Зуборезные головки-протяжк

Черновые зуборезные головки-протяжки состоят из черновых резцов, вместо фасочного резца установлен дополнительный сегмент. Черновая головка-протяжка в процессе резания не совершает движения подачи на заготовку, резание достигается благодаря подъему черновых резцов в радиальном направлении. [c.584]

Круговое протягивание торцовой зуборезной головкой-протяжкой [c.554]

Одну и ту же поверхность детали можно обрабатывать различными режущими инструментами. Так, например, зубья цилиндрических зубчатых колес обрабатывают фасонными и червячными фрезами, долбяками, чашечными резцами, фасонными зуборезными головками, протяжками. [c.3]

Режимы резания 875 Зуборезные головки резцовые 864, 870—873 Зуборезные головки-протяжки 873 [c.1116]

Рис. 11.15. Калибр для проверки радиуса резцов зуборезной головки-протяжки

Расчет параметров зубьев зубчатого колеса для обработки методом кругового протягивания отличается от стандартного расчета. Поэтому выбор станка производится не по наибольшему модулю обрабатываемого колеса, а по наибольшей высоте зуба, ширина зубчатого венца принимается по образующей конуса впадин. Станок-автомат 724 двухшпиндельный, с помощью одного шпинделя производится черновое нарезание зубьев, с помощью другого — чистовое. Применяются зуборезные головки-протяжки двух размеров. Головкой диаметром 406,4 мм (16 ) нарезают зубчатые колеса с высотой зуба до 11,4 мм и шириной зубчатого венца до 25,4 мм. Головкой диаметром 533,4 мм (21") обрабатывают зубчатые [c.232]

Рис. 11,25. Комбинированная зуборезная головка-протяжка а — общий вид б сегмент с резцами в — схема заточки головки-протяжки

Черновые зуборезные головки-протяжки состоят из черновых резцов, вместо фасочного резца установлен дополнительный сегмент. Черновая головка-протяж-ка в процессе резания не совершает движения подачи на заготовку, резание достигается благодаря подъему черновых резцов в радиальном направлении. Благодаря этому станок для черновой обработки имеет большую жесткость, чем станок для чистовой обработки. Первый черновой резец короче и шире остальных, у последующих резцов высота зуба прогрессивно увеличивается, а толщина уменьшается. Первый резец снимает стружку толщиной около 0,25 мм, последний резец [c.245]

Методом копирования производят обработку зубьев колес полуобкатных передач в крупносерийном и массовом производстве. Заготовка 2 (рис. 12.6, а, б) во время обработки неподвижна, а зуборезная головка-протяжка /, вращаясь вокруг своей оси, благодаря последовательному изменению радиального расположения резцов за один оборот обрабатывает впадину зубьев заготовки 2. Радиус режущих кромок наружных 3 резцов равномерно возрастает, а внутренних 4 [c.268]

Круговые зуборезные головки-протяжки [c.289]

Специализированные станки для чистовой обработки колес с углом начального конуса 50 - 85° работают по методу протягивания. За один оборот зуборезной головки - протяжки обрабатывается одна впадина зуба. [c.501]

В связи с этим многие материалы первого издания книги оказались устаревшими и нуждались в переработке, а часть материалов необходимо было пополнить новейшими данными. Так, во втором издании книги значительно переработаны разделы Резцы , Фрезы с остроконечными зубьями , Резьбонакатной инструмент , Дисковые шеверы , Протяжки . Введены новые разделы Расточный инструмент , Резьбовые резцы , Винторезные головки , Зуборезные головки , Червячные фрезы для обработки фасонных валиков , Чистота поверхности , Материалы инструментов . В большей или меньшей степени подверглись переработке и все остальные разделы книги. [c.8]

Станки. Универсально-заточной станок — основной тип оборудования, используемого для заточки многолезвийного инструмента зенкеров, разверток, фрез, долбяков и метчиков. Можно затачивать также резцы, червячные фрезы, зуборезные головки и протяжки. Станки приспособлены для круглого (наружного и внутреннего) н плоского шлифования. [c.60]

