Защита сталей фосфатными покрытиями

ЗАЩИТА СТАЛЕЙ ФОСФАТНЫМИ ПОКРЫТИЯМИ [c.128]

Сопоставляют полученные результаты и пишут выводы о механизме защиты стали фосфатным покрытием, о защитных свойствах покрытия в зависимости от метода фосфатирования и последующей обработке покрытия, согласовывая их с полученными значениями электродного потенциала. [c.230]

Фосфатные покрытия сами по себе не обеспечивают надежной коррозионной защиты. Их используют преимущественно как основу под окраску, которая обеспечивает хорошее сцепление краски со сталью и уменьшает коррозионные разрушения в местах царапин или других дефектов. Иногда фосфатные покрытия пропитывают маслами или воском — это обеспечивает более высокую степень защиты от коррозии, особенно если в них ввести ингибиторы коррозии. [c.246]

Фосфатирование применяют для защиты стали от атмосферной коррозии. При фосфатировании на поверхности металла создаются пленки нерастворимых фосфатов, которые после покрытия лаками, красками или пропитки маслом надежно защищают изделие от коррозии. Фосфатные плевки применяются в качестве грунта при [c.154]

Фосфатные покрытия представляют собой пленку труднорастворимых в воде фосфорнокислых соединений, образовавшихся в результате взаимодействия металла с фосфорной кислотой и ее кислыми солями. Они устойчивы в обычных атмосферных условиях, нейтральной водной среде и ряде органических продуктов — растворителях, смазочных маслах, но разрушаются под действием кислот и щелочей. Защитная способность их по отношению к стали выше, чем оксидных покрытий, полученных химическим путем, а после пропитки лаками или другими полимерными материалами становится сопоставимой с защитой, достигаемой с помощью гальванических покрытий. Фосфатные пленки являются электроизоляционным материалом, их пробивное напряжение, в зависимости от толщины и условий формирования, достигает 250—500 В, а после пропитки электроизоляционными лаками — до 1000 В. Антикоррозионные и электроизоляционные свойства не ухудшаются до 200 °С. [c.273]

Сами по себе фосфатные покрытия не обеспечивают достаточной защиты от коррозии. Их используют в основном в качестве подложки под краску, что повышает ее адгезию со сталью и уменьшает коррозию в местах царапин. Иногда фосфатные покрытия пропитывают различными маслами или воском, что в известной степени защищает от ржавления, особенно если указанные вещества содержат ингибиторы коррозии. [c.198]

Для защиты углеродистых сталей от коррозии и для подготовки поверхности к склеиванию рекомендуют цинкование и кадмирование, из которых наибольшую прочность дает цинкование. Фосфа-тирование не может быть рекомендовано ввиду низкой прочности/ таких клеевых соединений с разрушением по самому фосфатному покрытию (см. табл, 59). [c.133]

Повышение адгезии противокоррозионных покрытий к фосфа-тированной поверхности стали обусловлено прочностью сцепления слоя фосфатов железа, марганца и цинка как с металлом, в связи с наличием кристаллического соответствия, так и с материалом покрытия благодаря химическому сочетанию и развитию поверхности соприкосновения, так как слой фосфатов отличается относительно высокой пористостью. Пористость фосфатного слоя зависит от ряда факторов, в том числе и технологических, и изменяется от 0,001 до 0,1. При тЗ Кой пористости и небольшой толщине (7—50 мкм) слой фосфатов не может обеспечить защиту от коррозии в течение длительного времени и поэтому без дополнительного покрытия не применяется. [c.89]

Такого превращения достигают при химическом или электрохимическом воздействии какого-либо реагента на металл. Состав пленок, получаемых при такой обработке, различный чаще всего это окисные, фосфатные или хроматные пленки. Большинство пленок, получаемых на стали, алюминии и магнии химическим путем, самостоятельного значения для защиты металлов от коррозии не имеет. Но применение их в качестве подслоя под лакокрасочные покрытия значительно увеличивает защитную способность последних. В некоторых случаях, например при воронении, окисные пленки при наличии на них слоя смазки могут оказывать защитное действие в слабоагрессивных средах. Окисные пленки на магнии используют для защиты изделий в межоперационный период, при кратковременном хранении и транспортировке. [c.180]

