Колеса Точность кинематическа

Кинематическая точность передачи вращения от данного колеса к сцепляющемуся с ним (сопряженному) колесу. Нарушение кинематической точности проявляется в несогласованности поворотов колес передачи, периодически повторяющейся за оборот колеса. [c.657]

В процессе изготовления зубчатых передач неизбежны погрешности в шаге, толщине и профиле зубьев, неизбежно радиальное биение венца, колебание межосевого расстояния при беззазорном зацеплении контролируемого и измерительного колес и т. д. Все это создает кинематическую погрешность в углах поворота ведомого колеса, выражаемую линейной величиной, измеряемой по дуге делительной окружности. Кинематическая погрешность определяется как разность между действительным и расчетным углом поворота ведомого колеса. Нормы кинематической точности регламентируют допуски на кинематическую погрешность и ее составляющие за полный оборот колеса. Нормы плавности устанавливают допуски на циклическую (многократно повторяющуюся за один оборот) кинематическую погрешность колеса и ее составляющие. Нормы контакта устанавливают размеры суммарного пятна контакта зубьев передачи (в процентах от размеров зубьев) и допуски на параметры, влияющие на этот контакт. [c.116]

Основными причинами, влияющими на точность кинематических цепей с зубчатыми колесами и червячными передачами, являются зазоры в кинематических парах, погрешности изготовления деталей и сборки механизма, а также силовые и температурные деформации деталей. [c.133]

На приспособлениях и приборах для комплексного двухпрофильного контроля может быть осуществлен контроль ряда параметров цилиндрических колес, нормируемых стандартами колебание измерительного межцентрового расстояния за оборот колеса (нормы кинематической точности), колебание измерительного межцентрового расстояния на одном зубе (нормы плавности работы), отклонение измерительного межцентрового расстояния (нормы бокового зазора) и, при определенных условиях, — пятно контакта. [c.192]

Для каждой степени точности установлены три нормы точности кинематической точности зубчатых колес и передач, плавности работы зубчатых колес и передач, контакта зубьев передач. Кроме норм точности стандарты содержат нормы бокового зазора. Независимо от степени точности установлены виды сопряжения по ГОСТ 1643-81 - Н, Е, D, С, В, А по ГОСТ 9178-81 - D, Е, F. G, Н (видам сопряжения D и Е соответствует вид допуска на боковой зазор е, а видам сопряжения F, G, Н — виды допусков I, g, h соответственно). [c.261]

Для каждой степени точности установлены нормы 1) отклонений элементов червяка 2) отклонений элементов червячного колеса 3) кинематической точности передачи 4) циклической точности передачи 5) полноты контакта боковых поверхностей зубьев колеса и витков червяка. [c.620]

Нормы точности (кинематической, циклической и на полноту контакта) определяются по червячному колесу. [c.620]

В. м. Абрамов, А. Б. Абрамов. Влияние эксцентриситета зубчатых колес на кинематическую точность передачи и динамические нахрузки.— Теория механизмов и машин, вып. 3. ЛГУ, 1967. [c.39]

Объясняется это тем, что кинематическая точность колеса обеспечивается точностью кинематической цепи станка и точностью установки заготовки колеса относительно оси зубообрабатывающего станка. Таким образом, параметры 1, 2, 3, 10 выявляют влияние погрешности станка и погрешности установки, а там, где указано два параметра, то один выявляет погрешность станка (тангенциальная составляющая), а другой — погрешность установки (радиальная составляющая). [c.117]

Кинематические свойства пары зубчатых колес. Функцией точности кинематической погрещности зубчатого колеса будет [c.279]

Кроме того, для каждой степени точности кинематических передач устанавливаются нормы, определяющие величину кинематической погрешности передачи за оборот червячного колеса, величину циклической погрешности, характеризующей плавность передачи и полноту контакта боковых поверхностей зубьев колеса и витков червяка, — Нормы точности кинематической (регулируемой) червячной передачи . Для каждой степени точности силовых передач устанавливаются нормы отклонений элементов монтажа передачи, определяющие точность взаимного расположения червяка и червячного колеса и полноту контакта боковых поверхностей зубьев колеса и витков червяка, — Нормы точности монтажа силовой (нерегулируемой) червячной передачи . [c.590]

