Испытания Параметры 212-Условия 211, 212-Установк

Установки имеют достаточно широкие возможности воспроизводить различные независимые друг от друга программы нагружения и нагрева произвольные типы программ нагрузок и температур статические и циклические испытания в условиях постоянства скорости нагружения или деформирования испытания по режиму изотермического и неизотермического малоциклового деформирования (мягкое, жесткое, а также их асимметричные циклы) и по режиму изотермической и неизотермической (в том числе и малоцикловой) ползучести и релаксации. Точность поддержания регулируемых параметров (нагружение, нагрев) 1 % [c.248]

Для изучения закономерностей неизотермического деформирования используются установки циклического неизотермического кручения. Испытания в условиях сдвига имеют ряд методических преимуществ [236]. Установка циклического неизотермического кручения снабжена следящими системами с обратной связью по нагрузкам и температурам. Как нагружение, так и нагрев могут быть осуществлены по произвольным независимым программам. Система нагрева и нагружения включает аппаратуру и приборы задачи программы, приборы измерения программируемого параметра, снабженные реохордами обратной связи, а также усилительную аппаратуру с исполнительными элементами. Блок-схема установки приведена на рис. 5.4.1. Принцип работы и используемые элементы аналогичны описанным в этой главе на примере программных установок для изотермических испытаний. [c.249]

Вновь разработанные рецептуры теплозащитных материалов сначала проходят сравнительные (отборочные) испытания. Параметры среды и метод испытаний подбирают таким образом, чтобы выявить наиболее важные свойства материала, характеризующие его поведение и возможности в заданных условиях. Сравнительные испытания проводят при постоянных параметрах набегающего потока на одном режиме работы установки. При исследованиях такого типа необходимо учитывать воспроизводимость условий испытаний, надежность и точность методов контроля параметров высокотемпературной среды, достаточность объема получаемой информации для того, чтобы с заданной точностью проводить сравнение материалов. По результатам сравнительных испытаний отбирают наиболее эффективные материалы, которые подлежат дальнейшему изучению. [c.309]

Испытания в месте установки и контрольные испытания (на уровне сдача/прием в полевых условиях). При разработке высоконадежных изделий недостаточно проведения заводских испытаний в режиме полного воздействия нормальных окружающих условий и утяжеленных внешних факторов и инспекции качества, так как достигнутая надежность изделий может понизиться из-за ошибок при сборке, установке и обслуживании в полевых условиях, так же как и вследствие ошибок в процессе производства. Полевые условия, как правило, менее поддаются контролю и регулированию, чем производственные условия, и обслуживающий персонал менее опытный, поэтому вероятность различных ошибок значительно возрастает. Испытания в месте установки и контрольные испытания проводятся для обнаружения этих ошибок, возникших в полевых условиях, а также с целью проверки, что не произошло никакого снижения качества при взаимодействии изделий на уровне системы. Полевые контрольные испытания обычно проводятся на уровне окончательной сборки и имеют целью проверку тех параметров, которые подвержены влиянию процессов сборки и установки в полевых условиях. Вместе с тем в результате этих испытаний может быть получена некоторая дополнительная гарантия качества благодаря повторению в полевых условиях заводских сдаточных испытаний на уровне подсистем. [c.187]

Существует еще целый ряд конструкций петель, но мы остановимся еще на контуре, позволяющем вести испытания в условиях пароводяной смеси высоких параметров, т. е. в потоке влажного пара [103]. В этой установке (рис. 206) деминерализованная и дегазированная вода перекачивается поршневым насосом. Сухой перегретый пар, получаемый в аккумуляторе 4, амортизирует давление в петле и уменьшает колебания скорости воды. После подогрева в теплообменнике 5 вода попадает в электрический нагреватель 6, где образуется пароводяная смесь желаемого состава, которая направляется в испытательную секцию 8. Затем пар попадает з теплообменник для подогре- [c.332]

Существующие установки для динамических испытаний манжет можно разделить на две группы. К первой можно отнести установки для качественной проверки работоспособности манжет. Такие установки состоят из ходовой части и рабочего узла, позволяющего имитировать условия работы манжет в реальной машине (по применяемым материалам, размерам деталей, обработке поверхностей, статическому и динамическому эксцентриситетам и параметрам жидкости). Установки позволяют контролировать утечку в процессе работы, при возрастании утечки выше до- [c.256]

