Механнка

Область нрименения таких электродов — сварка поврежденных деталей и заварка дефектов в отливках из серого и высокопрочного чугуна. В случае необходимости можно также сваривать соединения серого и высокопрочного чугуна со сталью. Сварные соединения, выполненные этими электродами, имеют удовлетворительную обрабатываемость, плотность и достаточно высокую прочность. К способам, обеспечивающим получение в наплавленном металле низкоуглеродистой стали, можно также отнести механи- [c.335]

Р с И1 е 1] и е. Механи )м имеет одну степень свободы (W=l). В его состав [c.99]

Рис 19 17 Влияние температуры на механи ческие свойства древесно слоистых пластмасс [c.361]

ПОТЕРИ НА ТРЕНИЕ, КПД И РАСЧЕТ НАЖИМНЫХ МЕХАНИ ШОВ [c.275]

Дуговая сварка металлическими электродами с покрытием в настбящее время остается одним из самых распространенных методов, используемых при изготовлении сварных конструкн,ий. Это объясняется простотой и мобильностью применяемого оборудования, возможностью выполнения сварки в различных пространственных положениях и в местах, труднодоступных для механи ированных способов сварки. [c.17]

История написания и совершенствования книги совпадает по времени со становлением советской научной школы механики машин, самой болыной и авторитетной в мире. Впервые И. И. Артоболевский составил пособие по курсу теории механизмов и машин в 1930 г. На протяжении последующего десятилетия он работал над составлением учебника, подбирая для него новые материалы на основе исследований, проводимых им самим и другими учеными. В 1940 г. он издал университетский курс Теория механизмов и машин , который читал в Московском университете, а в 1945 г. — учебник для высших технических учебных заведений под названием Курс теории механ Змов и машин . [c.8]

Поэтому можно к исследованию механизмов с различными функциональными назначениями применять общие методы, базирующиеся на основных принципах современной механики. В механике обычно рассматриваются статика, кинематика и динамика как абсолютно твердых, так и упругих тел. При исследовании машин и механизмов, как правило, мы можем считать жесткие тела, образующие механизм, абсолютно твердыми, так как перемещения, возникающие от упругих деформаций тел, малы по от Ю-[[leHHfO к перемещениям самих тел и их точек. Если мы рассматриваем механизмы как устройства, в состав которых входят только твердые тела, то для исследования кинематики и динамики механизмов можно пользоваться методами, излагаемыми в теоретической механике. Если же требуется изучить кинематику и динамику механизмов с учетом упругости звеньев, то Для этого, кроме методов теоретической механ.чки, мы должны еще применять методы, излагаемые в сопротивлении материалов, теории упругости и теории колебании. Если в состав механизма входят жидкие или газообразные тела, то необходимо привлекать к исследованию кинематики и динамики механизмов гидромеханику и аэромеханику. [c.17]

Рис. 4.4. Схрма кулисного механи.зма с двумя поступателг.яыми парами и пока.- а иными на ней центрами мгновенного вращения

Сочетание высокой прочноегп и пластичности этих чугуиов позволяет изготавливать из них ответственные изделия. Так, коленчатый вал легковой машины Волга изготавливают из высокопрчного чугуна, имеющею состав 3,4—3,6% С 1,8-2,2% Si 0,96—1,2% Мл 0,16-0,30% Сг <0,01% S <0,06% Р и 0,01—0,03% Mg. Чугун со столь узкими пределами по элементам и низким содержанием серы и фосфора выплавляют не в вагранке, а в. электрической печи. Это обстоятельство, а также применение термической обработки приводит к получению еще более высоких свойств, чем это указано л табл. 24, а именно ац = 62-н65 кгс/мм б = 8- -12% и твердость НВ 192—240. Хотя этот чугун но механическим свойствам и уступает стали констру - тивная прочность коленчатого вала из такого чугуна может быть выше, что в целом уменьшит массу машины. Из чугуна, обладающего лучшими, чем у стали, литейными свойствами, можно литьем (дешевым способом) изготавливать изделия сложной конфигурации (с внутренними полостями и т, п,), обладающие лучшим сопротивлением разнообразным механи-ческн. воздействиям, чем более простые по форме кованые детали, Дру ими словами, в ряде случаев деталь сложной конфигурации из менее прочного материала (чугуна) конструктивно оказывается более прочной, простой по конфигурации детали из более прочного материала (стали). [c.218]

При применении в связи с эксплуатационной необходимостью металлов с пониженной свариваемостью конструировать необходимо с учетом этого свойства. Для сведения к минимуму неблагоприятных изменений свойств металла сварного соединения и исключения в нем дефектов необходимо применять виды и режимы сварки, оказывающие минимальное термическое и другие воздействия на металл, и проводить технологические мероприятия (подогрев, искусственное охла ждение и др.), снижающие влияние на него сварочных воздействий Термическая обработка после сварки (нормализация, закалка с от пуском и др.) может в значительной степени устранять неоднород ность свойств в сварных заготовках. Прочность зоны сварного со-единения может быть повышена механи ческой обработкой после сварки прокаткой, проковкой и др. [c.246]

