Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Электрогидравлические толкатели с насосами высокого давления

Давление под поршнем электрогидравлического толкателя пропорционально квадрату частоты вращения лопаток насоса, поэтому изменение частоты вращения электродвигателя М2 вызовет изменение положения колодок тормоза относительно тормозь ого шкива. При высокой частоте вращения электродвигателя М1 и, следовательно, малой частоте частота вращения электродвигателя М2 уменьшится, в связи с чем тормозные колодки начнут притормаживать шкив, создавая дополнительный тормозной момент на валу электродвигателя MI. Частота вращения электродвигателя М1 уменьшится, возрастут его скольжение Si и частота /а, увеличится частота вращения электродвигателя М2 и колодки тормоза освободят шкив. Вследствие уменьшения тормозного момента увеличится частота вращения электродвигателя М1, что снова вызовет затормаживание шкива.  [c.385]


Давление под поршнем электрогидравлического толкателя пропорционально квадрату скорости враще 1ия лопаток насоса, поэтому изменение скорости электродвигателя М2 вызовет изменение положения колодок тормоза относительно тормозного шкива. При высокой скорости вращения электродвигателя М1 и, следовательно, малой частоте /а скорость вращения электродвигателя М2 уменьшится, в связи с чем тормозные колодки начнут притормаживать шкив, создавая дополнительный тормозной момент на валу электродвигателя М1. Скорость вращения электродвигателя М1 уменьшится, возрастут его  [c.149]

Кроме толкателей с центробежными насосами, развивающими относительно низкое давление рабочей жидкости, в зарубежной практике для различных целей находят широкое применение электрогидравлические толкатели с плунжерными или шестеренными насосами, создающими значительно более высокие давления, соединяемые внешними трубопроводами с цилиндрами управления тормозов.  [c.90]

Достоинством привода данного типа по сравнению с обычными электрогидравлическими толкателями является возможность установки его в любом месте независимо от места установки тормоза, так как размыкающий цилиндр тормоза соединяется с приводом посредством тонких трубопроводов. Это позволяет в некоторых случаях более рационально использовать площадь и уменьшить габариты всей установки. Все остальные достоинства гидропривода с толкателями (плавность и бесшумность работы, возможность регулирования скорости замыкания и размыкания тормоза и т. д.) относятся и к данному типу привода с насосом высокого давления. Скорость размыкания в этом случае определяется в основном подачей насоса. Однако из-за наличия длинных внешних трубопроводов температура окружающей среды оказывает здесь оолее сильное влияние ка работосгхособпость привода, чем у обычных электрогидравлических толкателей. При низких температурах возможно застывание и замерзание масла в трубопроводах и повреждение их. Применение этого привода требует весьма тщательного наблюдения за состоянием трубопроводов, мест присоединения и уплотнений, чтобы вовремя предотвратить утечку масла и загрязнение машины и тормоза. В конструкциях типа Drol размыкающий цилиндр установлен над тормозным шкивом, и утечка масла может привести к замасливанию поверхности трения и резкому снижению тормозного момента.  [c.92]

Электрогидравлические толкатели являются автономными движителями, работающими на принципе создания давления рабочей жидкости под поршнем си -лового цилиндра. Конструктивно они представляют собой сочетание насосной станции в виде электродвигателя, гидравлического насоса и силового механизма (толкателя), состоящего из гидроцилиндра и поршня с одним или двумя штоками. Двухштоковые толкатели требуют более высокой точности изготовления. Кроме того, они склонны к заклиниванию и уменьшению рабочего усилия на штоках при отклонении геометрической оси толкателя от вертикали, Более технологичными в изготовлении и надежными в эксплуатации оказываются одноштоковые толкатели, однако уступающие двухштоковым в отношении нагрузочной способности. Рабочее усилие на штоке одноштоковых толкателей не превышает 800 Н, Поэтому в тормозах тяжелого типа применяются двухштоковые толкатели.  [c.52]



Смотреть страницы где упоминается термин Электрогидравлические толкатели с насосами высокого давления : [c.261]    [c.189]   
Смотреть главы в:

Тормозные устройства в машиностроении  -> Электрогидравлические толкатели с насосами высокого давления



ПОИСК



Г электрогидравлические

Давление высокое

Давление насоса

Насос высокого давления

Толкатель



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте