Нарезание валов шлицевы резьбы —

Иногда форма рабочих поверхностей деталей определяется высокопроизводительными методами обработки. Например, поверхности эвольвентного профиля в геометрическом отношении довольно сложны, и если стремиться к наиболее простым формам, их следовало бы избегать. Но поверхности эвольвентного профиля автоматически и притом весьма производительно и с высокой точностью получают методом обкатки (обкатка, огибания). Поэтому в настоящее время эвольвентными выполняют не только профили зубьев зубчатых колес, но все чаще также зубья сцепных зубчатых муфт, крестовых мус , зубчатых (шлицевых) валов. Прямоугольная резьба по форме простая и имеет меньшие потери на трение по сравнению с резьбами других профилей, не стандартизована и почти не применяется, так как она не может быть получена наиболее производительным методом — фрезерованием, а нарезание ее на токарно-винторезном станке стоит дороже, чем нарезание трапецеидальной или треугольной резьбы. [c.70]

Резьбофрезерные станки предназначены для фрезерования дисковыми фрезами длинных наружных резьб с нормальным или специальным шагом, шлицевых валов дисковыми и червячными фрезами, шпоночных канавок и зубчатых венцов с прямым зубом на длинных валах методом обкатки. Станки имеют приспособления для нарезания коротких внутренних резьб с нормальным шагом групповыми и дисковыми фрезами. [c.373]

Чистовое обтачивание другого конца вала Фрезерование шлицев червячной шлицевой фрезой Сверление поперечных отверстий Нарезание резьбы [c.498]

Зубе-и резьбообрабатывающие 5 Резьбо- нарезные Зубодолбежные для цилиндрических колес Зуборезные для конических колес Зубофрезерные для цилиндрических колес и шлицевых валов Для нарезания червячных колес [c.10]

Именно поэтому в очень распространенном креплении конического подшипника круглой шлицевой гайкой (см. рис. 5.51, б) между торцами внутреннего кольца подшипника и гайки устанавливают дистанционное кольцо 1. Примерно половиной своей длины кольцо 1 заходит на вал диаметром d, выполненным под установку подшипника, а оставшейся длиной перекрывает канавку для выхода инструмента при нарезании резьбы. [c.503]

Управление станком осуществляется рукоятками маховика Р и штурвала Ш. Рукоятку Ш оттягивают на себя и поворачивают в одно из четырех возможных положений в зависимости от выполняемой работы, а именно фрезерование резьбы с малым шагом фрезерование винтовых канавок большого шага фрезерование продольных канавок, параллельных оси детали фрезерование шлицевых валов или нарезание зубчатых колес червячной фрезой. [c.182]

Валы (ведущие, промежуточные, ведомые) имеют следующие основные дефекты износ шеек под втулки или под кольца подшипников износ шлицев забитость, срыв или износ резьбы забоины на шлицах и краях шпоночной канавки. Изношенные шейки восстанавливают хромированием, осталиванием или наплавкой. Шлицевой конец ведущего вала, имеющий предельный износ, восстанавливают постановкой дополнительной ремонтной детали, на которой шлифуют шлицы. Забитую, сорванную или изношенную резьбу до двух ниток прогоняют плашкой. Резьбу с износом или срывом более двух ниток восстанавливают наплавкой с последующим нарезанием резьбы номинального размера. Забоины на шлицах и краях шпоночной канавки устраняют зачисткой. Валы бракуют, если они имеют трещины любого характера и расположения, а также сколы зубьев шестерен и шлицев. [c.173]

Резьбофрезерные станки предназначены для фрезерования наружных и внутренних резьб с помощью дисковых и гребенчатых фрез. Инструмент (фреза) совершает вращательное движение и поступательное вместе с фрезерной головкой, а обрабатываемая деталь — только вращательное движение. (На резьбофрезерных станках можно производить также и нарезание шлицевых валов червячными шлицевыми фрезами, либо фрезерование прямых канавок дисковыми фрезами.) Резьбофрезерные станки разделяются на два вида станки, работающие дисковыми фрезами, и станки, работающие групповыми гребенчатыми фрезами. [c.202]

При относительно коротком отверстии (/ ,./ <0,8) детали, устанавливаемые на гладкий или шлицевой цилиндрический конец вала, поджимают круглой шлицевой гайкой 1 к торцу заплечика вала (рис. 7.7, а). Гайка от самопроизвольного отвинчивания стопорится многолапчатой шайбой 2. Размеры гаек (ГОСТ 11871—73) и шайб (ГОСТ 11872—73) приведены в табл. 18.12 и 18.13. Для выхода резьбонарезного инструмента при нарезании резьбы на валу предусматривают канавки, размеры которых приведены в табл. 7.6. Основное применение имеют канавки по типу I. Канавки по типу П применяют при малой усталостной прочности вала. На валу вьшолняют также канавку под язычок стопорной шайбы (см. табл. 18.14). [c.120]

Передачу крутящего момента от вала электродвигателя к приводному фланцу осуществляем с помощью венца эвольвентных шлицев, нарезанных на периферии фланца. На приводном валу электродвигателя устанавливаем аналогичный фланец фланцы соединяем шлицевой втулкой 1, установленной с зазором на шлицах обоих фланцев и зафиксированной в осевом направлении разрезным кольцом. Эта конструкция способна передавать большой крутящий момент при малых осевых размерах И обеспечивает компенсацию несоосностн установки электродвигателя и насоса. В ступице крыльчатки предусматриваем резьбу 4 под съемник. Между ступицей крыльчатки и распорной втулкой устанавливаем шайбу 2 для регулирования осевого положения крыльчатки в Корпусе. [c.93]

Зубо- и резьбообрабатывающие 5 Резьбо- нарез- ные Зубострогальные для цилиндрических колес Зуборезные для конических колес Зубофрезерные для цилиндрических И шлицевых валов Для нарезания червячных пар Для обработки торцов зубьев колес Реэьбо- фрезер- ные Зубоотделочные, проверочные и обкатные Зубо- и резьбошлифовальные Разнйе зубо- и резьбообрабатывающие [c.6]

Чтобы обеспечить нарезание резьб всего ряда, достаточно в коробке подач иметь передачи на первую группу шагов, а остальные группы получить при помощи множительных передач. Конусный набор шестерен (передача Нортона) (рис. 58, а) обеспечивает арифметический ряд оборотов. Число зубьев колес в наборе 2j, г ,. .., 2 увеличивают на постоянную величину, равную разности арифметической прогрессии. Чтобы обеспечить зацепление с зубчатыми колесами при постоянном расстоянии между валами, используют накидное устройство. Шестерня Zq = 28, установленная на шлицевом валу, через паразитный блок шестерен зацепляется с одним из зубчатых колес конусного набора. Перемещение вдоль вала корпуса с одновременным отклонением от оси вала обеспечивает последовательное переключение передач с передаточными отношениями 1 = 2i/zo ii = zjz = (2j -f а)/2о h = zjza = (2j + + 2a)/2o, 2i = 26 2г = 28 a = 2), 2e = 32 24 = 36, 2g = = 48 (a = 4). По такому же арифметическому ряду строят обороты на выходном валу. Разновидностью конусного набора является механизм с вытяжной шпонкой. Он состоит из двух конусных наборов колес (см. рис. 7, д). Двойной конусный набор обладает более высокой жесткостью, чем передача Нортона, но и большими потерями мощности, так как зубчатые колеса находятся во вращении. [c.78]

Формообразование внешних фасонных поверхностей накатыванием в холодном состоянии получает все большее распространение в последние годы. На заводах массового или крупносерийного производства резьбовые крепежные детали, мелкошлицевые валы и маломодульные зубчатые колеса из сталей и цветных металлов обрабатывают большей частью накатыванием. Метод накатывания начинают внедрять в производство зубчатых колес средних модулей и шлицевых валов сравнительно крупных размеров вместо зубонарезания, но в этих случаях приходится прибегать к подогреву. Предпочтение накатыванию объясняется высокой производительностью и низкой стоимостью обработки в сочетании с высокой механической и усталостной прочностью накатанных деталей. Более высокая прочность получается ввиду того, что волокна в металле при накатывании не перерезаются и появляется поверхностный наклеп. Накатывание резьбы плашками по производительности выше нарезания резьбовыми головками в 9 раз, нарезания лерками — в 16 раз и резьбофрезерования — в 30 раз. [c.626]

Привод продольной подачи фрезерной головки. Фрезерная головка имеет три продольных перемещения медленную подачу влево при фрезеро вании резьбы более быструю подачу влево при обработке шлицевых и зубча тых валов быстрое перемещение вправо после окончания фрезерования Управление этими движениями обеспечивается переключением муфт 70 и 68 При нарезании резьбы муфта 70 занимает левое положение, а 68— верхнее Головка перемещается с помощью винта VIII и гайки, закрепленной в ее салазках. [c.119]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...