29 Том центробежные — Механические

КОЭФФИЦИЕНТ РАСХОДА ЦЕНТРОБЕЖНОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ФОРСУНКИ [c.244]

РАСПЫЛИВАНИЕ ЖИДКОСТИ ЦЕНТРОБЕЖНОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ФОРСУНКОЙ [c.245]

Рис. 5-1. Принципиальная схема центробежной механической форсунки и формирующегося в ней потока.

Размеры факела воды, распыленной центробежными механическими форсунками (диаметр габаритного кольца и производительность форсунок одинаковы) [c.151]

Действительная скорость истечения мазута из сопла центробежной механической форсунки в газовую среду, м/с, определяется по формуле [c.355]

В центробежных механических пылеуловителях второй группы дополнительно подводимая механическая энергия служит для вращения газового потока. Эти аппараты отличаются от сухих аппаратов центробежного дейст- [c.311]

На катках и плитах применяют механические, электро-, пневмо- и гидромеханические преобразователи механических колебаний. Наибольшее распространение получили центробежные механические преобразователи вращательного движения в колебательное. [c.261]

Скорость вращения — важнейший параметр различных турбин, насосов, генераторов, двигателей и других агрегатов теплотехнических систем. Принято скорость вращения выражать частотой вращения л или угловой скоростью со = 2ял. В тех случаях, когда требования к точности измерений невысоки и допустим определенный отбор мощности от вращающегося вала, находят применение тахометры неэлектрического принципа действия, которые относятся к одной из групп — механического или гидравлического принципа действия. Наибольшее распространение в стационарных установках находят центробежные механические тахометры, принцип действия которых основан на регистрации перемещения тяжелого тела (или тел) под действием центробежной силы, возникающей при его вращении (рис. 72). [c.238]

Механический центробежный........ Механический эксцентриковый. ...... Пневматический.............. Гидравлический. ............. Пьезоэлектрический. ........... Магнитострикционный........... Электромагнитный............. Электродинамический До 100 300 200 0—500 Свыше 15 ООО 10 000—30 000 До 400 5—5 ООО До 10 000—15 000 [c.3]

Такие ограничители (регуляторы) максимальной частоты вращения коленчатого вала не входят в группу вспомогательных устройств карбюратора, но обычно рассматриваются вместе с ними. По принципу действия их подразделяют на пневматические, центробежно-ваку-умные и центробежные механические. [c.67]

Центробежный механический ограничитель служит для предохранения двигателя от работы вразнос при внезапном снятии нагрузки. Этот ограничитель — однорежимный и служит для ограничения максимальной частоты вращения двигателя. Такие регуляторы применяют на пусковых карбюраторных двигателях ПД-8М, П-ЮУД, П-350 (рис. 2.38, в). [c.69]

Топливный насос — высокого давления, блочный, плунжерный. Регулирование количеств а подаваемого топлива производится изменением конца подачи. На корпусе топливного насоса устанавли-,вается всережимный центробежный механический регулятор числа оборотов прямого действия. [c.78]

Опережение зажигания вакуумный + центробежный механический [c.51]

На рис. 19.9, а, б показаны конструкции соответственно центробежной механической и паровой форсунок. [c.354]

У центробежного вентилятора механическая характеристика (рис. 76) есть зависимость вида (ш). [c.133]

Рис. 73. Механическая характеристика центробежного вентилятора.

