Повышение эффективности ремонтных служб

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕМОНТНЫХ СЛУЖБ [c.256]

Ремонтные службы являются одним из важнейших участков вспомогательных производств. Значение их особенно велико в условиях массового и автоматизированного производства, при котором самый незначительный дефект в оборудовании приводит к простоям всех систем механизмов. На машиностроительных предприятиях имеются значительные внутренние резервы для повышения эффективности ремонтных служб. [c.256]

Важнейшим направлением повышения эффективности ремонтных служб является снижение себестоимости и трудоемкости ремонтных работ, что особенно важно в условиях более быстрых темпов увеличения численности ремонтных рабочих по сравнению с численностью рабочих, занятых в основном производстве. [c.256]

Поэтому устранение причин низкой эксплуатационной стойкости подкрановых путей, повышение их надежности и долговечности, а также организация эффективной ремонтной службы на каждом предприятии приобретают важное производственное и экономическое значение. [c.3]

В повышении эффективности машиностроения существенную роль играет организационно-производственная структура ремонтного хозяйства, методы управления, внедрение хозяйственного расчета в ремонтных службах. Система организации и управления [c.262]

Проводимая в настоящее время большая работа по повышению эффективности общественного производства, одним из важнейших направлений которой является внедрение научной организации производства и труда, выдвигает ряд сложных и ответственных задач перед ремонтными службами. [c.358]

Повышение эффективности работы предприятия слагается из достижений его отдельных подразделений, в числе которых значительное место занимают ремонтные службы. [c.358]

Все мероприятия по совершенствованию производственных процессов должны отражаться в плане повышения эффективности производства (формы 05-14 техпромфинплана). В разработке плана принимают участие все отделы и службы ремонтного предприятия. Его разработкой руководит лично главный инженер завода. [c.97]

Многое делается и в области совершенствования методов контроля узлов и деталей при ремонтах. Ранее контроль качества лопаточного аппарата, узлов и деталей турбоагрегатов осуществлял ремонтный персонал. С ростом наработки агрегатов участились случаи аварийного останова из-за поломок лопаточного аппарата. Эти причины обусловили создание в объединениях службы контроля качества лопаточного аппарата, узлов и деталей турбоагрегатов. В основу проводимых службой обследований были положены методы неразрушающего контроля. Значение неразрушающих методов контроля как эффективного средства повышения надежности в настоящее время можно считать общепризнанным. Существующие средства контроля предназначены для выявления дефектов типа нарушения сплошности материала изделий контроля геометрических параметров оценки структуры материала изделий оценки физико-механических свойств. [c.97]

При определении эффективности внедрения средств механизации и автоматизации следует учитывать экономию средств не только в сфере ремонтного производства, но и у потребителя отремонтированных автомобилей за счет повышения их качества и надежности. Так, например, автоматизация процесса приработки двигателей на оптимальных режимах увеличивает срок их службы на 6—12%. При этом снижаются затраты и по другим статьям на эксплуатацию автомобилей. [c.319]

Капитальный ремонт осуществляется для полного или близкого к полному восстановления ресурса автомобиля о заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые, и их регул 1ровкой. Повышение эффективности системы технического обслуживания и ремонта связано с увеличением доремонтного и межремонтного ресурсов, сокращением потерь времени на ожидание, выполнение ремонтных работ, уменьшением числа ремонтных воздействий за срок службы и снижением удельных затрат на ремонт. Чтобы сократить пребывание автомобиля в ремонте, рекомендуется выполнять прогрессивный агре-гатно-узловой метод ремонта, сущность которого состоит в том, что узел или агрегат, требующий ремонта, снимается с автомобиля и заменяется оборотным, новым или заранее отремонтированным. При этом снятый узел или агрегат восстанавливают без учета принадлежности его определенному автомобилю и устанавливается на любой другой автомобиль, у которого возникает необходимость замены соответствующего неисправного узла или агрегата на исправный. Такой ремонт называется обезличенным. [c.40]

Для специализированных ремонтных предприятий большое значение имеет прибыль. В этом показателе отражается состояние организации производства, степень рационального использования площадей, оборудования, уровень технологии. Показателем относительной эффективности работы ремонтной службы завода являются затраты на содержание и ремонт оборудования предприятия, отнесенные на 1000 руб. б а-лансовой стоимости оборудования. Увеличение вводимого в эксплуатацию количества оборудования вызывает (в абсолютных цифрах) увеличение расходов на содержание и ремонт оборудования. Приведенный показатель отражает уровень работы ремонтной службы. Если в ремонтной службе ведется систематическая работа по повышению производительности, совершенствованию методов работы, то приведенный показатель должен из года в год снижаться. Стабильность его или ухудшение свидетельствует о снижении эффективности работы в ремонтной службе, что вызывает необходимость анализа ее деятельности с целью отыскания неблагоприятных факторов ее работы. [c.115]

Экономическое преимущество применения рабоче-консервационных смазочных материалов шеред рабочими заключается в снижении коррозионно-механического износа машин и механизмов, продлении срока их службы и повышении надежности (безотказности) в работе, снижении затрат на ремонтные работы, запасные части и трудозатрат на консервацию и особенно на расконсервацию техники, так как при использовании рабоче-консервационных нефтепродуктов машины и механизмы, находящиеся на хранении, не нуждаются в расконсервации [3]. Расчеты экономической эффективности, проведенные в СССР для различных отраслей народного хозяйства, показывают, что применение 1 т маслорастворимых ингибиторов коррозии дает экономию 3—8 тыс. руб., 1 т консервационных или рабоче-консервационных масел — 2—5 тыс. руб., 1 т защитных водоэмульсионных продуктов — 5—8 тыс. руб., 1 т ингибированных тонкопленочных покрытий — 3—6 тыс. руб. [3, 4]. [c.6]

Выбор электродов. Большой удельный вес наплавочных рабфг в ремонтном деле, значительная ответственность этих работ, необходимость увеличения срока службы восстановленных деталей, повышение экономической эффективности способа восстановления 48 [c.48]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...