Ограждения и перегородки

При работе на шлифовальных станках мельчайшие частицы металла и абразивная пыль (при сухом шлифовании) могут загрязнять воздух, поэтому эти станки необходимо снабжать устройствами для отсоса металлической и абразивной пыли. Для предотвращения ранений глаз отлетающими частицами металла или абразивными зернами необходимо носить предохранительные очки и устанавливать у станков подвижные щитки. Править круги необходимо только специальными инструментами. Подводить заготовку к шлифовальному кругу или шлифовальный круг к заготовке нужно осторожно, без ударов, так как это может вызвать разрыв круга. Несоблюдение установленного режима шлифования, неправильный выбор характеристики круга также могут служить причинами аварии. Прежде чем начать работу, шлифовщик обязан проверить, надежно ли закреплена заготовка в центрах, на оправке, магнитной плите и др. Шлифовщик должен уметь пользоваться электроаппаратурой управления кнопочной станцией станка, магнитным пускателем, рубильником, пакетным выключателем и др. Неумелое обращение с этими устройствами может привести к несчастному случаю. Шлифовальный круг на станке закрывают специальным кожухом. Большое внимание должно быть обращено на правильное крепление шлифовальных кругов во избежание их разрыва. Предварительно шлифовальные круги испытывают со скоростью, превышающей рабочую скорость в 1,5 раза, в помещении, огражденном надежными перегородками, предохраняющими от возможного разрыва круга. Увеличивать скорость вращения шлифовального круга выше той, которая указана на круге нельзя. [c.124]

После этого в наружных и внутренних стенах и в перегородках размечают оконные и дверные проемы и железобетонные перемычки и изображают дверные проемы в стенах и перегородках за секущей плоскостью. При наличии балконов вычерчивают плиту балкона и металлические ограждения его. [c.200]

Подъемник, огражденный стенами и..и перегородками, в плане [c.137]

Внутрицеховые ограждения кладовых и некоторых других отделяемых от производственной площади участков цеха обычно оформляются лёгкими перегородками со стеклом пли сеткой. [c.356]

Если каменное ограждение построить нельзя, а однослойная перегородка из стального листа калибра 16 не дает необходимой изоляции, можно, как было указано в гл. 9, применить принцип двойной перегородки. Это, в частности, можно сделать, построив снаружи первого ограждения такое же второе на расстоянии примерно 150 мм и установив оба ограждения на лентах из податливой микропористой резины (это мероприятие желательно провести и для однослойного ограждения). [c.243]

К элементам ограждений производственных зданий относятся элементы, обеспечивающие изоляцию помещений от влияния наружных атмосферных условий, разделение помещений и связь их между собой. К первой группе относятся наружные стены, окна, двери, ворота, кровли, фонари и полы к второй — перегородки и служебные лестницы. Наиболее индустриальным типом наружных ограждений производственных зданий являются навесные крупнопанельные стены. В неотапливаемых зданиях используются железобетонные стеновые панели, а в отапливаемых — панели сплошного сечения (из ячеистых и легких -бетонов) и трехслойные железобетонные панели. Основные панели изготовляют с номинальной длиной 6 и 12 м, высотой 1,2 и 1,8 м. Длины простеночных панелей 3 1,5 и 0,75 м. Толщина наружных стен принимается в зави- [c.45]

Шинные мосты и все токоведущие части аппаратов и оборудования ограждаются сетчатыми перегородками с дверями. Одновременно с монтажом металлоконструкций и ограждений монтируется заземление несущих конструкций и металлических корпусов оборудования и аппаратов. [c.376]

При строительстве жилых, общественных и промышленных зданий применяют следующие столярные изделия окна, двери, наличники, плинтуса, перегородки, поручни для ограждений лестниц и др. [c.293]

В случае расположения нескольких лифтов в одной общей шахте они должны быть отделены друг от друга перегородками из материала, допускаемого для ограждения шахты. Разрешается эти перегородки устраивать на высоту 2000 мм от пола приямка при условии ограждения верха кабины с трех сторон перилами высотой 1000 мм со сплошной зашивкой по низу на высоту 100 мм. При устройстве перил должны быть соблюдены требования ст. 4.1.7 и 4.1.8. [c.395]

В объемно-планировочном отношении ОПФ это ограниченные стеновыми ограждениями, перегородками и условными границами варианты пространственных образований, обладающих способностью взаимозаменяемости, блокировки и т.п. [c.71]

При размещении кабины в шахте, имеющей частичное ограждение, или в случае увеличения нормируемых таблицей 2 расстояний от наружной поверхности стенок кабины до внутренней поверхности ограждения шахты, а также при расположении нескольких лифтов в одной шахте и отсутствии на всю высоту шахты перегородки, отделяющей один лифт от другого, верх кабины должен быть оборудован перилами высотой не менее 1000 мм со сплошной обшивкой по низу на высоту не менее 100 мм. [c.43]

