Испытания при периодическом смачивании электролитами

Испытания при периодическом смачивании электролитами [c.27]

Периодическое смачивание металлов электролитами как метод, ускоряющий процесс коррозии, широко применяется в лабораторных испытаниях. В настоящее время многие исследователи проводят испытания при периодическом смачивании с разным соотношением времени погружения и высушивания. [c.48]

В качестве электролитов для ускоренных испытаний при периодическом смачивании применяют обычно 0,5-н. (3%-ный) раствор хлористого натрия, искусственную морскую воду или более разбавленные растворы хлористого натрия, например для магниевых сплавов 0,001-н. раствор. [c.50]

Чтобы ускорить процесс коррозии под пленкой полимерного покрытия, применяют те же методы, что и при испытании металлов, например испытание в перемешиваемых растворах, когда движется раствор или сами образцы, испытание при периодическом смачивании или обрызгивании образцов электролитами. [c.186]

Следует учитывать, что нет единого метода испытания для всех сплавов, так как процесс коррозии различных металлов в данной коррозионной среде при определенном методе испытания, протекает с различной скоростью. Так, нанример, железо и его сплавы, а также сплавы алюминия с медью весьма чувствительны к периодическому смачиванию электролитами. Коррозия же кадмия и чистого алюминия при этом виде испытания ускоряется в меньшей степени. [c.18]

Существует несколько способов повышения скорости коррозии. Применительно к атмосферной коррозии или случаям периодического смачивания электролитом металла наиболее простым является увеличение продолжительности контакта металлической поверхности с электролитом. Поскольку в атмосферных условиях продолжительность воздействия электролита на металл ограниченна, при ее увеличении сокращается продолжительность испытания. В атмосферных условиях процесс контролируется скоростью кислородной деполяризации, и испытания необходимо проводить таким образом, чтобы металл подвергался возможно более длительному воздействию тонкого слоя электролита, но при этом толщину пленки не следует уменьшать бесконечно, так как в очень тонких слоях наряду с облегчением протекания катодной реакции может замедлиться анодная реакция. [c.18]

Испытания при периодическом погружении в электролит. Многие металлические конструкции подвергаются периодическому смачиванию электролитами. К таким конструкциям относятся гидротехнические сооружения, сваи оснований морских сооружений, корабли, плавающие доки и т. п. [c.53]

Ускорение в атом случае достигается, как и при периодическом смачивании, за счет создания на металле тонкого Yif слоя электролита, в котором катодные процессы развиваются с большей скоростью, чем при погружении в электролит. Отличие этого испытания от испытания при периодическом погружении заключается главным образом в том, что при обрызгивании смывающее действие электролита отсутствует и продукты коррозии будут более прочно связаны с металлом. Кроме того, при обрызгивании в продуктах коррозии будут накапливаться соли, содержащиеся в электролите. [c.54]

Коррозию при периодическом смачивании можно усилить, повышая температуру электролита, причем зависимость ее скорости от температуры аналогична зависимости для условий полного погружения в электролит. Для нейтральных электролитов наибольшее увеличение скорости коррозии наблюдается при повышении температуры в интервале 20—40 °С, поэтому температуры выше 50—60 °С в испытаниях с периодическим смачиванием применять не целесообразно. [c.40]

Выявить склонность алюминиевых сплавов к меж-кристаллитной коррозии-можно и при испытании в условиях периодического смачивания электролитом. Скорость катодного процесса при этом увеличивается за счет перехода от объёма электролита к тонким слоям. [c.61]

Железо и его сплавы, как и сплавы алюминия с медью, весьма чувствительны к периодическому смачиванию электролитами. Коррозия же кадмия и чистого алюминия при этом виде испытания ускоряется в меньшей степени. [c.9]

Учитывая, что в тонких слоях электролитов диффузионные ограничения играют еще существенную роль, увеличение скорости коррозии с Повышением температуры следует объяснить облегчением диффузии кислорода к металлической поверхности. Следовательно, при периодическом смачивании коррозия будет заметно увеличиваться лишь до 50—60° С. Более высокие температуры при ускоренных испытаниях методом переменного погружения в нейтральных электролитах применять нет смысла. [c.46]

Хара-ктер коррозии при периодическом смачивании электролитами зависит от условий испытания. Чем чаще производятся смачивания и чем интенсивнее высушивается пленка, тем равномернее распределяется коррозия по поверхности металла (рис. 28). Кривая показывает зависимость скорости коррозии стали Ст. 3 от частоты смачивания 0,5н Na l. [c.53]

Хара-ктер коррозии при периодическом смачивании электролитами за1висит от условий испытания. Чем чаще производятся смачивания и чем интенсивнее высушивается пленка, тем равномернее распределяется коррозия по поверхности металла. [c.47]

Методы испытаний необходимо разрабатывать и выбирать для каждой группы сплавов в отдельдости. Так, согласно ГОСТ 9020—74 магниевые сплавы испытывают во влажной камере или при полном погружении в 0,001- и 3 %-ные растворы хлористого натрия. Алюминиевые сплавы рекомендуется испытывать при полном погружении в 3 %-ный раствор хлористого натрия, содержащий 0,1 % Н2О2, при переменном погружении в 3%-ный раствор хлористого натрия, в камере соляного тумана или просто во Влажной камере при повышенной температуре и периодической конденсации влаги. Не может быть единого метода испытания для всех сплавов и тем более единых коэффициентов пересчета результатов лабораторных испытаний на длительную эксплуатацию, так как данные коррозионная среда и вид испытаний не в одинаковой степени ускоряют процесс коррозии различных металлов. Периодическая конденсация влаги увеличивает коррозию цинка и стали, а коррозию никеля ускоряет незначительно (если атмосфера не содержит промышленных загрязнений). Железо и его сплавы, как и сплавы алюминия с медью, весьма чувствительны к периодическому смачиванию электролитами, коррозия же кадмия и чистого алюминия при этом ускоряется в меньшей степени. [c.7]

Путем периодического обрызгивания металлов электролитами воспроизводят условия береговых районов, где конструкции работают в непосредственной близости от моря или реки и подвергаются систематическому воздействию электролита, а также условия работы оборудования и приборов, расположенных на палубах кораблей или в других местах, доступных для попадания брызг. Периодическое обрызгивание различными электролитами способствует ускорению процессов коррозии, особенно если электролит содержит ионы хлора. Ускорение в этом случае достигается, как и при периодическом смачивании, за счет создания на металле тонкого слоя электролита, в котором катодные процессы развиваются с большей скоростью, чем при погружении в электролит. Отличие этого испытания от испытания при периодическом погружении заключается главным обра- [c.50]

При ускоренных испытаниях периодическое смачивание (более частое, чем в естественных условиях) осуществляется погружением в электролит или периодическим обрызгиванием или обливом образцов электролитом. [c.27]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...