Фосфатирование известно еще с начала нашего столетия и благодаря техническим усовершенствованиям последних лет оно стало приобретать все большее значение. Фосфатная пленка, сама по себе более устойчивая, чем пленка, получаемая при воронении, после заполнения ее хромпиком или маслом является достаточной защитой от коррозии. Фосфатирование дешевле гальванических покрытий и с успехом применяется для защиты от коррозии глубоко профилированных деталей, которые по своей конфигурации недоступны для нанесения покрытий электрохимическим путем. Наибольшее применение фосфатирование получило в качестве грунта для нанесения лакокрасочных покрытий эти покрытия обладают большей сцепляемостью с фосфатной пленкой, чем с основным металлом. Значительное преимущество фосфатных пленок состоит еще в том, что они препятствуют распространению ржавчины. При различных металлических и неметаллических покрытиях ржавчина, появляясь в каком-либо месте на основном металле, распространяется под всем защитным покрытием, что приводит к его отслаиванию. При фосфатных пленках этот недостаток не наблюдается образовавшаяся ржавчина не распространяется далее, вероятно вследствие того, что фосфатная пленка входит [c.78]

Из теории роста защитных пленок на поверхности металла (см. гл. I, стр. 29) вытекает, что при высокотемпературном окислении металла скорость коррозии его быстро уменьшается во времени благодаря образованию пленки окислов весьма совершенной структуры. Очевидно, что металл, на поверхности которого заранее образована окисная пленка, будет обладать меньшей скоростью коррозии в обычных условиях. Этот метод защиты металлов известен с давних пор. Процессы образования защитных окисных пленок называются по-разному, в зависимости от метода, положенного в их основу газовое оксидирование, воронение, анодирование. Кроме окисных пленок, защитным действием обладают и другие поверхностные соединения, особенно фосфатные. Процесс образования на поверхности стали, алюминия, цинка и других металлов пленки фосфатов называется фосфатированием. Этот процесс очень широко применяют в технике, используя фосфатные пленки в качестве подслоя под лакокрасочные покрытия. [c.160]

Продолжительность фосфатирования зависит от назначения фосфатной пленки. Так, при фосфатировании в целях защиты от коррозии выдержка деталей в ванне зависит от марки стали и колеблется в пределах , 0—2 час. Для электроизоляционного покрытия время выдержки в ванне составляет 30—40 мин., а для предохранения от затекания расплавленного металла достаточно 20—30 мии. В последних случаях выгрузку деталей производят до окончания реакции. [c.210]

Для повышения защитных свойств фосфатной пленки ее пропитывают пассивирующим хроматным раствором и смазывают вазелином или покрывают лакокрасочной пленкой. В результате фосфатирования несколько увеличиваются начальные размеры детали, повышается хрупкость инструментальных марок стали, поэтому оно в отличие от оксидирования не пригодно для защиты от коррозии строго калиброванных тонкостенных деталей — ленточных и спиральных пружин и применяется для покрытия крупных (рамы автомобилей, станины машин, корпуса боеприпасов и др.) и неответственных мелких (фурнитура, скобяные изделия и др.) деталей. [c.225]

Фосфатирование применяется в различных отраслях промышленности для защиты изделий из чугуна, поделочной и конструкционной стали, а также из магниевых сплавов. Фосфатный слой на металле способствует повышению прочности сцепления лакокрасочного покрытия с основой. Защитные свойства фосфатной пленки, полученной на металле, значительно повышаются после нанесения лакокрасочного покрытия и особенно асфальтового или битумного лака. В этом случае покрытие становится коррозионно стойким не только в атмосфере, но и в пресной воде. В растворах кислот и щелочей фосфатная пленка разрушается. [c.218]

