146 — Обработка шпоночные 713 — Допуски 379, 380 — Обработк

Износ, смятие кромок шпоночного паза не допускается. Допускается обработка старого паза под новый размер до следующего по порядку стандартного номера шпонки [c.321]

Второстепенными операциями являются центрование, введенное для облегчения обработки конического конца (для центрования в поковке детали предусмотрены специальные бобышки), фрезерование шпоночной канавки и обработка отверстия под шплинт в резьбовой части. Так как взаимное расположение конического отверстия в головке и конусной части рычагов не связано допусками, обработку этих элементов можно вести ра дельно от самостоятельных черновых баз отверстие—от контура головки, а конусную часть — от линии центров, полученной по контуру поковки. [c.194]

Правильное соединение деталей с помощью шпонок определяется не только выдерживанием точных размеров шпоночных канавок, но и правильным их расположением относительно оси. При обработке шпоночных канавок на партии валов любым способом, но на настроенном для данной работы станке положение оси вала должно быть постоянным. Это достигается установкой валов на призму или в самоцентрирующих тисках. В этом случае отклонения диаметра вала в любых пределах не оказывают влияния и его ось примет постоянное положение, а следовательно, и шпоночная канавка получит правильное положение относительно оси вала. При установке валов в обычных тисках с базированием на неподвижную губку возможно смещение положения оси вала, а следовательно, и шпоночной канавки на величину, равную половине допуска на вал. Шпоночные канавки в отверстиях шкивов, зубчатых колес, муфт и т. д. обрабатывают протягиванием. Применяемые протяжки имеют прямоугольную форму, простую и удобную в изготовлении. Для направления и центрирования протяжки применяют специальные переходные втулки (адаптеры) различной конструкции. [c.198]

Практика показывает, что для обработки шпоночного паза, укладывающегося в поле допуска ПШ, приходится тщательно производить подбор фрез и делать пробные проходы. В серийном и массовом производстве стремятся по возможности шпоночные соединения заменять шлицевыми. [c.79]

Протяжки шпоночные для обработки шпоночных пазов с полями допусков /з9 DIO [c.459]

Протяжки шпоночные с фасочными зубьями для обработки шпоночных пазов со снятием заусенцев и с полями допусков /s9 DIO [c.460]

Для снижения возможной угловой погрешности можно ограничить смещение шпоночных пазов при обработке колес и валов, а также ориентировать впадины зубьев относительно шпоночных (шлицевых) пазов или пазов, предназначенных для упругих элементов в ступицах и венцах. Для этого па чертежах деталей приводят допуски на относительное положение указанных элементов. Суммарная угловая погрешность может быть снижена [c.189]

Задачу определения суммарной погрешности механической обработки можно сравнить с задачей определения допуска на замыкающее звено размерной цепи. При решении этой задачи по максимуму и минимуму члены выражения (7) алгебраически складываются А = Ду-ь + 8 -Р Аи -Ь Ан -Ь АГ -Ь ЕАф. Суммарную погрешность диаметральных размеров следует определять без учета величины е. Составляющая 8 исключается также при определении суммарной погрешности размера, связывающего два противолежащих элемента, подвергаемых одновременной обработке цельным или наборным инструментом (шпоночные пазы, гребни). Величину 2Аф следует определять с учетом взаимной компенсации ее отдельных составляющих. [c.322]

Так как износ шпоночной канавки может быть несимметричным, установка инструмента при исправлении ее обработкой на станке по поверхностям канавки не допускается в этом случае установку ведут обычно по той поверхности, на которой расположена шпоночная канавка. [c.403]

Справочник содержит предельные отклонения валов и отверстий для всех предусмотренных ОСТом классов точности и посадок, максимальные и минимальные зазоры и натяги, допуски для шлицевых и шпоночных соединений, шарикоподшипников, резьб и др. Приведены таблицы точности обработки деталей. [c.2]

Шпоночные для пазов шириной 6 - 50 мм 18217-90 Для обработки пазов с полями допусков на ширину Н9, D 0. Шероховатость обработанной поверхности боковых Ra < 5 дна паза Ra 10 [c.247]

Простановка допусков на смещение осей шпоночных и Т-об разных пазов от заданного расположения на 0,01 мм позволяет получать не более 0,02 мм перепада плоскостей при сочленении с помощью шпонок двух каких-либо корпусных деталей. Разница в простановке размеров и допусков на расположение горизонтальных шпоночных и Т-образных пазов корпусных деталей от базовых состоит в том, что на базовых деталях размер и допуск дан на шаговое расположение пазов, а на корпусных деталях размер дан от одной какой-либо плоскости с допуском 0,01 мм. Такая простановка размеров на расположение горизонтальных шпоночных и Т-образных пазов на корпусных деталях не допускает смещения осей пазов на двух рядом стоящих одинаковых деталях более чем на 0,02 мм, что обеспечивает сборку приспособлений с достаточной точностью для обработки изделий 2-го класса. При этом через отверстия двух деталей, установленных на одной оси шпоночного или Т-образного паза, можно пропустить валик или колонку УСП-360—365 без каких-либо усилий и со свободным вращением их в отверстиях. Это осуществимо при допусках, установленных на несоосность осей шпоночного паза и отверстия, а также на линейный размер от осей паза и отверстия. То же самое относится и к деталям с двумя точными отверстиями, расположенными параллельно в одной плоскости. Допуск на межосевое расстояние отверстий таких деталей 0,01 мм, если они установлены по шпонкам на оси одного шпоночного или Т-образного паза. Через эти отверстия без усилий можно вставить одновременно два параллельных валика, которые будут являться направляющими для подвижных устройств приспособления. Допуск на неперпендикулярность двух крестообразно расположенных шпоночных или Т-образных пазов, предусмотренный техническими условиями в пределах 0,01 мм на длине 100 мм, позволяет сочленять с помощью трех или четырех шпонок корпусные детали между собой или с базовыми деталями без каких-либо усилий и без зазоров, достаточно точно и устойчиво против боковых сдвигов в процессе эксплуатации. [c.99]

Значения допускаемого износа, приведенные в табл. 22, не предусматривают повышенных требований по чистоте обработанной поверхности (выше 6-го класса) или точности размера (выше 4-го класса) при обработке размерными фрезами (фрезерование шпоночных канавок, проушин в вилках, размерных пазов и т. п.), и поэтому в этих случаях необходимо либо допускать меньший износ, так называемый размерный износ, либо принимать меры, компенсирующие потерю размера фрезы. [c.62]

При записи содержания операции и перехода допускается полная или сокращенная форма записи. Сокращенную запись следует применять при наличии графической иллюстрации. Например, полная запись фрезеровать шпоночный паз, выдерживая размеры I—4 , сокращенная запись фрезеровать шпоночный паз . В содержание операции (перехода) должны быть включены ключевое слово, характеризующее метод обработки, выраженное глаголом в неопределенной форме (например, фрезеровать, долбить зубья и т. д.) наименование обрабатываемой поверхности (например, плоскость, зубья и т. д.) информация по размерам или их условным обозначениям дополнительная информация, характеризующая количество одновременно или последовательно обрабатываемых поверхностей, характер обработки (например, предварительно, одновременно, по контуру и т. д.). Операции и переходы следует нумеровать арабскими цифрами в технологической последовательности. [c.74]

Приспособление состоит нз плиты 1, двух боковых кронштейнов 2 с направляющими втулками и трех кронштейнов 3. В двух кронштейнах имеется по одному отверстию под втулку бор-штанги, а в трех кронштейнах по два отверстия под направляющие втулки борштанг. Растачиваемый блок базируют на установочных пластинках и по двум пальцам 4, запрессованным в отверстиях. Постоянные направляющие втулки в кронштейнах изготовляют из бронзы. Размеры приспособления значительны, что дает основание рекомендовать раздельную окончательную обработку деталей приспособления. Нижнюю плиту и кронштейны после предварительной механической обработки подвергают нормализации для снятия внутренних напряжений. Нижнюю и верхнюю поверхности шлифуют или шабрят. Опорные поверхности проверяют на плоскостность контрольной линейкой и на контрольной плите 1-го класса на краску. Затем на верхней поверхности плиты на горизонтально-расточном станке дисковой фрезой фрезеруют шпоночный паз. Боковые поверхности шпоночного паза после фрезерования шабрят. Прямолинейность боковых поверхностей проверяют контрольной линейкой, а размеры по ширине концевыми мерами. Отклонения от прямолинейности и размеров на участках установки шпонок не допускаются. Так как боковые поверхности шпонок являются технологическими базами при сборке кронштейнов. После установки тщательно доведенных шпонок на координатно-расточном станке растачивают отверстия под установочные штыри. [c.98]

Большое влияние на качество сборки оказывает соблюдение точности взаимного расположения деталей в узле, механизме, агрегате. Допуски положения элементов деталей (отверстий шпоночных пазов, буртиков), соосности, параллельности, неперпендикулярности отдельных поверхностей должны выдерживаться в соответствии с чертежом при механической обработке деталей в процессе их восстановления. В процессе сборки необходимо соблюдать правильность пространственного положения деталей, обусловливаемого допускаемыми осевыми перемещениями (люфтами) деталей непараллельностью или неперпендикулярностью их осей, эксцентричностью (несоосностью), допусками на межцентровые расстояния. Сборка агрегатов автомобилей в ремонтном производстве осуществляется не только из деталей начальных размеров, но и деталей с допустимым износом. Поэтому большое значение приобретает соблюдение размерных цепей и применение компенсаторов. Известно, что осевые перемещения коленчатых и распределительных валов в ряде двигателей ограничиваются упорными шайбами (кольцами). При сборке двигателя с коленчатым валом и вкладышами ремонтных размеров упорные шайбы с. начальным размером или кольца не могут обеспечивать требуемого чертежом осевого зазора вала. В этом случае необходимо применение шайб или колец ремонтного (увеличенного) размера. Определение толщины шайб или колец ремонтного размера связано с расчетом размерных цепей соответствующего сопряжения или узла. [c.393]

Для обеспечения параллельности шпоночных пазов или шлицев оси вала их обработку производят с установкой на центра установку в призмы или центрирующие втулки допускают при условии точной обработки базирующих шеек. Жесткие допуски по длине ступеней при обработке на предварительно настроенном станке выдерживаются при параллельной подрезке торцов и установке заготовки на плавающий передний центр с простановкой размеров от левого торца. [c.306]

Длина перемещения фрезы принимается равной длине шпоночной канавки за вычетом диаметра фрезы. Требуемый размер по ширине канавки может быть обеспечен мерной (в поле допуска по диаметру) фрезой. Однако при первой же переточке размер фрезы по диаметру изменится. Поэтому выбирается фреза, диаметр которой меньше ширины шпоночного паза, и производится обработка сначала одной стороны паза, затем фреза перемещается на размер паза и обрабатывается его противоположная сторона. [c.81]

Стандарты в приборо- и машиностроении охватывают а) общие вопросы ряды чисел линейных размеров, конусности, числа оборотов в минуту, стандартные обозначения и оформления чертежей и схем и т. д. б) материалы, их химический состав, сортамент, механические свойства и термическую обработку в) точность размеров (допуски и посадки) и качество поверхностей деталей г) формы и размеры деталей массового применения крепежные детали, подшипники качения, ремни, цепи, канаты, муфты, смазочные устройства, радиодетали и т. д. д) конструктивные элементы деталей механизмов модули зубчатых колес, резьбы, шпоночные и шлицевые соединения и т. д. е) ряды основных параметров приборов и машин и качественные показатели их. [c.188]

На практике можно считать изменение ширины паза в результате износа фрезы следующим 2АЯ ЮО/13 (где в мм, АЯ в мкм),. На основании этого находим, что в соответствии с допусками шпоночные пазы шириной 30—50 мм можно фрезеровать до износа Яз 0,7 мм, а пазы шириной 8—120 мм до — 1,0 мм при условии, что ширина фрезы в начале работы соответствует наибольшей допускаемой ширине паза и биение фрезы отсутствует. Если же учесть неизбежное биение фрезы и допуск на ее изготовление и заточку, допустимый износ Я3 уменьшится примерно вдвое. Поэтому при обработке длинных и особенно глубоких пазов желательно использовать регулируемые по ширине трехсторонние дисковые фрезы. [c.38]

Собираемость и фиксация элементов УСП обеспечиваются Т- и П-образными пазами (рис 4 8, а) с помощью шпоночного соединения (рис 4 8,6) Такое соединение выполняется в пределах допусков на обработку по посадке Я7/Л6, что приводит к появлению погрешности взаимного положения элементов (табл 4 10) [c.103]

Фрезы шпоночные цельные твердосплавные с вышлифованным профилем из унифицированных заготовок (ТУ 2-035-782—80) (табл. 65) предназначены для обработки деталей из чугунов и труднообрабатываемых материалов. Допуск радиального биения [c.214]

