Нарезание валов шлицевы зубьев —

Нарезание шлиц на шлицевых валах или зубьев цилиндрических зубчатых колес [c.293]

ГОСТ 8027—86 установлены допустимые отклонения червячных фрез для нарезания валов зубчатых (шлицевых) соединений с прямобочным профилем различной точности по толщине зуба с центрированием по внутреннему или наружному диаметрам. Точность профиля проверяется на проекторе или путем нарезания контрольных колец и их измерением. [c.264]

Долбяки для нарезания валов и отверстий шлицевых соединений с эвольвентным профилем. Применяются для нарезания зубьев с эвольвентным профилем на валах с плоской впадиной при центрировании по профилю зубьев (центрирование по S) и по наружному диаметру соединения (центрирование по D) и [c.611]

У колес первого типа отверстие может быть шлицевым, со шпонкой или гладким. У колес второго типа — отверстия гладкие. Так как торец и отверстие колес второго типа являются технологическими базами, то их обычно обрабатывают с одной установки базовые поверхности Л] и fii у колес-валов третьего типа подготовляются шлифованием до нарезания зубьев. [c.323]

Червячные шлицевые фрезы (табл. 96) применяют для нарезания шлицев на валах методом обкатки и других не эвольвентных профилей и пригодны для обработки только определенных валиков с заданным числом и профилем шлицев Профилирование режущих зубьев фрез можно производить аналитическим расчетом и графическим построением. [c.106]

Фрезерование с осевой подачей применяют для нарезания цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями, шлицевых валов и т. д. Червячная фреза перемещается параллельно оси обрабатываемого колеса. Недостатком этого метода обработки является большая длина врезания червячной фрезы (рис. 199, а). При нарезании колес с прямыми зубьями длина врезания [c.343]

Профиль зуба долбяков для шлицевых соединений — эвольвентный (см. рис. 39). Передний угол v = 5°, задний угол по окружности выступов а = 6°. Боковой задний угол б = 3°00 4Г. Долбяки предназначены для нарезания шлицевых отверстий при центрировании по профилю (по S) и шлицевых валов с плоской впадиной шлицев при центрировании как по профилю (по 5), так и по наружному диаметру (по D). [c.264]

Зубо-и резьбообрабатывающие 5 Зубодолбежные для обработки цилиндрических колес Зуборезные для обработки конических колес Зубофрезерные для обработки цилиндрических колес и шлицевых валов Для нарезания червячных колес [c.6]

В производстве цилиндрических зубчатых колес нарезание зубьев на зубофрезерных станках червячными фрезами методом обкатывания является наиболее распространенным и трудоемким. Этим методом можно нарезать цилиндрические зубчатые колеса внешнего зацепления с прямыми и косыми зубьями стандартной, конической и бочкообразной формы, блочные колеса, червячные колеса, шлицевые валы, звездочки цепных передач и др. (рис. 4). [c.564]

Червячные фрезы для обработки деталей неэвольвентных профилей, кроме фрез для шлицевых прямобочных валов, стандартизованы (для нарезания зубьев звездочек к приводным роликовым цепям ГОСТ 15127—69, червячные чистовые однозаходные фрезы для зубчатых колес зацепления Новикова с двумя линиями зацепления — ГОСТ 16771—71 и ГОСТ 18692—73). [c.638]

Павлюк В. П., Трепано Ю. М. Нарезание зубьев шлицевых валов трактора К-700 по методу зуботочения. В кн. Технология производства, научная организация труда и управления. Вып. 10. М., Изд. НИИМАШ, 1974, с. 21—26. [c.665]

Наиболее целесообразно обрабатывать наружные зубчатые поверхности на валах специальными шлицевыми червячными фрезами на шлицефрезерных станках (например, мод. 5617, 5618 и т. п.). Для нарезания зубьев небольшой длины методом обкатки можно использовать зубофрезерные станки зубчатые валы нарезают также на резьбофрезерных станках. [c.415]

Принцип нарезания зубьев зубчатых (шлицевых) валов методом обкатки тот же, что и при нарезании зубьев зубчатых колес. [c.415]

Зубчатые колеса и втулки, центрируемые по наружному диаметру вала, после протягивания отверстия подвергают чистовой токарной обработке на зубчатой (шлицевой) оправке. Нарезание зубьев у колес производят также на этой оправке. [c.425]

При нарезании червячных колес заготовка имеет горизонтальное движение подачи. Изменяя профиль червячной фрезы,на зубофрезерных станках можно обрабатывать шлицевые валы, храповые колеса, зубья звездочек цепных передач. [c.588]

Примечание. Станки предназначены для чернового и чистового нарезания прямозубых и косозубых колес наружного зацепления, а также шлицевых валов. Нарезаются одновременно все зубья колеса специальной резцовой головкой, предназначенной только для одного размера. Число резцов головки равно числу нарезаемых зубьев. В процессе нарезания все резцы головки одновременно сближаются до полного образования впадины. Станки могут быть полностью загружены только при массовом изготовлении одновенцовых колес. [c.98]

Валы (ведущие, промежуточные, ведомые) имеют следующие основные дефекты износ шеек под втулки или под кольца подшипников износ шлицев забитость, срыв или износ резьбы забоины на шлицах и краях шпоночной канавки. Изношенные шейки восстанавливают хромированием, осталиванием или наплавкой. Шлицевой конец ведущего вала, имеющий предельный износ, восстанавливают постановкой дополнительной ремонтной детали, на которой шлифуют шлицы. Забитую, сорванную или изношенную резьбу до двух ниток прогоняют плашкой. Резьбу с износом или срывом более двух ниток восстанавливают наплавкой с последующим нарезанием резьбы номинального размера. Забоины на шлицах и краях шпоночной канавки устраняют зачисткой. Валы бракуют, если они имеют трещины любого характера и расположения, а также сколы зубьев шестерен и шлицев. [c.173]

В ГОСТе 8027-56 Фрезы червячные чистовые для шлицевых валов с прямобочным профилем стандартизованы размеры и технические условия фрез червячных чистовых для нарезания зубьев на валах зубчатых (шлицевых) соединений по ГОСТу 1139-58 с точностью на толщину зуба и 5з, по центрирующему внутреннему диаметру Хд, по центрирующему наружному диаметру согласно таблице ГОСТа 1139-58. Раз.меры фрез по этому ГОСТу указаны в табл. 6. [c.1027]

При наличии фланцев, ступеней и венцов на шлицевом вале, исключающих возможность выхода червячной фрезы, шлицы долбят на зубодолбежных станках методом обкатки или копирования так же, как нарезают зубья цилиндрических колес, и на тех же станках. Высокопроизводительное копирование многорезцовой головкой может быть также применено в массовом и крупносерийном производстве вместо нарезания шлицев червячными фрезами, в особенности, если эти шлицы в дальнейшем шлифуют. [c.263]

Иногда форма рабочих поверхностей деталей определяется высокопроизводительными методами обработки. Например, поверхности эвольвентного профиля в геометрическом отношении довольно сложны, и если стремиться к наиболее простым формам, их следовало бы избегать. Но поверхности эвольвентного профиля автоматически и притом весьма производительно и с высокой точностью получают методом обкатки (обкатка, огибания). Поэтому в настоящее время эвольвентными выполняют не только профили зубьев зубчатых колес, но все чаще также зубья сцепных зубчатых муфт, крестовых мус , зубчатых (шлицевых) валов. Прямоугольная резьба по форме простая и имеет меньшие потери на трение по сравнению с резьбами других профилей, не стандартизована и почти не применяется, так как она не может быть получена наиболее производительным методом — фрезерованием, а нарезание ее на токарно-винторезном станке стоит дороже, чем нарезание трапецеидальной или треугольной резьбы. [c.70]

Дисковые модульные фрезы применяют для чернового и чистового нарезания цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями, шлицевых валов, секторов, реек, чернового нарезания конических колес с прямыми зубьями и чистового нарезания мелкомодульных зубчатых колес. Нарезание осуществляется на специальных и универсально-фрезерных станках методом копирования, каждый зуб нарезается отдельно с единичным делением. [c.154]

На фиг. 15 приведена оправка к зуборезному станку для чернового нарезания зубьев шестерни-вала. Базирование производится по двум шейкам. Зажим осуществляется цангой, приводимой в действие гидравлическим патроном. Шпонка I, входящая, в паз шлицевого конца, служит для предотвращения провертывания заготовки во вре- [c.334]