Фосфатирование применяется в различных отраслях промышленности для защиты изделий из чугуна или из поделочной и конструкционной стали (но не из легированной) от коррозии в закрытых помещениях, а также для создания грунта под лакокрасочные покрытия. Установлено, что фосфатный слой на стали способствует заметному повышению сцепления лакокрасочного покрытия с основанием.. Защитные свойства пленки, полученной в результате фосфатирования поверхности изделия, значительно повышаются после покрытия ее асфальтовым или битумным лаком. В этом случае покрытие становится коррозионностойким против действия атмосферы, а также пресной воды. В растворах кислот и щелочей фосфатная пленка разрушается. [c.345]

При медленном фосфатировании получают толстые покрытия (10—20 мкм). Эти покрытия наносятся для защиты (после пропитки маслом), для облегчения холодной пластической обработки стали (волочение, штамповка, прокатка и т. д.), с целью увели-чениячизносостойкости и предотвращения задира трущихся частей машин. Фосфатные покрытия плохо проводят электрический ток, поэтому их можно использовать в качестве электроизоляций (особенно после нанесения на них слоя масла или лака). [c.187]

Для защиты стали широко используются фосфатные покрытия. Помимо свойства защищать от коррозии они обеспечивают хорошук> поверхность для последующего окрашивания. Значительная доля мирового производства стали на определенной стадии подвергается фосфатной обработке. Другие металлы также фосфатируются, кроме алюминия, который обычно обрабатывается хроматным раствором. [c.156]

Немалое значение имеет защита стали от коррозии фосфатиро-ванием. Фосфатное покрытие, помимо того, что обладает самостоятельными защитными свойствами, хорошо промасливается и обеспечивает прекрасную адгезию лакокрасочных покрытий с основным металлом. Фосфатирование стали производилось до недавнего времени длительной обработкой ее в составе Мажеф , в результате чего на поверхности ее образовывалась пленка, состоящая из бифосфатов и трифосфатов железа. [c.3]

Фосфатирование — один из самых простых и экономичных методов защиты черных металлов от коррозии. Фосфатные покрытия представляют собой пленку нерастворимых фосфатов на поверхности защищаемого металла. Фосфатная пленка устойчива в атмосферных условиях, в смазочных маслах и органических растворителях, но разрушается в кислотах и щелочах. Фосфатная пленка является наилучшим грунтол под окраску стальных деталей. Кроме того, свойства фосфатной пленки позволяют применять ее как антифрикционное и электроизоляционное покрытие (выдерживает напряжение 500—800 В). Фосфатированию можно подвергать углеродистые и низкоуглеродистые стали, чугун. Высокоуглеродистые стали фосфатируются с образованием пленки низкого качества. [c.108]

Изделия из стали рекомендуется фосфатировать в зависимости от условий эксплуатации. Наибольшей защитной способностью об адают мелкокристаллические фосфатные покрытия, толщина которых колеблется в пределах 4—10 мк. Хорошая прилипаемость лакокрасочных покрытий к фосфатному слою обусловлена не только переплетением материала лакокрасочной пленки с фосфатным слоем вследствие сильно развитой поверхности последнего, но и повышенной адсорбционной способностью лаков и красок к фосфатному слою. Фосфатный защитный слой после покрытия лакокрасочными материалами является превосходным грунтом под лакокрасочные покрытия и хорошей противокоррозийной защитой металлов. [c.46]

Лучшим наполнителем КП для сталей и алюминия является оксид циркония для стали пригоден также корунд, а для алюминия — плавленый кварц. Огнестойкость алюминиевой строительной панели после нанесения на нее цинкалюмофосфатного связующего с наполнителем в виде оксида меди повышается с 6 до 25 мин. Для получения антикоррозионных высокотемпературных покрытий перспективны кальцийфосфатные связующие. Они обеспечивают хорошую адгезию к металлу и высокую ударную прочность покрытий. Кальцийфосфатное связующее синтезируют из одно- и двухзамещенных ортофосфатов кальция с добавлением в водные растворы наполнителя — алюминиевой пудры. Фосфатные покрытия, содержащие самарий и кадмий, могут быть использованы для защиты от нейтронного излучения. [c.277]

