Предел прочности чугуна при кручени

Изменение пределов выносливости чугуна при кручении в зависилюсти от пре. дела прочности при растяжении протекает так же, как и при изгибе (фиг. 48 и 49) [c.125]

Изменение пределов выносливости чугуна при кручении в зависимости от предела прочности при растяжении протекает так же, как и при изгибе (фиг. 92), причем отношение пределов выносливости при кручении составляет 0,8—0,9 от пределов выносливости при изгибе (табл. ЗГ>) [67]. Это свидетельствует о преимущественном влиянии нормальных напряжений на разрушение чугуна, что под- [c.139]

Толщина стенки барабана обычно определяется из расчета на сжатие (пример на стр. 95) при очень большой длине или малом диаметре иногда учитываются изгиб и кручение. Как правило, расчет производится на статическую нагрузку при запасе прочности на сжатие для стальных барабанов не менее 1,5 (относительно предела текучести) и для чугунных барабанов не менее 4,3 (относительно предела прочности) [2]. При малой грузоподъемности толщину стенок из конструктивных соображений приходится увеличивать, и практически запасы прочности в стенках этих барабанов находятся в пределах 5-f 10. [c.57]

Предел прочности при кручении. Отношение предела прочности при кручении к пределу прочности при растяжении для серого чугуна изменяется примерно в пределах 1,15—2,0 в зависимости от прочности чугуна [30]. [c.70]

При статических нагрузках прочностные и пластические свойства чугуна с шаровидным графитом характеризуются следующими показателями пределами прочности при растяжении, изгибе, сжатии, кручении пределом текучести относительным удлинением модулем упругости и твердостью. [c.141]

Величины допускаемых напряжений для литья (чугун, легкие сплавы) при растяжении, сжатии, изгибе и кручении определяются по пределам прочности и, из формул [c.484]

При разных способах нагрузки чугунные детали по-разному сопротивляются нагружению. При растяжении, изгибе и кручении предел прочности значительно ниже, чем при сжатии. Различие особенно заметно на деталях из чугуна с пластинчатым графитом. Для деталей [c.201]

При испытании на твердость можно определить количественную зависимость между твердостью пластичных металлов, установленной путем вдавливания, и другими механическими свойствами (главным образом пределом прочности). Твердость характеризует предел прочности сталей (кроме аустенитной и мартенситной структур) и многих цветных сплавов. Указанная количественная зависимость обычно не наблюдается у хрупких материалов, которые при испытаниях на растяжение (сжатие, изгиб, кручение) разрушаются без заметной пластической деформации, а при измерении твердости получают пластическую деформацию. Однако в ряде случаев и для этих материалов (например, серых чугунов) можно установить эту зависимость (возрастанию твердости обычно соответствует увеличение предела прочности на сжатие). По значениям твердости определяются некоторые пластические свойства металлов. [c.24]

Эффективные коэффициенты концентрации напряжений для чугунных валов с поперечным отверстием при знакопеременном изгибе определяются по фиг. 52, поправочный коэффициент в зависимости от предела прочности дан на фиг. 53 и при знакопеременном кручении — по фиг. 54. Эти значения отнесены к пределам выносливости на гладких валах соответствующего диаметра. [c.460]

Предел прочности при кручении (Тпч) оказывается тем выше, чем больше количество и чем крупнее графит. Можно считать т р = (1,2—1,6)0в для обычных я Хпр = (1,1—1,3)0 для высококачественных чугунов. [c.220]

Предел прочности при кручении т . Не нормируется ГОСТ, зависит от метода испытания и формы образца для серых чугунов ориентировочно может быть определен на основании приближенных соотношений между и приведенных в п. 17 первой части. Для высокопрочных чугунов с шаровидным графитом отношение Тд/ст может приниматься равным 1,1-1,0. [c.679]

Сжатие, кручение (срез) и изгиб. Предел прочности при сжатии можно определить только у хрупких материалов у материалов вязких, которые при сжатии сплющиваются, его определить невозможно. Как уже указывалось, серый чугун отличается очень высоким пределом прочности при сжатии, в 3—4 раза превышающим его предел прочности при растяжении. [c.141]

Подобная количественная зависимость не наблюдается для хрупких материалов, которые при испытаниях на растяжение (или сжатие, изгиб, кручение) разрушаются без заметной пластической деформации, а при измерении твердости получают пластическую деформацию. Однако в ряде случаев и для этих металлов (например, серых чугунов) наблюдается качественная зависимость между пределом прочности и твердостью возрастанию твердости обычно соответствует увеличение предела прочности на сжатие. [c.168]

Фиг. 35. Зависимость предела прочности при кручении от предела прочности при растяжении серого чугуна с пластинчатым графитом.

Фиг. 48. Зависимость предела выносливости при кручен ИИ от предела прочности при растяжении чугуна с пластинчатым графитом.

Предел прочности при кручении является важной характеристикой ряда чугунных изделий, служащих для передачи крутящего момента и в первую очередь — коленчатых валов, испытывающих сложные напряжения изгиба и кручения. Пределы отношения а , для чугунов различной прочности составляют [c.121]

Для сравнения экспериментальных данных с расчетными, полученными согласно рассмотренным теориям прочности, на рис. 25 нанесены горизонтальные линии, соответствующие этим теориям. Результаты сравнения пределов выносливости при растяжении — сжатии и кручении показывают, что все экспериментальные данные не могут быть описаны ни одной из этих теорий прочности. Для чугунов экспериментальные данные находятся в лучшем соответствии с первой теорией прочности, для сталей — со второй и четвертой. [c.37]

Величины предела выносливости при изгибе, растяжении-сжатии и кручении серого нелегированного и легированного, а также ковкого чугунов приведены в табл. 37 [35]. Зависимость отношения ст.] 0- р от прочности серого чугуна приведена в табл. 38 [35]. [c.139]

Анализ результатов экспериментального исследования усталостной прочности в условиях сложного напряженного состояния (в основном при кручении и кручении с изгибом) [86, 213, 326, 342, 410 и др. ] показывает, что отношение пределов усталости при повторном сдвиге т 1 и повторном растяжении а 1 составляет для сталей 0,5—0,7, а для чугунов 0,75—0,9, что соответствует отношениям, предполагаемым большинством теорий статической прочности. Результаты исследования усталостной прочности пластмасс при кручении [516] также свидетельствуют о снижении сопротивления материала при этом виде нагружения по сравнению с прочностью при циклическом изгибе с вращением. Отмеченная корреляция между характеристиками статической прочности и характеристиками усталости указывает на принципиальную возможность распространения критериев, подтвержденных экспериментально в условиях статического нагружения, на случай усталости. [c.181]

N4, 0.9—1,1%.Мо, Предел прочности чугуна прн растяжении ие мепее 35 кПмм -, при изгибе не менее 70 кГ/м.ч , стрела прогиба не менее 1 мм. ударная вязкость не л енее 0,4 кГм/см-, при твердости 229 — 302 Нц. Втабл. 10 приведены данные усталостной прочности при изгибе и кручении натурных чугунных и стальных коленчатых валов [4] [c.271]

Повышающиеся требования к материалам машиностроения вызвали необходимость систематического изучения механических свойств чугуна различных марок в зависимости от вида нагружения п сечения отливки. В связи с этим в ЦНИИТМАШе были изучены структура и механические свойства шести марок модифицированного чугуна с пределом прочности при растяжении от 22 до 40 кПмм [260]. Для каждой из этих шести марок были исследованы зависимости между пределами прочности при растяжении, с одной стороны, и при изгибе, сжатии и кручении, с другой были также определены значения ударной вязкости, предела усталости (на гладких и надрезанных образцах) и циклической вязкости. Каждое из перечисленных испытаний проводилось на образцах, вырезанных из заготовок длиной 30, 50, 100 и 200 мм. Полученные данные впоследствии вошли в ГОСТ и используются в различных справочниках 1234] до настояш,его времени. [c.207]

Предел прочности при кручении у чугуна, имеющего ферритную структуру, составляет около 42 кПмм (при ферритной структуре) и около 60—70 кПмм (при перлитной структуре). [c.146]

Усталостная прочность зависит от статической прочности чугуна — чем выше статическая прочность, тем выше и усталостная прочность. Поэтому чугун с шаровидным графитом и с перлитной структурой металлической основы, обладающий высокой статической прочностью, имеет и более высокую усталостную прочность, чем чугун с ферритной структурой при симметричном изгибе предел выносливости (в кПмм ) составляет 15—17 (ферритная структура) и 23—25 (перлитная структура), а при симметричном кручении 18—20 (перлитная структура). [c.148]

