Посадки 265, 267 — Применени глухие

Тугие посадки (Т) применяются аналогично глухим посадкам, но при менее прочном материале деталей или более частой сборке узлов, а также при длине втулки более 1,5 й или более тонких стенках втулок. Примерами применения глухих и тугих посадок являются соединения валов и осей с кулачковыми муфтами, маховичками, шкивами и рычагами конических зубчатых колес и червячных передач, роторов электромашин. [c.63]

Применение глухой посадки для тонкостенных деталей может привести к изменению их первоначальной формы. Выбор минимальной толщины стенки зависит от механических свойств материала. Например, посадка закаленных втулок диаметром от 18 до 30 мм (при толщине стенки 1,5 мм и наличии буртика) в стальные корпуса не оказывает существенного влияния на размеры внутреннего диаметра втулки. В то же время глухая посадка втулок, изготовленных из цветных сплавов, с внутренним диаметром 20—30 мм и толщиной стенок до 5 мм приводит к изменению внутренних диаметров (особенно при натягах, близких к максимальным). Для большей надежности соединения рекомендуется применять дополнительные средства крепления (винты, шпонки и т. п.). [c.41]

Классы точности резьбы. В соответствии со сложившейся по многих странах практикой поля допусков сгруппированы в три класса точности точный, средний и грубый. Понятие о классах точности условное (на чертежах и калибрах указывают не классы, а ноля допусков), его используют для сравнительной оценки точности резьбы. Точный класс рекомендуется для ответственных статически нагруженных резьбовых соединений, а также когда требуются малые колебания характера посадки средний класс— для резьб общего применения и грубый —для резьб, нарезаемых на горячекатаных заготовках, в длинных глухих отверстиях и т. п. При одном [c.285]

Всем посадкам присвоены наименования, примерно характеризующие их назначение. Для подвижных сопряжений — посадки с зазором скользящие, движения, ходовые, легкоходовые, широкоходовые и тепловая ходовая (посадки классов точности 4 и 5 предусматривают получение больших зазоров в грубых сопряжениях). Для неподвижных сопряжений — посадки с натягом горячая, прессовые, легкопрессовые переходные посадки глухие, тугие, напряженные и плотные. При применении переходных посадок действительные сопряжения могут оказаться как с натягом, так и с небольшим зазором (глухая посадка 1-го класса точности может быть только с натягом). [c.31]

При применении штыревых гидротормозов для высоких чисел оборотов требования прочности заставляют выполнять штыри не в виде отдельных деталей (фиг. 7), крепящихся с помощью глухой (или напряженной) посадки и гайки к барабану ротора, а за одно целое с барабаном, как показано на фиг. 8. В некоторых случаях из соображений прочности штыри выполняются как утолщения на диске. Такие гидротормоза называют дисковыми, их применяют для испытания быстроходных машин, например газовых и воздушных турбин. [c.16]

В соответствии со сложившейся практикой многих стран поля допусков сгруппированы в три класса точности точный, средний, грубый. Понятие о классах точности условное (на чертежах и калибрах указывают не классы, а поля допусков), его используют для сравнительной оценки точности резьбы. Точный класс рекомендуется для ответственных статически нагруженных резьбовых соединений, а также когда требуются малые колебания характера посадки средний класс — для резьб общего применения и грубый — для резьб, нарезаемых на горячекатаных заготовках, в длинных глухих отверстиях ИТ. п. При одном и том же классе точности допуск среднего диаметра при длине свинчивания Ь рекомендуется увеличивать, а при длине 5 уменьшать на одну степень по сравнению с допусками, установленными для нормальной длины свинчивания N1 например, для длины свинчивания 5 следует принимать степень точности 5, для N — степень точности 6, для L — степень точности 7. Допуск резьбы, если нет особых оговорок, относится к наибольшей нормальной длине свинчивания или ко всей длине резьбы, если она меньше наибольшей длины свинчивания. [c.94]

Посадка Н7/п6 (типа глухой) дает наиболее прочные соединения. Примеры применения [c.355]

Посадка Я7/п6 (типа глухой) дает наиболее прочные соединения. Примеры применения 1) для зубчатых колес, муфт, кривошипов и других деталей при больших нагрузках, ударах или вибрациях в соединениях, разбираемых обычно только при капитальном ремонте 2) посадка установочных колец на валах малых и средних электромашин 3) посадка кондукторных втулок, установочных пальцев, штифтов. В приборостроении используется для передачи небольших нагрузок без дополнительного крепления. Сборка производится под прессом. [c.724]

Эта группа включает (см. табл. 1) глухие, тугие, напряженные и плотные посадки. Эти посадки находят широкое применение в неподвижных соединениях с дополнительным креплением винтами, болтами, шпильками и пр. Глухие и тугие посадки этой группы выбирают для гарантии точного центрирования сопрягаемых деталей, как, например конических шестерен на валу редуктора, внутренних колец шарикоподшипников, кулачковых муфт и деталей двигателей. Плотные и напряженные посадки используют в случаях, когда требуется частая сборка и разборка соединения (подшипники качения, сменные шестерни, уплотнительные кольца, соединительные муфты и другие детали). [c.596]

Полумуфты фланцевых муфт насаживают на валы легкопрессовой или глухой посадкой с применением шпонок или шлицев. [c.424]