Для сравнительной оценки перегородки и перекрытия (ограждений) при борьбе с распространением воздушного шума служит критерий, называемый звукоизолирующей способностью (Н). [c.64]

Внутренние ограждения не изолируются, если разность температуры воздуха в смежных помещениях не превышает 4° С. Исключение составляют перегородки между камерами замораживания и хранения мороженых грузов, которые в соответствии с эксплуатационными условиями должны иметь коэффициент теплопередачи не более 0.5 ккал/м ч град. Коэффициент теплопередачи К для перегородок обычно принимается равным [c.286]

Конструкция стен может быть несущей и каркасной. Несущие стены воспринимают нагрузку и выполняются из кирпича или блоков и выполняют функцию ограждения. В каркасных стенах нагрузка воспринимается железобетонными или стальными колоннами, а функция ограждения — стеновым заполнением из кирпича, блоков или панелей. Толщина наружных стен принимается в зависимости от климатических условий. Для средней полосы толщина стен из кирпича может быть 38, 51 см из бетонных блоков — 30— 40 см из панелей 20—25 см. Внутренние перегородки в зависимости от назначения помещения могут выполняться кирпичными, железобетонными, из гипсовых панелей, остекленные с нижней деревянной частью, из металлической сетки. Кирпичными и бетонными стенами изолируются пожароопасные и вредные для здоровья [c.541]

Перегородки представляют собой устанавливаемые на перекрытиях тонкие внутренние вертикальные ограждения, разделяющие помещения и не несущие нагрузок. В жилых зданиях площадь перегородок обычно больше площади стен. Перегородки должны быть легкими с целью снижения нагрузок на перекрытия, звуконепроницаемыми, безопасными в пожарном отношении, возможно тонкими и гигиеничными. [c.17]

Ф-ла (52) не является вполне строгой, но м. б. полезна в ряде практич. расчетов. Если перегородка или ограждение помещения состоят из частей с разной,звукоизоляцией, то очевидно в ур-ии (50) произведение тР необходимо заменить В этом случае ур-ие (51) получает вид [c.262]

Внутренняя фильтрация. При большой воздухопроницаемости материалов ограждения, даже при достаточной защите от инфильтрации наружной и внутренней поверхностей ограждения, в толще материала под влиянием разности температур могут возникнуть конвекционные токи воздуха, аналогичные конвекционным токам в воздушных прослойках. При применении крупнопористых воздухопроницаемых материалов или засыпок влияние внутренней фильтрации на теплозащитные свойства ограждения оказывается незначительным и обычно повышение коэффициента теплопередачи ограждения при этом не превосходит 5%. Внутренняя фильтрация может оказать отрицательное влияние при воздушных прослойках в ограждении, разделенных воздухопроницаемыми перегородками при этом снижение сопротивления теплопередаче ограждения может быть значительным, что видно из следующего примера. [c.156]

Для борьбы с воронкообразованием наибольшее распространение получили различного рода механические устройства — плавающие на поверхности жидкости плоты и поплавки [74, 75], а также сетчатые ограждения и перегородки, устанавливаемые в основании емкости над сточным отверстием [47]. [c.379]

Стенки или перегородки могут также использоваться для ограждения от шумов, излучаемых поверхностями тел (рис. 1.24). Однако наличие щелей по краям перегородок может привести из-за отражения и преломления к прохождению части шума за перегородки, что также снижает их эффективность. Тем не менее устройство ограждений и перегородок является довольно эффективным способом шумоизоляции, и его необходимо рассматривать там, где условия это позволяют. Следует отметить, что способы борьбы с шумом путем изменения конструкции и ее виброизоляции, введением демпфирования и (или) уменьшением возбуждения колебаний составляют детали одной и той же кар- [c.51]

Из приведенных в данной главе сведений видно, что вибрация электрической машины, как правило, является сложной. Она возбуждается периодически изменяющимися силами, в которые входят основная составляющая (с частотой вращения), а также гармонические составляющие высших и низших порядков. При совпадении частоты силового или кинематического возмущения (см. 1-7 и 1-8) и частоты собственных колебаний данного узла или детали имеет место резонансный пик вибрации (см. 1-7, п. 2). Даже при неполном совпадении указанных частот и небольшой возмущающей силе (см. рис. 1-17 и 1-19) вибрация соответствующего узла или детали может достигнуть опасной величины. Такие явления при работе машины наблюдаются, например, на многих элементах установок. К ним относятся фундамент машины фундаментная плита, особенно пустотелая ограждения, консоли фундаментов, настилы ротор машины переменного тока, особенно турбогенератора, и якорь возбудителя якорь машины постоянного тока активная сталь статора машины переменного тока лобовые части обмотки статора, особенно гидрогенератора [38] магнитная система машины постоянного тока подшипники, в поперечном или осевом направлениях (см. 3-6) щеточные траверзы, бракеты и щеткодержатели торцевые щиты закрытых машин встроенные газоохладители и их трубки пристроенные к машинам вентиляторы стенки и перегородки вентиляционных коробов воздухонаправляющие щитки внутри машин валоповороты и т. д. [c.140]