Сводная таблица результатов испытания содержит данные по режиму работы установки во время испытания, параметры и расход всех потоков пара и воды на входе и на выходе у каждого элемента установки и показатели экономичности его работы, а также указания о способе измерения и подсчета величин. При отсутствии регулируемых отборов в таблицу помещают показатели экономичности всей установки при условиях характеристики. [c.233]

В зависимости от дополнительных условий при расчете МКП (например, тождественности значений температуры у модели и натурного трибосопряжения) в ходе испыгания применяют сжатый, растянутый или нормальный масштаб времени. Так, сжатый масштаб позволяет выполнять моделирование при ускоренных испытаниях. После расчета МКП обязательно выполняется анализ возможности их реализации при испытаниях на испытательных установках по следующим параметрам режима испытаний скорости, нагрузке, температуре (учитывая необходимость дополнительного подогрева или охлаждения), моменту инерции маховых масс (в задачах нестационарного трения). [c.468]

Неэлектрические испытания должны обеспечивать возможность получения соответствующих параметров и характеристик с минимальной погрешностью, оговариваемой в соответствующем стандарте или в технических условиях. Периодически приборы и установки должны подвергаться государственной поверке. [c.7]

Существенным элементом программных испытательных установок является блок задачи программы. Программирование условий испытаний в настоящее время чаще всего обеспечивается по заданной жесткой программе. В качестве задатчиков могут быть использованы простейшие электромеханические устройства, в которых сигнал задачи программы выдается потенциометром, приводимым во вращение от электродвигателя через редуктор, причем команда на реверс поступает от соответствующей системы автоматики при достижении сигналом заданной величины. Такого типа задатчик позволяет обеспечивать на программной испытательной установке режимы мягкого и жесткого нагружения с постоянством скорости изменения регулируемого параметра. Частота нагружения определяется скоростью привода и составляет максимально порядка 5 циклов/мин. [c.230]

Для проведения испытаний с целью изучения закономерностей неизотермической малоцикловой прочности, а также неизотермического деформирования используются установки растяжения — сжатия, снабженные системами программного регулирования. В этих установках основные решения вопросов управления режимами неизотермического нагружения, измерения процесса деформирования и нагрева, регистрации параметров соответствуют использованным в исследованиях сопротивления деформированию и разрушению в условиях длительного малоциклового нагружения, а также в описанной выше крутильной установке. Применены системы слежения с обратными связями по нагрузкам (деформациям) и температурам, отличающиеся непрерывным измерением и регистрацией основных характеристик процесса (напряжение, деформация, температура) в форме диаграмм циклического деформирования, развертки изменения параметров во времени, а также кривых ползучести и релаксации при однократном и циклическом нагружении. [c.253]

Для осуществления сложных программ статического и циклического нагружения внутренним давлением наиболее пригодны электрогидравли-ческие установки со следящим управлением. Электрогидравлические установки с электронно-вычислительной системой управления (с применением микро- или мини-ЭВМ) используют при реализации программ, отражающих условия эксплуатации, в том числе случайные последовательности, а также программ, параметры которых корректируются в процессе испытания. [c.75]

Среди многочисленных видов механических испытаний материалов большой обьем занимают испытания, проводимые в условиях воздействия внешних факторов — повышенной или пониженной температуры, влажности, давления и т. д. Уровень этого воздействия (регулируемый параметр), как правило, строго регламентирован. Установка требуемого значения регулируемого параметра, его стабилизация или изменение по заданному закону производится в большинстве случаев с помощью автоматической замкнутой системы регулирования, состоящей из испытательной камеры, реализующей внешнее воздействие, измерительного устройства и автоматического регулятора. [c.455]

За время серийного производства блочных контактных экономайзеров ЭК-БМ, ЭК-БМ1 и ЭК-БМ1 пониженной металлоемкости Ленинабадским заводом газовой аппаратуры выпущено более 400 экономайзеров обоих типоразмеров. По просьбе отдельных предприятий в процессе пусконаладочных работ проводились и теплотехнические испытания экономайзеров. И хотя существенно новая информация при этом не была получена, целесообразно все же привести некоторые данные, поскольку названные выше установки работают в условиях, отличающихся от паспортных, что позволило выявить их характеристику при несоблюдении ряда параметров, например номинальной температуры дымовых газов и воды на входе в экономайзер, коэффициента избытка воздуха в газах и др. [c.101]

