Холодильные Регулирование производительност

Судовая система рефрижерации должна обеспечивать минимальную температуру —21 С и максимальную +6 °С. Холодильные машины могут работать по принципу централизации или децентрализации. При централизованной схеме холодильная установка укомплектовывается несколькими мощными компрессорами и размещается в районе машинного отделения. Процесс охлаждения обеспечивается по системе рассола, циркулирующего между холодильной установкой и воздухоохладителем в каждой охлаждаемой группе. Регулирование холодо-производительности осуществляется путем изменения частоты вращения компрессоров и количества рассола в контуре циркуляции. [c.99]

Холодильная установка контейнера оборудуется герметическим или полугерметическим компрессором, имеет воздушное охлаждение, должна быть рассчитана на непрерывную работу и иметь производительность, обеспечивающую поддержание минимальной температуры внутри контейнера при максимальной наружной температуре при работе не более 18 ч в сутки. Кроме того, холодильная установка должна быть полностью автоматизированной, включая оттаивание, а элементы автоматического регулирования и управления защищены от замерзания. Дополнительно установка оборудуется ручным управлением, которое располагается в легкодоступном месте. Используемый в качестве привода двигатель внутреннего сгорания должен работать на топливе с температурой вспышки более 55 °С. [c.101]

Центральные системы применяют на крупных объектах. Холодильные установки являются общими для всего здания и состоят из фреоновых поршневых холодильных агрегатов или турбокомпрессорных агрегатов, пароводяных эжекторных или бромисто-литиевых абсорбционных холодильных машин. В данное время широко применяют центральные форсуночные кондиционеры производительностью по воздуху 10 000 — 240 000 ле /ч. В центральных системах в больших зданиях с отдельными помещениями, имеющими разные тепло- и влаговыделения, применяют дополнительное регулирование воздуха путем установки местных зональных агрегатов (подогревателей, воздухоохладителей, клапанов и т. д.). [c.167]

Последовательное соединение холодильных машин позволяет получить больший перепад температур между прямым и обратным холодоносителем, в связи с чем уменьшаются его расход, диаметры трубопроводов и арматуры, производительность насосов и др. Недостатками являются более высокие потери давления холодоносителя на выходе их холодильной станции, необходимость определенной последовательности включения машин для каждой машины должны предусматриваться байпасный трубопровод с запорной арматурой на полный проход холодоносителя, более сложное регулирование и др. [c.112]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...