Центробежный насос, имеюш,ий механическую характеристику, которая выражается равенством = (0,1 + 0,0002 нм, приводится в движение двигателем, механическая характеристика которого выражается равенством Мд = (10,1—0,1 (о) нм, где оз— угловая скорость наглухо соединенных валов двигателя и насоса. Определить зависимость угловой скорости ш от времени в период разгона агрегата, если приведенный момент инерции масс звеньев агрегата постоянен и равен / = 0,1 кгм . [c.157]

На рис. 10.11 и 10.12 показаны механические характеристики рабочих машин — центробежного насоса и прядильной машины. [c.211]

Получение точных заготовок деталей машин в виде отливок достигается, как уже указывалось, применением взамен литья в землю высокопроизводительных и точных процессов литья литья в постоянные формы, в оболочковые формы, литья под давлением, центробежного литья, литья по выплавляемым моделям, которые обеспечивают получение отливок деталей с допусками по 4—5-му классам точности. Часть таких отливок вовсе не подвергается механической обработке или проходит только отделочные операции. [c.119]

Рассмотренная задача позволяет одновременно уяснить механический смысл величин J z и Jyz, а именно центробежные моменты инерции Jxz и Jyz характеризуют степень динамической неуравновешенности тела при его вращении вокруг оси г. [c.354]

Неизменяемая механическая система состоит из восьми одинаковых точек массы т 1 кг каждая и размещенных в вершинах куба со стороной а= м. Опре-дели-рь центробежный момент инерции 1ху этой системы, пренебрегая массой куба. [c.98]

Принципиальная схема центробежной механической форсунки изображена на рис. 5-1. Буквами на чертеже, а также в приводимых ниже формулах обозначены вх — радиус тангенциального канала п — число тангенциальных каналов 7 , —радиус камеры завихривания Го — радиус прожимного сопла —радиус вихря, т. е. образующейся в сопле воронки. [c.123]

Динамическое распыливание жидкостей центробежными или центробежно-механическими форсунками—один из наиболее простых и надежных способов подачи жидкости в реакционный объем при перепаде давления ДР = 2 -I- 5 кГ1см . [c.150]

Гидравлические характеристики центробежных механических форсунок определяются рядом конструктивных факторов [35]. Для получения наилучщих результатов распыливания жидкого топлива рекомендуется [c.306]

Средний диаметр капель Sj 2 определяют по формулам при дисковом распылении — по формуле Фридмана—Маршалла (4.46). уточненной ПИИхиммаш при распылении центробежными механическими форсунками — А.Г. Блоха и Е.С. Кичкиной (4.47) при пневматическом распылении материалов — Нукиямы и Танасавы (4.48) [51] [c.258]

Цикл работы первой ступени установки выполнялся следующим образом. Из навозопровода навозная масса набиралась в емкость исходной массы 4. Из емкости насосом через центробежную механическую форсунку 5 навозная масса в виде мельчайщих капель вводится в трубу-сушилку первой ступени 6, где происходит интенсивный съем влаги диспергированного навоза потоком нагретого в камере сгорания 2 воздуха. Топливо подается в камеру сгорания через форсунки 3, а воздух— вентилятором высокого давления 1. Парогазовая смесь и транспортируемая потоком навозная масса из трубы-сушилки 6 поступает в циклон-разделитель 7. Подсушенная навозная масса поступает из циклона-разделителя в емкость подсушенной массы 11. Парогазовая смесь через камеру сгорания 9 и трубу-сушилку 13 второй ступени термообработки поступает в конденсатор 16, где происходит охлаждение парогазовой сме- [c.44]

Для молотковых мельниц применяются гравитационные и инерционные сепараторы, для мелшиц- вентиляторов используются инерционные сепараторы для среднеходных мельниц устанавливаются центробежные механические сепараторы с вращаемыми электродвигателем элементами и, наконец, для шаровых барабанных мельниц устанавливаются сепараторы разных типов. Выбор типа сепаратора осуществляется при расчете и проектировании системы пылеприготовления. [c.327]

Электроника все больше и больше лрояикает в различные области нашего быта, в том числе и в автомобиль. Если раньше применение электроники в автомобиле ограничивалось лишь радио-приемнитсом, то сейчас появилось большое количество электронных приборов, улучшающих эксплуатационные характеристики автомобиля, создающих дополнительные удобства его эксплуатации. К таким приборам я первую очередь относятся электро нные системы зажигания, вьшускаемые во многих странах мира сейчас серийно, а также электронные автоматы опережения зажигания, применяемые взамен вакуумного и центробежного механических автоматов. Применение электроники в системе зажигания автомобиля позволяет полнее использовать возможности, заложенные в конструкции двигателя — позволяет повысить приемистость и экономичность двигателя. [c.4]

