Выбор размеров кулачкового механизма

Чтобы выявить влияние отдельных требований на выбор размеров кулачковых механизмов [c.528]

ВЫБОР РАЗМЕРОВ КУЛАЧКОВОГО МЕХАНИЗМА [c.272]

Выбор размеров кулачкового механизма [c.275]

Чтобы выявить влияние отдельных требований на выбор размеров кулачковых механизмов, рассмотрим отдельные их виды. На рис. 24.17 показан кулачковый механизм с толкателем 2, оканчивающимся острием В . Если пренебречь трением в высшей паре, то сила Р12, действующая на толкатель 2 со стороны кулачка 1, будет направлена по нормали п — п к профилю кулачка 1. Как это было показано в 87, 1°, угол а, образованный нормалью п — п с направлением движения толкателя 2, является углом давления, а угол У12, равный 712 = 90° — а, является углом передачи. Если рассмотреть равновесие толкателя 2 (рис. 24.18) и приу вести все силы к точке 2. то толкатель будет находиться под действием движущей силы приведенной силы сопротивления Т, [c.525]

Основной задачей этого этапа проектирования является аналитическое или графо-численное определение размеров кулачкового механизма на основе заданного угла давления у. Выбор [c.115]

Некоторые геометрические ограничения выбора конструктивных размеров высшей пары. Кроме высказанных выше положений, необходимо еще обеспечить нерушимость высшей кинематической пары при выбранных размерах кулачкового механизма. [c.158]

Аналогичную постановку о выборе оптимального решения предусматривает и задача об определении размеров кулачкового механизма исходные данные не содержат исчерпывающей информации для выбора единственного варианта решения. Надо найти область дозволенных решений по заданным условиям, учитывая ограничение по углу давления, а затем принять решение о назначении габаритных размеров. Только после этого можно рассчитывать координаты профиля кулачка. [c.13]

Задачи проектирования механизмов. Основными задачами проектирования (синтеза) кулачковых механизмов являются а) выбор типа кулачкового механизма и закона движения толкателя, наиболее полно удовлетворяющего заданным условиям его работы б) определение основных размеров механизма и профиля кулачка, обеспечивающих требуемый закон движения толкателя с учетом допускаемого угла давления в) определение сил, действующих на звенья и кинематические пары механизма, и г) разработка конструкции механизма и расчет его звеньев на прочность и износостойкость. [c.286]

Ниже, в особом параграфе, будут более подробно рассмотрены некоторые вопросы выбора основных размеров звеньев кулачковых механизмов. [c.516]

Для обеспечения точного воспроизведения заданных характеристик кулачкового механизма необходимо соблюсти также условие постоянного и однозначного контакта кулачка и ведомого звена. Указанные исходные условия создают определенные ограничения при выборе параметров механизма и профиля контактирующих элементов высшей кинематической пары Из всех возможных вариантов сочетания параметров необходимо выбрать такие, чтобы были обеспечены наименьшие габаритные размеры механизма. [c.172]

Схема механизма. Основной задачей при проектировании кулачкового механизма является выбор его схемы и определение размеров и действительного профиля кулачка, обеспечивающего движение ведомого звена по заданному закону. Выбор схемы определяется главным образом принятым законом движения ведомого звена. [c.335]

Проектирование (синтез) кулачковых механизмов предусматривает 1) разработку наиболее целесообразной схемы кулачкового механизма и определение размеров его звеньев 2) выбор функций или графика движения ведомого звена 3) построение профиля кулачка, при котором обеспечивается заданное движение толкателя 4) динамические расчеты механизма 5) расчеты деталей на прочность и надежность. [c.123]

Рис. 2.159. Схемы механизмов резания летучих ножниц, выполненные в виде сдвоенного кривошипного механизма 1, 2, 3, 4, 5. Выбором размеров звеньев можно изменять траекторию движения верхнего ножа. Привод может быть кривошипный (а) и кулачковый (б).