Такой же принцип применим и к производственным испытаниям (включая испытания в полевых условиях или в пунктах установки), которые должны полностью планироваться одним подразделением — надежности, или контроля качества. Другая сторона проблемы комплексных испытаний должна быть рассмотрена в связи с производственными испытаниями, в частности с испытаниями радиоэлектронной (или гидравлической) аппаратуры. Многие функциональные параметры такой аппаратуры постепенно изменяются с течением времени, в процессе эксплуатации или при циклических функциональных испытаниях. Если допуски на эти параметры устанавливаются одинаковыми для всех последовательных уровней испытаний, то у значительной части аппаратуры параметры будут [c.172]

Зв. Эксплуатационное обслуживание или периодические повторные испытания. Так как надежность большинства изделий ухудшается с течением времени, и всех изделий — в процессе эксплуатации, то существенно, чтобы в программу производственных испытаний были включены плановые повторные испытания, проводимые через определенные интервалы времени после сборки и установки изделий в полевых условиях. Благодаря этому ухудшение надежности будет обнаружено до отказа изделия, что позволит предпринять предупредительные меры. Такие повторные испытания через приемлемые интервалы времени должны проводиться на каждом изделии в условиях эксплуатации. Интервал определяется ожидаемой степенью снижения надежности так же, как в других испытаниях, он может быть переменным. При типичной кривой распределения отказов интервал между повторными испытаниями должен Оыть сравнительно коротким в начальный период эксплуатации (период приработки), когда можно ожидать большую интенсивность отказов, а также в конце периода эксплуатации, когда начинает сказываться старение элементов в период нормальной эксплуатации он должен быть относительно длинным. Так, если срок службы изделия 5 лет, то повторные испытания в первый и в последний годы его эксплуатации должны проводиться ежемесячно, а в течение остальных трех лет — ежеквартально или через полгода. Испытательный режим будет, как правило, дублировать испытания готового изделия, описанные в подгруппе 36, но если испытания на уровне системы с измерением всех параметров, влияющих на ее работу, окажутся очень сложными, то необходимо провести испытания на более низком уровне. [c.188]

Калибровка сложных измерительных систем и устройств для испытаний на воздействие утяжеленных внешних условий обычно выполняется на месте, хотя некоторые стойки и отдельные приборы могут быть доставлены в лабораторию. Вообще экономически целесообразно отказаться от калибровки отдельных измерительных приборов и устройств таких сложных систем (при условии, что они были прокалиброваны перед первой установкой). Очень важно, чтобы калибровка выполнялась в точках подключения испытательных проводов или в месте приложения внешнего воздействия, чтобы погрешности, вносимые проводами и переключателями, а также входными устройствами, были обнаружены в процессе калибровки. С целью контроля должны быть опечатаны все двери, панели, съемные приборы и аппараты и установлен порядок их вскрытия, гарантирующий, что любые изменения и нарушения будут обнаружены и при необходимости будет выполнена повторная калибровка. Период повторной калибровки сложного испытательного оборудования должен устанавливаться на основе тщательного анализа данных об уходе его параметров, но вначале его можно взять равным наиболее короткому периоду калибровки любого стандартного оборудо [c.234]

В этих документах оговариваются условия проведения испытаний, а именно допустимые колебания основных параметров во время опытов, условия изоляции испытуемой установки от других агрегатов электростанции, состояние испытуемой турбоустановки (чистота и состояние проточной части, присосы воздуха), регламентируются способы приведения результатов к определенным (например, номинальным или специально оговоренным) условиям, выбор [c.70]

Как следует из описания, стенд пригоден для испытания насосов, гидромоторов и всей гидропередачи, причем насосы и гидромоторы могут быть как регулируемые, так и нерегулируемые. Для определения параметров, характеризующих режим работы насоса, гидромотора и гидропередачи на стенде устанавливаются соответствующие приборы, которые описаны в гл. I и на схеме стенда (рис. 73) не показаны, так как их установка зависит от конкретных условий испытаний. [c.139]