В тех случаях, когда подвесные рельсовые конвейеры и подвесные рельсовые дороги с канатной тягой используют как кресельные дороги для перевозки людей (расчет их ведут по максимальному числу пассажиров, подлежащих перевозке). Для безопасности движения в пассажирских дорогах при канатной тяге предпочтительней отказ от применения зажимных аппаратов и переход на глухое соединение тягового органа с тележкой, которое позволяет увеличивать наклон трассы дороги. Скорость движения поездов на кресельных подвесных дорогах, предназначенных для перевозки людей, из условий удобства посадки и высадки, не должна превышать 2 м/с. [c.248]

Два диска 12 т 13 соединяются между собой стандартным болтовым соединением. Для точной фиксации дисков между собой применен сухарь в виде втулки 14, соединяющейся с поверхностями 15 -а 16 гнезд дисков по определенной посадке. Такое конструктивное решение не является технологичным, так как технологическая обработка точных поверхностей глухих гнезд весьма затруднительна. [c.58]

В связи со сказанным ГОСТ 3325—55 устанавливает для соединения подшипников качения с валами и корпусами машин и механизмов следующие посадки для тонкостенных корпусов — Pj (взята из системы посадок ИСО) глухая подшипниковая — Гп и Гш, тугая подшипниковая — Тп и Тш, напряженная подшипниковая — Нп и Hin, плотная подшипниковая — Пц и Пщ, скользящая подшипниковая — Сщ, Сп и Сзп, движения подшипниковая — Дп и Дш и ходовая подшипниковая — Хп. Индекс п обозначает, что посадка подшипниковая, и тем самым отражает указанные выше особенности этих посадок в связи с особым расположением полей допусков основных деталей. Цифра указывает на класс точности изготовления сопряженной детали (вала или корпуса) при применении соответствующей посадки. [c.94]

При больших, особенно ударных, нагрузках и вибрациях назначают посадки с большим средним натягом, т. е. глухую или тугую. Чем чаще требуется разборка (сборка) узла, чем она менее удобна и чем больше опасность повреждения других деталей соединения (особенно подшипников качения), тем с меньшим натягом следует применять переходные посадки, т. е. применять напряженную или плотную посадку. Наибольшее применение получили посадки 2-го класса точности. [c.186]

Точный класс рекомендуется для точных резьб, когда требуются малые колебания характера посадки средний класс — для резьб общего применения и грубый класс — для нарезания резьбы на горячекатаных заготовках, в длинных глухих отверстиях и т. п. [c.301]

Классные отверстия, как правило, необходимо делать нормализованных диаметров в соответствии с ГОСТ 6636—80 во избежание применения специального режущего и измерительного инструмента. В ступенчатых отверстиях нельзя допускать посадки сопрягаемых деталей по нескольким поверхностям, а использовать только одну поверхность. В нарезаемом отверстии следует делать заходную фаску. При сквозных резьбовых отверстиях улучшаются условия работы режущего инструмента. При нарезании резьбы метчиком в глухом отверстии должен предусматриваться сбег резьбы. Следует избегать применения резьб малого диаметра (до 6 мм) в крупных деталях из-за частой поломки метчиков. [c.346]

В последние годы применение получили клапанные узлы конструкции Е. В. Костыченко. Они отличаются от стандартных узлов глухой клеткой с окнами, расположенными в верхней части ее, конструкцией фаски и пониженной твердостью седла. Для уменьшения запаздывания посадки шарика на седло и улучшения приработки его в этом узле применен вспомогательный шарик меньшего диаметра. [c.91]

Степени точности в зависимости от длины свинчивания объединены в классы точности. Точный класс рекомендуется для ответственных резьб, когда требуются малые колебания характера посадки средний класс рекомендуется для общего применения и грубый — при нарезании резьбы на горяченакатаиных заготовках, в длинных глухих отверстиях и т. п. [c.152]

Глухая посадка — Г — находит применение, когда детали подвергаются значительным ударам и сотрясениям и когда разъединение должно происходить только при крупном ремонте (кулачные муфты, шестерни камнедробилок, колеса на осях узкоколейных ж. д., ответственные шестерни двигателей и т. п.). Сборка и разборка как правило должны происходить под прессом. Тугая посадка — Т — применяется в тех случаях, когда детали д. б. прочно соединены друг с другом, а сборка должна происходить с значительным усилием для противодействия проворачиванию и продольному смещению необходимы соответственные крепежные средства. Область распространения этой посадки — шестерни при больших усилиях, когда глухая посадка неприменима, ременные шкивы, кольца шарикоподшипников. Напряженная no a д к а — Я. Сборка и разборка осуществляются при небольшом усилии при помощи ручника. Посадка находит обширное применение во всех областях машиностроения для плотных соединений, где разборка происходит лишь изредка (втулки в шестернях, фланцы соединительных муфт, шестерни на валах, рычаги, маховики на валах, легкие кривошипы, эксцентрики на распределительных валах ИТ. д). Плотная посадка — Я. Сборка и разборка производятся легко при помощи деревянного молотка или от руки. Применяется для частей, часто разбираемых, закрепленных шпопкой или шурупами сюда относятся часто разбираемые втулки подшипников, маховички, сменные шестерни, установочные кольца, зубчатый венец у маховиков, центробежные колеса на валах и др. Посадка скольжения — С (ОСТ 1011 и 1021). Детали, собранные по этой посадке, должны в смазанном состоянии еще передвигаться относительно друг друга вручную с присасыванием. Без смазки посадка скольжения дает очень вязкое соединение. Применяется как.для тесных подвижных, так и для неподвижных сопряжений неподвиж- [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...