Резцы имеют два опорных выступа для установки на корпус протяжки, что повышает устойчивость резца при резании. Кольцевая канавка корпуса протяжки разделяет посадочную ступицу и корпус, вследствие чего уменьшается деформация корпуса круговой протяжки, улучшается центрирование и повышается точность установки ее на шпиндель станка. Кроме того, ступица с небольшой толщиной стенки, легко деформируясь, не оказывает большого давления на посадочный корпус станка, обеспечивая точность посадки головки на шпиндель. Твердость корпуса протяжки Я/ С 52—57 точность изготовления и жесткость протяжки повышена путем увеличения высоты корпуса. При работе головками-протяжками нагрузка возрастает (из-за увеличения припуска) на первые режущие резцы головки. При припуске более 0,1 мм на первые режущие резцы силы резания возрастают настолько, что резцы ломаются и деталь сдвигается в зажимном приспособлении. Особенно низкая стойкость и точность обработки, частые поломки первых режущих резцов и ненадежная работа зуборезных станков наблюдаются при чистовом нарезании зубьев колес с предварительно накатанными зубьями. В этом случае условия резания ухудшаются из-за упрочненной поверхности зубьев и повышенного колебания припуска под чистовое нарезание. На ЗИЛе была разработана и внедрена в производ- [c.17]

Резцовые головки-протяжки, у которых в резании всегда участвует только один получистовой или калибрующий резец, более эффективны, чем головки-протяжки, которые в резании могут иметь два и один резец получистовой группы. Однако надежность и эффективность работы 12-резцовой головки-протяжки может быть достигнуты при оптимальных припусках на первые режущие резцы этот припуск не должен превышать 0,08— 0,10 мм. Зуборезные станки как для чернового, так и чистового зубонарезания, а также технологическую оснастку необходимо систематически контролировать. [c.123]

Таким образом, головки-протяжки новой конструкции с групповой схемой резания вместо стандартных головок-протяжек позволяют 1) повысить качество обработки и период стойкости инструмента на 20—40% 2) уменьшить потребляемую мощность электродвигателя при резании на 35%, а на первых режущих резцах головки на 65% 3) ликвидировать поломку первых режущих резцов в процессе резания 4) повысить надежность работы зуборезных станков 5) уменьшить расход быстрорежущей стали Р18 на один комплект резцов на 0,25 кг 6) окончательно нарезать зубья спирально-конических колес с предварительно накатанными зубьями. [c.126]

Резцовые головки-протяжки для нарезания прямозубых конических колес относятся к наиболее сложным и дорогостоящим зуборезным инструментам. В зависимости от назначения различают комбинированные и резцовые головки-протяжки для черновой и чистовой обработки. [c.140]

Зуборезный полуавтомат модели 5232 предназначен для чистового нарезания конических и гипоидных полуобкатных колес со спиральными (круговыми) предварительно нарезанными зубьями (припуск на сторону от 0,2—0.4 мм) методом протягивания. Режущим инструментом является резцовая головка — протяжка. [c.51]

Зуборезные станки для конических колес с прямыми зубьями — Технические характеристики 52 Зуборезные фрезы-протяжки 454 Зуборезный инструмент 443 — см. также Головки зуборезные Долбяки Резцы Фрезы Шеверы [c.889]

Зубчатые изделия (колеса, шлицевые валы, звездочки, зубчатые секторы и т. п.) могут быть обработаны двумя методами — копирования и обкатки. Метод копирования состоит в обработке зубчатых изделий инструментом, профиль зуба которого соответствует форме впадины зуба. Подобным инструментом являются пальцевые и дисковые зуборезные фрезы, протяжки для прямозубых и косозубых колес, зубодолбежные многорезцовые головки и другой специальный инструмент. [c.496]

Практика показывает, какое огромное революционизирующее значение имеет инструмент для современного машиностроения. Теперь уже никто не пытается рассматривать инструмент как некий механический придаток к станку. Напротив, на ряде примеров можно показать, как усовершенствование инструмента, изобретение новых его видов неизменно влекут за собой новые конструкции станков. В качестве примера можно отметить развитие инструментов и станков для обработки зубчатых колес. Изобретение новых инструментов, как-то червячной фрезы, долбяка, гребенки, зубодолбежной головки, обкаточного резца, шевера, резцовой головки для кругового зацепления, фрезы-протяжки для конических прямозубых колес и других, послужило причиной появления целой серии специальных зуборезных станков. Следует также указать на огромное влияние, которое оказывают на конструкцию станков инструменты, выполненные из материалов с более высокими режущими свойствами (сначала быстрорежущая сталь, затем твердые сплавы и в настоящее время [c.6]