Необходимо отметить, что описанная выше нагрузочная установка позволяет снимать характеристики в стационарных условиях, что ускоряет проведение испытаний и повышает точность измерения параметров, поскольку испытания ведутся в одинаковых условиях с однотипной аппаратурой. Для нагружения гидропередачи статической нагрузкой вращающийся золотник устанавливается в положение, при котором проходное сечение его каналов полностью открыто, а давление в гидросистеме регулируется дросселем 2 (см. рис. 119). Поскольку каждому давлению в гидросистеме соответствует определенный момент на валу испытываемой гидромашины, на стенде снимаются ее внешние характеристики при стационарном режиме. Если в гидросистеме пульсатора применен насос переменной производительности, это еще больше расширяет нагрузочные возможности стенда и облегчает регулирование тормозного момента. [c.227]

Во время испытаний вал гидромашины 1 нагружается постоянной нагрузкой, которая уравновешивается путем подвода давления в подпоршневую полость цилиндра 9. Жидкость подводится в подпоршневую полость от вспомогательного насоса 6, давление же во вспомогательной гидросистеме зависит от настройки предохранительного клапана 5. Регулированием этого давления достигается полное или частичное уравновешивание статического момента гидромашины. Затем приводится в действие задатчик колебаний 4, величина эксцентриситета которого определяет амплитуду колебания статора, а скорость вращения приводного двигателя 3 обуславливает необходимую частоту колебаний. Частота и амплитуда колебаний статора выбирается в зависимости от характеристики испытываемой гидромашины и параметров гидросистемы. На валу задатчика возникает знакопеременный момент, соот-ветствуюш,ий частоте и амплитуде колебаний статора, а также динамический момент, зависящий от момента инерции статора. Поскольку знакопеременный момент может быть преодолен установкой, например, маховика на валу эксцентрика, то мощность приводного двигателя незначительна и выбирается из условия преодоления динамического момента статора. Для сокращения производительности насоса 6 в уравновешивающей гидросистеме можно устанавливать гидроаккумулятор 7, который при колебаниях статора принимает вытесняемую поршнем жидкость, а затем отдает ее в гидросистему при обратном ходе поршня, колеблющегося вместе со статором. [c.231]

Проверять каждое новое решение и эффективность каждого нового конструкционного изменения в натурных условиях весьма сложно, а часто и принципиально невозможно. По этой причине основные экспериментальные исследования проводятся на модельных установках, где могут использоваться различные рабочие тела, а сами испытания проводятся при скоростях и параметрах жидкости, отличающихся от натурных. [c.190]

Для сопоставления характера развития деформаций при двухчастотном мягком нагружении с наложением высокочастотной составляющей более высокой частоты были проведены испытания с соотношением частот сог/сй = 18 000 и формой цикла, аналогичной испытаниям с соотношением частот Юг/ы = 80. При этом использовалась установка для высокотемпературных двухчастотных программных испытаний с большим соотношением частот [39, 41]. Трубчатые образцы испытывались при Т = 650° С. Время выдержки, в течение которого действовали динамические напряжения Оа = 60 МПа с частотой ша = 30 Гц, в полуциклах растяжения и сжатия составляло т = 5 мин. Характер изменения параметров диаграмм циклического деформирования в указанных условиях представлен на рис. 5.14. Как видно, он в основном подобен изменению соответствующих характеристик при нагружении с меньшим соотношением частот (рис. 5.9). Как и в последнем случае, полная ширина петли гистерезиса б после уменьшения в первые циклы нагружения за счет упрочнения материала в дальнейшем стабилизируется, а затем начинает увеличиваться (рис. 5.14, а), но интенсивность расширения петли в этом случае существенно ниже, чем при нагружении с = 80. Активная [c.187]

В связи с многообразием видов эрозионного разрушения используют различные методики и установки для оценки стойкости материалов. При конструировании испытательных установок стремятся сохранить близкими к реальным условиям основные параметры (скорость газового потока, температуру, давление и др.) и в то же время усилить эффект разрушения, чтобы сократить длительность испытаний. [c.266]