В машинном агрегате регулируемым объектом обычно бывает двигатель, а источником возмущения является рабочая машина, приводимая в движе1ше двигателем. Чувствительный элемент может быть механическим устройством, чаще всего механизмом регулятора центробежного типа, или электрическим типа [c.398]

Для распыливапия жидкого топлива и жидких отходов производства применяют механические, пневматические и ротационные форсунки. В механических жидкость под высоким избыточным давлением (от 1 МПа в топках до многих десятков мегапаскалей в дизелях) ггродавливается сквозь небольшие отверстия, иногда предварительно интенсивно закручиваясь в центробежном за-вихрителе, вытекает из отверстий с большой скоростью и распадается на мелкие капли. В форсунке, наиболее распространенной в топках (рис. 17.4, а), мазут через цилиндрические сверления в шайбе 3 поступает в кольцевую выточку в этой же шайбе, из нее в фигурные вырезы в диске 2, по ним движется к оси форсунки, одновременно закручиваясь, и выходит через одно центральное отверстие в шайбе /. [c.136]

Механическая характеристика электродвигателя переменного тока (асинхронного) изображена на рис. 4.3, г, а центробежного вентилятора — на рнс. 4.3, д. Механическая характеристика строгального станка (рис. 4.3, е) может быть представлена равенством Fpe3 = fiKj s), где / рез — снла резания, приложенная к резцу [c.116]

Дробеструйный наклеп производится дробеметами. Различают механические (центробежные), пневматические и гравитационные дробе-меты. Механические дробеметы имеют большую производительность. Применяется дробь шарообразной формы, изготовленная из стали или из отбеленного чугуна. Диаметр дробинок 0,5—1,5 мм, твердость 62—64 ИКС. [c.154]

Шульц-Грунов свидетельствует о противоположном осевом перемещении периферийно расположенных масс газа и масс газа, находящихся в приосевой области камер энергоразделения. В этом случае на фанице раздела потоков, движущихся противоположно, возникает свободная турбулентность. Пристенная турбулентность во вращающихся потоках газа проявляется значительно интенсивнее, чем при прямолинейном течении, но в процессе энергоразделения ей отводится меньщая роль. Шульц-Грунов, ссылаясь на Ричардсона [249], считает, что частицы газа, расположенные на более высоких радиальных позициях, в процессе турбулентного движения могут перемещаться к оси, а приосевые перескакивать на более высокие радиальные позиции. Частицы, перемещающиеся к центру, должны произвести работу против центробежных сил, так как они плотней приосевых. Частицы, перемещающиеся к периферии, должны произвести работу против сил, вызванных фадиентом давления. Эта механическая работа осуществляется в центробежном поле за счет кинетической энергии турбулентности, которая в свою очередь входит в общую кинетическую энергию направленного течения, т. е. элементы газа, перемещающиеся за счет радиальной составляющей пульса-ционного движения с одной радиальной позиции на другую, могут рассматриваться как рабочее тело холодильной машины, обеспечивающей под действием турбулентности перекачку энергии от приосевых слоев к периферийным. Физический процесс энергоразделения имеет аналог среди атмосферных явлений. Шмидт [256] показал, что в атмосфере тепло переносится от бо- [c.161]

Механизм машинного агрегата обычно является многозвенной системой, нагруженной силами и моментами, приложенными к различным ее звеньям. Чтобы лучше представить себе это, рассмотрим в качестве примера силовую установку, в которой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение через зубчатую передачу вал потребителя механической энер ии, т. е. рабочей ма1пины (рис. 4.6, а). Пусть таким потребителем будет электрогенератор, или вентилятор, или центробежный насос, или какая-либо другая [)абочая мангина. [c.144]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...