Показатель устойчивоспособности

О показателях устойчивоспособности, режимной управляемости, живучести и безопасности. Специальные свойства СЭ устой- <ивоспособность, режимная управляемость, живучесть и безопасность - могут быть охарактеризованы показателями, которые по смыслу близки к уже рассмотренным. Однако для каждого из них формулируется некоторый критерий, по которому все состояния СЭ делятся на два класса - удовлетворяющие этому критерию и не удовлетворяющие ему. Неудовлетворение выбранному критерию представляет собой отказ. В общем случае состояния СЭ могут быть разделены на более чем два класса (используя понятия частичных отказов). [c.92]

Иллюстрировать целесообразность или возможность применения нормативов при сложных процессах функционирования систем можно на примере ЭЭС [93]. При определении показателей надежности (ПН) ЭЭС (скажем, показателей, учитывающих глубину отказов, или показателей устойчивоспосоЬности) рассматриваются ее случайные состояния, определяемые случайными состояниями ее элементов. В числе случайных состояний системы могут быть такие, когда возможно нарушение ее статической или динамической устойчивости. Последствия таких состояний должны быть учтены в численных значениях ПН. Однако это означает, что при каждом таком случайном состоянии системы (характеризуемом соответствующей вероятностью) должен быть выполнен расчет статической или динамической устойчивости. Трудоемкость таких расчетов с учетом их массовости очень велика. Поэтому, как правило, статическая и динамическая устойчивость учитывается в расчетах надежности нормативными запасами устойчивости, а расчеты динамической устойчивости, кроме того, выполняются не при всех возможных, а лишь при расчетных, т.е. нормативных, возмущениях. Это означает, что в ПН, характеризующих глубину отказов, последствия нарушений устойчивости либо не учитываются, либо учитываются приближенно, а показатели устойчивоспособности не вычисляются. [c.383]

Второй раздел включает описание общих требований, предъявляемых к показателям надежности, - имеется в виду необходимость исполь зования их численных значений для формирования тех или иных уп равляющих решений, а также структуры показателей надежности Дается 2.2- 2.4) формализованное описание единичных и комплекс ных показателей надежности. В числе единичных показателей надеж ности рассматриваются также такие показатели, которые служат для численной оценки единичных свойств устойчивоспособности, режимной управляемости, живучести и безопасности. В число комплексных показателей надежности включены также показатели, служащие для оценки суммарного выходного эффекта системы, - показатели эффективности функционирования системы. Кроме того, приводятся некоторые соображения о выборе тех или иных показателей надежности для формирования различных решений по обеспечению надежности СЭ ( 2.5). [c.13]

Что касается таких общетехнических единичных показателей надежности, как показатели долговечности и сохраняемости, то достаточно обоснованных методов их расчета до настоящего времени не разра ботано, а опытная проверка сопряжена с длительными и трудоемкими испытаниями и фактически не проводится. Численные значения этих показателей определяются либо на основе ретроспективной информации, либо с привлечением экспертных оценок. Еще более сложным является вопрос о показателях, определяющих единичные свойства надежности, характерные для СЭ (устойчивоспособность, управляемость, живучесть и безопасность), в силу недостаточного опыта их использования. [c.84]

Наиболее сложным вопросом при расчете соответствующих показателей надежности для свойств устойчивоспособность, режимная управляемость, живучесть и безопасность - является выбор критериев отказа. Кроме того, в настоящее время очень мал опыт по, использова-нию подобных ПН на практике, требования к надежности с точки зрения этих свойств формулируются в основном на качественном уровне. Однако необходимость количественного оценивания ладежности по этим свойствам не вызывает сомнения. [c.93]

Первый предполагает возможность вместо вычисления тех или иных показателей надежности как вероятностных величин, отражающих последствия совокупности различных случайных возмущений, исследовать поведение системы при экспертно выбираемых (наиболее крупных) возмущениях, влияющих на ее надежность (безотказность, устойчивоспособность, режимную управляемость, живучесть, безопасность), для нескольких вариантов и условий ее работы К Логика использования этого пути основывается на том, что при большой заблаговременности масштабы применения средств обеспечения надежности, например резервов и запасов, необходимые для компенсации рядовых возмущений, значительно меньше диапазона значений вводимых мощностей (производительностей) оборудования и запасов знергоресурсов, который является следствием неопределенности исходной информации. При снижении уровня заблаговременности и соответственно уменьшении неопределенности информации об исходных условиях, когда требуемые значения резервов и запасов (и других средств обеспечения надежности) для компенсации рядовых возмущений оказываются соизмеримыми с диапазоном соответствующих величин, обусловленным неопределенностью исходной информации, осуществляется формирование решений, опирающихся на вычисление показателей надежности как вероятностных величин. [c.143]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...