Такие явления при работе машины наблюдаются, например, на следующих элементах установок фундаменте машины фундаментной плите, особенно пустотелой ограждении, консолях фундаментов, настилах роторе машины переменного тока, особенно турбогенератора, и якоре возбудителя якоре машины постоянного тОка элементах активной стали статора машины переменного тока лобовых частях обмотки статора, особенно гидрогенератора [37] магнитной системе машины постоянного тока подшипниках в поперечном или осево м направлениях (см. 3-6), щеточных траверсах, бракетах и щеткодержателях торцевых щитах закрытых машин встроенных газоохладителях и их трубках пристроенных к машинам вентиляторах стенках и перегородках вентиляционных коробов воздухонаправляющих щитках внутри машин валоповоротах и т. д. [c.127]

Тепловая работа топочного шипового экрана с натруб-ной обмуровкой хорошо иллюстрируется данными измерений, произведенными ОРГРЭС на одном из котлов ЗиО(ПК-Ю) (рис, 4-8), из которых видно, что температура хромитовой массы резко падает, приближаясь к температуре стенки трубы, и в пространстве между трубами достигает температуры среды, протекающей в трубах (точка /5). Дальнейшее падение температуры в слое обмуровки происходит, как в обычной плоской стенке с несколькими слоями изоляции. В штыре для крепления обмуровки распределение температур по его длине имеет несколько более высокий градиент. Приведенные данные свидетельствуют о том, что обмуровку (изоляцию) ошипованной экранной стены можно рассчитывать обычным способом, принимая за исходную температуру на внутренней поверхности слоя, касательного к трубам, температуру среды, протекающей в трубе. В тех случаях, когда обмуровка не натрубная, а щитовая и между трубами и внутренней поверхностью ограждения имеется воздушный зазор , величину этого зазора необходимо конструктивно уменьшать до возможного минимума. При этом по высоте желательно иметь горизонтальные разделяющие перегородки для уменьшения циркуляции воздушных и газовых потоков (чем меньше расстояние между перегородками, тем меньший циркуляционный напор возникает в зазоре). При этом, разумеется, должны быть обеспечены конструктивные мероприятия против проникновения горячих газов со стороны то-пки в (пространство между набивной массой на трубах и ограждающей конструкцией обмуровки. [c.114]

На рис. 133 приведена схема ограждения-пылеприемника с накопителем крупной пыли, разработанного М. Марщата (ЧССР) и рекомендованного Институтом охраны труда в Праге. Отличительной особенностью этого устройства является наличие в корпусе 5 перегородки 4, которая образует канал 3. Окружной поток запыленного воздуха, встречая на своем пути заслонку 6, отсасывается через канал 3 в трубопровод 2. Ограждение-пылеприемник снабжено накопителем крупной пыли 1. В подручнике станка предусмотрены прорези, через которые отсасывается около 80 % пыли, падающей на подручник. Заслонка снабжена трубкой с отверстиями, через которую подается сжатый воздух, создающий воздушную завесу, предотвращающую проникновение пыли в окружающую атмосферу. [c.203]

В экспериментальных 17-этажных крупнопанельных домах применены (из конструктивных соображений) внутренние перегородки из железобетонных панелей толщиной 16 см (на просп. Мира) и 20 см (42-й квартал Юго-Запада) размерами на комнату . Такие конструкции в качестве внутренних ограждений значительно повышают звукоизоляционные свойства междуквартирных и междусекцион-ных стен. Исследования, например, внутренних перегородок толщиной 16 см показали, что их звукоизоляционные качества (рис. 60) выше по сравнению со звукоизоляционными качествами железобетонных перегородок тол- [c.208]

Технологическая цепочка установки включает восемь позиций. Каждая позиция имеет предметный столик с направляющими для кассет и корпус ограждения слива раствора. Поща-ча раствора производится через отверстия в столе либо через форсунки, устанавливаемые над верхним уровнем кассет с деталями. Все столики устанавливаются строго в одной плоскости. Кассета (рис. 11) состоит из нескольких ячеек 1 для установки деталей 2, разделенных между собой перегородками [c.203]

В зданиях автостоянок I и II степеней огнестойкости для выделения мест хранения легеовых автомобилей, принадлежащих гражданам, допускается предусматривать обособленные боксы. Перегородки между боксами должны иметь предел огнестойкости R 45, класс пожарной опасности КО ворота в этих боксах следует предусматривать в виде сетчатого ограждения или ворота каждого [c.16]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...