Конструкции 7 — 450 ---шлицевые, работающие методом обкатки — Допуски 7 — 460 - шпоночные—Термическяя обработка—Типовой технологический процесс 7 — 494 Френсиса турбины — см. Водяные турбины Френсиса Фреон 12 — 617 [c.326]

Обработка шпоночных пазов, относится к числу сложных операций, которые выполнять тем труднее, чем крупнее обрабатываемые валы. Если допуски на размеры по ширине для мелких и средних по размерам валов принимают по 2—3-му классам точности, то допуски на этлже размеры в крупных валах принимаются более жесткими 2—2а класса точности. [c.147]

Хонинговальная головка для алмазной доводки отверстий со шлицами или шпоночными канавками показана на рис. 25. Бруски в головке установлены под углом к оси, величина которого зависит от диаметра и длины отверстия, а также от количества канавок (шлицев) в нем. В любом положении каждый брусок должен перекрывать не менее двух канавок. Обычно этот угол принимают равным 15—30°. Колодки для брусков вырезаны из втулки, в которой предварительно расточены два конуса под углом 15°. Алмазные бруски припаяны к колодкам припоем ПОС-40 (или ПОС-30) после их предварительной термической обработки и шлифования. При пайке нельзя допускать перегрева, faK как алмазные зерна графитизируются и теряют режущ,ие свойства. Разжим брусков производится конусами штока, а поджим колодок к конусам—двумя кольцевыми пружинами. Головка жестко соединяется со шпинделем, обрабатываемая заготовка должна устанавливаться в плаваюн ем патроне. [c.73]

Практикой установлено, что устройства первой и второй группы, проверяющие размер отверстия косвенным путем, не дают объективных показателей из-за необходимости соблюдения узкого допуска на припуск обработки и больших колебаний по износу абразивных брусков. Устройства третьей и четвертой группы обеспечивают контроль не по всей длине отверстия, а лишь на длине 10—40 мм от верхнего и нижнего торцов обрабатываемой детали. Преимуществом устройств пятой группы является возможность производить контроль отверстия по всей его длине в течение всего процесса хонингования. Эти устройства разделяются на пневматические и пневмоконтактные. Пневматические устройства обеспечивают работу без износа и деформации, но не позволяют контролировать отверстия, снабженные шпоночными пазами, отверстиями и т. п. Кроме того, сопла легко засоряются абразивной и металлической пылью. Пневмоконтактные устройства позволяют контролировать не воздушной струей, а двумя щупами, расположенными на одном диаметре, и обладают возможностью перемещаться вдоль оси. Для получения правильных и устойчивых показаний калибр должен самоустанавливаться по оси отверстия и не зависеть от положения головки. [c.503]

Проверить смещение торцовых плоскостей шпоночных гнез 1 в бабе п штамподержателе (допускается не более 0,6. лм). При наличии смещения выше допускаемого произнести исправление гнезда в пттпмподернштеле путем наплавки э.яек-тросваркой поверхностей г с последующей ее обработкой [c.453]

На шейках валов не допускаются задиры и дефекты механической обработки. Посадочные швйкп шлицевых валов, термически обработанные после нарезания, должны быть отшлифованы, а заусенцы на шпоночных канавках — тщательно сняты. Термическую обработку шпинделей валиков и ходовых впнтов выполняют в соответствии с указаниями чертежей п требованиями ГОСТов. [c.505]

Обработка отверстий во фланце, отверстия со стороны переднего хвостовика, нарезание резьбы под храповик выполняются при обработке коленчатого вала ЗИЛ-130 на полуавтоматических станках. Вал базируют по коренным шейкам I и V, в осевом направлении его фиксируют по торцу Г, а в угловом положении по 1-й шатунной шейке. При обработке отверстий во фланце требуется точно выдержать радиус расположения осей отверстий относительно оси коренных шеек, а также точно выдержать взаимное расположение этих отверстий. Из шести отверстий во фланце два отверстия контрольные, с допуском 0,05 мм на диаметр. Ширина фрезерованной шпоночной канавки 5,990—5,945 мм, а ее смещение относительно оси вала 0,2 мм. Нарезание резьбы в переднем конце вала М27х 1,5 мм выполняется по 3-му классу точности. Схема обработки переднего конца вала и фланца пока-184 [c.184]