С помощью делительной головки выполняются многие фрезерные работы фрезерование граней многогранников фрезерование шлицевых валов нарезание зубьев зубчатых колес, червяков и реек фрезерование винтовых канавок, зубьев кулачковых муфт и кривых поверхностей. кулачков. [c.318]

Станок предназначен для нарезания цилиндрических зубчатых колес с прямыми и косыми зубьями, а также для нарезания червячных колес методом радиальной и тангенциальной подачи, звездочек роликовых цепей, шлицевых валов небольшой длины. [c.129]

Схемы нарезания даны на рис. 21 шлицевого вала прямолинейного профиля с прямыми шлицами (рис. 21, а), внутреннего профиля заготовки (рис. 21,6) и зубьев коронной шестерни (рис. 21, б). [c.37]

Нарезание шлицев фрезами стандартными и с прогрессивной схемой резания производилось на валах 50—1701052 (модуль 4,5 мм, число шлицев 12) и 70—1601021 (модуль 2,65, число шлицйв 16) с последующим обмером параметров нарезанных зубьев. Шевингование шлицевых валов 50—1701032 производилось шевером с калибром зуба /г=1,7 мм, 5 = = 7,068 мм. Шевер был получен путем перешлифовки по наружному диаметру действующего шевера индекса 9388—30 с углом р = 5°. Шевингование валов 70—1601021 производилось шевером, имеющим калибр зуба Л= 1,643 мм 5 = 4,44 мм р = = 5°. [c.168]

Зубо- и резьбообрабатывающие 5 Резьбо- нарез- ные Зубострогальные для цилиндрических колес Зуборезные для конических колес Зубофрезерные для цилиндрических И шлицевых валов Для нарезания червячных пар Для обработки торцов зубьев колес Реэьбо- фрезер- ные Зубоотделочные, проверочные и обкатные Зубо- и резьбошлифовальные Разнйе зубо- и резьбообрабатывающие [c.6]

Для нарезания зубьев валов и втулок шлицевых соединений с эвольвентным профилем (угол профиля 30°) применяют чистовые зуборезные долбякп классов точности А U В. Долбяки класса А служат для обработки втулок с полем допуска на ширину впадины по 5д и обработки валов с полями допусков на толщину зуба по S H, S3 и SgX. Долбяки класса В служат для обработки втулок с полями допусков ширины впадины по 5заС и и для обработки валов с полями допусков толш ины зуба по S H S a, аа и S II1 (см. ГОСТ 6033—51 на шлицевые соединения с эвольвентным Профилем). [c.264]

Червячные фрезы представляют собой одно-, двух- или многозаходный червяк. Расположенные вдоль оси профильные стружечные канавки образуют зубья, которые имеют передний и задние по вершине и боковым сторонам углы, необходимые для обеспечения резания. Зубья фрезы затылованы. Червячные фрезы применяют для нарезания цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями внешнего зацепления, червячных колес и шлицевых валов. Фрезы разделяют на черновые, чистовые и прецизионные. [c.278]

Чтобы обеспечить нарезание резьб всего ряда, достаточно в коробке подач иметь передачи на первую группу шагов, а остальные группы получить при помощи множительных передач. Конусный набор шестерен (передача Нортона) (рис. 58, а) обеспечивает арифметический ряд оборотов. Число зубьев колес в наборе 2j, г ,. .., 2 увеличивают на постоянную величину, равную разности арифметической прогрессии. Чтобы обеспечить зацепление с зубчатыми колесами при постоянном расстоянии между валами, используют накидное устройство. Шестерня Zq = 28, установленная на шлицевом валу, через паразитный блок шестерен зацепляется с одним из зубчатых колес конусного набора. Перемещение вдоль вала корпуса с одновременным отклонением от оси вала обеспечивает последовательное переключение передач с передаточными отношениями 1 = 2i/zo ii = zjz = (2j -f а)/2о h = zjza = (2j + + 2a)/2o, 2i = 26 2г = 28 a = 2), 2e = 32 24 = 36, 2g = = 48 (a = 4). По такому же арифметическому ряду строят обороты на выходном валу. Разновидностью конусного набора является механизм с вытяжной шпонкой. Он состоит из двух конусных наборов колес (см. рис. 7, д). Двойной конусный набор обладает более высокой жесткостью, чем передача Нортона, но и большими потерями мощности, так как зубчатые колеса находятся во вращении. [c.78]