В зависимости от условий работы зубьев (витков) по правым и левым профилям допускается назначать для них отклонения из разных степеней точности по нормам точности червяка (табл. 206), кроме Ее, по нормам кинематической точности колеса при < 1 лж (табл. 207), кроме Е и бда по нормам точности колеса при ms>>l мм (табл. 207), кроме Е, ДЛо, Ago- и по нормам плавности работы колес при ras< 1 мм (табл. 208), кроме буо по нормам точности кинематический (регулируемых) передач при /Пз> 1 мм (табл. 211) по нормам пятна контакта (табл. 209—211). [c.662]

Для каждой степени точности устанавливаются три нормы точности — кинематической точности колес и передач, плавности работы колес и передач, контакта зубьев передач. Кроме норм точности стандарты содержат нормы бокового зазора. Независимо от степени точности устанавливаются виды сопряжения (шесть в СТ СЭВ 641—77 и пять в СТ СЭВ 642—77) в зависимости от выбранной величины гарантированного бокового зазора в передаче. [c.129]

НРБ. БДС 3535—71 содержит четыре нормы точности — кинематической точности колес и передач, плавности работы колес и передач, контакта зубьев передач. [c.191]

В стандарте указаны показатели точности кинематической точности передачи Fjo и зубчатых колес [c.191]

В стандартах указаны показатели точности Кинематической точности колес [c.192]

Нормы кинематической точности определяют суммарную ошибку угла поворота зубчатого колеса за один оборот в зацеплении с эталонным (точным) колесом. Нарушение кинематической точности происходит за счет ошибок шага и профиля. Мгновенные значения передаточного числа не постоянны. , [c.153]

Контроль кинематической точности зубчатых колес. Контроль кинематической погрешности. Приборы для комплексного однопрофильного контроля конических зубчатых колес только начинают появляться в связи с тем, что с развитием импульсной техники (фотоэлектрических, магнитоэлектрических, зубчатых и сейсмических преобразователей) создается возможность сравнения согласованности вращения двух валов без использования сложных механических передач между осями, расположенными под углом друг к другу. В приборе БВ-5058 (см. стр. 682) при измерении конических колес один из шпинделей разворачивается на угол 90°. На контроЛьно-обкатных станках Саратовского завода зубострогальных станков могут использоваться магнитоэлектрические преобразователи. [c.689]

Структура построения стандарта показана на схеме 1.2. Особенности стандарта заключаются в следующем точность изготовления зубчатых колес характеризуется кинематической точностью, плавностью работы колеса и контактом зубьев, на которые имеются нормы для каждой из трех норм предусматриваются степени точности для каждой нормы точности имеются несколько комплексов контроля, но изготовитель использует только по одному в каждой норме независимо от точности изготовления выбирается один из шести видов сопряжения, определяющий гарантированный (наименьший возможный) боковой зазор между профилями в передаче. [c.215]

Указанное комбинирование норм из разных степеней точности весьма существенно и с точки зрения технологической, так как каждая отделочная операция улучшает качество колеса только в отношении показателей одной нормы, а не всех трех норм точности. Например, шлифование колеса улучшает кинематическую точность, шевингование и зубохонингование — плавность работы колеса, а притирка — контакт между зубьями. В результате комбинирования норм из разных степеней точности улучшаются эксплуатационные качества изготовления колеса. [c.217]

Каждая степень точности кинематических передач включает нормы точности червяков, червячных колес и точности работы кинематических червячных передач. Требование к точности работы передачи, а не к расположению ее осей в данном случае выдвигается в качестве основной нормы, так как в конструкции этих передач предусмотрено регулирование межосевого расстояния между червяком и колесом, положения оси червяка относительно средней плоскости колеса и угла перекрещивания осей. [c.231]

Кинематический принцип измерения применяется не только для контроля точности кинематических цепей, но и для проверки сложных плоских и пространственных кривых и поверхностей кулачков, коноидов, ходовых винтов, зубчатых колес, червяков, сложного режущего инструмента и др. [c.496]

В зависимости от степени точности установлены нормы отклонений элементов червяка, отклонений элементов червячного колеса кинематической точности передачи циклической точности передачи полноты контакта боковых поверхностей зубьев колеса и витков червяка. Нормы точности кинематической, циклической и полноты контакта определяют по червячному колесу. [c.311]