Цилиндрические с прямыми, косыми и шевронными зубьями. Эти типы колес нарезают различными зуборезными инструментами дисковыми и пальцевыми модульными фрезами червячными фрезами и зуборезными долбяками зуборезными гребенками сборными зубодолбежными головками и протяжками. [c.153]

Конические с прямыми косыми и криволинейны.ми зубьями. Эти типы колес нарезают зубострогальными резцами, сборными дисковыми фреза.ми, круговыми протяжками, зуборезными резцовыми головками (боронами) и конусными червячными фрезами. [c.153]

Из быстрорежущих сталей изготовляют фасонные резцы, винтовые сверла, зенкеры, развертки, метчики, плашки, винторезные головки, цилиндрические, осевые и концевые фрезы, фасонные и резьбовые фрезы, червячно-модульные и червячно-шлицевые фрезы, зуборезные долбяки, шеверы, протяжки. [c.21]

Зуборезные головки-протяжки изготовляют трех номинальных диаметров 406,4 533,4 и 635 мм и трех типов комбинированные, черновые и чистовые. Комбинированные зуборезные головки-протяжки применяют для окончательной обработки зубьев конических колес с модулем до 5 мм за один установ в целой заготовке. Головки этого типа состоят из черновых, получистовых и чистовых резцов, и двух безрезцовых промежутков, один для установки фасочного резца, другой для деления заготовки на зуб. [c.584]

Чистовые зуборезные головки-протяжки имеют получистовые и чистовые резцы, и два безрезцовых промежутка соответственно для установки фасочного резца и деления. Получистовые резцы имеют подъем в радиальном направлении. При работе получистовых и чистовых резцов заготовка (инструмент) совершает линейное перемещение. [c.584]

Зубья на заготовках можно получать без снятия стружки, путем пластического деформирования заготовок (накатывания). Зубчатые колеса модулем до 2 мм накатывают в холодном состоянии, при большем модуле накатывание ведут с подогревом заготовки. Зубчатые колеса можно получать методом порошковой металлургии. Основной метод изготовления зубчатых колес — нарезание зубьев режущими инструментами. Процесс зубонарезания является весьма сложным, трудоемким и ответственным технологическим процессом. Нарезание можно вести двумя метода ми копирования и обкатки (огибания). При нарезании методом копирования в качестве режущих инструментов применяют дисковые и пальцевые фрезы, специальные зуборезные головки, протяжки. При использовании фрез этот метод применяется в основном в шщивидуальном производстве, а также в целях ремонта и нарезание зубьев ведется на универсально-фрезерных станках с использованием делительных головок. [c.325]

У станков с вертикальной компоновкой ось заготовки расположена вертикально (рис. 11.11, а), инструмент только вращается, а бабка с заготовкой перемещается. На станках этого типа комбинированной зуборезной головкой-протяжкой, имеющей черновые, получистовые и чистовые резцы, за один оборот полностью нарезают зуб колеса. Зубчатые колеса с модулем свыше 5 мм обычно нарезают за две операции — черновую и чистовую. Для каждой операции нужен свой станок и зуборезная головка-протяжка. Черновая головка-протяжка имеет только черновые резцы с радиальным подъемом и безрезцовый участок для деления. В процессе резания заготовка неподвижна. Станки для выполнения этой операции имеют повышенную жесткость. [c.224]

Зуборезные головки-протяжки применяют для нарезания зубьев прямозубых конических колес дифференциала легковых и гру.зовых автомобилей, тракторов и других сельскохозяйственных машин в условиях массового производства. Головки-протяжки изготовляют трех номинальных диаметров 406,4, 533,4 и 635 мм (табл. 11.4) и трех типов комбинированные, черновые и чистовые. Комбинированные зуборезные головки-протяжки (рис. 11.25) применяют для окончательной обработки зубьев конических колес с модулем до 5 мм за один установ в целой заготовке. Головки этого типа состоят из черновых (сегменты 1—10), получистовых (сегмент //) и чистовых резцов (сегменты 13 16) и двух безрезцовых промежутков 5 и 7 (рис. 11.25, а), один для установки фасочного резца, другой для деления заготовки на зуб. [c.243]

