Размеры с равными кривошипом и шатуно

Зубчатые колеса J и 2, находящиеся в зацеплении, вращаются вокруг неподвижных осей В и Л. С колесами 1 п 2 жестко связаны кривошипы Ь и а, входящие во вращательные пары D и С с шатунами 3 н 4. Шатуны 3 п 4 входят во вращательные пары F и Е с Т-образным ползуном 5, скользящим в неподвижной направляющей d, ось которой перпендикулярна к оси X — X. Размеры звеньев меха-низма удовлетворяют условиям Лх = 2 — ГД Г1 и Га — радиусы начальных окружностей колес I и 2, АС — BD, СЕ = DF, EF = 2г. Углы наклона прямых АС и BD к оси х — х всегда равны и симметричны. При вращении колеса 1 ползун 5 движется возвратно-поступательно по закону ползуна центрального кривошипно-ползунного механизма. В данной конструкции механизма при равных массах колес / и 2 и шатунов 4 и 3 отсутствуют давления от сил инерции звеньев на направляющую d. [c.130]

Шатун 7 и колесо 3 входят во вращательную пару С с ползуном 8, скользящим в неподвижной направляющей а. Вследствие равенства размеров колес 1, 2, 3, с одной стороны, и колес 4, 5, с другой стороны, длина звена 6 равна длине шатуна 7. При вращении ведущего колеса I с угловой скоростью (Й1 и ведущего кривошипа 6 с угловой скоростью We, независимой от угловой скорости oj, ведомое колесо 3 будет вращаться вокруг оси С с угловой скоростью Ml и перемещаться возвратно-поступательно вдоль оси у — у. Перемещение колеса 3 будет равно [c.147]

В соответствии с установленными выше обозначениями размеров примем длину кривошипа Оу4 на рис. 75, а равной L. Непосредственно из черте>ка видно, что кривошип и шатун вращаются, в одном направлении. Таким образом, в частном случае, когда АВ = L — тЬ, конец В шатуна Л В воспроизвел бы обыкновенную эпициклоиду. Мы остановимся на другом частном случае, когда длина шатуна АВ > > / и равна длине кривршипа L. Составим уравнение удлиненной эпициклоиды, описываемой точкой В, при условии, что АВ = = ОА =L. [c.154]

Кривошипы / и 3 шарнирного параллелограмма AB D вращаются вокруг неподвижных осей Av.D. шатуном 2 параллелограмма жестко связано зубчатое колесо 4, входящее в зацепление с зубчатым колесом 5, вращающимся вокруг неподвижной оси Е. Размеры звеньев механизма удовлетворяют условиям АВ = D = г, ВС =. AD и Г4 — Га = г, где к г радиусы начальных окружностей колес 4 и 5. При указанных размерах звеньев передаточное отношение 15 с учетом знака равно [c.123]

Выберем правую косоугольную систему координат Sxyz так, чтобы плоскостью вращения кривощипа была плоскость xSz, а ось Sx проходила через центр окружности кривощипа, и плоскость ySz совпадала с плоскостью движения коромысла. Пусть О"" < С4 < 180 — угол между плоскостями движения кривошипа и коромысла а, Ь, с — длина кривошипа О А, шатуна АВ и коромысла ВС, 1-1 — абсцисса центра окружности кривошипа, и l.j — ордината и аппликата центра окружности коромысла. Семь параметров а, Ь, с, /], и , /д и а вполне определяют размеры контура, составленного осями симметрии звеньев механизма. Для определенности движения шатуна должны быть заданы также Р и v — углы, составленные перпендикуляром NN к плоскости прорези кинематической пары В с продольной осью коромысла ВС и осью его вращения, и угол б между продольной осью пальца и продольной осью шатуна (палец принадлежит шатуну). Для определения полол ения точки К шатуна доллшы быть заданы расстояния ее до точки А и углы и v, составленные отрезком АК с осью АВ шатуна и продольной осью пальца кинематической пары В. Таким образом, общее количество постоянных параметров, определяющих схему механизма и точку К шатуна, равно 13 (а, Ь, с, 1 , 1 , h, а. Р, V, б, гц, f), v). [c.42]

Особый интерес вызывает схема двигателя с рабочим и вытеснительным поршнями равных диаметров и симметричным ромбическим механизмом с центральными шатунами (рис. 31, в) Отличаясь конструктивной простотой и технологичностью по сравнению с другими ромбическими механизмами (одноцапфО вые кривошипы, одинаковые шатуны, траверсы равных размеров, бесступенчатый цилиндр), симметричный ромбический механизм позволяет получить вполне приемлемые законы изменения объемов рабочих полостей двигателя при полной его динамической урав новешенности. [c.56]

Кривошипы 1 к 3 шарнирного параллелограмма AB D вращаются вокруг неподвижных осей А и D. Зубчатое колесо 4 входит во вращательную пару Е с шатуном 2 и в зацепление с неподвижным зубчатым колесом 5. Размеры звеньев механизма удовлетворяют условиям АВ = D = г ВС = AD и / 4 4- б = где 4 и Г5 — радиусы начальных окружностей колес 4 я 5. При указанных размерах звеньев передаточное отношение Uu с учетом знака равно [c.121]

Длины звеньев механизма удовлетворяет условиям ЛВ = ВС=ВЛ1 = 1 Л =0,55 С =1,38 /ЛВЛ[= 267° v=43,5° MD—l,b //=1,79. Точка М шатуна 2 шарнирного четырехзвенного механизма ЕАВС описывает шатунную кривую а—а. Звено 3 входит во враш,ательную пару М с шатуном 2 и вращ,а-тельную пару D с ползуном 4, скользящим в неподвижных направляющих Ь—Ь. При указанных размерах звеньев механизма отношение k промежутков времени обратного и прямого ходов ползуна 4 при постоянной угловой скорости кривошипа 1 равно k 3/5. [c.466]

Для определения индикаторной мощности применяются механич., оптич., пневмоэлектрич. и пьезоэлектрич. индикаторы (см.). В виду неблагоприятного соотношения между максимальным и средним индикаторным давлением и большой скорости нарастания давления во время сгорания определение индикаторной мощности двигателей, в особенности быстроходных, представляет большие трудности. В большинстве случаев индикаторные диаграммы могут служить только для проверки правильности регулировки и сравнения нагрузок отдельных цилиндров. Большое вначение для получения правильных индикаторных диаграмм имеет кинематич. схема и конструкция ходоуменьшителей, передающих движение поршня приводу индикаторного барабана. Схема рычажного ходоуменьши-теля, не дающего искажений диаграмм при условии Ь а = с (I, показана на фиг. 2. Схема эксцентрикового ходоуменьшителя, насаживаемого на копец вала двигателя, показана на фиг. 3, Отношение размеров г I д. б. выбрано равным В Ь, где В — радиус кривошипа двигателя, э. Е — длина шатуна. Ра.эмер I = О 4- d). [c.204]

Определить горизонтальную и вертикальную реакции фундамента кривошипного пресса для брикетирования угля (рис. 19.4), если кривошип ОА вращается вместе с маховиком с постоянной угловой скоростью со. Шатун АВ считать однородным стержнем массой /иь масса поршня В равна /иг общая масса гфссса т размеры /оа = г, АВ причем г/1 1. [c.71]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...