Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Упрощения в изображении подшипников качени

Упрощенные изображения подшипников качения устанавливает ГОСТ 2.420—69 (СТ СЭВ 1797—79). Как правило, подшипник качения изображают на чертеже в рабочем положении основными (сплошными толстыми) линиями по контуру в соответствии с его конфигурацией, без указания  [c.193]

При упрощенном изображении подшипников качения в осевых разрезах и сечениях на чертежах сборочных единиц внешний контур подшипника проводится сплошными основными линиями толщиной S [176]. На изображении каждой поло-  [c.425]

УПРОЩЕННЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ НА СБОРОЧНЫХ ЧЕРТЕЖАХ (ПО ГОСТ 2.420-69 В РЕДАКЦИИ 1998 г.)  [c.637]


Кроме подшипников скольжения находят широкое применение подшипники качения, типы и размеры которых определяются соответствующими стандартами. Наибольшее распространение получили шариковые однорядные, роликовые радиально-упорные подшипники и др. Подшипники качения состоят из двух закаленных колец — наружного и внутреннего, сепаратора и тел качения (шариков или роликов). На сборочных чертежах применяются упрощенные изображения подшипников качения согласно ГОСТ 2.420—69, который устанавливает правила их изображения в осевых разрезах и сечениях.  [c.369]

ГОСТ 2.420-69 устанавливает правила упрощенного изображения подшипников качения в осевых разрезах и сечениях на сборочных чертежах изделий всех отраслей промышленности.  [c.945]

Подшипники качения являются стандартными изделиями и на сборочных чертежах изображаются упрощенно в соответствии с правилами, регламентированными ГОСТ 2.420—69. В табл. 130 приведены упрощенные изображения наиболее распространенных в машиностроении подшипников качения.  [c.563]

Подшипники качения являются стандартными изделиями (табл. 49) и на сборочных чертежах вычерчиваются упрощенно, по правилам ГОСТ 2.420—69. В табл. 50 приведены изображения четырех типов подшипников, наиболее распространенных в машиностроении.  [c.115]

Подшипники качения (в осевых разрезах) на чертежах общих видов и сборочных чертежах, как правило, изображают упрощенно в соответствии с их конфигурацией, без указания типа и конструктивных особенностей. На рис. 6.35, а приведено нормальное изображение шарикового радиального однорядного подшипника, на  [c.276]

В соответствии с ГОСТ 2.420—69 допускается подшипники качения изображать на сборочных чертежах упрощенно вместо вычерчивания разреза (см. рис. 303) проводят внутри его контура тонкие перекрещивающиеся линии (см. рис. 302). ГОСТ допускает и такое изображение под-  [c.195]

Упрощенное и условное изображение на чертежах и схемах подшипников. На сборочных чертежах и схемах подшипники качения в осевых разрезах изображают, как правило, упрощенно по СТ СЭВ 1797-79 без указания конструкции и типа. Контурное очертание подшипника выполняют сплошными основными линиями, а внутри контура проводят сплошными тонкими линиями диагонали (рис. 17.10, а). При необходимости  [c.518]

На рис. 460 показаны некоторые наиболее употребительные варианты упрощенных изображений подшипников качения на сборочных чертежах. Подшипники изображают, как правило, без указания типа и конструктивных особенностей. Контуры подшипников вычерчивают сплошными основными линиями, а на изображении проводят диагонали тонкими сплошными линиями. Если необходимо указать на сборочном чертеже тип подшипника, то в контур подпшпника вписывают его условное графическое изображение по ГОСТ 2.770 — 68 (СТ СЭВ 2519 — 80), как это показано на рис. 460 (изображения радиального сферического двухрядного шариког[одшипника и роликового радиального подшипника).  [c.314]

При проектировании машин и их деталей и при выполпепии чертежей необходимо руководствоваться ГОСТами на чертежи в машиностроении. Однако рекомендованные ЕСКД упрощенные и условные изображения, как, например, для резьбовых деталей и подшипников качения, при учебном нроек-тировании с учебно-методической точки зрения недопустимы, так как студенты должны изучить не только конструкции и пазпачепие деталей и узлов, но и взаимодействие их в машине. Чертить необходимо сразу во всех проекциях, в противном случае это может повести к задержкам и ошибкам при вычерчивании.  [c.5]



Смотреть страницы где упоминается термин Упрощения в изображении подшипников качени : [c.98]   
Машиностроительное черчение (1987) -- [ c.193 ]



ПОИСК



Изображение подшипников качения

Изображения подшипников

Подшипники качения

Упрощений

Упрощения в изображениях

Упрощения в изображениях подшипников качения

Упрощения в изображениях подшипников качения

Упрощения подшипников качения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте