Сборка ленточных тормозов

При монтаже оборудования часто приходится производить приклепку тормозных накладок к колодкам или лентам. В этих случаях применяются заклепки из меди, алюминия или латуни. Перед клепкой отрезок тормозной ленты нужно выгнуть по форме колодки или тормозного шкива и наметить на нем положение отверстий для заклепок. Очень важно соблюсти это правило при сборке ленточных тормозов. Если тормозную накладку приклепать [c.269]

СБОРКА ЛЕНТОЧНЫХ ТОРМОЗОВ [c.274]

Сборка Ленточных Тормозов 275 [c.275]

Фрикционы состоят из дисков 2 с наружными выступами, которыми они входят в пазы а ступиц шестерен 1 ц 6, я дисков 26 с внутренними выступами, которыми они связаны со шлицами полого вала 7. При сжатии дисков муфтой 25 между ними возникают силы трения, которые и обеспечивают передачу крутящего момента от вала 7 к шестерне 1 или 6. Для регулировки силы сжатия дисков как при сборке, так и по мере их износа предусмотрены резьбовые кольца 3 к 5. Для быстрой остановки станка служит установленный на валике III (см. также фиг. 5) ленточный тормоз. Включение тормоза связано с переключением фрикционов. В нейтральном положении фрикционов рейка 10 выступом с нажимает на конец двуплечего рычага 20, который затягивает ленту 22 на тормозном барабане 21 и останавливает привод станка. При включении одного нз фрикционов выступ с рейки 10 сходит с конца рычага 20 и последний освобождает ленточный тормоз. [c.20]

Ленточную резьбу, по которой перемещается привод, шейки вала и тормоз необходимо перед сборкой промыть бензином или керосином, протереть и смазать маслом Для двигателя. [c.261]

Сборка ленточных тормозов производится в последоиатель-ности, указанной выше для колодочных тормозов. Металлическая часть тормозной ленты должна быть изготовлена из низко- [c.274]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...