Валы применяются для передачи крутящих ьюментоа. Они работают на кручение (напряжение tJ, а таклсе обычно и на изгиб (напрял ение Оц) под действием поперечных сил в некоторых случаях валы нагружаются еще и осевыми i-лами, Kpojie прочности, валы должны обладать также достаточной жесткостью. Материалом служит обычно качественная сталь с пределом прочности Оцр = 40-f-100 кГ/ мм-, литая сталь или модифицированный чугун. Чем более прочным является материал, те.м больше внимания должно уделяться обработке и качеству иовер хностп, особенно для валов, испытывающих динамическую нагрузку. Полые валы применяют при больших расстояниях между опорами, а таклсе в тех случаях, когда внутри одного вала помещается второй или когда решающее значение имеет снижение веса. При наличии центрального отверстия диаметром 0 = 0,5d мо ,тент сопротивления снижается всего лишь на 6%, а вес иа 25%, [c.108]

Преимуществом ковкого чугуна являются высокое отношение предела текучести к пределу прочности, относительно высокое сопротивление изгибу и кручению, низкая чувствительность к надрезу, высокая конструктивная прочность, высокая износоупорность (при перлито-ферритной структуре), сравнительно хорошее сопротивление коррозии литой поверхности, меньший удельный вес, возможность пользоваться для плавки простой вагранкой, хорошая обрабатываемость режущим инструментом и отсутствие в изделиях больших литейных напряжений. ( [c.171]

Испытания на растяжение не позволяют получить достаточно надежные результаты при оценке механических свойств мало пластичных металлов, например, чугуна, закаленной стали. Различные образцы этих металлов часто в испытаниях на растяжение дают результаты, количественно не совпадающие (рассеивание результатов), обнаруживая хрупкое разрушение иногда и ниже предела прочности. Это объясняется тем, что из-за низкой пластичности хрупкие металлы весьма чувствительны к условиям испытания недостаточная точность изготовления или установки образцов, могущая вызвать небольшой трудно учитываемый перекос или эксцентриситет, влияют на поведение малопластичного металла в условиях испытания. Поэтому для таких металлов В1место испытаний на растяжение применяют испытания на сжатие, а чаще — испытания на изгиб и на кручение. [c.111]

То же наблюдается и в случае высокопрочного чугуна марки ВЧ 50-1,5 при испытании на усталостную прочность при кручении. Это является следствием того, что нанесением надреза на образец ограничивается объем металла, подвергающийся действию максимальных напряжений, т. е. задается место излома образца. Для литого материала конструктивное ограничение места излома имеет существенное значение, так как ограничивает влияние на предел выносливости возможных литейных микродефектов в рабочем объеме образца,. Сложное напряженное состояние в надрезе также может являться причиной указанного повышбккя сопротивления разрушению [c.144]

Замена стальных кованых валов литыми чугунными дает, как видно из предыдущего, большие технико-экономические преимущества, позволяя рационализировать конструкцию и сократить расходы на механическую обработку, а также потребность в поковках. Однако оценка целесообразности использования чугуна в качестве материала для коленчатых валов по сравнению со сталью может быть дана только на основании анализа всего комплекса факторов, влияющих на прочность и работоспособность коленчатого вала. Большое значение при этом имеют сопротивление усталости при изгибе, кручении, дем пфирующие свойства, чувствительность к резким переходам формы, надрезам и другим концентраторам напряжений. При одном и том же пределе прочности материала на растяжение пределы выносливости при изгибе чугунных валов такие же, как и стальных, а пределы выносливости при кручении у чугунных валов выше на 20—30%.Демпфирующая способность высокопрочного чугуна с шаровидным графитом в 1,5—2 раза выше, чем у стали 40, а у молибденового чугуна с пластинчатым графитом примерно вдвое больше, чем у высокопрочного чугуна. В связи с этим использование чугунных валов оказывается особенно целесообразным при повышенной нагрузке от крутильных колебаний. [c.154]

Втулки и вкладыши подшипников скольжения изготовляют из бронзы. При расчете валов должны быть учтены напряжения от изгиба и кручения. Коэффициент запаса прочности в материале валов относительно предела усталости не менее 2. Корпуса и крышки редукторов выполняют литыми из стали или из серого чугуна, или сварными из листовой стали марки. ВСтЗ. Последние более надежны в работе и менее тяжелы. [c.92]

Результаты сравнения пределов выносливости при растяжении — сж тии и кручении показывают, что экспериментальные данные не могут бы описаны ни одной из этих теорий прочности. Для чугунов экспериментал [c.188]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...