Современный этап развития лазерной техники характеризуется непрерывным увеличением промышленного выпуска лазеров и высокими темпами внедрения лазеров в народное хозяйство. Применение лазеров в машиностроении, в производстве приборов и элементов электронной техники способствует повышению надежности, качества и увеличению выхода годных изделий, улучшает условия труда и уменьшает трудоемкость производства. Среди лазерных технологических установок для сварки, резки, закалки и отжига материалов, сверления отверстий и других операций ведущее место в настоящее время принадлежит установкам с твердотельными лазерами. Твердотельные лазеры также широко используются для исследований и испытаний различных материалов, получения высокотемпературной плазмы и мягкого рентгеновского излучения. Опыт разработок и эксплуатации приборов показывает, что достижение высоких и стабильных во времени параметров лазеров и лазерного излучения (КПД, энергии и мощности излучения, расходимости, спектрального состава) не может быть обеспечено без учета в конструкции лазеров и при управлении режимами их работы различных эффектов, обусловленных нагревом элементов лазерного излучателя. Только при правильном выборе теплового режима элементов излучателя лазера, при устранении или частичной компенсации негативных проявлений термооптических эффектов можно обеспечить стабильность параметров лазеров и эффективное управление их характеристиками. [c.3]

Имитационное моделирование узлов или процессов может выполняться как самостоятельный машинный эксперимент. Если имитационное моделирование производится в рамках физического эксперимента, его применяют для формирования программы испытаний, при обработке результатов испытаний и непосредственно в процессе испытаний. В последнем случае ЭВМ встраивают в экспериментальную установку для имитации реальных узлов исследуемого станка. В табл. 15 показано, что испытательная установка кроме узлов Yx и содержит ЭВМ, которая имитирует еще один узел реального объекта испытаний. Узлы Kj и Y осуществляют физическое моделирование составляющих реального объекта испытаний. ЭВМ обеспечивает машинную (программную) имитацию узлов, трудно реализуемых в лабораторных условиях, или в тех случаях, когда необходимо структуру и параметры этих узлов менять в широких пределах. Обычно имитируются отдельные узлы или полностью система управления станком. Например, в процессе испытаний фрезерного станка с импульсно-следящей системой ЧПУ (см. рис. 69) с помощью решающих блоков аналоговой вычислительной машины имитировались корректирующие фильтры следящих приводов по координатам X и F [62]. Эго позволило проверить правильность выбора передаточных функций корректирующих фильтров. Кроме того, исследовали влияние неидентичности параметров коррекции и влияние компенсации скоростной ошибки следящих приводов на контурную точность. Принципиальная схема моделирования одного из вариантов кор- [c.167]

Применив метод, предложенный Нумахи и заключающийся в испытании образцов в статических условиях, автор получил возможность оценивать кавитационные качества ковшей в зависимости от трех геометрических параметров. Экспериментальная установка, на которой проводились испытания образцов при давлении 20 /сг/Ъг2 и диаметре струи 50 мм, показана на рис. 7-31. Образцы закреплялись на расстоянии 400 мм от сопла на уровне струи. Опытные вставки образцов выполнялись с учетом анализа взаимного положения струи и вращающегося ковша. Для получения быстрого эффекта при испытании рабочие поверхности образцов покрывались мягким металлом или другим специальным составом на основе эпоксидной смолы. [c.157]

В режиме программного управления в функции ЭВМ входит расчет программы испытаний, например, с использованием теории планирования эксперимента. Если ЭВМ встроена В испытйтель-ную установку, то она обеспечивает ввод управляющих и возмущающих воздействий согласно программе испытаний. Обработка результатов испытаний производится также на ЭВМ. На рис. 99 показана схема программного испытания в условиях испытательного диагностического комплекса для о11енки качества и технологической надежности станков [91]. В процессе испытаний станка ЭВМ рассчитывает программу управления осуществляет задание режимов рабо нагрузочных устройств по этой программе, включая имитацию внешних условий работы станка (вибрационные И тепловые воздействия) обрабатывает результаты испытаний вычисляет параметры качества и прогнозирует показатели технологической надежности станка. [c.162]

Пусконаладочным работам предшествует проверка качества монтажа оборудования установки и соответствия ее проекту. Выявленные дефекты подлежат устранению. Испытания проводят в условиях, близких к эксплуатационным. Предварительно определяют работоспособность отдельных элементов установки приемно-отправительных устройств, путевых устройств, воздуходувных машин, системы управления и сигнализации. При контейнерном исполнении установки подготовленные к эксплуатации грузоносители тщательно осматривают, проверяют крепления крышек, проводят основные контрольные измерения. Затем проводят аэродинамические измерения параметров работы установки на чистом воздухе определяют общие потери давления в транспортной части и воздуховодах, расход и скорость воздуха в трубах, подсосы в отдельных элементах пневмосети. Для измерений используют чашечный микроманометр, С-образный манометр и пневмометрическую трубку. Измерения проводят по общепринятым методикам. [c.152]

