Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Электронные реле модели

Примером шлифовального станка-полуавтомата может служить модель ЛЗ-5М для шлифования желоба наружных колец шарикоподшипников. Шлифование происходит в следующей последовательности установка кольца в патроне — ручная, далее автоматический быстрый подвод шлифовального круга к детали и шлифование с черновой подачей, автоматическое шлифование с чистовой подачей, шлифование без подачи ( выхаживание ) время выхаживания контролируется с помощью электронного реле, установленного на станке быстрый отвод шлифовального круга от детали и возврат механизмов станка в исходное положение и автоматическая остановка станка съем прошлифованного кольца с патрона и установка нового вручную. Таким образом, участие рабочего состоит в том, чтобы снять готовую деталь, установить и закрепить следующую заготовку и включить станок для выполнения над ней цикла тех же операций.  [c.140]


В зависимости от знака производной у контакт реле (см. рис. 81) находится в положении / или 2, и на выходе операционного усилителя 2 формируется соответствующее приведенной диаграмме напряжение R у), которое после умножения на поступает в обратную связь электронной модели (см. рис. 82). Следует отметить, что, вводя в рассмотр енную электронную модель  [c.299]

В процессе срабатывания реле Р2 его контакты 1Р2 и 2Р2 перебрасываются в положение 2 и обеспечивают автоматический ввод в электронную модель параметров [п , Qn )- При введенных параметрах на выходе модели получаем движение предельной системы. Ввод в модель дополнительных начальных условий в момент перехода к предельной системе в виде приращения скорости Av = Ау осуществляется следующим образом. При срабатывании реле Р2 замыкается контакт 5Р2 и в зависимости от фазы движения системы (7.68) в модель подается отрицательное или положительное приращение скорости. Фазочувствительным элементом по движению системы служит поляризованное реле РЗ, которое в момент перехода от начальной к предельной системе перебрасывает контакт 1РЗ в нужное положение. Контакт 4Р2 служит для защиты от перегрузки обмотки реле РЗ. Требуемые величины дополнительных начальных условий по скорости Ау устанавливаются с помощью потенциометров П1 и П2 по выражению (7.71).  [c.309]

В момент выполнения условия у = Ур срабатывает реле Р1, которое своим контактом подает питание на обмотку реле Р2. Реле Р2, срабатывая, контактом ЗР2 блокирует себя, а контакты IP1 и 2Р2 перебрасываются в положение 2 и тем самым осуществляют моделирование явления скачкообразного изменения жесткости в системе, т. е. НС переходит в ПС. При этом автоматически обеспечиваются начальные условия для уравнения движения ПС (7.68). В этом случае срабатывает реле Р2, которое замыкает контакт 5Р2, и на вход усилителя 3 подается сигнал, пропорциональный Ау с соответствующим знаком . Последний формируется заранее посредством контакта 1РЗ, но до перехода от НС к ПС не поступает на вход 3, так как контакт 5Р2 еще разомкнут. Реле РЗ слаботочное поляризованное типа РП4, и управляется сигналом, величина которого пропорциональна у (t). В связи с тем, что к моменту срабатывания реле Р2 контакт JP3 реле РЗ должен находиться в соответствующем положении, то реле РЗ срабатывает раньше, чем реле Р1, и, следовательно, раньше, чем реле Р2. Контакт 4Р2 служит для защиты реле РЗ от перегрузки после перехода в ПС. После переключения и блокировки реле Р2 в электронной модели протекает динамический процесс, моделирующий движение ПС, и схема работает как ранее описанная модель упругопластической системы. После останова и возврата электронной модели (что соответствует окончанию решения) для повторного решения необходимо тумблер перевести в положение Вкл , нажатием кнопки К. обесточить реле Р2 (заблокированное к этому моменту своим контактом ЗРЗ). Схема прихо-  [c.313]

На рис. 2 приведена блок-схема электронной модели, воспроизводящая динамику пневматического привода с переменной массой. Движение поршня начинается в момент, когда напряжение на выходе сумматора 8 достигнет напряжения, соответствующего силе трогания поршня, диод 9 отопрется, блокируясь контактом 10 реле 15. Ограничение по перемещению л", определяющее окончание процесса движения, осуществляется контактом 13 реле 16.  [c.210]


Базовой моделью гаммы является установка BW 3020 со сварочной пушкой, работающей при ускоряющем напряжении Щ = 30 кВ и силе тока пучка = 20 мА (мощность пучка до 0,6 кВт). Диаметр электронного пучка на изделии 0,1...1 мм. В камере создается давление 6 10 Па за 70 с. Сварочный манипулятор с горизонтальной осью вращения выполнен в виде кассеты для групповой загрузки миниатюрных реле. Другой манипулятор выполнен в виде планшайбы с вертикальной осью вращения. К ней крепятся свариваемые изделия типа сильфонов. Для удобства герметизации камера установлена наклонно. Источник питания, откачная система и система управления смонтированы в станине установ-  [c.351]

Несмотря на то, что в последнее время для регулирования напряжения генераторов все шире используются бесконтактные электронные регуляторы, все еше большое число регуляторов контактного типа [реле-регуляторов) находятся в эксплуатации на автомобилях старых моделей. Регуляторы этого типа делятся иа два вида одноконтактные и двухконтактные.  [c.48]

КЭ — кворум-элемент К - компаратор Р.. - реле ЭМ - электронная модель И — логический элемент И ИЛИ — логический элемент ИЛИ"  [c.169]