Сегменты I (см. рис. 11.25, а) резцов в корпусе протяжки 2 базируют по цилиндрической и конической поверхностям и закрепляют двумя винтами 8. Затягивают винты динамометрическим ключом с определенным крутящим моментом. Между собой сегменты контактируют по выступу 3. На шпиндель зубопротяжного станка зуборезные головки-протяжки устанавливают одновременно по конусному отверстию В и торцу Т. [c.244]

Чистовые зуборезные головки-протяжки имеют получистовые и чистовые резцы и два безрезцовых промежутка соответственно для установки фасочного резца и деления. Получистовые резцы имеют подъем в радиальном направлении. При работе получистовых резцов заготовка перемещается вверх, при движении ее вниз резание начинают совершать чистовые резцы. Если зубья колеса должны быть бочкообразной, а зубья шестерни не бочкообразной формы, то высота и толщина чистовых резцов протяжки для шестерни должны быть постоянными по всей окружности. У головок-протяжек для нарезания зубьев сопряженного колеса с продольной бочкообразностью первые чистовые резцы, которые начинают резание с внешнего торца зуба, имеют толщину несколько больше последующих, следовательно, впадина на внешнем торце зуба шире, чем на внутреннем. Аналогично увеличивают ширину впадины зуба на носке. Таким образом образуется бочкообразная форма по длине зуба. Первые четыре зуба у первого получистового сегмента чистовых головок-протяжек диаметром 406,4 мм отсутствуют. Это предусмотрено для того, чтобы увеличить промежуток для деления. Правильный профиль зубьев колеса при нарезании чистовыми головками-протяжками достигается благодаря согласованному перемещению протяжки (заготовки) и профиля чистовых резцов при вращении. [c.245]

Для обеспечения параллельного расположения осей зуборезных головок колеса и шестерни при нарезании зубьев колеса зуборезная головка получает дополнительное осевое перемещение совместно с инструментальным шпинделем от кулачка. При прохождении каждого резца во впадине зубьев колеса зуборезная головка-протяжка перемещается в осевом направлении и быстро возвращается в исходное положение до входа во впадину следующего резца. В результате комбинации вращательного и возвратно-поступательного движений головки резцы перемещаются по касательной к плоскости впадин зубьев колеса. Зуборезная головка-протяжка имеет восемь резцов. Полуобкатные передачи, зубья колеса которых обрабатывают на специальных станках с возвратно-поступательным движением инструментального шпинделя, называкгг передачами Геликсформ. Эти передачи применяют для изготовления гипоидных передач легковых автомобилей и легких грузовиков. Основное преимущество полуобкатных передач Геликсформ состоит в том, что пятно контакта не склонно к образованию диагональной формы, оно имеет прямоугольную форму, более устойчиво к смещениям базовых расстояний под нагрузкой, неточностям изготовления и сборки. [c.269]

Зуборезная головка-протяжка Formate конструкции ЗИЛ состоит из дискового корпуса б (рис. 12.13, б) с центральным конусным отверстием 5. На шпиндель зуборезного станка головку устанавливают на коническое отверстие и опорный торец. Зуборезную головку-протяжку закрепляют четырьмя винтами, которые вставляют в отверстия 1. Резьбовые отверстия 2 служат для выжимных винтов, используемых при съеме головки со станка. [c.288]

Зуборезные головки-протяжки Heiixform изготовляют с номинальными диаметрами 5 6", 7,5 , 9" и 12 . Корпус головки закален до твердости HR 57, радиальные пазы под резцы прошлифованы с высокой точностью. [c.288]