Такое подразделение масел, в частности моторных, весьма условно и не может считаться технически обоснованным и целесообразным, так как, например, некоторые дизельные масла применяются на автомобильных карбюраторных двигателях и, 1 аоборот, автомобильные масла (автолы) используются для дизельных двигателей различного назначения. В связи с этим для одной из наиболее больших и ответственных групп масел — моторных для смазки двигателей внутреннего сгорания предложена новая классификация (табл. 1), исходящая из эксплуатационных свойств масел, позволяющих обеспечить нормальную работу двигателей в зависимости от их форсировки, параметров, условий работы и напряженности, а также от вида и качества применяемого толлива. Для сопоставления в этой таблице приведены зарубежные испытательные установки и методы испытания. [c.13]

Методика исследования хара гтеристик сопротивления деформированию и разрушению металла труб при малоцикловом нагружении. В настоящее время исследование малоцикловых характеристик конструкционных металлов проводится по разработанной методике с использованием специальных средств и аппаратуры [114, 234]. Широкое применение получает серийно выпускаемая автоматическая испытательная установка типа УМЭ-10Т, обеспечивающая нагружение образца в требуемом режиме (мягкое, жесткое, асимметрия). Испытания проводятся в условиях растяжения — сжатия при непрерывной регистрации параметров нагружения и деформирования. Установка имеет электромеханический привод с устройством выборки зазоров в винтовой паре, пять порядков скоростей перемещения активного захвата (от 0,005 до 100 мм/мин), возможность реверсирования с помощью системы автоматики двигателя электропривода при достижении как заданного усилия, так и заданной деформации. Машина имеет электронно-механическое силоизмерение (от резистивных датчиков, наклеенных на упругий динамометр), снабжена деформометром, обеспечивающим измерение продольной абсолютной деформации рабочей длины образца 2 мм. В необходимых случаях машина укомплектовывается деформометром для измерения поперечных деформаций. Усиленные сигналы (до 1000 1) регистрируются на диаграммном приборе барабанного типа в масштабе 50О X Х500 мм. Точность регистрации параметров нагружения 1—2%. Максимальная частота нагружения порядка 5 циклов/мин. [c.155]

Для обоснования метода расчета длительной малоцикловой прочности компенсаторов выполнена программа исследований, включающая экспериментальное получение данных по долговечности сильфонных компенсаторов Z) -40 из нержавеющей аустенитной стали Х18Н10Т со следующими параметрами (рис. 4.3.1) dg = А см = 5,4 см = 0,129 R2 = 0,121 см Iq = 6,1 см п =11. Испытания выполнены с использованием специально спроектированной установки, позволяющей осуществлять требуемый режим циклического деформирования компенсаторов в условиях осевого растяжения — сжатия с заданными размаха-ми перемещений. Нагрев компенсаторов — печной, частота нагружений 10—56 циклов в минуту при постоянной температуре 600 С. Компенсаторы находились под давлением 1 атм, причем момент разрушения от циклического нагружения автоматически фиксировался по падению давления в результате утечки воздуха через образовавшуюся сквозную трепщну. Малый уровень давления практически не влиял на деформированное состояние конструкции и ее долговечность. [c.203]

Силы Q% (йз) или F% (со) рассчитываются по результатам стендовых испытаний, для чего кроме механических сопротивлений и податливостей свободной машины измеряются механические сопротивления амортизации и уровни вибрации. Далее параметры Q/0 (со), (м) и М% (со) либо Fl (со) и М% ( ) (в зависимости от того, какие уравнения предполагается использовать) могут быть занесены в паспорт машины. Тогда вибрационные скорости машины в любых условиях ее установки определятся из уравнений (IX.28) или (IX.29) по формуле (IX.23) уже по известным силам и механическим сопротивлениям машин и опорных и неопорных связей. [c.407]