Тепловое и силовое воздействие на обработанную поверхность приводит к структурным превращениям, изменениям физико-механи-ческих свойств поверхностных слоев обрабатываемого материала. Так, образуется дефектный поверхностный слой детали. Для умеш .-шения теплового воздействия процесс шлифования производят при обильной подаче смазочно-охлаждающих жидкостей. [c.360]

Особенности строения и физико-механические свойства пластмасс существенно влияют на технологию их обработки, конструкцию режущего инструмента и приспособлений. Пластмассы имеют более низкие механ[1ческие свойства по сравнению с металлом. Эту особенность можно было бы использовать для повышения скорости резания. Однако низкая теплопроводность пластмасс приводит к концентрации теплоты, образующейся в зоне резания. В результате этого происходит интенсивный нагрев режущего инструмента, размягчение или оплавление термопластов, обугливание или прижог реактопластов в зоне резания. При обработке деталей из термопластов максимальная температура процесса не должна превышать 60—120 С, а деталей из реактопластов 120—160 С. Образующаяся теплота при обработке пластмасс отводится в основном через инструмент. [c.442]

Фейнл. Система лопаток для дозвуковых диффузоров с очень большими углам]1 раствора Пер. с аиг. — Тр. амер. об-ва инж.-механ, (Trans ASME), сер. Д, Теорет. основы ннж. расчет (русск. пер.). М. . Мир, 1964, № 4, с. 151—158, [c.342]

Наиболее широко распространена смазкг разбрызгиванием. Этот способ является простым и удобным в эк пJ уатации и применяется для горизонтально расположенных валов, о обенно в коробках скоростей, редукторах и других механизмах с плотно закрытыми общими корпусами, где смазка всего механи ма осуществляется погружением одного или нескольких враи ающихся элементов в масляную ванну или посредством струйной мазки при условии, что окружная скорость разбрызгивающего ма ло элемента не менее [c.129]

Определить расход Q через трубку и внесший момент УИр, который должен быть к ней приложен при частоте вращения п = 200 об/мин. Гидравлическими и механи-чe ки и сопротивлениями пренебречь. [c.397]

Рис. 8.43. Установка для механи.чированной сборки кольцевых стыков цилиндрических сосудов

Одновинтовые насосы опособни перекачивать жидкости с механи - [c.51]

Сплав МА1 обладает высокой технологической пластичностью и коррозионной стойкостью, хорошей свариваемостью. По механи ческим свойствам он относится к сплавам низкой прочности. Иьсление в сплав А)—Мп 0,2 % Са (АМЗ) измельчает зерпо, иоиьпиаст механические свойства и облегчает деформацию в холодном состоянии. [c.341]

Тибар получают из ТЮг и ВаСОд. В результате их взаимодействия образуется титанат Ва. Тибар относят к сегнетоэлектрикам — мате-, риалам, способным превращать электрическую энергию в механи-. ческую (и наоборот). Он обладает сверхвысокой диэлектрической проницаемостью. [c.384]

Воинов О. В., Петров А. Г., Итоги науки. Гпдро.механнка, т. 10, ВИНИТИ (1976). [c.330]

На виде е показана правильная система. В качестве черновой базы выбрана верхняя, необрабатываемая поверхность фланца. К ней раз.мером 15 мм привязана база механи-ческоГ обработки (нижняя плоскость фланца). К базе механической обработки привязана обрабатываемая верхняя плоскость (размер 200 мм). Верхняя черная позер.хность коорди- [c.98]

Пример. Найти массу кривошипно-ползунисго мехаиизмг, 11риведс1шую к пальцу А кривошипа (рис. 41, а). Строим для этого механи ма план скоростей (рис. 41, б), из которого, задаваясь скоростью точки А, получаем скорость [c.55]

Влияние состояния поверхности. Состояние поверхности деталей зависит от качества механи-ческсй обработки. Так как разрушение материала от периодически изменяющихся нагрузок начинается с образования на поверхности микроскопических трещин, то очевидно, что их образованию способствует наличие на поверхности острых рисок и царапин. Последнее приводит, естественно, к уменьшению предела выносливости материала. [c.229]

Белостовой Б.Р., Колывк НД. ш др. ОКГ с вихревым охлаждением. Вихревой холодильник для оптико-механических приборов // Оптико-механ. промышленность. 1968, № 7. С.35-38. [c.401]

Рис. 5. Замена кулачкового механизма эквивалентным ему шарнирно-рычажным механи.змом а — план механи зма ОЛВ — эквивалентный 4-звенный механизм, где А — центр кривизны профиля кулачка в месте контакта с роликом в данном положении) б — план скоростей Рд -- 1 0А ( ОА ИЗ

Стыковое листов одина- 380 230 ковой толщины и пшри- 440 290 ны шов с усилением, 4В0 330 имеющим плавные переходы. Нахлесточное соединение угловой лобовой шов с отношением катетов I 1,5 и ме-.хпнической обработкой Нахлесточное угловой 380 230 U10B с отношением ка- 440 290 тетов 1 1,5 без механи- 460 330 ческой обработки [c.68]

Механи ческне свойства в зависимости от температуры отпуска 1841 [c.77]

Механи кские свойства в зависимости от температуры отпуска 184 [c.338]

Сабун Л. Б., Флоров Р. С., Зиновьев В. Е. и др. Физические и механи ческне свойства строительных сталей// МиТОМ. 1972. № 2. С. 64—68. [c.638]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...