Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

335 — Размеры конструктивных элементов 336 - Режимы

Статический расчет автоматического регулятора числа оборотов вала двигателя, произведенный на основании заданных условий работы (диапазон регулируемых режимов, номинальный режим,степени неравномерности и нечувствительности и т. п.), обеспечивает определение таких конструктивных размеров деталей регулятора и подбор его характеристик, которые гарантируют выполнение этих условий при всех равновесных режимах. Так, например, муфта чувствительного элемента находится в положении равновесия лишь в том случае, когда выполняется условие  [c.227]


Следовательно, на равных правах с критической температурой хрупкости существуют критическая скорость нагружения, критическое соотношение между компонентами тензора напряжепий и т. д. Поэтому при расчете элементов конструкций на хрупкую прочность, кроме температуры, необходимо учитывать многие другие конструктивно-технологические и эксплуатационные факторы, неблагоприятное сочетание которых может явиться причиной внезапного хрупкого разрушения, В этом отношении важно располагать объективной числовой характеристикой, оценивающей склонность материала к хрупкому разрушению с учетом указанных факторов, подобно тому, как имеется число Рейнольдса, выражающее условие течения жидкости и режим этого течения, или критерий краевого подобия Био, в котором отражены размер тела, условия на поверхности и свойства материала.  [c.382]

Конструктивные параметры роторов гиромоторов, не подверженных и подверженных действию больших перегрузок, полученные из условий заданной точности гироскопического прибора, могут быть изменены при расчете электрических элементов ротора. Если полученные размеры позволяют обеспечить нормальный тепловой режим и удовлетворительные энергетические показатели, они сохраняются, если нет — они могут  [c.21]

Производственный опыт и специальные исследования пока-еывают, что с повышением твердости опорной пластины поломки и выкрашивание режущих пластин происходят значительно реже. Поэтому основным материалом опорных пластине последнее время служат твердые сплавы, хотя такие пластины значительно дороже стальных. В СССР применяют опорные пластины, форму и размеры которых выбирают по ГОСТ 19073—73—ГОСТ 19083—73 в соответствии с формой и размерами режущих пластин. Опорные пластины, так же как и режущие, делают двух типов с задним углом и без заднего угла. Обе пластины в корпусе инструмента, как правило, базируют на общие конструктивные элементы.  [c.150]

Обеспечение нормального теплового режима является одной из главных задач, решаемых при проектировании аппаратуры. Для решения этой задачи принимается ряд мер выбирают определенные типы элементов в зависимости от условий эксплуатации аппаратуры уменьшают мош,ности рассеяния элементов вводят в аппаратуру специальные нагреватели, разогревающие ее при отрицательных температурах среды применяют рациональное размеи1,ение элементов, узлов и блоков выбирают форму и размеры отдельных конструктивных составляющих, термостатируют узлы и блоки, наконец, применяют специальные средства охлаждения отдельных элементов и аппаратуры в целом. Как правило, меры, применяемые для обеспечения нормального теплового режима элементов и аппаратуры, приводят к увеличению габаритных размеров, необходимости установки дополнительного оборудования, перерасходу электроэнергии, увеличению веса и усложнению конструкции. Поэтому очень важно технически грамотно обосновать применяемые меры. Конструктор должен найти оптимальное решение, компромиссное между необходимостью обеспечить нормальный тепловой режим элементов и недопустимостью увеличения потребления энергии, веса, габаритов и т. д. Обоснование мер по охлаждению аппаратуры может быть получено путем расчета ее тепловых режимов или экспериментирования на тепловых и реальных макетах РЭА. Решение задач, связанных с обеспечением нормального теплового режима аппаратуры, должны выполнять специалисты, обладающие знаниями в области теплофизики и конструирования радиоэлектронной аппаратуры.  [c.13]


ООО—2 500 колебаний. И. после армировки загружаются в паровые камеры и пропариваются при темп-ре не менее 70 в течение 24 ч. Режим подъема темп-ры в камере 15—20° в час. Через 24 ч. после окончания пропаривания И. получают вполне достаточную механич. прочность. Наибольшее применение цементные подвесные И. получили в конструкциях среднего размера (диаметр тарелки 250 мм и конструктивная высота 146 мм) с механич. прочностью 4,5—6 ш из соображений более надежной эксплоатации и продолжительности срока службы. Проблема формы и размеров фарфоровой части И. и металлич. арматуры с точки зрения продолжительности службы И. является наиболее сложной, особенно в отношении И. с очень повышенными механич. прочностями. Последнее требование вызывает необходимость применения толстостенного, а следовательно более неоднородного по качеству фарфора, а также массивной арматуры. Поскольку коэф. расширения фарфора приблизительно в 2,5 раза меньше, чем стали и ковкого чугуна, то при колебаниях темп-ры вследствие жесткой системы цементной заделки стержня в фарфоре образуются дополнительные напряжения, тем более опасные, чем больше масса металла. По этой причине тяжелые типы с очень высокой механич. прочностью могут иметь пониженный действительный коэф. прочности по сравнению с И. среднего размера. В тех случаях, когда механич. прочность ординарной гирлянды из нормальных элементов недостаточна, можно с успехом применять параллельно сцепленные гирлянды ив двух и более ветвей. Подвесные И. ст. н. бесцементной> заделкой стержня нашли почти исключительное применение в Германии и большое распространение в СССР, исходя из тех соображений, что при этом способе можно получить надежные в эксплоатации И. с очень высокими механич. прочностями и свободные от дополнительных механических напряжений, вызываемых жесткой заделкой стержня в изоляторах с цементной заделкой.  [c.565]

Закрепляющие механизмы. В качестве закрепляющего э.пемента обычно служит шток, устанавливающий деталь на измерительную позицию (см. рис. 8), реже — специальный узел. В зависимости от способа закрепления детали эти элементы могут быть разделены на механические, пневматические, гидравлические, электромагнитные и электромеханические. Для автоматических контрольных устройств при.меняют в основном элементы двух типов — механические и электромагнитные. При помощи последних можно крепить ферромагнитные изделия. Они конструктивно просты, но ие создают достаточно большого усплня зажима и иг геют большие габарит (ые размеры. Кроме того,  [c.437]


Смотреть страницы где упоминается термин 335 — Размеры конструктивных элементов 336 - Режимы : [c.30]   
Сварка Резка Контроль Справочник Том1 (2004) -- [ c.337 , c.339 ]



ПОИСК



160—Элементы размеры

316 - Размеры конструктивных элементов 312-Узлы элементов 341 - Режимы 342 - 344 Циклограммы

Размеры конструктивные

Элементы конструктивные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте