Канаты стальные — Выбраковк

Канаты стальные — Выбраковка 315 [c.472]

Нормы выбраковки стальных канатов [c.21]

В процессе работы стальных канатов происходит разрыв и изнашивание их проволочек, в результате чего несущая способность канатов уменьшается. С целью предупреждения внезапного разрушения всего каната необходим регулярный надзор за его состоянием и своевременная замена (выбраковка). Состояние стальных проволочных канатов проверяется не реже одного раза в 7— 10 дней, а те места, которые изнашиваются в наибольшей мере, осматриваются в начале каждой смены. Стальные канаты должны смазываться специальной канатной смазкой марки ИК или № 39 не реже одного раза в 10 дней, а канаты металлургических кранов, испытывающие тепловое излучение,— не реже одного раза в 5 дней. [c.240]

ПОДБОР, РАСЧЕТ И ВЫБРАКОВКА СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ [c.10]

Изношенные стальные канаты выбраковывают по числу обрывов проволок (табл. 7) на длине одного шага свивки каната. Канаты конструкции 6Х 19= 114 проволок выбраковывают согласно данным, приведенным в табл. 7, причем число обрывов (как норму выбраковки) принимают за условное. При подсчете обрывов обрыв тонкой проволоки принимают за 1. а толстой за 1,7. В случае поверхностного износа каната или коррозии проволок число обрывов проволок на шаге свивки (как признак выбраковки) должно быть уменьшено в соответствии со следующими данными [c.315]

Нормы выбраковки изношенных стальных канатов [c.318]

Нельзя работать на пути впереди движущейся части разборочного поезда и позади движущейся части укладочного поезда на расстоянии менее 50 м находиться на поднятом звене после подъема звена стоять сбоку его или переходить под ним находиться между погруженными пакетами рельсовых звеньев как при транспортировке, так и при работе все рабочие, обслуживающие путеукладочные поезда, должны при перетяжке пакетов отойти от натянутых канатов на расстояние не менее 10 м использовать для крановых механизмов, а также для лебедки перетяжки пакетов канаты, у которых имеются петли, заломы, обрыв хотя бы одной пряди, оборванные и изношенные проволоки в количестве, превышающем нормы выбраковки стальных канатов при подъеме и перемещении траверсы удерживать грузовой канат руками. Путеукладочные машины с неисправными тормозами грузовой и тяговых лебедок, экипажной части, с неисправными концевыми выключателями, грузозахватными приспособлениями, сигналами и тормозными башмаками к работе не допускаются. [c.322]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...