей шире осуш,ествлять внутризаводскую специализацию по принципам общности технологических задач, а на этой базе осуществлять внедрение прогрессивной технологии, агрегатных и специализированных станков, специальных шриопоооблений внедрять принцип раздельной обработки деталей проводить модернизацию оборудования и систематическую работу по отработке технологичности конструкции, снижению припусков на обработку и сокращению затрат труда. [c.449]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...