Резцовые головки-протяжки для нарезания прямозубых конических колес относят к наиболее сложным зуборезным инструментам. Различают комбинированные, чистовые и черновые резцовые головки-протяжки. Комбинированные резцовые головки-протяжки (рис. 28) применяют для окончательной обработки зубьев конических колес с модулем 5 мм и менее. Они состоят из черновых, получистовых и чистовых резцов, объединенных в блоки по 4 - 6 резцов. Резцы в протяжках затылованы, задние углы по вершине равны 12°, а по боковой режущей кромке 5°. Боковые поверхности резцов имеют вогнутую форму, выполненную дугой окружности одного радиуса. Угол профиля резцов протяжки равен 22°30. Передний угол резцов у получают во время заточки, обычно он равен 15 [c.293]

Резцовые головки-протяжки для нарезания прямозубых конических колес относят к наиболее сложиь[м зуборезным инструментам. Различают комбинированные, чистовые и черновые резцовые головки-протяжки. Комбинированные резцовые головки-протяжки (рис. 28) применяют для окончательной обработки зубьев конических колес с модулем 5 мм и менее. Они состоят из черновых, нолучистовых и чистовых резцов, объединенных в блоки по 4 — 6 резцов. Резцы в протяжках затылованы, задние углы по вершине равны 12 , а по боковой режущей кромке 5°. Боковые поверхности резцов имеют вогнутую форму, выполненную дугой окружности одного радиуса. Угол профиля резцов протяжки равен 22°30. Передний угол резцов у получают во время заточки, обычно он равен 15 . Р езцовая головка-протяжка в процессе резания не имеет подачи на изделие, подача достигается подъемом резцов в радиальном направлении в пределах 0,1—0,2 мм. Профиль чистовых резцов, взаимосвязанный с продольным перемещением протяжки, обеспечивает правильную конусность и кривизну боковой поверхности в любой точке зуба. [c.206]

Одной из наиболее простых является схема формообразования, сводящаяся к поступательному движению поверхности детали относительно инструмента. В этом случае исходная инструментальная поверхность И совпадает с поверхностью детали Див процессе обработки наблюдается их взаимное скольжение. По этой схеме производится обработка зубчатых колес фасонными инструментами эвольвентными протяжками и зуборезными головками. Эти специальные зуборбзные инструменты являются наиболее производительными. Эвольвентные протяжки применяются в основном при обработке колес внутреннего зацепления, а резцовые головки — при обработке колес внешнего зацепления. Фасонная зуборезная головка представляет собой сложный сборный инструмент, в пазах корпуса которого установлены призматические фасонные резцы. Каждый резец прорезает только одну впадину, поэтому число резцов равно числу зубьев обрабатьшаемого колеса. Если резцы установить на полную глубину, так, чтобы они своими режущими кромками воспроизводили при возвратно-по-ступательных движениях заготовки относительно инструмента исходную поверхность, то за один ход будег ироиаведена обработка зубчатого колеса. Однако в данном случае резцы будут перегружены. Для распределения работы резания на ряд двойных ходов, приходится в кинематике станка предусматривать движение подачи резцов в радиальном направлении. Периодические перемещения резцов в радиальном направлении осуществляются с помощью сводящего и разводящего колец. Применение головки, сложного и дорогостоящего инструмента оправдывается только при массовом производстве зубчатых колес. [c.141]

На зуборезных станках фирмы Модуль (ГДР) применяют резцовые головки-протяжки типа Аркойд (рис. 11) со вставными резцами. Основными частями головки являются корпус / с пазами под резцы и наружное кольцо 2 с винтами для крепления резцов. Корпус головки закален до твердости 63—67 и шлифован базовый размер корпуса постоянный для внутренних и наружных резцов (табл. [c.19]

За годы своего существования инструментальная промышленность проделала огромную работу по освоению квалифицированных прецизионных и высокопроизводительных инструментов. Специализированные инструментальные заводы освоили весь нормализованный режущий инструмент (сверла, метчики, плашки, резцы, развертки, фрезы, напильники), широкий ассортимент нестандарт- ного и сложного инструмента (протяжки, зуборезные долбяки, шеверы, гребенки, зуборезные резцы и гребенки, резцовые головки для конических колес, червячные фрезы, обкаточные фрезы различных конструкций, сборные конструкции инструментов с вставными [c.9]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...