Конструкторской документацией определяется надежность изделия — свойство, обусловленное безотказностью и ремонтопригодностью и обеспечивающее выполнение заданна ф чкций изделия в заданных условиях. Контроль обеспечения надежности следует выполнять на всех стадиях разработки конструкторской документации. Приступая к разработке, конструктор должен ознакомиться с реальными условиями эксплуатации проектируемого изделия и учитывать их при выборе материалов и комплектующих изделий, которые должны соответствовать условиям применения по нагрузочным режимам, температурному диапазону сохранения параметров работоспособности, условиям размещения, траспортирования, хранения и т.д. Нередки ошибки (приводящие к отказам), вызванные применением материалов и оборудования, предназначенных для работы в помещении, в установках, работающих на открытом воздухе, и в других климатических условиях. Следует учитывать, что при сезонном изменении даже только температуры окружающей среды могут изменяться самые разнообразные свойства элементов конструкции — от их прочности, эластичности, вязкости масел (конструкторская документация должна включать указания о сезонной смене смазочных материалов во избежание заклинивания подвижных элементов) до изменения плотности, например перевозимой жидкости (что может привести к перегрузке траспортного средства при низких температурах и пониженных прочностных свойствах металлоконструкции). Лучший способ проверки эксплуатационных качеств технического решения, заложенного в конструкции, — климатические испытания конструкции или ее элементов в рабочих условиях, в условиях транспортирования и др. Конструкция должна сохранять прочность и работоспособность. [c.17]

После двух кратких испытаний на реакторе Янки была проведена критическая оценка действия на реактивность мягкого регулирования на реакторе в Сакстоне [17]. Сакстонский реактор имел расчетную мощность 23,5 Мет (тепл.) при 140 кГ1см . Он мог работать без мягкого регулирования до 20 Мет. При 23,5 Мет примерно 16% поверхности зоны находится в кипящем режиме. Программа испытаний включала все возможные способы воздействия на реактивность. Основным методом оценки было детальное и точное сравнение предсказанной реактивности зоны и наблюдаемой реактивности установки. Все предсказания реактивности основывались на физических параметрах зоны, полученных при работе зоны со стержнями перед работой с мягким регулированием. Особенное внимание было уделено переходу от условий с пузырьковым кипением к условиям без пузырькового кипения. Работа с мягким регулированием началась 27 мая 1963 г. и продолжалась до 22 ноября 1964 г. Был проведен ряд специальных опытов для решения вопросов, изложенных в разд. 6.6. Рис. 6.16 является частью опытных данных, показывающих условия работы и необъяснимую накапливающуюся разницу между измеренным и предсказанным изменением реактивности в установке в единицах 0,1% Ak/k. Отметим, что наблюдаемая необъяснимая реактивность в основном положительная в рассматриваемый период и заметно не изменяется с увеличением мощности или изменением концентрации бора. Физические испытания показали, что накопление бора, если и происходило, то не влияло в какое-либо время на реактивность [c.177]

Основными режимными параметрами, оказываюш,ими влияние на экономичность ступени, являются значения критериев Re и М. Поэтому необходимо иметь представление о раздельном влиянии каждого из критериев на к. п. д., а также знать границы области автомодельности по числу Re, что является крайне важным при переносе данных модельных испытаний на натурные условия. Достоверные данные о влиянии чисел Re и М на потери и границах области автомодельности могут быть получены только экспериментально. Для проведения таких опытов необходимо иметь возможность при сохранении постоянным отношения давлений П,, изменять общий уровень давлений в ступени, так как изменять число Re независимо от скорости течения газа при работе с одним и тем же рабочим телом можно только за счет вязкости, т. е. перехода в другой интервал температур и давлений газа. Подавляющее большинство экспериментальных стендов для исследования радиально-осевых турбин имеет рабочим телом воздух, причем выход рабочего тела из ступени происходит непосредственно в атмосферу и раздельное изменение чисел Re и М осуществить чрезвычайно затруднительно. Эта задача решается применением водяного пара в качестве рабочего тела модельной установки. [c.149]

Для уточненной] оценки прочности и долговечности элементов резьбовых соединений необходимо располагать расчетными или экспериментальными данными по изменению усилий, номинальных напряжений, деформаций и температуры в шпильках и по кривым малоциклового разрушения натурных соединений или их моделей. Кроме того, проводят исследование основных механических и циклических свойств применяемых материалов с установлением соответствующих параметров деформирования и разрушения [8, 14]. Ниже приведены результаты экспериментальных исследований сопротивления деформированию и разрушению сталей 25Х1МФ и ХН35ВТ, используемых для изготовления натурных шпилек основного разъема энергетических аппаратов [8]. Испытания проводились при мягком и жестком нагружениях на гладких цилиндрических образцах 011 мм в условиях комнатной температуры на программной испытательной установке фирмы [c.201]