Мгновенное передаточное отношение зубчатой пары является функцией ряда погрешностей зубчатых колес, входящих в состав этой пары биения начальной окружности, накопленной погрешности шага, погрешностей профиля и др., которые возникают при изготовлении и в процессе износа. Наибольшую роль играют биение и накопленная погрешность шага. В работах, посвященных вопросам кинематической точности зубчатых передач, анализируется совместное влияние указанных погрешностей. Однако ГОСТы 1643—56 и 1758—56, нормирующие допуски и отклонения для различных зубчатых передач, устанавливают допуск на кинематическую погрешность колеса, котор ь1й и может быть непосредственно использован при рассмотрении вопросов точности кинематических цепей. [c.164]

Нормы и показатели точности эвольвентных цилиндрических зубчатых передач внешнего и внутреннего зацепления с модулем зубьев 1 - 56 мм регламентированы ГОСТ 1643 — 81. В соответствии с ГОСТом установлены четыре группы норм точности кинематической точности, плавности работы, контакта зубьев колес и бокового зазора между их нерабочими поверхностями. Первые три группы норм определяют точность передачи вращения и разделены на 12 степеней точности, обозначаемых в порядке убывания их точности — I, 2,. .., 12, причем 1 и 2-я степени допусками не регламентируются. Наиболее распространены 7 —9-я степени точности. [c.658]

Кормы кинематической точности конических зубчатых колес 313 -- кинематической точности цилиндрических зубчатых колес 301 - колебаний и отклонений измерительного межосевого угла зубчатых передач 314 [c.836]

Независимо от точности изготовления передач и колес (норм кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев) назначаются требования к боковому зазору между нерабочими профилями [c.249]

Определить годность данного зубчатого колеса по кинематической точности, если при измерении получены следующие величины Дой и До/-. [c.63]

Существенной отличительной особенностью ГОСТ 1643—56 от ГОСТ 1643—46 является то, что по ГОСТ 1643—56 для зубчатого колеса нормы кинематической точности, плавности и контакта зубьев могут соответствовать разным степеням точности (в зависимости от эксплуатационных требований к зубчатым передачам). При разработке стандарта учтено, что случаи, когда все три вида норм должны обеспечиваться с одинаковой степенью точности, встречаются редко. Наиболее частыми являются случаи, когда одни показатели точности являются более важными. Так, для средне- и высокоскоростных передач (например, турбинных) необходимо назначать степень по нормам плавности на одну выше (точнее), чем степень по нормам кинематической точности, и, наоборот, для делительных передач и отсчетных механизмов нормы плавности могут быть на одну степень грубее, чем нормы кинематической точности. Однако комбинирование различных степеней точности имеет следующие ограничения. Нормы плавности работы колеса могут быть не более чем на две степени точнее или на одну степень грубее степени кинематической точности нормы контакта зубьев не могут быть грубее степени плавности колеса (см. п. 7 ГОСТ 1643—56). Это объясняется тем, что практически невозможно получить передачу с очень грубыми погрешностями по одним нормам и с очень малыми погрешностями — по другим, тем более что при изготовлении зубьев колес одни параметры колеса влияют на другие. [c.478]

Нормы точности конических зубчатых колес указываются в той же последовататьности, что и для цилиндрических колес нормы кинематической точности, нормы плавности работы, нормы контакта зубьев. [c.137]

ГСЗСТ 1643—72 разрешает для одной и той же зубчатой ггередачи с учетом ее назначения устанавливать различные степени точности на нормы кинематической точности, плавности работы и пятна контакта. Однако между отдельными показателями точности, относящимися к различным нормам точности, существует определенная взаимозависимость. Например, чрезмерное увеличение допуска на погрешность профиля зубьев прямозубого колеса снижает кинематическую точность этого зубчатого колеса. Следовательно, большая разница между плавностью работы и кинематической точностью зубчатого колеса практически нецелесообразна, поэтому стандарт устанавливает ограничения [c.202]

Расчетно-пояснительная записка оформляется на листах бумаги форматом 210x297 в плотной обложке с титульным листом по установленной форме. Текст должен быть написан чернилами на одной стороне листа с полями шириной 20 мм для подшивки листов в обложку. За титульным листом подшиваются бланк задания на курсовой проект, оглавление, описание механизма с указанием его назначения, принципа действия, особенностей конструкции, способа смазки и порядка сборки. Далее следует расчет механизма в соответствии с рассмотренной ранее последовательностью (схема механизма, расчет параметров отсчетного устройства, кинематический расчет механизма, силовой расчет механизма, проверка на прочность зубьев колес, компоновочная кинематическая схема механизма, расчет валиков, подшипников и штифтовых соединений, расчет механизма на точность). [c.448]