Так, при восстановлении фрезерованием шпоночных пазов под увеличенный размер шпонок, а также фрезеровании шлицев после наплавки и токарной обработки базирование ряда деталей производится на призму по цилиндрической поверхности шейки вала с допустимым износом. Известно [24], что величина погрешности базирования при установке на призму цилиндрической поверхности зависит от допуска на диаметр цилиндра, угла призмы и положения конструкторской базы. Величина погрешности базирования Дд на призме может быть найдена при рассмотрении положения двух валов из партии деталей с допустимым износом диаметрами Dmax и Dmin (рис. 137). Расстояния между верхними образующими валов Ahi, нижними образующими A/ij и осями валов A/is являются погрешностями базирования соответствующих размеров /ii, /la и h. при установках по схемам, приведенным на рис. 138, а, б, в и табл. И. Опуская для краткости вывод, заметим, что [c.341]

Призматические шпонки пригоняют по боковым сторонам, клиновые — по верхней и нижней рабочим поверхностям. Размеры паза в валу и ступице следует тщательно проверять и выдерживать в пределах размеров и допусков ГОСТ 8791—68 и ГОСТ 227—58. Рабочие поверхности шпонки и шпоночных пазов должны быть чистыми — без заусенцев и грубых следов обработки. Шпонки должны пригоняться в пазы припиливанием, а в ответственных случаях — пришабриванием. При исправлении шпоночных пазов надо следить за тем, чтобы вертикальные стенки в месте сопряжения с дном паза имели плавные переходы. Посадка, осуществляемая при пригонке призматической шпонки, должна быть скользящей или с натягом. На шпонках обязательно должны быть сделаны по углам фаски. Призматическую шпонку пригоняют по пазу вала, а затем, посадив ее в паз, пригоняют по ней паз ступицы. Шпонку в паз вала следует посадить с натягом [c.262]

Содержание операций (переходов) включает в себя наименование метода обработки, выраженное глаголом в повелительной форме (например, точить, фрезеровать, сверлить и т. д.) наименование обрабатываемой поверхности (например, плоскость, паз, торец и т. д.) номер обрабатываемой поверхности, указанный в скобках (допускается номер обрабатываемой поверхности не указывать, например фрезеровать шпоночную кававку ) размеры и предельные отклонения обработанной поверхности, например фрезеровать плоскость 1 в размере 20 0.1 . [c.241]

При обработке колес и валов можно ограничить смещения шпоночных пазов, а также ориентировать впадины зубьев относительно шпоночньгх (шлицевых) пазов или пазов в ступицах и венцах для упругих элементов. Для этого на чертежах деталей приводят допуски на относительное положение указанных элементов. Суммарная угловая погрешность может быть снижена также путем проведения повторных сборок за счеттого, что нахо- [c.132]

Затем разрабатывают проект металлоконструкции (см. далее рис. 5 и 6) и оформляют чертежи группы и общего вида. Заканчивают расчетно-пояснительную записку. Выполняют рабочий чертеж детали (изделие индивидуального производства). Все размеры проставляют с допусками. Допуски на размеры посадочных мест и др. дают с обозначением символами по ГОСТу допуски на остальные размеры выносят на чертеже в технические требования. Допуски на шлицы, шпоночные пазы, посадочные места для шарикоподшипников, на резьбы, зубья шестерен и т. п. ставят на изображении детали или помещают в таблице, соблюдая указания соответствующих ГОСТов. Для резьбы крепежной обыкновенной рядом с размером указывают, например кл. 2 и т. д., кл. 3 — не указывают. На обрабатываемых поверхностях ставят знаки чистоты обработки. Если вся деталь обрабатывается с одной и той же чистотой, то его указывают в правом верхнем углу чертежа. Если же с различной чистотой, то знаки обработки ставят на всем чертеже, но знак преобладающей чистоты записывают в правом верхнем углу. В прилож. 2 дана таблица рекомендуемых минимальных значений чистоты обработки. [c.25]

Протяжки шпоночные с утолщенным телом для обработки за один проход шпоночных пазов с полями допусков /s9 DIO ГОСТ 18218—80 Ь = 3- 10 мм Н = 6—22 мм 6, = 4ч-15 мм L = 475-I-1150 мм d = 8,5—38,0 мм А = 1,89ч--5,07 мм Д = 0,2-ь0,4 мм /шах = 1,4- 3,8 мм /от = И-г-И 5 мм /чуг = -ri60 мм [c.460]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...