В теории механизмов изучаются методы определения коэфициента полезного действия для различных механизмов и способы его повышения путём рационального выбора размеров механизма при проектировании. В частности, коэфициент полезного действия кулачкового механизма в значительной мере зависит от правильного выбора закона движения рабочего звена и начального радиуса профиля кулачка. [c.6]

Основные размеры кулачков, а также кинематика и конструкция механизмов, передающих движение от кулачков к рабочим органам, определяются в процессе разработки эскизного проекта в соответствии с размерами самих рабочих органов и общей компоновкой станка. Задачей проектирования кулачковых механизмов является выбор формы и размеров отдельных участков профиля кулачков, обеспечивающих выполнение требующихся законов движения рабочих органов, максимальное возможное сокращение времени холостых ходов и надежную работу, исключающую возможность заклинивания механизма. [c.294]

Определение углов давления и выбор размеров копира. Копиры с силовым контактом ролика работают как кулачковые механизмы. Поэтому все требования, предъявляемые к кулачковым механизмам, распространяются на копиры. [c.53]

К исходным данным для проектирования кулачковых механизмов относятся также выбор основных размеров их звеньев. Здесь сначала надо отметить желательность получения наименьших габаритов механизма, достаточно высокого его коэффициента полезного действия, установление размеров направляющих для толкателей, определение диаметра ролика или размеров плоской тарелки толкателя и коромысла и т. д. Основные конструктивные размеры звеньев кулачковых механизмов также связаны и с расчетом на прочность этих звеньев, износом профилей элементов высшей кинематической пары, надежности работы механизма и т. д. Как всегда, при конкретном проектировании трудно спроектировать кулачковый механизм, который удовлетворял бы всем требуемым показателям в одинаковой степени. Поэтому в процессе проектирования конструктор обычно просчитывает несколько вариантов схем механизма и выбирает из них оптимальный вариант или стремится, учитывая технологическое задание, удовлетворить в той ала иной степени основным кинематическим, [c.688]

К исходным данным для проектирования кулачковых механизмов относится также выбор основных размеров их звеньев. Здесь сначала надо отметить желательность получения наименьших габаритов механизма, достаточно высокого его коэффициента полезного действия, установление размеров и направляющих для толкателей, определение диаметра ролика или размеров плоской тарелки толкателя и коромысла и т. д. Основные конструктивные размеры звеньев кулачковых механизмов также связаны и с расчетом на прочность этих звеньев, износом профилей элементов высшей кинематической пары, надежности работы механизма и т. д. [c.513]

Основными этапами проектирования кулачкового механизма машины-автомата (после того как определен тип механизма) являются выбор закона движения ведомого звена (толкателя) определение основных размеров звеньев построение профиля кулачка или расчет полярных координат профиля расчет и конструирование деталей звеньев, входящих в высшую пару. [c.94]

После выбора закона движения ведомого звена кулачкового механизма определяются его основные размеры наименьший радиус кулачка, длина толкателя, межцентровое расстояние или другие в зависимости от типа кулачкового механизма. [c.109]

Алгоритмы проектирования плоского кулачкового механизма, разработанные М. И. Воскресенским, позволяют значительно сократить затраты времени на проектирование механизмов, а также проводить при помощи вычислительных машин анализ различных вариантов механизмов и выбор оптимальных размеров. Для законов ускорений прямоугольного, косинусоидального и синусоидального составлены программы для машин Минск- , позволяющие в конечном итоге проектировать плоские кулачковые механизмы с габаритами кулачка приблизительно от 10—20 до 1000 мм с расчетом радиусов-векторов с точностью не менее, чем 0,001 мм. [c.109]

Обоснованный выбор угла 1/ с учетом ограничений позволяет при проектировании кулачковых механизмов назначать габаритные размеры механизма оптимальными. [c.299]

В рассматриваемом пятизвенном шарнирном механизме ведущие звенья приводятся в движение при помощи кулачковых механизмов, проектирование которых также связано с выбором наименьших размеров кулачка. Известно, что на габаритные размеры кулачка в значительной степени влияют углы давления, под которыми понимаются углы, составленные вектором абсолютной скорости ведомого звена кулачкового механизма и нормалью к профилю кулачка, проведенной в точке касания ведомого звена с ку- [c.123]

Чтобы оценить влияние отдельных требований к выбору размеров кулачковых механизмов, рассмотрим отдельные их виды. На рис. 718 показан кулачковый механизм с толкателем 2, оканчивающимся острием В . Если пренебречь трением в высшей паре, то сила />19, действующая на толкатель 2 со стороны кулачка 1, будет направлена по нормали п — и к профилю кулачка 1. Как это было показано в 108,1°, угол а, образованный нормалью я — п с направлением движения толкателя 2, является углом давления, а угол 7,2, равный j i2 = 90° — а, явля ется углом передачи. Если рассмотреть [c.702]