Для каждой степени точности устанавливается три группы пока зателей отдельных независимых норм кинематической точности плавности работы колеса и контакта зубьев. Нормы кинематичес кой точности определяются требованиями к параметрам колеса обеспечивающим минимальное отклонение передаточного отноше ГИЯ передачи в пределах оборота. Показателем кинематической точности зубчатого колеса является кинематическая погрешность Ар . — наибольшая угловая погрешность положения колеса в пределах одного оборота при однопрсфильном запепленин его с идеально точным колесом (рис. 3.63, а). [c.283]

Результат таблица, заполненная следующими данными модуль зуба, число зубьев, исходный контур, коэффициент смещения исходного контура, степень точности кинематической, по нормам плавности работы и контакту зубьев, нижнее предельное отклонение измерительного меж-центрового расстояния, наименьшее смещение исходного контура, допуск на колебание длины общей нормали, допуск на колебание измерительного межосе-вого расстояния за оборот зубчатого колеса, допуск на колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе, допуск на направление зуба, длина общей нормали, диаметр делительной окружности, максимальная окружная скорость, обозначение чертежа сопрягаемого зубчатого колеса. [c.97]

ИЗМЕРЕНИЕ И КОРГГРОЛЪ ЗУБЧАТЫХ И ЧЕРВЯЧИЫХ КОЛЕС, ЧЕРВЯКОВ И ТОЧНОСТИ КИНЕМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ 9.1. Общие сведения о зубчатых колесах и червяках [c.231]

Погрепшости базирования также влияют на кинематическую точность передачи. Погрещности базирования возникают за счет цесовпадения рабочей оси колеса с геометрической осью зубчатого венца. Они складываются из эксцентриситета и перекоса оси. При суммировании этих погрещностей необходимо учитывать фазы влияния каждой погрещности. Кинематическая точность работы отдельного колеса характеризуется кинематической погрещностью. Плавность работы колеса характеризуется циклической погрещностью. [c.112]

Для делительных и планетарных передач с несколькими сателлитами основным эксплуатационным показателем является вьюокая кинематическая точность, т. е. точная согласованность углов поворота ведущего и ведомого колес передачи. Кинематическая точность обеспечивается, например, при установке колеса на зубообрабатывающий станок с точной кинематической цепью с минимально возможным радиальным биением. [c.47]

Зубчатые колеса и передачи контролируют, как правило, специализированными средствами измерения и контроля. Выполнение требований каждого вида норм точности (кинематической, плавности, контакта) и сопряжений может контролироваться проверкой комплексных показателей или комплексов поэлементных показателей. В табл. 25 перечислены возможные комплексы контроля зубчатых колес в зависимости от степени точности указаны также наибольщие значения диаметров делительных окружностей (тахлО или наибольщая ширина венца, ограничивающие целесообразное использование указанных комплексов для контроля зубчатьп< колес. [c.39]

Для конических передач также имеется ограничение в отношении комбинирования по степеням точности. Допускается, чтобы нормы плавности работы колеса не были более чем на одну степень точнее или грубее степени кинематической точности, а нормы контакта зубьев не должны быть грубее степени плавности колес. Точность выполнения конических колес по каждой из трех норм может нормироваться допуском на комплексный показатель или же на комплекс из двух элементных показателей. Так, для норм кинематической точности в стандарте установлены следующие показатели или комплексы показателей, образующие контрольные комплексы кинематическая погрешность колеса накопленная погрешность окружного шага биение зубчатого венщ1 я погрешность обката Аф колебание измерительного бокового зазора АцСи и погрешность обката Дф р (только для среднемодульных зубчатых колес) колебание измерительного межосевого угла за оборот колеса Аофы и погрешность обката Дф (только для прямозубых колес). [c.228]

Приборы для сопоставления двух вращательных движений делятся на подгруппы с углом поворота быстроходного звена == 1 ч-З оборота и тихоходного до 1 оборота (в основном относятся приборы для контроля кинематической точности зубчатых колес) с углом поворота фб 2л (приборы для контроля точности кинематических о,епей механизмов и передач). [c.496]

Основным показателем кинематической точности зубчатого колеса являются кинематическая погрешность колеса или накопленная погрешность окружного шага. Кинематическая точность может быть также определена погрешностью радиального биения зубчатого венца, величиной колебания измерительного межцентро-вого расстояния и колебанием длины общей нормали. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...