М к внутришлифовальному автомату мод

Рис, 52. Потеря точности при работе внутришлифовального автомата [c.162]

На рис. 49 вверху показаны профили базовой и шлифованной поверхностей кольца подшипника качения, обработанного на бесцентровом внутришлифовальном автомате внизу показаны спектры тех же профилей. Анализ спектров приводит к следу- [c.215]

В данном случае точность внутреннего диаметра колец на 94 % определяется характеристиками последней операции (жесткость, геометрическая точность и виброустойчивость внутришлифовального автомата, технологические режимы и т. д.) и только на 6 % — всеми предшествующими операциями технологического процесса. Следовательно, с точки зрения обеспечения заданной точности готовых изделий высокая точность выполнения предварительных операций в данном случае не обязательна. Можно даже исключать токарную обработку за счет получения точных заготовок и использования силового шлифования. [c.179]

Следует отметить, что приведенные в табл. 7 показатели рассчитаны в условиях применения внутришлифовального автомата СШ-114 в массовом производстве. Однако современная техника нередко позволяет использовать принцип автоматизации- и в серийном и мелкосерийном производстве. Применение станков с числовым программным [c.181]

Цилиндрические поверхности бортов шлифуются на внутришлифовальном автомате методом врезания с базированием кольца по наружной поверхности на жестких опорах. Обрабатываются два борта одновременно со скоростью 60 м/с и радиальной подачей 0,6—2 мм/мин. [c.263]

Роликовая дорожка шлифуется в три операции на внутришлифовальных автоматах методом врезания с базированием кольца по наружной цилиндрической поверхности на жестких опорах со скоростью 60 м/с и радиальной подачей 0,5—1,5 мм/мин. [c.263]

Отверстие шлифуется в две операции на внутришлифовальных автоматах методом врезания с качанием шлифовального круга и базированием детали на жестких опорах по цилиндрической поверхности дорожки качения со скоростью 60 м/с и радиальной подачей до 3 мм/мин. [c.284]

Рис. 14. Связь распределения параметров изделия с распределением времени безотказной работы бесцентрового внутришлифовального автомата

В слу 1ае особых требований к удобству переналадки и обслуживания измерительного устройства, а также при установке его на внутришлифовальных автоматах, где загрузка, выгрузка и цикл обработки производятся автоматически, измерительные устройства могут быть установлены спереди на бабке изделия (рис. 6, в) или станине станка (рис. 6, г). [c.202]

Прибор (см. табл. 1) предназначен для контроля в процессе обработки диаметров отверстий подшипниковых колец на внутришлифовальных автоматах мод. 61А. [c.216]

В ряде отраслей промышленности в настоящее время задаются требования к волнистости поверхности изделий в форме числовых значений высоты волн. Так, например, в технических требованиях на внутришлифовальные автоматы для шлифования колец подшипников качения ВНИППом установлены нормы на высоту волн в мкм (табл. 1.1) [c.49]

Длительность цикла действия линий. Для обеспечения заданной программы длительность цикла действия линии подшипников типа 804705 должна составлять 1,37 сек. Синхронность выполнения различных операций обеспечивают различным количеством станков на отдельных операциях. На токарной операции, выполняемой на восьмишпиндельном токарном станке, установлено два автомата, так как штучное время изготовления одного кольца на этом станке составляет 2,1 сек. Для протягивания паза в линии установлено также два протяжных станка. Все остальные автоматы (кроме внутришлифовальных) для предварительной и окончательной обработки колец установлены по одному. Внутришлифовальных автоматов в линии 14. [c.368]

Наладка внутришлифовальных автоматов [c.99]

Описание наладки внутришлифовальных автоматов с базированием детали на роликах (бесцентровый зажим) см. в 1-м издании настоящего справочника. Указанный тип автоматов морально.устарел и в настоящее время прекращено его изготовление. [c.99]

Рекомендуемые поперечные подачи на внутришлифовальных автоматах (для кругов диаметром 40—50 мм) [c.101]

Встройка прибора с индуктивными датчиками во внутришлифовальный автомат [c.198]

Примером автоматического шлифовального станка может служить бесцентровый внутришлифовальный автомат модели 3263, налаженный на шлифование беговой дорожки наружного кольца конического роликоподшипника. Шлифование производится в следующей последовательности загрузка и зажим заготовки, подаваемой из магазина в виде лотка, быстрый подход шлифовального круга к заготовке, черновое шлифование, правка шлифовального круга, чистовое шлифование, быстрый отход шлифовального круга от прошлифованной детали, выгрузка готовой детали, и цикл повторяется снова без участия рабочего. [c.139]

БЕСЦЕНТРОВЫЙ ВНУТРИШЛИФОВАЛЬНЫЙ АВТОМАТ МОДЕЛИ 3263 [c.218]