При проектировании кулачковых механизмов конструктор выбирает значение радиуса начальной шайбы кулачка Яо исходя из минимальных размеров кулачкового механизма. При этом должно быть соблюдено условие незаклинивания механизма во время его работы, что связано с выбором допустимого угла давления а. [c.225]

При проектировании кулачковых механизмов необходимо удовлетворить различные требования минимума габаритных размеров контактных напряжений и потерь на трение, исключения возможности заклинивания при работе и др. Для снижения материалоемкости обычно стремятся к уменьшению габаритных размеров. Так как угол давления определяется направлениями вектора скорости выходного звена и нормали к профилю кулачка, то, следовательно, выбор геометрических размеров механизма определяет и его эксплуатационные свойства Для всего диапазона изменения передаточной функции необходимо обеспечить значение угла давления, M Hbuiee минимально допустимого ссд Размеры, полученные из условия обеспечения требуемых качественных характеристик и определяющие габаритные размеры механизма, называют основными. [c.172]

Другое направление развития теории кулачковых механизмов связано с исследованиями, направленными на иовьиисние износостойкости профиля кулачка за счет такого выбора профиля кулачка и основных размеров механизма, при которых уменьшаются контактные наиряжения на поверхности кулачка. [c.231]

Доложенные работы по синтезу кулачковых механизмов отражают стремление найти такие методы определения основных размеров механизма, которые обеспечивали бы прочность и износоустойчивость звеньев механизма. В докладе В. А. Юдина [13] рассмотрен комплекс вопросов, связанных с условиями обеспечения минимального скольжения ролика, выбора минимального радиуса кривизны, ширины ролика и других параметров, от которых зависит износоустойчивость механизма. Прочность кулачка зависит, в частности, от величины минимального радиуса кривизны профиля кулачка. Поэтому неоднократно предлагались различные методы определения этой величины. В докладе Л. П. Рифтина [9] дан новый аналитический метод расчета кривизны плоских кулачков с использованием полярных координат, чем облегчается нахождение минимального значения радиуса кривизны. [c.232]

Размеры дисковых кулачков в осевом направлении значительно меньше )азмеров цилиндрических кулачков при одинаковой величине хода. 1оскольку с увеличением длины хода диаметр дисковых кулачков резко возрастает, то при малой длине хода (до 75—100 мм) более компактными обычно получаются кулачковые механизмы с дисковыми кулачками, а при большой длине хода — с цилиндрическими. Выбор того или иного вида кулачков при проектировании кулачковых механизмов зависит также от взаимного расположения кулачков и рабочих органов в пространстве, чем в известной мере предопределяется форма механизмов, передающих движение от кулачка к рабочему органу. При выборе формы кулачка следует также учитывать, что изготовление дисковых кулачков проще, чем цилиндрических. [c.290]

При проектировании кулачкового механизма, кроме задачи профилирования кулачка, обеспечивающего воспроизведение заданного ьа-кона движения (кинематический синтез), приходится определять еще и рациональные размеры механизма (динамический синтез). Выбор этих размеров, т. е. определение области возможного расположения центра вращения кулачка, обусловливается не только конструктнвны.ми соображениями, но и предельными значениями заданного угла передачи, [c.7]

В автоматическрм оборудовании, применяемом в массовом производстве, во многих случаях закон движения определяется выбором вида, размеров и профилированием деталей механизма прерывистого действия мальтийского с внешним или внутренним зацеплением (плоского или сферического), кулачково-цевочного, рычажно-храпового, зубчато-рьгчажного, кулачково-зубчаторычажного, рычажно-цепного и др. Широкое применение в современном оборудовании гидро- и пневмопривода, регулируемого электроприводом, электропривода с зубчатыми передачами, с муфтами значительно повысило роль системы управления в формировании законов движения и облегчило автоматическую переналадку механизмов на различные длины хода или углы поворота выходного звена. На рис. 1.2 представлены наиболее характерные законы движения из числа экспериментально определенных при испытании автоматического оборудования механосборочного, литейного, сварочного и кузнечно-прессового производства. Законы типа 1 обеспечиваются мальтийскими, кулачково-рычажными механизмами и при использовании устройств с пневмоцилиндрами. Законы 2 ж 5 встречаются у гидравлических механизмов и уст- [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...