Зубчатые колеса и самые разнообразные зубчатые детали (шлицевые валы, звездочки, зубчатые сектора и т. д.) нарезают методом копирования - нарезание колеса фасонным ршструментом, форма режущей кромкн которого соответствует форме впадины зуба, и методом обкатки, при котором зубья колеса образуются в результате относительного движения режущей кромки инструмента, представляющего собой профиль сопряженной рейки или профиль зуба сопряженного колеса. [c.258]

По тину нарезаемых колес червячные фрезы делятся на фрезы для нарезания цил1шдрических ко.лес с прямыми и косыми (винтовыми) зубьями, фрезы для нарезания червячных колес фрезы для нарезаш1я шлицевых валов и т. д. К червячной фрезе можно прхгчислить и червячно-шлифовальный круг (иногда называют абразивным червяком), который имеет массу режущих зерен, а профиль его в осевом сечении подобен профилю червячной фрезы. [c.268]

Наиболее распространены шлицевые валы с звольвентной и прямоугольной формой зубьев. Для нарезания шлицев применяют червячные и дисковые шлицевые фрезы, фрезы-улитки, долбяки, а также шлицевые протяжки. [c.686]

Конструкции червячных шлицевых фрез аналогичны конструкциям червячных фрез для нарезания имлиндрнческих колес. При этом для вала каждого диаметра и чис.ла зубьев требуется отдельная фреза. Профиль фрезы зависит от вида центрирования шлицевого соединения (центрирование по наружному или внутреннему диаметру) и может [c.687]

Горизонтальные зубофрезерные станки, на которых глубину нарезания зубьев устанавливают путем перемещения шпиндельной бабки с нарезаемой заготовкой в вертикальной плоскости (например, модели 5У34, 5А341). На этих станках нарезают преимущественно шлицевые валы и цилиндрические зубчатые колеса, изготовленные вместе с валиком. Один конец заготовки закрепляется в шпинделе бабки, а другой поддерживается подвесным задним центром. Червячную фрезу закрепляют на шпинделе суппорта и располагают под деталью. Движение подачи осуществляют путем перемещения каретки суппорта в горизонтальной плоскости по направляющим станины. [c.175]

Червячные фрезы предназначены для нарезания цилиндрических колес с прямыми и косыми зубьями, червячных колес и шлицевых валов. Широко применяются многозаходные (двух-трехзаходные) червячные фрезЕЛ, способствующие повышению производительности от 30 до 70 % по сравнению с однозаходными. Сборные червячные фрезы большой длины (L = 180-=-220 мм) с широкой режущей частью зуба (W = 19 23 мм) позволяют значительно сократить расход быстрорежущей стали, увеличивают число возможных передвижек и переточек фрезы, благодаря чему повышается срок службы фрезы, ее эффективность и снижаются потери времени на смену инструмента. [c.128]

Наибольшее применение в промышленности получил метод обкатывания круглыми долбяками. Обработку производят на зубодолбежных станках с одним вертикальным инструментальным шпинделем или на станках с двумя противоположно расположенными горизонтальными шпинделями. Метод обкатывания круглым долбяком более универсален, его технологические возможности значительно шире, чем при зубофрезеровании червячными фрезами. На зубодолбежных станках методом обкатывания круглыми долбяками можно нарезать зубчатые колеса внешнего (рис. 104, а) и внутреннего (рис. 104, б) зацепления с прямыми и косыми зубьями, с бочкообразной (рнс. 104, в) и конической (рис. 104, г) формой зуба. Некоторые типы зубчатых колес могут быть нарезаны только долбяками, к ним относятся блочные зубчатые колеса с близко расположенными венцами (рис. 104, ), колеса, лежащие вблизи большого фланца (рис. 104, е), зубчатые рейки (рис. 104, ж), шевронные колеса без канавки между зубьями (рис. 104, з) и с канавками, короткие шлицевые валы, а также копиры со сложной формой зубьев. Зубодолбление широко применяют не только там, где вследствие геометрии колеса нельзя использовать зубофрезерование, но и для нарезания стандартных зубчатых колес высокого качества. Степень точности изготовле- [c.176]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...