Тележка вагона Фетте

Вагоны имеют тележки типа Фетте, без-балансирные или типа ЦВТК усиленные. Вагоны оборудованы автоматическими и ручными тормозами. [c.582]

Вагоны имеют тележки типа Фетте или ЦВТК (нормальные и. 1и усиленные). Часть вагонов имеет тележки тройного подвешивания. Вагоны оборудованы сквозной упряжью, автоматическими и ручными тормозами. [c.588]

Вагоны длиной 20,2 м являются типовыми Вагоны имеют тележки типа Фетте, без- [c.589]

Вес вагонов брутто в зависимости от типов-тележек допускается на тележках Фетте, балансирных и безбалансирных (на осях [c.457]

Тележка Фетте отечественной конструкции (фиг. 76) имеет двойное подвешивание и смешанную раму. Боковина опирается на двухрядные пружины, расположенные по концам раздельных надбуксовых балансиров, передающих нагрузку центрально, через буксы на шейки осей. Тележки этого тина имеют сравнительно спокойный и бесшумный ход, поэтому они получили большое распростра- 1ение в вагонах длиной 18 и 20 м. Тележки Фетте более удобны в эксплоатации и ремонте, чем тележки с продольными балансирами. [c.611]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...