На бесцентровых внутришлифовальных автоматах шлифуемая деталь не зажимается в патроне, а устанавливается между тремя [c.218]

Бесцентровый внутришлифовальный автомат модели 3263 [c.219]

Фиг. 142. Бесцентровый внутришлифовальный автомат модели 3263

На фиг. 142 показан обший вид бесцентрового внутришлифовального автомата модели 3263, предназначенного для шлифования отверстий колец и втулок с наружным диаметром от 75 до 200 мм и длиной до 100 мм. Станина станка представляет собой жесткую отливку прямоугольного сечения с двумя направляющими одной плоской и другой V-образной. На передней стенке станины, в нише. [c.220]

На фиг. 144 показана циклограмма работы бесцентрового внутришлифовального автомата модели 3263, налаженного на шлифование беговой дорожки наружного кольца конического роликоподшипника. Прибор для правки шлифовального круга укреплен на станине и при наладке может перемещаться как в продольном, так й в поперечном направлениях. [c.221]

В качестве примера на рис. 14 показаны два вида распределения времени безотказной работы при износовых отказах внутришлифовального автомата с плотностью фт(0 и выходного параметра обрабатываемой на нем поверхности детали — внутренней поверхности наружного кольца роликоподшипника Линия 1 показывает смещение центра мгновенного рассеяния наибольшего диаметра, а линия 2 — наименьшего диаметра детали, для которой верхнее отклонение ВО и нижнее НО. [c.77]

Прибор (см. табл. 1) предназначен для контроля диаметров гладких цилиндрических посадочных отверстий внутренних колец под шипников, обрабатываемых на внутришлифовальном автомате мод. 6С69. [c.224]

Рис. 20. Принципиальная схема измерительной головки прибора ОКБ-2335 к внутришлифовальному автомату 6 I51

В качестве типовых автоматических линий из специального (уникального) оборудования были исследованы автоматические линии первого и второго автоматических цехов по производству подшипников на 1ГПЗ (токарные многошпиндельные автоматы, внутришлифовальные автоматы и буртикошлифовальные автоматы). [c.29]

Так, для линии Блок 2 основным направлением дальнейших исследований должен быть анализ холостых ходов рабочего цикла и системы обеспечения заготовками, так как в этом заключены важнейшие резервы повышения производительности. И, наоборот, для линии головки блока важнейшим направлением является исследование долговечности и надежности работы механизмов, стойкости и стабильности режущего инструмента. Для токарного автомата КА-76 и внутришлифовального автомата Л54СЗ важнейшей проблемой является анализ точности обработки, в первую очередь — стабильности и надежности протекания технологического процесса. [c.33]

Для токарных автоматов КА-76 средний интервал времени между двумя сменами или размерными подналадками инструмента составляет не более 6 мин. Для внутришлифовальных автоматов типа Л54СЗ для обработки карданных подшипниковых колец размерные подналадки проводились через 5—6 обработанных деталей. [c.46]

Круглошлифовальиые для внутреннего шлифования, внутришлифовальные автоматы и полуавтоматы, бесцентровые [c.354]

Внутреннее шлифование применяют для окончательной обработки отверстий закаленных деталей или в тех случаях, когда невозможно применить другие, более производительные методы обработки. Оно осуществляется на внутришлифовальных станках и бесцентро-во-внутришлифовальных автоматах. Отверстия обрабатывают на проход и методом врезания (короткие отверстия). [c.79]

После шлифования наружной цилиндрической поверхности кольца по системе транспорта лоток—подъемник—лоток—транспортер—распределитель подаются на параллельно работающие-внутришлифовальные автоматы Л54СЗ, шлифующие одновременно одним шлифовальным кругом внутреннюю цилиндрическую поверхность и дно колец. Затем кольца поступают на двушпин-дельные торцешлифовальные автоматы и в моечный автомат. После промывки их сушат нагретым сжатым воздухом и транспортируют для окончательного контроля на автоматический участок контроля колец сборочных линий, состоящий из нескольких контрольных автоматов. Годные кольца транспортируются на сборочные автоматы. [c.511]

Вертикальный внутришлифовальный автомат ЭВ249 для чернового и чистового шлифования отверстия [c.323]

Отверстие внутреннего кольца роликоподшипника шлифуется па внутришлифовальном автомате мод. 02С32. Последняя операция обработки внутреннего кольца роликоподшипника — шлифование опорного бурта на шлифовальном станке мод. 02С34. [c.350]

Для наладки внутришлифовальных автоматов требуются дополнительные данные величина компенсации износа шлифовального круга величина отскока шлифовального круга величины скоростей поперечных перемещений шлифовального круга при быстром отводе, форсировайной, черновой и чистовой подачах. [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...