Надежность и долговечность — это те свойства машины, которые характеризуют ее работу во времени, т. е. определяют степень и характер изменений ее характеристик в результате эксплуатации (работа, ремонт, подналадка, хранение, транспортировка испытания, установка). Определение надежности и дол-, говечности изделия базируется на понятии о его работоспособности. Работоспособностью называется состояние изделия, при котором оно способно выполнять заданные функции с параметрами, установленными требованиями технической документации (стандарты, технические условия, нормативы). [c.210]

Тепловой режим имеет большое влияние на выбор оборудования привода с турбопередачей. При недопустимом нагреве рабочей жидкости необходима специальная система охлаждения, которая существенно увеличивает габариты привода, усложняет конструкцию турбопередачи. Поэтому во время стендовых испытаний исследуется тепловой режим при наиболее неблагоприятных условиях нагружения и намечаются конструктивные мероприятия, позволяющие снизить нагрев рабочей жидкости (изменение материала рабочих колес, дополнительный обдув гидромашины и т. д.), или определяются параметры системы охлажде ния. Измерение температуры может проводиться непре рывно путем установки термопары в рабочую полость тур бопередачи и соединения ее через токосъемник с измери тельным прибором или периодически останавливая привод и измеряя температуру рабочей жидкости термометром. Для проточных систем температура рабочей жидкости измеряется на входе и выходе из турбопередачи. [c.109]

Подобие режимов комлрессора означает, что при этом Лк и Т1к остаются постоянными, так как они выражаются только через отношение давлений и температур на входе и выходе. Поэтому, в каких бы условиях ни испытывался компрессор, при постоянстве чисел Ма и Ми всегда будут получаться одни и те же значения Як и Т1к. Следовательно, если характеристики компрессора строить не в параметрах Св и , а в критериях подобия Ма и Ми, то они не будут зависеть (при указанных выше допущениях) от условий эксперимента, т. е. будут универсальными. В частности, характеристики, снятые в стендовых условиях, будут оставаться справедливыми для условий полета. Или, например, при стендовых испытаниях в целях снижения мощности для привода компрессора могут применяться такие установки (вакуумного типа), в которых давление на входе в процессе испытаний может быть значительно меньше атмосферного (или меньше соответствующего давления в условиях полета) и т. д. При этом не следует забывать, что применение теории подобия будет давать правильные результаты при соблюдении всех указанных выше условий (допущений), т. е. при наличии автомодельности по числу Re, а также при подобии полей параметров газа и при отсутствии пульсаций потока (нестационарности) на входе в компрессор. [c.123]

Изменение температурного режима испытаний оказывает влияние на весь комплекс деформационных характеристик материала, от которых зависят усилия и напряжения, возникающие в образце (модуль упругости, параметры кривых деформирования и характер циклической нестабильности, скорость ползучести). В этом смысле наибольшие затруднения возникают при интерпретации результатов при Г , = onst, когда варьируют Г пах- В испытаниях с варьируемой жесткостью установки ее нижняя граница должна быть определена предварительно по напряжениям, при которых разрушение в рассматриваемых температурных условиях укладывается в диапазон чисел циклов, характерных для малоцикловой усталости. В связи с этими соображениями наибольшее распространение получили испытания при = onst. [c.121]

ЭВМ может одновременно осуществлять планирование, обра ботку результатов испытаний и самонастройку параметров математической модели объекта испытаний в соответствии с результатами испытаний. В этом случае испытательные установки обычно реализуют поисковые алгоритмы идентификации динамических систем (рис. 101). Поиск параметров математической модели производится путем параллельного испытания объекта и его математической модели. Вычисляется критерий оптимальности Ф, который представляет собой оценку близости параметров модели и параметров объекта. Далее рассчитбтаются параметры математической модели из условия минимума Ф. Этот итерационный процесс заканчивается как только будет достигнуто минимальное значение критерия оптимальности Ф. [c.163]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...