83 — Размеры переходных и свободных посадок

Допуски на отклонения расположения и формы одной и той же степени точности изменяются по указанным интервалам пропорционально кубическому корню из номинальных размерен, т. е. так же, как изменяются допуски для гладких цилиндрических сопряжений. Связь между допуском на размер и допуском на форму детали вытекает хотя бы из того, что неодинаковость размеров детали в разных ее точках, определяющая ее форму, является составной частью рассеивания размеров совокупности деталей, ограничиваемого допуском размера. В эксплуатационном отношении, как указывалось выше, погрешности формы связаны с зазорами и натягами, допуски которых по-разному изменяются в зависимости от номинальных размеров в прессовых посадках — прямо пропорционально, в переходных — пропорционально кубическому корню и в свободных — пропорционально квадратному корню из номинального размера. Наименее интенсивная из этих трех зависимостей выбрана для допусков формы деталей и расположения их поверхностей. [c.48]

При последующих соединениях болтов остаточная не-соосность роторов не может быть изменена, так как она определена максимальным постоянством расстояний между отверстиями под контрольные болты и размерами самих болтов (отверстия и болты, как правило, выполняются по II классу точности по посадке переходного класса). Однако в процессе соединения полумуфт болтами может измениться остаточный излом осей, что практически всегда наблюдается при замерах биения свободного конца одного из соединенных роторов при их проворачивании [c.129]

Шлифовальные круги больших размеров (диаметром 100—1000 мм) закрепляют на переходных фланцах (рис. 9). При этом необходимо, чтобы посадка круга на шейку фланцев 1 была свободной. Допустимый зазор между кругом и шейкой фланца 0,1—0,3 мм. Оба фланца скрепляют винтами 2, а по торцам круга устанавливают картонные прокладки 3. В кольцевом пазу 4 на торце фланца размещают балансировочные грузики. [c.30]

Такое отверстие называется основным отверстием. Из рисунка видно, что при одном и том же номинальном размере (диаметре) и постоянном допуске основного отверстия могут быть получены разные посадки за счет изменения предельных размеров вала. В самом деле, вал 1 даже наибольшего предельного диаметра свободно войдет в наименьшее отверстие. Соединив вал 2 при наибольшем предельном его размере с наименьшим отверстием, мы получим зазор, равный нулю, но при других соотношениях диаметров отверстия и вала в этом сопряжении получается подвижная посадка. Посадки валов 5 и относятся к группе переходных, так как при одних значениях действительных размеров отверстий и валов 3 и 4 будет иметь место зазор, а при других натяг. Вал 5 при всех условиях войдет в отверстие с натягом, что всегда обеспечит неподвижную посадку. [c.98]

Для соединения втулок, шкивов, муфт, рукояток и других деталей машин с валами, когда к точности центрирования соединяемых деталей не предъявляют особых требований, применяют шпонки. Размеры, допуски и посадки большинства типов шпонок и пазов для них унифицированы для всех стран — членов СЭВ. Для получения различных посадок призматических шпонок установлены поля допусков на ширину Ь шпонок, пазов валов и втулок (ГОСТ 23360—78). Для ширины шпонки установлено поле допуска h9 (для высоты шпонки hll и для длины hl4), что делает возможным их централизованное изготовление независимо от посадок. Установлены следующие три типа шпоночных соединений свободное, нормальное и плотное. Для свободного соединения установлены ноля допусков ширины Ь для паза на валу Н9 и для паза во втулке D10, что дает посадку с зазором для нормального соединения — еоот-ветственно N9 и J,9 для плотного соединения — одинаковые поля допусков на ширину Ь для паза на валу и паза во втулке Р9. Нормальные и плотные соединения имеют переходные 1осадки. [c.334]

В самом деле, вал дал<е на 5большего предельного диаметра свободно войдет з наименьшее отверстие. Соединив вал 2 при наибольшем предельном его размере с наименьшем отверстием, мы получим зазор, равный нулю, но пр11 других соотношениях диаметров отверстия и вала в это.м сопряжении получается подвижная посадка. Посадки валов 3 и 4 относятся к группе переходных, так как при одних значениях действительных размеров отверстий и вало13 3 к 4 будет иметь место зазор, а при других натяг. Вал 5 при всех условиях войдет в отверстие с натягом, что всегда обеспечит неподвижную посадку. [c.125]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...