Коробки на 4-8 ступеней унифицированны

Фиг. 5. Унифицированные коробки скоростей на 4 и 8 ступеней.

Границы унификации. Крайними в унифицированном ряду были турбины К-25-90 и К-100-90. В первой из них унифицированная структура проточной части существенно отклонялась от оптимальной, а многие элементы (цилиндры, паровые и сопловые коробки и др.) имели преувеличенные размеры. Такая унификация существенно снижала экономические показатели этой турбины. С другой стороны чрезмерная унификация сказалась и на экономических показателях турбины мощностью 100 МВт. Ее как двухцилиндровую можно было бы выполнить с более высоким к. п. д., применив одновенечную P вместо унифицированной ступени Кертиса. И ранее турбины ЛМЗ К-50-29 и К-ЮО-29 выпускались с одновенечной регулировочной ступенью как более экономичной. Не было достаточных оснований отказываться от этого принципа и при создании унифицированного ряда турбин отступление в формировании головной части ЦВД было бы закономерным. [c.17]

Коробки скоростей с электромагнитными и другими муфтами, позволяющими применять дистанционное управление, используют в различных автоматах и полуавтоматах, в том числе в станках с ЧПУ. Для унификации привода главного движения таких станков отечественное станкостроение Выпускает унифицированные автоматические коробки скоростей (АКС) семи габаритных размеров, рассчитанные на мощность 1,5...55 кВт число ступеней скорости — 4.., 18. [c.128]

Унифицированные автоматические коробки скоростей серии АКС (рис. 11) предназначены для встраивания в главный привод станков токарной, сверлильной, расточной и фрезерной групп. Ступени скорости в АКС переключаются электромагнитными муфтами с бесконтактным токоподводом и магнитопроводящими дисками типа [c.20]

Кроме того, геометрический ряд может быть применен в тех случаях, когда на разных автомобилях, предназначенных для различных эксплуатационных условий, применяется одна и та же унифицированная коробка передач, в которой могут оказаться часто используемыми как низшие, так и высшие ступени. В этих случаях число ступеней в коробке передач определяют непосредственно из заданного диапазона передаточных чисел и интервала ступеней 1,3—1,4. [c.127]

Для унификации привода главного движения токарных станков и, в частности, станков с ЧПУ выпускают унифицированные автоматические коробки скоростей мощностью 1,5—55 кВт с числом ступеней 4—18. [c.60]

Общий вид унифицированного механизма с входящими в него типовыми деталями показан на фиг. 110. Механизм состоит из двух ступеней передач шарнирной и зубчатой. Перемещение центра коробки передается через тягу 1 и кривошип 2 переходной оси 3. Вместе с переходной осью поворачивается сектор 4, находящийся в зацеплении с трибкой 5. Люфты механизма выбираются волоском 6. Указывающая стрелка расположена на оси трибки 5. [c.137]

По сравнению с прежней конструкцией унифицированный вариометр имеет повышенную вибрационную устойчивость благодаря сокращению ступеней числа передачи с трех до двух (аннулирована поводковая ступень передачи). Кроме того у таких вариометров повышена мощность коробки Види за счет увеличения ее хода. [c.139]

Движения в станке. Главное движение — вращение шпинделя (рис. 9.7) осуществляется от электродвигателя М М = 6,0/6,2 кВт п = 960/14.40 мин- ) через коробку скоростей. На станке применена унифицированная автоматическая коробка скоростей типа АКС206-32-31 (рис. 9.8). Вращение от электродвигателя на входной вал 4 коробки скоростей и с выходного вала 1 на шпиндель передается плоскозубчатыми ременными передачами. В коробке скоростей с четырьмя валами имеется пять электромагнитных муфт 2 (ЭТМ-114) и 3 (ЭТМ-104), которые, включаясь попарно, дают на выходном валу 12 ступеней частоты вращения (с учетом двухскоростного электродвигателя). Частоты вращения можно переключать на ходу и под нагрузкой. Торможение выходного вала в коробке скоростей осуществляется одновременным включением муфт на этом валу при отключенных остальных муфтах. Реверсирование шпинделя осуществляется электродвигателем. [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...