Реле (рис. 19, табл. 7) предназначены для усиления и преобразования двух команд электроконтактного датчика. Эти реле не имеют светофорных табло, но по специальному требованию потребителя блок мод. 238 может быть им оснащен. Блок питания и электронные реле смонтированы в одном корпусе. Схемное решение обеих моделей одинаково. Питание анодных цепей осуществляется через двухполупериод-ный выпрямитель, собранный на диодах До и Д,. Запирающее напряжение (отрицательное) снимается с однополупернодного выпрямителя, выполненного на диоде Д . Конденсаторы и j служат для фильтрации выпрямленного напряжения.  [c.43]

Для преобразования сигнала от первичных пневматических преобразователей предназначены пневмоэлектроконтактные преобразователи (табл. 14). Представленные в табл. 14 модели пневмоэлектроконтактных преобразователей имеют несколько исполнений, различаю-шйхся ценой деления (диапазоном показаний), числом управляющих команд, настольным или щитовым исполнением. Модель 324 в зависимости от типа может иметь амплитудный котггакт или предельные. Модели 235, 236, 249, 324 не имеют узлов подготовки воздуха. Для усиления и фиксации электрических сигналов от этих преобразователей рекомендуется использовать соответственно электронные реле мод. 224 и сигнальное реле мод. 225.  [c.469]

Электронный стенд модели Э-205. Стенд предназначен для проверки технического состояния непосредственно на автомобиле генераторов, стартеров, реле-регуляторов, аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12 В, систем зажигания 4-, 6- и 8-ци-ликдровых двигателей. Он позволяет наблюдать электрические процессы в цепях системы зажигания с помощью осциллографа.  [c.209]

Блок-схема электронной модели системы с выключающимися связями и учетом указанной выше особенности показана на рис. 88, б. В исходном состоянии все контакты реле Р1—РЗ находятся в указанных на рис. 102, б положениях. При подаче на вход системы (операционный усилитель 1) внешнего возмущения U(t) на выходе операционного усилителя 4 получим движение начальной системы (Q (у, t) = 2 с)- Если перемещение у (t) достигнет определенного (заданного) значения Ур (независимо от его знака), то срабатывает поляризованное реле Р1, которое своим контактом 1Р1 подает питание на обмотку реле Р2 последнее срабатывает и блокирует себя контактом ЗР2. Уровень напря-308  [c.308]

Проследим работу схемы при ее запуске. В исходном состоянии модели все контакты реле, тумблер Г/ и кнопка К находятся в указанных на рис. 91 положениях. Перед запуском модели тумблер TI переводится в положение Вынл , нажатием и отпусканием кнопки К вся система приходит в исходное положение. В режиме Пуск на вход электронной модели подается внешнее возмущение U t), система начинает движение, и на решающих усилителях 1—7 начинает формироваться напряжение в соответствии с уравнениями (7.73). Так как в начале процесса колебаний системы контакты 1Р2, 2Р2, 2Р5 находятся в положении 1, то колебания системы происходят согласно дифференциальному ура-  [c.311]

По этим уравнениям, преобразованным к машинному виду, набрана электронная модель н. к. г. (рис. 2), в которой уравнение движения нагнетательного клапана реализуется с помощью усилителя / и двух интеграторов 2 и 3, а уравнение расхода — с помощью усилителей 4 и 5, интегратора 6, нелинейного блока БН-1 и блока произведений БП-1. Уравнение движения всасывающего клапана реализуется с помощью усилителя 8, интеграторов 9 и 10, а уравнение расхода — с помощью усилителей 5 и 7, инте гратора 6, нелинейного блока БН-2 и блока произведений БП-2. Синусоидальные возмущения, соответствующие расходу, создаваемому поршнем, вводятся в схему с выхода генератора синусоидальных колебаний, состоящего из двух интеграторов и одного инвертора, соединенных последовательно и охваченных отрицательной обратной связью. В электронной модели, так же как и в насосе, начало работы одного клапана возможно лишь при окончании работы другого. Управляющими сигналами для этого служат знак синусоиды, величина давления р в поршневой камере и его знак. Для этого использованы диоды Д1—Д8, реле Рхд, Рр- Диоды Д1 и Д7 воспроизводят реакцию седла при закрытом клапане.  [c.282]


Первое поколение устройств вьшолня.1тось на базе электронных ламп и реле. Эти устройства приспосабливались к определенным моделям станков. Второе поколение устройств  [c.449]

После включения двигателя 1 через токопрерыватели 17, служащие для управления работой электромагнитных тормозных устройств и подачи импульсов в электроимпульсный счетчик, включается расположенный на салазках 10 двигатель 11 измерительной каретки 9. Измерительная каретка передвигается и становится в крайнее заднее положение, при этом она нажимает на микропереключатель и включает магнитный пускатель, в результате чего каретка останавливается. Командоаппарат вновь приводит измерительную каретку в движение, направляя ее в положение измерения. При этом положении каретки токопрерыва-тель включает командное реле, которое выдает сигнал запуска электронной измерительной системе модели 216. Система начинает высчитывать результат измерения, фиксируя его на цифровом табло. Одновременно включается электронный самописец Н 327-1.  [c.152]


Смотреть страницы где упоминается термин Электронные реле модели : [c.284]    [c.315]    [c.391]    [c.188]    [c.266]   
Смотреть главы в:

Активный контроль в машиностроении  -> Электронные реле модели



ПОИСК



Реле

Реле электронные

Релей

Релит



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте