К VI, VII, VIII, IX И X ТОМАМ

Работы по изучению бериллия Научные труды концерна Сименса , VIII том, Берлин, 1929, Шпрингер. к , [c.1179]

В VIII томе ТЭ помещено 1041 иллюстрация в тексте и 4 вкладки к статье Жилые адания>>. [c.2]

VIII том — Электрификация железных дорог. Тяговые подстанции (тяговые трансформаторы, ртутные выпрямители, моторгенераторы, коммутационная аппаратура). Контактная сеть (опоры, схемы соединений, расчёт сети, проектирование, эксплоатация). [c.8]

При чтении чертежей деталей важно уметь правильно определить наивыгоднейшие габаритные размеры по чертежу, т. е. размеры, соответствующие наименьшей площади описанного прямоугольника. Эти размеры важно знать, например при изготовлении штампов. Если габаритные размеры уже проставлены, надо проверить, являются ли они наивыгоднейшими (в том числе и для некоторых симметричных деталей). Для многих деталей нельзя сразу указать направление замера наивыгоднейших габаритных размеров, соответствующих наименьшей площади прямоугольной заготовки, поэтому необходимо применять соответствующие приборы, сведения о которых приведены в гл. VIII. [c.98]

Отсюда следует известный в гидродинамике факт (см., например, [23] гл. VIII, 16 и [27] 6.4), состоящий в том, что при течении несжимаемой жидкости влияние массовых сил сказывается только на поле давлений [c.118]

ИСПРАВЛЕНИЯ К ТОМУ VIII ЭЛЕКТРОДИНАМИКА СПЛОШНЫХ СРЕД , 1982 г. [c.736]

Рассмот))енный в работе [8] и в главах VI и VIII метод начальных функций удобен для расчета массивов призматической и цилиндрической формы. Достоинство этого метода состоит также в том, что с его помоп ью можно рассмотреть расчет толстых многослойных массивов, каждый слой которых имеет свои упругие характеристики.. [c.352]

Из формулы (VIII.76) видно, что при уменьшении амплитуды перегрузки п , возникаюш ей при вибрации (t7i -7- 0), когда перегрузка, обусловленная движением платформы с постоянным ускорением, больше вибрационной перегрузки, скорость прецессии оси z ротора гироскопа, порождаемая трением в подшипниках оси наружной рамки карданова подвеса при круговой вибрации, стремится к нулю. Величина скорости прецессии оси z ротора гироскопа в том случае, когда отношение изменяется в пределах от 1 до оо, определяется из (VIII.74). [c.238]

Своеобразным по принципу действия является черепковский счетчик. Принцип его действия основан на эффекте Черенкова. Этот эффект, как мы уже говорили в гл. VIII, 5, п. 5, состоит в том, что заряженная частица, движущаяся в среде со скоростью v, превышающей фазовую скорость света с/п (п — показатель преломления), [c.502]

Большинство перечисленных показателей имеет динамический характер и, как это будет показано ниже (см. гл. VIII —IX—X), взаимосвязаны. Так, например, КПД механизма и коэффициент возрастания усилия зависят от угла давления. Значение угла давления Y ранее было показано на примере рычажного механизма, такую же роль у играет и для других механизмов, в том числе [c.113]

Надежность контроля зависит не только от правильного выбора его периодичности, но и от качества выполнения контроля в эксплуатационных предприятиях. Из имеющейся технической документации по расследованию рассматриваемого случая титанового пожара было видно, что последний осмотр рабочих лопаток IV ступени компрессора данного двигателя производился почти за 106 ч до того, как имел место пожар двигателя. В этот период времени осмотр рабочих лопаток IV ступени компрессора, согласно требованиям бюллетеня № 808-БЭГ, должен был производиться 4 раза, но фактически не выполнялся. На рабочей лопатке IV ступени компрессора имело место повреждение, которое, наиболее вероятно, было нанесено теми же посторонними предметами, что и повреждения на других лопатках, в том числе и VIII ступени. Из этого следует, что при строгом соблюдении требований бюллетеня № 808-БЭГ в эксплуатации данный случай титанового пожара мог быть предотвращен, так как двигатель был бы снят с эксплуатации из-за недопустимого повреждения лопатки IV ступени. [c.597]

Двигатель наработал с начала эксплуатации 14901 ч (7075 циклов), в том числе 2585 ч (1060 циклов) после последнего (пятого) ремонта. В процессе эксплуатации двигателя после последнего ремонта осмотр рабочих лопаток компрессора выполнялся 51 раз. Последний осмотр рабочих лопаток IV и VIII ступеней КВД производился при наработке двигателя после последнего ремонта 2556 ч (1042 цикла), т. е. за 29 ч (18 циклов) до разрушения. Все это указывало на то, что в момент последнего осмотра лопатки имели пе только повреждения, но и усталостные трещины. Поэтому важно было установить эффективность эксплуатационного контроля лопаток, а также мог ли быть предупрежден инцидент с пожаром двигателя в полете. [c.598]