Оксидные покрытия на стали можно получить контролируемым высокотемпературным окислением в воздухе либо погружением в горячие концентрированные растворы щелочей, содержащих персульфаты, нитраты или хлораты. Такие покрытия синего, коричневого или черного цвета состоят в основном из Ред04 и, подобно фосфатным покрытиям, не защищают от коррозии. При обработке ингибированными маслами или воском (парафином), как это часто делают со стволами ружей, достигается некоторая защита. [c.198]

Для защиты крепежных деталей из углеродиетых сталей от коррозии на них наноеят окисные пленки или гальванические покрытия (цинковое, кадмиевое, фосфатное, медное и др.) толщиной 6—12 мкм. [c.504]

Для защиты металлов от атмосферной коррозии применяют защитные покрытия металлические [цинк, алюминий, кадмий, многослойные (Си—Ni—Сг)], копсервацноиные смазки, лакокрасочные, фосфатные или комбинации этих покрытий. Перспективно применение атмосферостойки.ч сталей, легированных катодной присадкой — медью. Все более широкое применение находят ингибиторы атмосферной коррозии, которые применяют для защиты изделий при хранении, трансиортировке в контейнерах или при упаковке в оберточную (ингибированную) бумагу. [c.26]

Фосфатирование. Представляет собой простой и экономичный способ защиты от коррозии деталей из черных металлов (не фос-фатируются только коррозионно-стойкие стали). Обычно фосфатирование осуществляют химическим способом, но процесс можно вести и при наложении переменного электрического тока. Фосфатная пленка (толщиной 7—50 мкм) имеет хорошую адгезию, а также электроизоляционные свойства, которые улучшаются при пропитке их лаками. Фосфатная пленка является наилучпшм грунтом под многие лакокрасочные покрытия, она устойчива к топливам, маслам, бензину, толуолу, многим газам, но нестойка в кислотах, щелочах, морской воде, сероводороде, в атмосфере водяного пара. [c.45]

Отличительной особенностью грунта ВЛ-022 является содержание в нем в качестве пигмента свинцового крона — желтого или оранжевого, что предопределяет использование грунта только для покрытия изделий из черных металлов [53]. Кроме того, ВЛ-022 содержит меньшее количество фосфорной кислоты по сравнению с ВЛ-02, ВЛ-08 и ВЛ-023 содержание основы и кислоты (вес. ч.) соответствует отношению 9 1. Под действием ВЛ-022 проявляется пассивируюш ее влияние свинцового крона [54] и образуется фосфатная пленка, способствующая уменьшению водопроницаемости слоя поливинилбутираля. По физико-механическим и антикоррозионным свойствам ВЛ-022 не уступает грунтам ВЛ-02 и ВЛ-08, а по эластичности превосходит ВЛ-023 (желтый и защитно-зеленый). При сварке металла, покрытого слоем ВЛ-022, могут выделяться сильно токсичные пары свинца и его летучие соединения. Поэтому применение ВЛ-022 для временной защиты очищенной стали на межоперационный период сильно ограничивается. По ВЛ-022 можно наносить только масляные краски, глифталевые, пентафталевые эмали, битумные краски и эмали на основе сополимера,А-15-0 не допускается нанесение пер-хлорвиниловых эмалей. Грунт должен храниться в таре, изготовленной из кислотостойкого материала при герметической упаковке годность его сохраняется до 1,5 года. [c.208]

