ЗУБЧАТЫЕ Изготовление и зубообработк

Значение точности зубообработки и точности сборки зубчатых колёс. Точное изготовление и точная сборка зубчатых колёс необходимы для того, чтобы избежать а) излишнего шума зубчатой передачи б) недопустимых дополнительных динамических нагрузок на зубья, валы, подшипники и т. д. в) преждевременного выхода из строя зубчатых колёс вследствие динамических нагрузок, неполного контакта зубьев или чрезмерного нагрева передачи- [c.291]

При разработке стандарта были проведены исследования точности зубообработки в зависимости от методов изготовления зубчатых колес и технологических погрешностей используемых средств производства (станок, инструмент, наладка и настройка). [c.399]

Тип исходной заготовки (штамповка, поковка, отливка, прокат), габариты зубчатого колеса и масштабы его производства влияют на построение технологического маршрута обработки особенно на изготовление заготовок габариты и масштабы производства зубчатых колес определяют также состав операций зубообработки, гарантирующих требуемую точность зубчатого венца. [c.39]

Линия состоит из четырех участков для изготовления заготовок под зубообработку, для обработки зубьев, для термической обработки и для выполнения отдельных операций механической обработки после термической. Станки каждого участка связаны автоматическими транспортными устройствами, передающими обрабатываемые детали вдоль линии, транспортная система каждого участка работает независимо. Типовая автоматическая линия для обработки двухвенцовых зубчатых колес рассчитана на выпуск 100 тыс. зубчатых блоков в год. [c.200]

При изготовлении открытых венцов с внутренними зубьями (фиг. И2, в) основными технологическими базами при зубообработке являются посадочный поясок А и торец Б. Отделка посадочных поверхностей после термической обработки осуществляется с центрированием детали по зубчатому венцу В и опорой на торец венца, который делается параллельным к базовому торцу Б. [c.265]

Запроектированная ЭНИМСом и находящаяся в испытании автоматическая линия для обработки двухвенцовых зубчатых колес состоит из четырех участков для изготовления заготовок под зубообработку,, для зубообработки, для термической обработки и для выполнения отдельных операций механической обработки после термообработки. [c.355]

Конструкция крупногабаритного колеса должна быть такой, чтобы была возможна одновременная обработка основных посадочных и вспомогательных поверхностей заготовки, в том числе технологических и измерительных баз. При изготовлении точных крупных колес зубообработку желательно проводить после монтажа колеса на валу с опорой на торец зубчатого венца, а базовые поверхности следует обрабатывать после монтажа [c.39]

При зубообработке колес с полуоткрытым или закрытым венцом с внутренними зубьями и выступающей ступицей (рис. 7,1, б) в качестве технологических баз используют посадочное отверстие А и торец венца Б. При изготовлении таких колес из цементуемых или закаливаемых сталей отделку посадочных поверхностей после закалки осуществляют, центрируя заготовку колеса на станке по зубчатому венцу В с опорой на торец, противоположный базовому на зуборезной операции. Для этого оба торца венца обрабатывают с минимально возможным отклонением от параллельности. [c.145]

Автоматическая линия для изготовления заготовок. Производство зубчатых колес должно начинаться с получения точно изготовленной заготовки. Неточно изготовленная заготовка является первым источником образования большинства погрешностей в зубчатом зацеплении, которые при после-дуюш,ей обработке не могут быть исправлены. Поэтому при разработке нового технологического процесса особое внимание необходимо уделять точности обработки базовых поверхностей, применяемых при зубообработке и контроле. Для изготовления точных зубчатых колес иногда вводят дополнительные доводочные операции обработки посадочных поверхностей отверстий, шеек и торцов. На рис. 19.10, й приведена рекомендуемая точность базовых поверхностей заготовок цилиндрических зубчатых колес автомобильного типа перед зубообработкой. [c.415]

Нарезание зубьев цилиндрических зубчатых колес. Выбор типа и особенности той или иной конструкции зуборезного инструмента непосредственно зависят от принятого построения операций зубообработки зубчатого колеса. В свою очередь, построение операций н качество зубообработки тесно связаны с объемами выпуска обрабатываемых колес, их точностью, формой и размерами, а также выбором зуборезного оборудования и инструмента. Поэтому обеспечить высокоэффективную как в отношении производительности, так и точности обработку зубчатого колеса можно только в случае детального анализа всех этих факторов, что позволит правильно подойти к вопросам выбора, конструирования и изготовления зуборезного инструмента (табл. 13.3). [c.497]

Эвольвентные соединения по сравнению с соединениями прямобсч-ными имеют ряд преимуществ 1) более совершенную технологию изготовления зубчатого вала с помощью червячной фрезы с прямолинейными режущими кромками, что позволяет нарезать зубья одинакового модуля на валах различных диаметров при этом зубья нарезаются настолько точно, что можно обойтись без последующего их шлифования 2) при обработке зубчатых валов можно применять все технологические процессы точной зубообработки (шевингование, шлифование методом обката и пр.) 3) повышенная прочность зубьев вследствие их постепенного утолщения по мере приближения к основанию, а также вследствие уменьшения концентрации напряжения у основания 4) лучшее центрирование сопрягаемых элементов, а также способность втулок самоустанавливаться на валу под нагрузкой. [c.354]

При изготовлении заготовок колес с накатанными зубьями без последующей зубообработки механическая обработка детали обычно ограничивается подготовкой заготовки под зубоиакатывание и последующей расточкой посадочного отверстия и подрезкой торцов (Конотопский машиностроительный завод, ХТЗ). Установка детали при отделке производится по зубчатому венцу. [c.74]

При изготовлении незакалквгемых насадных колес технологическими базами при зубообработке служат посадочное отверстие и торец зубчатого венца, обработанный совместно с опорньим торцом ступицы. Это обеспечивает правильное ориентирование зубчатого венца относительно оси посадочного отверстия. [c.86]

Оборудование. Для изготовления небольншх партий зубчатых колес выбирают универсальное оборудование, простейпже методы обработки и режущий ин-( трумент. При выпуске большого числа деталей необходимо применять автоматизированное оборудование. Станки должны обеспечивать высокую производительность, должны иметь повышенные жесткость и мощность главного электродвигателя. [Зуборезные станки, на которых выполняются наиболее трудоемкие операции зубообработки. должны иметь резерв жесткости и мощности по сравнению с модулем обрабатываемого колеси в 2-4 модуля. [c.199]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...