Такое соотношение, поскольку оно в отличие от интеграла не содержит произвольных постоянных, определяет некоторое свойство, принадлежащее только части решений системы, т. е. решениям, начальные значения которых подчиняются тому же соотношению. Очень простой пример инвариантного соотношения представляет собой всякий интеграл /= onst, в котором произвольной постоянной приписывается какое-нибудь частное значение поэтому, как и в аналогичном случае систем дифференщ1альных уравнений второго порядка (гл. VIII, п. 58), инвариантные соотношения называются также частными интегралами. Если мы обратимся к представлению в пространстве X, t графиков движения, то из самого определения увидим, что всякое инвариантное соотношение (47) определяет в нем гиперповерхность, образованную оо"- графиков движения (или интегральных кривых) системы (36) но в данном случае мы имеем отдельную гиперповерхность, в то время как первый интеграл определял оо таких гиперповерхностей, заполняющих все пространство п- - измерений. [c.278]

XVI. Но нужно доказать еще то, что я сформулировал в VIII это доказательство лучше пояснит нам соответствие между тем, что я называю усилием и идеей действия Мопертюи. Итак, пусть тело М притягивается к центрам сил V, V, V" и т. д. силами V, V, V" и т. д. положим расстояния VM — V, V M = v, V"M = v и т. д, а самые силы пусть будут любыми функциями этих расстояний пусть тело описало до данного момента кривую ЕМ, и в настоящий момент его скорость в М пусть равна и с этой скоростью тело проходит элемент кривой Мт = ds в течение времени dt и мы будем иметь ds = и dt. Согласно тому, что я изложил, усилие сил на тело М будет равно J V /г + J V dw + [ V" dv" + и т. д., если рассматривать движущие силы следовательно, обозначая усилие через Ф, мы получим [c.82]

Теперь речь идет о том, чтобы найти значение S dmu ди dt. Нетрудно видеть, что уравнение (U) п. VIII, примененное к данному случаю, дает [c.130]

Это сводится к тому, чтобы искать наиболее общее касательное преобразование, переводящее функции Fj,..соответственно в. .., Ф,.. В своей теории инвариантов касательных преобразований- (Math. Ann., т. VIII, стр. 272) ) я показал, как можно при помощи выполнимых операций решить, возможна ли данная задача этого типа. Если да, то искомое преобразование находится посредством интегрирования обыкновенных дифференциальных уравнений. [c.410]

В машинах и машинных агрегатах, имеющих в своем составе более сложные в структурном отношении механизмы (стержневые шарнирные механизмы, некруглые зубчатые колеса, кулачковые механизмы), обеспечение уравновешивающихся сил для рабочего режима затруднено в силу сложных соотношений между такими силами, так как эти машины имеют иную кинематическую характеристику, заключающуюся в том, что соотношение между линейными и угловыми скоростями их звеньев не остается все время постоянным, что связано с переменным передаточным отношением в их механизмах, приводящим вместе с тем к переменной приведенной массе (см. гл. VIII). Поэтому в таких машинах не только пусковой период и период остановки, но и нормальный рабочий режим машины протекают под действием неуравновешивающихся сил и, следовательно, сопровождаются изменением кинетической энергии. Рабочий режим характеризуется здесь особым видом движения, называемого также установившимся, но уже не являющегося равновесным. Раскрытие условий для этого неравновесного установившегося движения составляет одну из задач динамики машин. [c.6]

Наибольшая свобода самоустаиавливаемости. обеспечивается в том случае, если сферические шайбы устанавливают и под гайку и под головку болта (рис. 35, V/— VIII). Радиус сферы в сферических самоустанавливаю-щихся шайбах делают равным R = (1,5 2,5) d (где d - диаметр резьбы). [c.22]

Типы и характеристики паровозов приведены гл. VIII настоящего тома. [c.217]

Особенности зарождения и развития поточного производства в автомобилестроении рассматриваются в гл. VIII. Здесь же отметим, что инициатор поточного производства известный американский предприниматель Г. Форд, применив на своем заводе конвейеры для механизации внутризаводского транспорта при сборке автомобилей, добился большого-повышения производительности труда (в то время выпускаемые Г. Фордом автомашины состояли приблизительно из 5 тысяч частей). Основой нового метода было использование системы машин, обеспечивавшей все-большую степень непрерывности производства. Главная идея нового принципа организации работ состояла в том, что все детали доставляли непо- [c.41]

А. А. Андронов и А. Г. Майер, Задача Вышнеградского в теории прямого регулирования. Автоматика и телемеханика, том VIII, № 5, 1947, стр. 314. [c.127]

Выбор расчетного режима регулировочной ступени. Главная задача — обоснованный выбор изо-энтропийного перепада энтальпий ступени Ло для расчетного режима. Поскольку к. п. д. регулировочной ступени ниже, чем к. п. д. ступеней давления, выбор чрезмерно большого перепада приводит к снижению экономичности установки при полной нагрузке. При малых же перепадах существенно ухудшаются экономические показатели частичных режимов. Причина отмеченного заключается в том, что при малых расчетных значениях ho по мере снижения нагрузки в большей мере возрастает располагаемый перепад энтальпий P и уменьшается ее характеристическое отношение и/Са. Это иллюстрирует график рис. VIII.7, где по оси ординат отложена величина и/Со, отнесенная к ее значению на номинальном режиме. Как следует из графика, при малых расходах пара отношение ы/Со регулировочной ступени, для которой выбрано ho = — 40 кДж/кг, почти в два раза меньше, чем для ступени с ho 160 кДж/кг. Соответственно этому к. п. д. регулировочной ступени снижается с умень- [c.138]

Внутренний к. п. д. турбины. При скользящем давлении могут работать турбины как с дроссельным, так и с сопловым парораспределением. На номинальном режиме более высокий внутренний к. п. д. Т1в имеет турбина с дроссельным парораспределением. На сравнительную экономичность турбин с ПП при частичных нагрузках влияет только внутренний к. п. д. ЦВД. По мере снижения нагрузки при СД примерно пропорционально расходу пара уменьшаются давления перед турбиной и в ПП, так что отношение давлений П = pn/pi не изменяется. Практически неизменным в широком диапазоне режимов при СД остается и внутренний к. п. д. ЦВД (см. рис. VIII.4) как при дроссельном, так и при сопловом парораспределении. Для сравнения на том же рисунке нанесены графики внутреннего к. п. д. цилиндров высокого давления турбин с дроссельным и сопловым парораспределением при ПД. Первая из них почти совпадает с аналогичной характеристикой при СД. При детальных расчетах турбин следует учитывать некоторое отличие при равных расходах давления пара перед соплами первой ступени и гидравлических сопротивлений холодной линии ПП вследствие разной плотности пара при ПД и СД. [c.143]

Турбопривод питательного насоса. Перевод блока на СД радикально изменяет общие условия работы турбопривода [8]. Организация работы турбопривода при ПД связана с определенными затруднениями на режимах малых нагрузок. Их природа заключается в том, что приводная турбина, получающая пар из нерегулируемого отбора главной турбины, работает при скользящих параметрах пара. При снижении мощности главной турбины уменьшаются давление в отборе и массовый расход пара турбоприводом. Вследствие этого, а также в результате снижения к. п. д. мощность приводной турбины при постоянном открытии ее регулировочных клапанов уменьшается быстрее, чем мощность насоса (кривые / и 2 на рис. VIII. 19). Если пропускная способность проточной части приводной турбины выбрана так, чтобы обеспечить мощность насоса при номинальном режиме блока (точка А), то при снижении нагрузки блока мощность приводной турбины окажется меньше мощности, требуемой для привода насоса. Поэтому при проектировании приводной турбины выбирают проточную часть с большей пропускной способностью (характеристика 3) с тем, чтобы в достаточно широком диапазоне режимов ВС иметь избыточную мощность турбопривода. [c.147]

Перевод блока ВВЭР-440 в конце рабочей кампании на скользящее давление был выполнен Кольской АЭС совместно с ЛПИ. В процессе первой опытной эксплуатации этого блока за счет его перевода на скользящее давление в сочетании с использованием мощностного эффекта и отключением ПВД кампания реактора была продлена на 84 эффективных (115 календарных) суток, в том числе с номинальной мощностью — на 8 суток [17]. Дополнительная выработка электроэнергии при этом превысила 900 млн. кВт - ч. Тепловая экономичность турбоустановки при номинальной мощности, поддерживавшейся при изменении давления открытием перегрузочного клапана, практически не менялась (рис. VIII.25). [c.153]

Этот, на первый взгляд, парадоксальный факт находит свое объяснение в том, что суммарный перенос тепла в тканях и воздушных слоях в первом приближении может быть описан математически посредством закона Фурье, как разъяснено в 3 гл. VIII. Он оказывается пригодным даже в том случае, когда происходит в порах и воздушных слоях вынужденная конвекция тепла, вызываемая поступлением воздуха извне и здесь соблюдается, приближенно, пропорциональность между удельным тепловым потоком и температурным градиентом. Следовательно, все вышеперечисленные тепловые величины имеют условный смысл соответствующие обозначения следовало бы снабдить еще особым значком, указывающим на эту особенность, чего не делают, чтобы избежать чрезмерного усложнения символики. [c.344]

Вследствие этого при решении задач со сложной зависимостью Я (Г), как, впрочем, и при линейной зависимости, характеристику НС целесообразно подгонять не к эталонной параболе, а непосредственно к зависимости Т = f (0), полученной одним из упомянутых выше способов. Дело в том, что даже самый поверхностный анализ уравнений (VIII. 19) — (VIII.21) показывает, что зависимость тока, идущего через НС от напряжения, поданного на него, лишь постоянным множителем отличается от зависимости Т = f (0). Следовательно, характеристика нелинейного элемента лишь масштабом должна отличаться от обращенной функции Т = f (0), что может быть учтено соответствующим выбором коэффициентов усиления осциллографа. [c.118]

Завоевательные войны арабов, начавшиеся в первой половине VII в., привели к тому, что к концу 30-х годов VIII в. в состав арабского халифата, кроме Аравии, вошли Иран, Сирия, Египет, Палестина, Северо-Западная Африка и Пиренейский полуостров (т. е. значительная часть бывшей Римской империи), большая часть территории Средней Азии, Армения, Северо-Западная Индия. Арабское завоевание привело к распространению среди покоренных народов языка и религии арабов (ислама) и в ряде областей сопровождалось массовым уничтожением памятников науки и искусства. Это относится к террито- [c.42]

Планом ГОЭЛРО предусматривалось в течение 10—15 лет построить в стране 30 государственных районных электростанций (ГРЭС) общей установленной мощностью 1,76 млн. кВт, в том числе 20 тепловых электростанций (ТЭС) суммарной мощностью 1,11 млн. кВт и 10 гидроэлектростанций (ГЭС)—640 тыс. кВт (Волховская, Днепрогэс, Свирь, Земо-Авчальская и др.). Заметим, что в 1920 г., после гражданской войны, советская страна испытывала хозяйственную разруху, развал транспорта, жестокий топливный голод. Общая мощность работавших электростанций (в основном мелких) в 1920 г. составляла всего 0,5 млн. кВт. Поэтому новые ГРЭС, сооружавшиеся по плану ГОЭЛРО, базировались преимущественно на использовании местного топлива — угля и торфа, которые начали форсированно разрабатываться. План ГОЭЛРО был разработан в 1920 г. и одобрен VIII Всероссийским съездом Советов 22 декабря 1920 г. Задания плана выполнены досрочно в начале 1931 г. [c.51]

Решение рассматриваемой задачи все же удается существенно упростить благодаря тому, что обратное влияние колебаний упругой системы на вибровозбудители, как правило, допустимо считать малым (см. гл. VII, VIII и XIII т. 2 справочника). В указанном предположении задача может быть разбита на две последовательно решаемые — задачу о создании заданного поля вынужденных колебаний упругой системы посредством некоторого (по возможности меньшего) числа заданных сосредоточенных периодических вынуждающих сил и задачу о синтезе системы возбуждения. [c.146]

О явлениях синхронизации и захватывания см. гл. VIII и п. 4 гл. IX т. 2 Явление самосинхронизации механических вибровозбудителей состоит в том, что роторы двух возбудителей или более, устарювленных на общем рабочем органе машины (несущем теле или системе несущих тел), вращаются с одинаковыми или кратными средними угловыми скоростями и определёнными фазами, несмотря на то что они приводятся от независимых асинхронных двигателей и кинематически никак не связаны один с другим эффект самосинхронизации и автофазировки роторов достигается благодаря колебаниям несущих тел, на которых оии установлены. Это явление было обнаружено в СССР в 1947—1948 гг. [4, 9] первый патент на устройства с самосинхронизирующи.мися возбудителями опубликован в США в 1950 г., хотя соответствующая заявка была сделана в Швеции в 1946 г. [47]. [c.467]

Предварительные замечания. Исследование вопросов прочности деталей машин и конструкций при вибрации связано с необходимостью измерения переменных механических напряжений и деформаций в различных точках этих деталей. В данном разделе приведены основные понятия и зависимости, необходимые для задач измерения деформаций и напряжений. Более подробно вопросы напряженного и деформированного состояний тел рассматриваются в руководствах по теории упру, гости [1, 10, 18] (см. также том I, гл. VIII, раздел 2). [c.34]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...