Первый патент на использование антифрикционных свойств фосфатных пленок был опубликован в 1934 г. [1]. Однако к этому времени уже были завершены и опубликованы первые отечественные исследования износоустойчивости пленок [2], показавшие, что фосфатные пленки обладают высокой способностью уменьшать работу износа трущихся поверхностей металла и легко противостоять истиранию, не снижая при этом своих защитных свойств. Вначале фос-фатиревание использовали при вытяжке труб из нелегированной и хромомолибденовой сталей [3]. Широкое использование антифрикционных свойств пленок отмечено в Германии во время второй мировой войны, когда около 600 фирм использовали этот метод в 1944 г. расход фосфатирующих препаратов при процессах холодной деформации металлов был большим, чем для антикоррозионной защиты [4]. В Англии и в США, где использование антифрикционных свойств фосфатных пленок началось после войны, около 20% всего количества фосфатирующих препаратов расходуется для обработки металлов перед их холодной деформацией [5]. В современной металлообрабатывающей промышленности без фосфатирования нельзя обойтись при волочении труб и проволоки, а также невозможно было бы осуществить процессы штамповки, холодного прессования и экструдирования стали. Считают [6], что без фосфатной обработки холодная деформация металлов не приобрела бы столь важного значения, которое она достигла в настоящее время. Сравнительные испытания различных видов антифрикционных покрытий — фосфатирования, лужения, оксидирования, сульфидирования — показали [7] преимущества фосфатной пленки, которая может заменять более дорогое электролитическое покрытие оловом и превосходит сульфидные и оксидные пленки. Установлено [8], что фосфатированная поверхность, смазанная парафином, обладает при износе наи- [c.242]

При фосфатировании черных металлов необходимо уделять большое внимание выполнению операций химической подготовки поверхности деталей, которые должны обеспечить не только очистку ее от загрязнений, но и создание наиболее благоприятной структуры для формирования покрытия. Повышение эффективности защиты от коррозии стали с помощью водно-дисперсионного состава на основе фосфатных связующих достигнуто предварительной пассивацией металла в 5 %-м растворе К2СГ2О7 или СгОз [177]. [c.278]

Магниевые сплавы обладают наиболее отрицательным потенциалом среди металлов и сплавов, применяемых в конструкциях самолетов. Поэтому выбор допустимых контактов, соотношение площадей контактируемых разнородных металлов, способы их сочленений с учетом возможности их антикоррозионной защиты должны быть тщательно продуманы. Допускаются контакты при эксплуатации в атмосферных условиях с магниевыми сплавами других марок, алюминием и его сплавами, цинком, кадмием, сталью фосфатированной (пропитанной маслом фосфатной пленки или лакокрасочным материалом), сталью хроматированной, медными сплавами лужеными и титаном. Однако и в этих случаях обе контактируемые поверхности следует во избежание непосредственного контакта покрывать слоем лококрасочного покрытия. Контактная коррозия опасна тем, что наиболее сильное разрушение анода, в данном случае магниевого сплава, происходит на границе раздела контактируемых металлов. [c.49]

Как показали испытания, нитробензоаты защищают от атмосферной коррозии стали различных марок и стали, имеющие оксидные и фосфатные пленки, медь и медные сплавы, алюминии и его сплавы, серебро, олово, свинец, оксидированный магний, молибден, индий, вороненый чугун, сталь с никелевым и хромовым покрытиями, а также цинковые и кадмиевые покрытия и другие металлы . Эти ингибиторы не оказывают отрицательного влияния на неметаллические материалы и лакокрасочные покрытия, что позволяет применять их для защиты сложшх изделий. [c.11]

Для защиты крепежных деталей из углеродистых сталей от коррозии на них наносят окисные пленки или гальванические покрытия Iцинковое, кадмиевое, фосфатное, иедное и д(1.) ТОЛЩ.ИНОН 6, 12 мм [c.294]

В. С. Лапатухина, износостойкость этих пленок составляет на стали 2,3 — 4,5 кгм мм , на алюминии И—12 кгм1мм и на цинке 17—20 kzm mm . Фосфатные пленки на алюминии и цинке, так же как и на железе, обладают высокой адсорбционной способностью по отношению к поверхностноактивным веществам. Фосфатные пленки, пропитанные маслами и другими смазками или покрытые краской и лаками, обеспечивают достаточно надежную защиту этих металлов от коррозии. [c.266]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...